مصر وشركة لورسن الالمانية يقومان بأنشاء اكبر حوض جاف في الشرق الاوسط

Ahmed tarek

عضو
إنضم
26 يوليو 2021
المشاركات
205
التفاعل
837 5 0
الدولة
Egypt
مصر وشركة لورسن الالمانية يقومان بانشاء اكبر حوض جاف في الشرق الأوسط في جنوب قناة السويس المصرية الانتاج القطع البحرية العسكرية والمدنية والهدف تلبية احتياجات مصر من هذه الأنواع ومن ثم التصدير الى الخارج

FB_IMG_1627321989426.jpg


البحرية المصرية ، التعاون مع ألمانيا Lürssen و TKMS
التقى الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي يوم الخميس الماضي (22/7/21) مع بيتر لورسن ، الرئيس التنفيذي لشركة
بناء السفن الألمانية Lürssen في القاهرة.
تشير تقارير من القاهرة إلى أن الرئيس السيسي وبيتر لورسن ناقشا إمكانية
التعاون بين وزارة الإنتاج العسكري المصرية ، لورسن ، والألمانية
شركة بناء السفن ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) ، في مشروع رئيسي لإنتاج وتوفير
صيانة السفن العسكرية البحرية في موانئ السويس وسفاجا ، على ساحل البحر الأحمر.
معظم الإنتاج العسكري البحري لصالح القوة البحرية المصرية (ENF) حاليا
تتركز في حوض بناء السفن الإسكندرية ، على الرغم من مستودع جديد وموقع الإنتاج ل
تم إنشاء السفن العسكرية والمرافق العامة في القاعدة البحرية في رأس قرقوب ، التي تقع
بالقرب من الحدود الليبية.
المشروع الجديد يشمل بناء أكبر حوض جاف في منطقة البحر الأحمر,
جنوب قناة السويس.
توقع مصر عقدا مشتركا مع شركة TKMS AG ، Lürssen ، وشركة Blohm+Voss التابعة لها ، من أجل
الإشراف على بناء قفص الاتهام الجاف والتأكد من تلبية أعلى معايير الجودة.
وفي الوقت نفسه ، تؤكد مصادر قريبة من الوضع أن الأولوية العليا لمصر هي النقل
التقنيات المستخدمة في إنتاج طرادات Lürssen والفرقاطات الخفيفة متعددة الأدوار.
يأتي شراء الطرادات والفرقاطات التي تنتجها لورسن كجزء من خطط مصر
لإنشاء بحرية المياه الزرقاء, التي سيكون لها قدرات مماثلة لتلك التي من البحرية التركية
القوات (TNF).
ومن شأن إسقاط قوة هذه البحرية تمتد إلى مضيق باب المندب.
تعتقد قيادة ENF أنه يمكن تحقيق مثل هذه الخطط من خلال إنشاء"ضربة صاعقة"
الأسطول ، المكون من فرقاطات متعددة الأدوار وطرادات عالية السرعة ، مع التركيز على
القدرة على المناورة والسرعة.
مثل هذا الأسطول سيكون قادرا على الانخراط بسرعة وفك الارتباط بالأهداف التكتيكية خارج
المنطقة الاقتصادية الخالصة في مصر.
مصر

#القناص
 
كدا رسميا حيبقى فيه حاملة طائرات في خلال 15 سنة مثلا ، دي اول خطوة
بس شركات التصميم لعموم انواع الانتاج من مدني و عسكري حتحتاج تقوم بسرعة في خلال 5 سنين و اتمنى تكون بعضها مدنية حرة مش تابعة للجيش
 
هذة هى المرة الثالثة التى يلتقى فيها الريس مع بيتر لورسن مالك ورئيس مجلس إدارة مجموعات شركات لورسن
واضح فعلا ان الموضوع كبير وبيشمل صفقة ضخمة والريس بنفسة الى بيشرف على المفاوضات
واعتقد اننا هنطلع بصفقة زى صفقة سيمنز الالمانية والى كان الرئيس نفسة ايضا الى كان بيتفاوض فيها
مشاركة سابقة ليا
مش قولتلكم ان الموضووووع كبييييير
انا بدأت اشك فعلا ان الرئيس ماسك سيدهات على الألمان 😂 😂

6b0ca45de4284215f40b7f38a3f7f901_400x400.jpeg
 
مشاركة سابقة ليا
مش قولتلكم ان الموضووووع كبييييير
انا بدأت اشك فعلا ان الرئيس ماسك سيدهات على الألمان 😂 😂

مشاهدة المرفق 406131
اعتقادى ان خط الغاز الروسي هيتم السماح بيه من امريكا بضغط من ألمانيا وألمانيا هتعوض كل المتضررين زى ما وعدو أوكرانيا وهيتم تعويض مصر بس بطريقة مختلفة فى توطين الصناعات الى تعوض مصر عن اى خسائر ممكن تحصلها هوا ده طبع ألمانيا بتحب تطلع الجميع مبسوطين
 
مصر وشركة لورسن الالمانية يقومان بانشاء اكبر حوض جاف في الشرق الأوسط في جنوب قناة السويس المصرية الانتاج القطع البحرية العسكرية والمدنية والهدف تلبية احتياجات مصر من هذه الأنواع ومن ثم التصدير الى الخارج

مشاهدة المرفق 406112

البحرية المصرية ، التعاون مع ألمانيا Lürssen و TKMS
التقى الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي يوم الخميس الماضي (22/7/21) مع بيتر لورسن ، الرئيس التنفيذي لشركة
بناء السفن الألمانية Lürssen في القاهرة.
تشير تقارير من القاهرة إلى أن الرئيس السيسي وبيتر لورسن ناقشا إمكانية
التعاون بين وزارة الإنتاج العسكري المصرية ، لورسن ، والألمانية
شركة بناء السفن ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) ، في مشروع رئيسي لإنتاج وتوفير
صيانة السفن العسكرية البحرية في موانئ السويس وسفاجا ، على ساحل البحر الأحمر.
معظم الإنتاج العسكري البحري لصالح القوة البحرية المصرية (ENF) حاليا
تتركز في حوض بناء السفن الإسكندرية ، على الرغم من مستودع جديد وموقع الإنتاج ل
تم إنشاء السفن العسكرية والمرافق العامة في القاعدة البحرية في رأس قرقوب ، التي تقع
بالقرب من الحدود الليبية.
المشروع الجديد يشمل بناء أكبر حوض جاف في منطقة البحر الأحمر,
جنوب قناة السويس.
توقع مصر عقدا مشتركا مع شركة TKMS AG ، Lürssen ، وشركة Blohm+Voss التابعة لها ، من أجل
الإشراف على بناء قفص الاتهام الجاف والتأكد من تلبية أعلى معايير الجودة.
وفي الوقت نفسه ، تؤكد مصادر قريبة من الوضع أن الأولوية العليا لمصر هي النقل
التقنيات المستخدمة في إنتاج طرادات Lürssen والفرقاطات الخفيفة متعددة الأدوار.
يأتي شراء الطرادات والفرقاطات التي تنتجها لورسن كجزء من خطط مصر
لإنشاء بحرية المياه الزرقاء, التي سيكون لها قدرات مماثلة لتلك التي من البحرية التركية
القوات (TNF).
ومن شأن إسقاط قوة هذه البحرية تمتد إلى مضيق باب المندب.
تعتقد قيادة ENF أنه يمكن تحقيق مثل هذه الخطط من خلال إنشاء"ضربة صاعقة"
الأسطول ، المكون من فرقاطات متعددة الأدوار وطرادات عالية السرعة ، مع التركيز على
القدرة على المناورة والسرعة.
مثل هذا الأسطول سيكون قادرا على الانخراط بسرعة وفك الارتباط بالأهداف التكتيكية خارج
المنطقة الاقتصادية الخالصة في مصر.
مصر

#القناص
عظمة على عظمة يا سيسي
 
كدا رسميا حيبقى فيه حاملة طائرات في خلال 15 سنة مثلا ، دي اول خطوة
بس شركات التصميم لعموم انواع الانتاج من مدني و عسكري حتحتاج تقوم بسرعة في خلال 5 سنين و اتمنى تكون بعضها مدنية حرة مش تابعة للجيش
حلم البحرية المصرية

navy GIF
 
كدا رسميا حيبقى فيه حاملة طائرات في خلال 15 سنة مثلا ، دي اول خطوة
بس شركات التصميم لعموم انواع الانتاج من مدني و عسكري حتحتاج تقوم بسرعة في خلال 5 سنين و اتمنى تكون بعضها مدنية حرة مش تابعة للجيش
امل الصناعات العسكرية المصرية في خلال ال ٢٠ عام القادمين يجب الاستغلال الامثل للوقت
 
صفقة محترمة


السيسي دماغه تثقل بذهب
 
شكل التأخر ده ان السيسي كان بيتفاوض جامد مع الالمان 😂
فعلا دة حقيقى ويدل على ذلك الزيارات المتكررة مع رئيس شركة لورسن الالمانية
وسبق وان قال الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز الالمانية جو كايسر ان الرئيس السيسى مفاوض شرس و إنه تعلم درسًا حول مهارات التفاوض ودى الشركة الى هتعملنا القطارات السريعة
ووزير الكهرباء قال ايضا ان الريس حصل من الالمان على اسعار لم نكن نحلم بها مقارنة بى الاسعار العالمية فى انشاء محطات الطاقة
 
كدا رسميا حيبقى فيه حاملة طائرات في خلال 15 سنة مثلا ، دي اول خطوة
بس شركات التصميم لعموم انواع الانتاج من مدني و عسكري حتحتاج تقوم بسرعة في خلال 5 سنين و اتمنى تكون بعضها مدنية حرة مش تابعة للجيش
قصدك حاملة طائرات نفس ذي؟
french-aircraft-carrier-charles-de-gaulle-r91-10.jpg

 
حد ينشر النص الانجليزي يا جماعة احسن من ترجمة جوجل دي
 
قصدك حاملة طائرات نفس ذي؟
مشاهدة المرفق 406153

لا طبعا ليه نروح لتصميم قديم
على الاغلب حيكون تصميم معاصر من نافال و قد عرضو بالفعل نموذج من قبل في السوق لخطط استبدال شارل ديجول لكن لا اعلم متى التنفيذ او ان سيتم اصلا

الفكرة صفقة كهذه ستنفذ هنا بمصر لخفض التكلفة و الاحواض اول خطوة للاستيعاب و لابد ان تشمل نقل تقنية (المقلاع البخاري مثلا) و اتمنى ان تكون بدفع نووي لان ستخفضل تكلفة التشغيل و تمنح حرية في مديات التحرك و التشغيل و هوا امر حيوي لقياس فائدة تشغيل باهظة لحاملة طائرات + سنكون ادخلنا مفاعل الضبعة تقريبا فمسالة التعامل مع الطاقة النووية كتشغيل واسع النطاق مقبول دوليا و وظيفيا لدينا خبرة و ربنا يستر
 
تؤكد مصادر قريبة من الوضع أن الأولوية العليا لمصر هي النقل
التقنيات المستخدمة في إنتاج طرادات Lürssen

انا بس عندي سؤال .. هل ينفع تصنع قطع ثقيلة وفي الاخر تسلحها بدفاع جوي متوسط المدى سواء mica or camm
 
عودة
أعلى