انتشار قوات الدفاع الجوي الأمريكية وأنظمة استطلاع ومراقبة الطيران في اليابان

[Nuclear]

Air Defense Forces of the 5th Air Army, US Air Force​

مقدمة

يعتبر العدو الرئيسي المحتمل لقوات الفضاء الروسية في الشرق الأقصى هو قيادة القوات الجوية الأمريكية في سلاح الجو في المحيط الهادئ ، ومقرها في قاعدة هيكام الجوية (أواهو ، هاواي). تخضع قيادة المحيط الهادئ للقوات الجوية الخامسة (اليابان) والسابعة (جمهورية كوريا) والحادية عشر (ألاسكا) والثالثة عشر (هاواي).

المصدر
​

 

[Nuclear]

JADGE​

حاليا يقع مقر قيادة القوات المسلحة الامريكية فى اليابان فى قاعدة يوكوتا الجوية بالقرب من طوكيو التى يتقاسمها الجيشان الامريكى واليابانى . كما تتمركز قيادة الجيش الجوى الامريكى الخامس ، وهو المكون الجوى للوحدة العسكرية الامريكية ، فى قاعدة يوكوتا الجوية اليابانية . وفى نفس القاعدة يوجد مركز القيادة المركزية لقوات الدفاع الذاتى الجوية ومقر قيادة الدفاع الجوى لقوات الدفاع الذاتى والعناصر الرئيسية لنظام الدفاع الجوى اليابانى JADGE

​

 

[Nuclear]

Misawa airbase​

يضم 5th Air Army المتمركز في الجزر اليابانية: الجناح المقاتل الخامس والثلاثون (قاعدة ميساوا الجوية) و 18th Task Force (قاعدة كادينا الجوية). هذان القسمان الجويان بهما أكثر من 130 طائرة وطائرة هليكوبتر.

صورة من قمر الصناعي Google Earth: مقاتلات F-16C / D في قاعدة ميساوا الجوية

​

---

قاعدة ميساوا الجوية ، الواقعة في الجزء الشمالي من جزيرة هونشو ، مقسمة إلى 35th Fighter Wing التابع لسلاح الجو الأمريكي والسرب 3rd Tactical Fighter لقوات الدفاع الجوي اليابانية
(F-2A / B and F-35A Lightning II fighters, as well as the T-4 trainer) ...
يُذكر أنه تم إنشاء تعاون وثيق بين المقاتلين اليابانيين والأمريكيين. في الوقت نفسه ، لا يقوم الأمريكيون بواجب دائم لضمان حرمة المجال الجوي لليابان ، ولا ينهضون لمواجهة الطائرات المخالفة ، ويقومون أساسًا برحلات تدريبية. ولكن في حالة تفاقم الوضع ، يجب على القوات الجوية الأمريكية ، إلى جانب حلفائها ، حماية الأهداف اليابانية من الضربات الجوية.

السربان 14 و13 من الجناح 35 المقاتل لديهم ما مجموعه 48 مقاتلة من طراز F-16 CJs بمقعد واحد ومقاتلين من طراز F-16DJ بمقعدين من طراز Block 50P.

مقاتلات F-16CJ / DJ من سرب 14 مقاتل​

 

[Nuclear]

مهام طيارين سرب مقاتل 35 ​

نسبة كبيرة من طياري الجناح 35 المقاتل لديهم خبرة قتالية. في الماضي ، تم نقل السربين الثالث عشر والرابع عشر إلى قواعد جوية أخرى وشاركوا في فرض مناطق حظر طيران في العراق و عمليات مكافحة الإرهاب في الشرق الأوسط.

كانت هذه الطائرات تهدف في الأصل إلى قمع رادارت العدو وأنظمة الدفاع الجوي وحمل صواريخ AGM-88 HARM و AGM-158 JASSM. ، بالإضافة إلى إصابة الأهداف الأرضية والسطحية ، يتدرب طيارو Fighting Falcons ، المتمركزون في اليابان ، و محاكات بنشاط في القتال المباشر ويتدربون على اعتراض الأهداف الجوية التي يمكنهم استخدام ضدها AIM-9 Sidewinder و AIM-120.

​

---

 

[Nuclear]

Kadena airbase​

أكبر منشأة عسكرية أمريكية تقع في اليابان هي قاعدة كادينا الجوية. أوكيناوا. تحتوي القاعدة الجوية على مدرجين من الخرسانة الإسفلتية ، يبلغ طول كل منهما 3688 مترًا ، يمكن للطائرات من جميع الأنواع أن تهبط عليها. إنها أكبر قاعدة اجنبية للقوات الجوية الأمريكية وأكثرها استخدامًا في شرق آسيا. يقدر عدد الأفراد العسكريين الأمريكيين وعائلاتهم والمتخصصين المدنيين العاملين هنا بحوالي 20000.

حيث يتم نشر الفرق الرئيسية هي \ Task Force 18 ، US Air Force 18 Wing ، مجموعة العمليات الخاصة 353 ، سرب الاستطلاع 82 و 390 ، الكتيبة الأولى ، فوج المدفعية الأول للدفاع الجوي والعديد من الوحدات المساعدة. الضيوف المتكررون في القاعدة الجوية هم الجيل الخامس من مقاتلات F-22A Raptor المتمركزة بشكل دائم في هاواي. حاليًا ، يوجد حوالي 80 طائرة وطائرة هليكوبتر بشكل دائم في قاعدة كادينا الجوية ، ولكن إذا لزم الأمر ، مع الأخذ في الاعتبار المنطقة والملاجئ المتاحة ومواقف السيارات والبنية التحتية الجاهزة ، فإن القاعدة الجوية قادرة على استقبال أكثر من 200 طائرة ​

---

​

The 18th Wing ​

يعتبر الجناح الثامن عشر هو الوحدة الأساسية ، وهو اليوم أكبر أجنحة القوات الجوية الأمريكية وأكثرها تنوعًا من حيث أنواع الطائرات. أساس إمكاناتها القتالية هو 44th and 67th fighter squadrons ، المجهزة بمقاتلات ثقيلة من طراز F-15C / D
(36 وحدة في المجموع).

​

---

صورة من القمر الصناعي : مقاتلات F-15C / D في قاعدة كادينا الجوية
​

---

أثناء تعزيز القوات الأمريكية في المنطقة ، تم نقل وحدات الطيران غير المخصصة للجناح الجوي الثامن عشر مرارًا وتكرارًا إلى قاعدة كادينا الجوية. تظهر صور الأقمار الصناعية أنه في الماضي ، كانت مقاتلات F / A-18C / D و F-22A و F-35A موجودة بشكل متكرر في أكبر قاعدة جوية أمريكية في اليابان.

يمكن رؤية مقاتلات F-2017A في الصور التي التقطت في 2018-4/9 بالقاعدة الجوية. وبحسب المعلومات المنشورة في مصادر أمريكية ، تنتمي هذه الطائرات إلى سرب 4th Flying Fuujins Fighter ، وهو جزء من الجناح التكتيكي 388.

 

[Nuclear]

Reconnaissance and airspace control facilities ​

يتم التحكم في المجال الجوي بواسطة رادار ياباني ثابت على جبل يايداكي (الجزء الغربي من أوكيناوا) ،

و بواسطة الرادار الأمريكي المحمول AN / TPS-77 في الجزء الشمالي من قاعدة كادينا الجوية

. يتم التحكم في الحركة الجوية في المنطقة القريبة (حتى 56 كم) وفقًا لبيانات الرادار AN / MPN-25.

​

---

تم تسليح سرب 961 للمراقبة والسيطرة الجوية بطائرة E-3В / С Sentry AWACS (أربع وحدات) ، تمت ترقيتها إلى مستوى Block 40/45 (E-3G). في الواقع ، يمكن لثلاث طائرات القيام بدوريات.

غالبًا ما تقوم طائرات أواكس الأمريكية بدوريات على طول الساحل الصيني ، من تايوان إلى جزيرة جيجو الكورية ، عند الإقلاع من قاعدة كادينا الجوية ، دون دخول المجال الجوي للدول المجاورة ، برحلات بدون توقف على طول ساحل جمهورية الصين الشعبية وكوريا الشمالية وروسيا. يسمح إمداد الوقود بالبقاء في الهواء دون اعادة التزود بالوقود لمدة 10 ساعات.
يمكن لطائرة واحدة من طائرات أواكس تقوم بدوريات على ارتفاع 9000 متر أن تمسح مساحة 300 كيلومتر .

بالإضافة إلى الكشف عن الأهداف الجوية وتوجيه المقاتلات وإرسال معلومات عن الهدف لأنظمة الدفاع الجوي للسفن و منظومات الأرضية ، فإن اواكس الحديث مزود بمعدات استطلاع إلكترونية توفر قياس الترددات وإيجاد اتجاه والتعرف على نوع مصدر الاشعاعات رادار من مكتبت معلومات مخزنة
​

---

وفقًا للبيانات المنشورة في المصادر المفتوحة ، فإن محطة RTR على متن الطائرة قادرة على تحديد أكثر من 500 نوع من الرادارات الأرضية والسفن والطائرات.و رادارات ، التي تعمل في نطاق التردد 2-18 جيجا هرتز ، مسحًا دائريًا بزاوية 360 درجة وإيجاد اتجاه لمصادر البث اللاسلكي مع خطأ لا يزيد عن 3 درجات على مسافة 250 كم. التعرف على مصدر الرادارات في 10 ثوانٍ. أقصى مدى تشغيل لمحطة RTR لطائرة E-3G يتجاوز 500 كم.

صورة من قمر الصناعي : AWACS aircraft E-3G Sentry at Kadena airbase

​

لا يمكن استخدام طائرات أواكس الأمريكية المنتشرة في قاعدة كادينا الجوية فقط لاكتشاف الأهداف البحرية والجوية وتوجيه الطائرات المقاتلة إليها ، ولكنها أيضًا وسيلة فعالة إلى حد ما لجمع المعلومات الاستخباراتية.​

​

 

[Nuclear]

82nd reconnaissance squadron​

يتم إجراء الاستطلاع بعيد المدى أيضًا بواسطة طائرات سرب الاستطلاع 82

RC-135V / W Rivet Joint و RC-135S Cobra Ball و RC-135U Combat Sent.
يتم معالجة المعلومات التي تلقاها أطقم طائرات الاستطلاع E-3G AWACS و RC-135 V / W / U / S

من قبل متخصصين في سرب الاستطلاع 390 (الارضي)

، التابع مباشرة لقوات الجوية الامريكية. ووكالة استخبارات والمراقبة ، وهي مسؤولة أيضًا عن قنوات اتصال وحماية والتشفير.
​

---

هناك 4 طائرات استطلاع بشكل دائم في قاعدة كادينا الجوية. تم بناء جميع طائرات عائلة RC-135 على أساس طائرة النقل C-135 Stratolifter ، والتي بدورها تشترك كثيرًا بالتصميم مع طائرة الركاب Boeing 707.

صورة من القمر الصناعي : RC-135V / W, RC-135S and RC-135U
​

---

​

أكثر طائرات الاستطلاع التابعة للقوات الجوية الأمريكية شيوعًا التي تم إنشاؤها باستخدام هيكل الطائرة C-135 Stratolifter هي RC-135V / W Rivet Joint. تمت ترقية طائرة الاستطلاع بعيدة المدى RC-135V و
RC-135C Big Team. تم بناء RC-135W على أساس النقل C-135B. هذا هو الاختلاف الوحيد بين V و W ، فكلاهما يحمل نفس معدات الاستطلاع. تختلف طائرة استطلاع RC-135V / W خارجيًا عن طائرات النقل C-135 من خلال العديد من الهوائيات و الأنف الطويل الأسود.​

Reconnaissance aircraft RC-135V / W Rivet Joint at Kadena airbase
​

---

الغرض الرئيسي من RC-135V / W هو اعتراض إشارات الراديو وإيجاد اتجاه مصادر البث اللاسلكي. تسمح مجموعة المعدات الموجودة على متن الطائرة للطاقم باكتشاف وتحديد الإشارات عبر مستشعرات الكهرومغناطيسية . يمكن نقل المعلومات التي تم جمعها عن طريق Datalink / Link16



تم تجهيز طائرة RC-135S Cobra Ball بأنظمة إلكترونية ضوئية ومعدات اعتراض و تشويش. وهي مصممة في المقام الأول لمراقبة إطلاق الصواريخ الباليستية والرؤوس الحربية في مرحلة السقوط. ف ، RC-135S تشرف حاليًا على تجارب الصواريخ بالستية الصينية والكورية الشمالية.

​

---

من السهل جدًا التعرف على طائرة ونوعها
هذا التعديل بصريًا. لتجنب التوهج الذي يمكن أن "يعمي" المعدات الإلكترونية الضوئية ، تم طلاء الجزء العلوي من الجناح الأيمن والأجزاء الداخلية للمحركات اليمنى باللون الأسود. يوجد على الجانب الأيمن من RC-135S أربع نوافذ مصممة للاستطلاع الإلكتروني البصري.
أثناء الترقية إلى مستوى Cobra Ball ، تلقت الطائرة التي ظلت في الخدمة رادارًا متعدد المهام بفتحة اصطناعية على متنها ، والذي يوفر تتبع تحليق الأهداف الباليستية في ظروف الجوية قاسية
​

---

RC-135U Combat Sent ​

تم تصميم طائرة الاستطلاع بعيدة المدى RC-135U Combat Sent لجمع المعلومات حول الرادارات ومحطات توجيه الصواريخ المضادة للطائرات ومواقع الانتشار. تؤخذ البيانات التي تم جمعها خلال رحلات الاستطلاع في الاعتبار عند التخطيط للضربات الجوية وتستخدم في تطوير أجهزة جديدة أو في تحديث مستقبلات إشعاع الرادار الحالية ومعدات الحرب الإلكترونية والشراك الخداعية والصواريخ المضادة للرادار وأجهزة المحاكاة.

​

---

​

على عكس RC-135S و RC-135V / W ، لا تحتوي طائرة الاستطلاع الراديوي RC-135U على أنف ممدود مطلي باللون الأسود. وبدلاً من ذلك ، لوحظ وجود الهوائي في الأنف السفلي.​

​

خصائص جميع RC-135s متشابهة تقريبًا. الحد الأقصى لوزن الإقلاع لـ RC-135V / W هو 146200 كجم. السرعة القصوى 930 كم / ساعة. سرعة الانطلاق على ارتفاع 9100 م - 853 كم / ساعة. السقف 130000 م. مدى الطيران بدون إعادة التزود بالوقود هو 5500 كم. الحد الأقصى لحجم الطاقم: طياران وملاحان و 14 مشغل استطلاع و 4 مشغلي حرب إلكترونية و 4 مهندسي طيران.​

​

يوجد على متن طائرة الاستطلاع RC-135 V / W / U / S معدات متطورة للغاية للتشويش النشط ، وهي مصممة لمواجهة الرادارات الجوية والبحرية والأرضية ، وقمع قنوات التحكم القتالي وتوجيه صواريخ المضادة الطائرات الصواريخ و اكتشاف طائرات ، وكذلك اجهازة اطلاق مصائد الحرارية والعاكسات ثنائية القطب.​

​

 

[Nuclear]

Tanker aircraft ​

909th refueling squadron.

لدعم تحركات المقاتلات ، وتحليق اواكس وطائرات الاستطلاع بعيدة المدى في قاعدة كادينا الجوية ، هناك طائرة ناقلة من طراز
KC-135R / T Stratotanker تنتمي إلى سرب التزود بالوقود 909.

KC-135R تابعة لسرب 909th refueling تعبئ مقاتلة F / A-18E
​

---

أثناء التمرين ، تتدرب تناكر الجوية أيضًا على التزويد بالوقود لطائرة F-16C / D التابعة للجناح 35 من مقاتلات سلاح الجو الأمريكي من قاعدة ميساوا ، F / A-18C / D - سلاح مشاة البحرية ، F / A-18E - و F-15Js اليابانية من قاعدة ناها. أثناء تنفيذ مهام إعادة التزود بالوقود ، تقوم الطائرة الأمريكية KC-135R / T ، التي تقلع من قاعدة كادينا الجوية ، بهبوط في قاعدة يوكوتا الجوية اليابانية ، والتايلاندية - كورات ، وسنغافورة - شانغي والأسترالية - داروين. في المجموع ، هناك 12 تانكر جوي متمركز بشكل دائم في قاعدة كادينا الجوية.

بالرغم من أن KC-135R / T ليست طائرات مقاتلة ، إلا أن دورها في توفير الدفاع الجوي للقواعد الأمريكية الموجودة في اليابان مهم للغاية. إن القدرة على نقل وقود الطائرات على متن المقاتلين الذين يقومون بدوريات على مسافة كبيرة من مهابط طائراتهم وطائرات رادار أواكس في الدوريات تزيد بشكل كبير من وقتهم في الجو


​

 

[Nuclear]

إدارة وحدات القوات الجوية الخامسة للقوات الجوية الأمريكية والتنسيق مع قوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية​

رابط مهم بين قيادة فرقة العمل الثامنة عشرة للقوات الجوية الأمريكية ، المتمركزة في جزيرة أوكيناوا ، ومقر القوات الجوية الأمريكية الخامسة ومركز القيادة المركزية لقوات الدفاع الذاتي الجوية اليابانية

هو سرب العمليات والاتصالات 623.

في عام 2011 ، على خلفية تجارب الصواريخ الكورية الشمالية ، بدأ تحسين نظام التحكم في الدفاع الجوي الأمريكي / قوات الدفاع الصاروخي المنتشرة في اليابان. كجزء من ضمان عمل نظام DVIDS ​

(سبارتان شيلد ، فن الطيران والصواريخ - عمليات للسيطرة على نيران الأسلحة المضادة للطائرات وطيران الدفاع الجوي) ، تمت زيادة طاقم السرب 623 وإعادة تأهيله ودعمه التقنيا

في يناير 2019 ، تم تشغيل معدات C2 لنظام TORCC. نظام TORCC (القيادة والتحكم المرنة من الناحية التشغيلية ) هو آلية دمج البيانات التي تجمع بين الشاشات لتصور الوضع التكتيكي الحالي ، ومركز القيادة والتحكم ، متكامل مع نظام دفاع جوي افتراضي ، وجمع وحدة لربط قنوات الإرسال والاستقبال من المعلومات من مراكز القيادة الأخرى ومراكز الرادار وطائرات أواكس والمقاتلات الاعتراضية وبطاريات الصواريخ المضادة للطائرات.

مركز اتصالات بقاعدة الجوية "ناها"
​

---

تم تكليف السرب 623 بالحفاظ على اتصالات مستقرة وتبادل البيانات مع القيادة الخامسة للقوات الجوية الأمريكية ومركز قيادة الدفاع الجوي لقوات الدفاع الذاتي اليابانية. لهذا الغرض ، يتم استخدام مركز اتصالات يقع على أراضي قاعدة ناها الجوية اليابانية.​

 

[Nuclear]

Patriot PAC-3 ​

في فبراير 2006 ، تم نقل أربع بطاريات صواريخ باتريوت PAC-3 من الكتيبة الأولى من فوج مدفعية الدفاع الجوي الأول إلى قاعدة كادينا الجوية من فورت بليس (تكساس) للحماية من الصواريخ الباليستية الكورية الشمالية. حاليًا ، يوجد نظامان للدفاع الجوي في مهمة قتالية مستمرة بالقرب من القاعدة الجوية الأمريكية.

بطارية باتريوت في محيط قاعدة كادينا الجوية
​

---

البطاريات ، المنتشرة في قاعدة كادينا ، هي جزء من لواء الدفاع الجوي الثامن والثلاثين ، ومقره في قاعدة ساغامي ، محافظة كاناغاوا (40 كم جنوب طوكيو).

​

 

[Nuclear]

US Marine Corps​

تقع محطة فوتينما الجوية لمشاة البحرية الأمريكية على بعد سبعة كيلومترات جنوب قاعدة كادينا الجوية. يتمركز هنا حوالي 3000 من مشاة البحرية وجناح طيران KMP الأول وعدد من الوحدات المساعدة. المدرج بطول 2740 م وعرض 45 م يتسع لجميع أنواع الطائرات القتالية والنقل بما في ذلك الأثقل منها.

USMC Futenma air station

​

---

على الرغم من أن طائرات الهليكوبتر ووحدات المجموعة الثامنة عشر لمراقبة الحركة الجوية البحرية تتمركز حاليًا بشكل دائم في محطة فوتينما الجوية ، في الماضي القريب ، هبطت هنا طائرات AV-8B Harrier II و F / A-18C / D Hornet Marine.

الغرض الرئيسي من هذه الطائرات المقاتلة هو توفير الدعم الجوي أثناء العمليات البرمائية ، وكذلك الضرب على الأهداف البحرية والبرية. ولكن بالإضافة إلى هذه المهام ، يتدرب طيارو الطيران الأمريكي في ILC القتال والاعتراض الجوي القريب. بالإضافة إلى ذلك ، يعتبر مدرج F-15C / D لأسراب المقاتلات 44 و 67 من سلاح الجو الأمريكي بمثابة مدرج احتياطي لقاعدة فوتينما الجوية.

15th Squadron F-44C fighter at the USMC Futenma air station
​

---

للتحكم في المجال الجوي حول محطة فوتينما الجوية ، تمتلك أسراب مجموعة مراقبة الحركة الجوية البحرية رادارات AN / TPS-59

و AN / TPS-80

تحت تصرفهم. إنهم ليسوا في مهمة دائمة ، بل يتم تشغيلهم عند الإعلان عن زيادة الاستعداد القتالي وأثناء التدريب. تتم مراقبة الحركة الجوية في الظروف العادية وفقًا للبيانات التي يتم بثها من مواقع الرادار اليابانية الثابتة ورادار AN / MPN-25 المنتشر في قاعدة كادينا الجوية.

​

 

[Nuclear]

قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية​

تقع القوة الرئيسية للطائرات القتالية الأمريكية KPM في اليابان في قاعدة إيواكوني الجوية في محافظة ياماغوتشي. تُستخدم هذه المنشأة بالاشتراك مع قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية ، التي تشغل

القوارب الطائرة من طراز US-2

، وطائرة الدوريات البحرية P-3C

، وطائرة الاستطلاع UP-3D

EP-3C

، الهليكوبتر 101-MCH كاسحة ألغام.

​

 

[Nuclear]

قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية​

قاعدة يوكوسوكا البحرية هي موطن USS رونالد ريغان (CVN-76) ، حاملة طائرات تعمل بالطاقة النووية ، وهي جزء من مجموعة حاملة الطائرات الخامسة ، الأسطول السابع للولايات المتحدة. تضم هذه المجموعة أيضًا ستة مدمرات من فئة Arleigh Burke وثلاثة طرادات من فئة Ticonderoga. عادة ، جنبا إلى جنب مع حاملة الطائرات ، هناك 3-4 مدمرات وطرادات أمريكية في الميناء ، وكذلك 1-2 غواصة نووية متعددة المهام.

عند صد هجوم جوي ، ستستخدم الطرادات والمدمرات الأمريكية الموجودة في قاعدة يوكوسوكا البحرية بالتأكيد وسائل دفاعها الجوي.

أثناء توجود حاملة الطائرات "رونالد ريغان" في قاعدة يوكوسوكا البحرية ، يقع معظم جناحها الجوي في قاعدة أتسوجي الجوية بمحافظة كاناغاوا ،
وهي أكبر قاعدة جوية للبحرية الأمريكية في اليابان. طول المدرج 2438 م.

منذ عام 2017 ، تتمركز هنا تسعة أسراب من الجناح الخامس لحاملة الطائرات ، وهي مسلحة بطائرة AWACS القائمة على الناقل E-2D Advanced Hawkeye ، والحرب الإلكترونية EA-18G Growler ، والمقاتلات F / A-18E / F Super Hornet ، الناقل- طائرات نقل مقرها C-2 Greyhound وطائرات هليكوبتر SH-60 / MH-60 Seahawk.

مقاتلات سوبر هورنت في الخدمة مع أربعة أسراب مقاتلة: 27th, 102nd, 115th 195th. يستخدم طيارو
السرب 141
طائرة التشويش الاكتروني EA-18G Growler. يتم التحكم في المجال الجوي وتوجيه المقاتلات من قبل أطقم حاملة الطائرات والتحذير و تلقي معلومات من طائرات E-2D. يُذكر أن قابلية الخدمة لطائرات الجناح الخامس لحاملة الطائرات تبلغ حوالي 75 ٪.

أثناء تواجدهم في قاعدة أتسوجي الجوية ، يتم ضمان ان مقاتلات سوبر هورنت في الخدمة ، وتطير الطائرات القائمة على حاملات طائرات بانتظام في الدوريات أواكس . حاليًا ، مقاتلات البحرية و KMP (حوالي 80 طائرة من طراز F / A-18E) ، القائمة على المطارات اليابانية ، غير مجهزة بمعدات للتفاعل مع نظام التحكم القتالي TORCC ، مما يجعل من الصعب استخدامها بالمقارنة مع F-16CJ / DJ و F- 15C / D. أوامر استهداف الهدف في الوضع الآلي ، يمكن تلقي معلومات لازمة من طائرة AWACS E-2D ​

---

 

[Nuclear]

روسيا عندما تتذكر اليابان ف WW3

 

[fachfouch]

موضوع رائع

 

[راقي المملكه]

طرح رائع ومميز و منسق اشكرك جزيل الشكر

المشكله اليابان محاطه بنووي صيني وكوري شمالي وهي وكوريا الجنوبيه لا يملكون سوى الحمايه الامريكيه
لن تتوقف الصين وكوريا الشماليه عن الابتزاز بالصواريخ والنووي الا اذا حصلت اليابان وكوريا الجنوبيه
على سلاح نووي بعدها الكل سيكون متعادل الحليفي الصيني ساعد الكوري بالنووي
لماذا الحليف الامريكي لا يساعد الحليف الياباني بالنووي بدل التدريبات والحمايه

 

[Nuclear]

طرح رائع ومميز و منسق اشكرك جزيل الشكر

المشكله اليابان محاطه بنووي صيني وكوري شمالي وهي وكوريا الجنوبيه لا يملكون سوى الحمايه الامريكيه
لن تتوقف الصين وكوريا الشماليه عن الابتزاز بالصواريخ والنووي الا اذا حصلت اليابان وكوريا الجنوبيه
على سلاح نووي بعدها الكل سيكون متعادل الحليفي الصيني ساعد الكوري بالنووي
لماذا الحليف الامريكي لا يساعد الحليف الياباني بالنووي بدل التدريبات والحمايه

اذا يابان و كوريا تحصل على الدعم من امريكا لصناعة النووي

فمن الطبيعي حلفاء روسيا (تساعدهم) على الحصول على النووي هي و الصين (مصر-الجزائر-كازاخستان-بيلاروسيا-سوريا)

امريكا تنشر F22 / B1 / B2 على اراضي حلفاء مع صواريخها النووية و تحمي (حلفائها) بأصح نفسها و تدعمهم باخر رادارات و SAM و مقاتلات

لكن صاروخ DF او كروز KH102 و TOPOL يمسح يابان و كوريا جنوبية من الوجود

روسيا-الصين-كوريا شمالية (حلفاء روسيا النووين ) - باكستان حليفة الصين النووية
بريطانيا - فرنسا حلفاء امريكا نووين و كلاهم تكنولوجيا صواريخم بالستية متخلفة امام معسكر الشرقي

حماية او تبدا WW3 بالنووي

 

[DELTA X]

موضوع ممتاز جدا
(للرفع لم يأخذ الموضوع حقه)​

 

[هيرون]

محتوى متميز جزيل الشكر

اليابان تعد حجر اساس في خطة الردع والدفاع الأمريكي ولذا هذة القدرات متناسبه جدا مع اهمية اليابان .

 

[Rsa eg]

موضوع جميل مشكور تعبك عليه