بسم الله الرحمن الرحيم
بعد ظهور دبابة يوسف ستالين الثقيلةIS3 في عام 1945
استشعرت بريطانية خطر نهوض الدبابات الثقيلة السوفييتية فأصدر مكتب الحرب البريطاني طلبا لصناعة مدفع قادر على اختراق درع بسمك 152 ملم.
بعد ظهور دبابة يوسف ستالين الثقيلةIS3 في عام 1945
استشعرت بريطانية خطر نهوض الدبابات الثقيلة السوفييتية فأصدر مكتب الحرب البريطاني طلبا لصناعة مدفع قادر على اختراق درع بسمك 152 ملم.
بزاوية 60 درجة من مدى 830 م وشاصي مناسب لحملها.
وبالفعل
وبالفعل
تم صناعة مدفع مضاد للدبابات عيار 180 ملم وتم تغيره الى 183ملم ويعد الاكبر من نوعه
وكان من المفترض ان يتم تركيب المدفع على دبابة ثقيلة من سلسلة FV200
وكان من المفترض ان يتم تركيب المدفع على دبابة ثقيلة من سلسلة FV200
بالفعل
تم بناء النسخة الأولى كمركبة اختبار وكانت مليئة بالمشاكل من المساحة الضيقة الى البرج المكشوف
اما النسخة الثانية التي سنغطيها فكانت اقرب الى نسخة الانتاج المطلوبة
كان التغير الاكبر بين النسختين هو تغطية البرج بشكل يشبه الصندوق
تم أيضًا حذف مساعد التذخير وتم استبداله بنظام الارتداد المتحد المركز الهيدروليكي.
كان البرج ملحومًا ومصنوعًا من الصلب بسمك (14 ملم) وكان موجودًا لحماية الطاقم من نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا القذائف.
كان البرج ملحومًا ومصنوعًا من الصلب بسمك (14 ملم) وكان موجودًا لحماية الطاقم من نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا القذائف.
نظرًا لأنه كان من المفترض أن تكون مركبة من الخط الثاني من شأنها أن تبتعد عن نطاق AFVs للعدو ، فإن FV4005 لم تكن بحاجة إلى درع سميك حقًا.
أيضًا مع إضافة هذا المدفع الضخم الثقيل المدهش لا يمكن للهيكل والمحرك تحمل أي وزن إضافي.
تم اضافة مدخلان من سطح البرج و باب خلفي لدخول الطاقم الا ان تم استخدام الباب الخلفي أيضًا لإعادة إمداد الذخيرة عبر الرافعة والسكك الحديدية.
أيضًا مع إضافة هذا المدفع الضخم الثقيل المدهش لا يمكن للهيكل والمحرك تحمل أي وزن إضافي.
تم اضافة مدخلان من سطح البرج و باب خلفي لدخول الطاقم الا ان تم استخدام الباب الخلفي أيضًا لإعادة إمداد الذخيرة عبر الرافعة والسكك الحديدية.
يتكون طاقم البرج من اربعة رجال بما في ذلك المدفعي والقائد.
نظرًا لأنه تم حذف مساعد التحميل الخاصة بالنسخة 1 في النسخة 2 ، فقد تطلب الأمر وجود اثنين من اللودر .
أحد اللودر سيحمل الشحنة والآخر القذيفة.
نظرًا لأنه تم حذف مساعد التحميل الخاصة بالنسخة 1 في النسخة 2 ، فقد تطلب الأمر وجود اثنين من اللودر .
أحد اللودر سيحمل الشحنة والآخر القذيفة.
البرج قادر على الدوران حتى 360 درجة الا ان كمشكلة KV-2 غير قادر على الاطلاق الا في اتجاهين الامامي والخلفي بسبب ارتداد المدفع القوي الدي من الممكن ان يدمر حلقة البرج.
على رغم ان هده المدمرات تم صناعتها لتدمير دبابات الثقيلة مثل is3 (فترة المشروع من 1951 الى 1957)
الا ان تم التخلي عن المشروع رغم نجاحه مما يشير في تلك الفترة ان تم التخلي عن فكرة الدبابات الثقيلة والمدافع الضخمة مع ظهور الدبابات الخفيفة مع درع قوي و مدفع كدالك و ظهور جيل جديد من الصواريخ الموجهة الدقيقة المضادة للدبابات (ATGM).
على رغم ان هده المدمرات تم صناعتها لتدمير دبابات الثقيلة مثل is3 (فترة المشروع من 1951 الى 1957)
الا ان تم التخلي عن المشروع رغم نجاحه مما يشير في تلك الفترة ان تم التخلي عن فكرة الدبابات الثقيلة والمدافع الضخمة مع ظهور الدبابات الخفيفة مع درع قوي و مدفع كدالك و ظهور جيل جديد من الصواريخ الموجهة الدقيقة المضادة للدبابات (ATGM).
مواصفات فنية ومعلومات
الوزن:50 طن
طاقم: 5
السرعة والمحرك : 30كم\س مع محرك رولز رويس
المركبات المصنوعة :1
المصنع: بريطانية
المصدر
FV4005 - Heavy Anti-Tank, SP, No. 1 “Centaur” - Tank Encyclopedia
The FV4005 was a project to get the 183 mm L4 gun into action quickly on an existing hull, in this case the Centurion.
tanks-encyclopedia.com
واضافة صور من عندي و تنسيقه
لمنتدى العربي للدفاع والتسليح
انتهى والله الحمد
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
انتهى والله الحمد
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة