- إنضم
- 28 يونيو 2021
- المشاركات
- 545
- التفاعل
- الدولة
بسم الله الرحمن الرحيم
الدبابة السوفيتية ذات التصميم القبيح KV-2
تم تطوير دبابة KV-2 الثقيلة في سنة 1939-1940 وفي غضون أسبوعين فقط.
صنعت كدبابة هجوم تعمل بالخطوط الامامية ورأس حربة بالهجوم والاقتحام.
كانت تعتمد KV-2 على شاصي الدبابة الثقيلة KV-1
مع تركيب -مدفع عيار 122 هاوتزر بالنسخ الاولية وتم تغيره الى- مدفع M1938 هاوتزر عيار (152 ملم ) ليحل محل مدفع KV-1 الرئيسي
كما تم تسليحها بثلاث رشاشات DT
فظهرت لنا بحلتها الجديدة بهدا الشكل الغريب
كان لدى KV-2 أيضًا نظام نقل 5 سرعات أمامية وسرعة واحدة عكسية.
تبلغ السرعة القصوى للدبابة KV-2 25.6 كيلومترًا في الساعة ، والتي تم توفيرها بواسطة محرك W-2. ويبلغ مداها 140 كيلومترًا.
كان طول الدبابة 6.8 متر ووزنها 48,8 طن (وهناك مصادر تقول 52 طن). وقد تصل حماية درع الدبابة إلى 110 ملم في بعض الأماكن.
تم بالفعل إنتاج نماذج أولية .
أول عمل قتالي شهدته KV-2 كان في حرب الشتاء ضد فنلندا بنسختها الاولية بمدفع 122مم وتم تغيره لاحقا.
هنا اثبت أنه شبه فعال ، و ظهرت مشاكل في وقت مبكر من خدمتها.
و كانت سلاحًا غير عملي كان أكثر ملاءمة للدور المضاد او الدفاعي ،وأثبت عدم فعاليته في ذلك أيضًا.
الحجم والتنقل البطيء جعلها بموضع سيء في ساحة المعركة حيث ايضا لم تكن تعمل بشكل المطلوب الا في الاراضي المستوي.
الا ان في عملية بارباروسا اقتصر عملها بالتمركز بالخطوط الخلفية واطلاق القذائف من مدى بعيد امل ان يوقف زحف الوحش الماني حتى يتوفر القوى البشرية.
لكن حجمها الكبير جعلت منها هدفا من السهل استهدافها بالمدافع الألمانية المضادة للدبابات.
كانت إحدى المشكلات المضحكة قليلاً في KV-2 هي أن المدفع لم يستطيع إطلاق النار في كل اتجاه( اي ب 360 درجة ) بسبب قوة الارتداد الذي يمكن أن يدمر حلقة البرج تمامًا.
من المحتمل أن يكون الاداء الأكثر بروزًا لدبابة KV-2 هو بمعركة Raseiniai ، والتي استطاعت KV-2 ان تأدي اداءً جيدًا لتصدي فرقة Panzer السادسة.
على الرغم من هذا لإنجازًا كبيرًا ، إلا أن KV-2 لم تكن سلاحًا عمليًا بسب حجمها الكبير وبرجها الدي يشبه الصندوق مما يؤدي الى رصدها .
بطئ سرعة KV-2 وضعف اجتيازها العقبات جعلها غير مناسب لقيادة الهجمات بطريقة يمكن لـ T-34 القيام بها.
تم إنهاء الخدمة تدريجيًا لـ KV-2 نظرًا لأنها غير عملية و صعوبة التنقل بها.
معلومات فنية
الانتاج:الاتحاد السوفيتي
سنة الخدمة: 1940
عدد الدبابات المصنعة:255
الطاقم: 6 اشخاص بما فيها السائق
الوزن: 52 (هناك مصادر تقول 48.8)
الارتفاع:3.65م
العرض: 3.32
الطول: 6.79
السرعة: 25.6كم
المدى:140كم
خدمت في: الاتحاد السوفيتي , المانيا النازية
الدبابة السوفيتية ذات التصميم القبيح KV-2
تم تطوير دبابة KV-2 الثقيلة في سنة 1939-1940 وفي غضون أسبوعين فقط.
صنعت كدبابة هجوم تعمل بالخطوط الامامية ورأس حربة بالهجوم والاقتحام.
كانت تعتمد KV-2 على شاصي الدبابة الثقيلة KV-1
مع تركيب -مدفع عيار 122 هاوتزر بالنسخ الاولية وتم تغيره الى- مدفع M1938 هاوتزر عيار (152 ملم ) ليحل محل مدفع KV-1 الرئيسي
كما تم تسليحها بثلاث رشاشات DT
فظهرت لنا بحلتها الجديدة بهدا الشكل الغريب
كان لدى KV-2 أيضًا نظام نقل 5 سرعات أمامية وسرعة واحدة عكسية.
تبلغ السرعة القصوى للدبابة KV-2 25.6 كيلومترًا في الساعة ، والتي تم توفيرها بواسطة محرك W-2. ويبلغ مداها 140 كيلومترًا.
كان طول الدبابة 6.8 متر ووزنها 48,8 طن (وهناك مصادر تقول 52 طن). وقد تصل حماية درع الدبابة إلى 110 ملم في بعض الأماكن.
تم بالفعل إنتاج نماذج أولية .
أول عمل قتالي شهدته KV-2 كان في حرب الشتاء ضد فنلندا بنسختها الاولية بمدفع 122مم وتم تغيره لاحقا.
هنا اثبت أنه شبه فعال ، و ظهرت مشاكل في وقت مبكر من خدمتها.
و كانت سلاحًا غير عملي كان أكثر ملاءمة للدور المضاد او الدفاعي ،وأثبت عدم فعاليته في ذلك أيضًا.
الحجم والتنقل البطيء جعلها بموضع سيء في ساحة المعركة حيث ايضا لم تكن تعمل بشكل المطلوب الا في الاراضي المستوي.
الا ان في عملية بارباروسا اقتصر عملها بالتمركز بالخطوط الخلفية واطلاق القذائف من مدى بعيد امل ان يوقف زحف الوحش الماني حتى يتوفر القوى البشرية.
لكن حجمها الكبير جعلت منها هدفا من السهل استهدافها بالمدافع الألمانية المضادة للدبابات.
كانت إحدى المشكلات المضحكة قليلاً في KV-2 هي أن المدفع لم يستطيع إطلاق النار في كل اتجاه( اي ب 360 درجة ) بسبب قوة الارتداد الذي يمكن أن يدمر حلقة البرج تمامًا.
من المحتمل أن يكون الاداء الأكثر بروزًا لدبابة KV-2 هو بمعركة Raseiniai ، والتي استطاعت KV-2 ان تأدي اداءً جيدًا لتصدي فرقة Panzer السادسة.
على الرغم من هذا لإنجازًا كبيرًا ، إلا أن KV-2 لم تكن سلاحًا عمليًا بسب حجمها الكبير وبرجها الدي يشبه الصندوق مما يؤدي الى رصدها .
بطئ سرعة KV-2 وضعف اجتيازها العقبات جعلها غير مناسب لقيادة الهجمات بطريقة يمكن لـ T-34 القيام بها.
تم إنهاء الخدمة تدريجيًا لـ KV-2 نظرًا لأنها غير عملية و صعوبة التنقل بها.
معلومات فنية
الانتاج:الاتحاد السوفيتي
سنة الخدمة: 1940
عدد الدبابات المصنعة:255
الطاقم: 6 اشخاص بما فيها السائق
الوزن: 52 (هناك مصادر تقول 48.8)
الارتفاع:3.65م
العرض: 3.32
الطول: 6.79
السرعة: 25.6كم
المدى:140كم
خدمت في: الاتحاد السوفيتي , المانيا النازية
المصادر المعتمد عليها
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
فان اصبت فهو من الله و ان اخطأت فهو مني ومن الشيطان
انتهى
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انتهى
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
التعديل الأخير:
