قصتنا اليوم عن Nurol Ejder 6x6 أول ناقلة جنود مدرعة مدولبة في تركيا
.....................................................
مقدمة
من صحاري عُمان القاحلة إلى غابات ماليزيا الكثيفة تعمل ناقلات الجنود المدرعة التركية مروراً بالبحرين والإمارات كما لاتزال دول أخرى تعمل على اختيار ناقلة جنود مدرعة 6 × 6 و 8 × 8 حيث غالبًا ما تكون خياراتهم Otokar Arma أو FNSS Pars
ومع ذلك لا تزال قصة أول مشروع لمدرعة مدولبة غير معروفة للكثيرين بالرغم من تصديرها إلى جورجيا وهي أول عميل على الإطلاق لناقلة تركية بعجلات.
Nurol Ejder 6x6 تم تصميم وإنتاج Ejder الذي يعني التنين باللغة التركية من قبل Nurol Makina التي اشتهرت بإنتاج Ejder Yalçın 4x4 MRAP التي دخلت الخدمة حتى الآن في سبع دول في جميع أنحاء العالم ، بالإضافة إلى مركبة المشاة NMS 4x4 (IMV) التي تعمل حاليًا في قطر تشاد اندونيسيا وهنغاريا .
ربما تكون العملية التي تشكلت من خلالها Nurol Ejder 6x6 في النهاية هي الجانب الأكثر إثارة للاهتمام فيها فهي في الأساس عبارة عن تطوير تدريجي لسلسلة BTR السوفيتية من ناقلات الجنود المدرعة.
.....................................................
مقدمة
من صحاري عُمان القاحلة إلى غابات ماليزيا الكثيفة تعمل ناقلات الجنود المدرعة التركية مروراً بالبحرين والإمارات كما لاتزال دول أخرى تعمل على اختيار ناقلة جنود مدرعة 6 × 6 و 8 × 8 حيث غالبًا ما تكون خياراتهم Otokar Arma أو FNSS Pars
ومع ذلك لا تزال قصة أول مشروع لمدرعة مدولبة غير معروفة للكثيرين بالرغم من تصديرها إلى جورجيا وهي أول عميل على الإطلاق لناقلة تركية بعجلات.
Nurol Ejder 6x6 تم تصميم وإنتاج Ejder الذي يعني التنين باللغة التركية من قبل Nurol Makina التي اشتهرت بإنتاج Ejder Yalçın 4x4 MRAP التي دخلت الخدمة حتى الآن في سبع دول في جميع أنحاء العالم ، بالإضافة إلى مركبة المشاة NMS 4x4 (IMV) التي تعمل حاليًا في قطر تشاد اندونيسيا وهنغاريا .
ربما تكون العملية التي تشكلت من خلالها Nurol Ejder 6x6 في النهاية هي الجانب الأكثر إثارة للاهتمام فيها فهي في الأساس عبارة عن تطوير تدريجي لسلسلة BTR السوفيتية من ناقلات الجنود المدرعة.