بسم الله الرحمن الرحيم
أضع بين أيديكم مقالا ترجمته يوضح جانبا من الحرب الباردة بين الصين من جهة و أمريكا و حلفاءها من جهة أخرى في منطقة بحر الصين الجنوبي.
المقال طويل نوعا ما لكنه غني. قراءة ممتعة.
تم تصوير الطائرات المقاتلة الأربع التابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز F-16 التي حلقت مؤخرًا في مهمة فوق بحر الصين الجنوبي المتنازع عليها بشدة وهي تهبط في قاعدة يوكوتا الجوية في اليابان ، في طريقها إلى قاعدتها الرئيسية في ميساوا. وتؤكد الصور أن هذه الطائرات كانت مسلحة لعمليات مضادة جوية بحمولة ثقيلة من صواريخ جو - جو الحية. تزامن ظهور الطائرات في بحر الصين الجنوبي الأسبوع الماضي مع أكبر وجود لطائرات جيش التحرير الشعبي في منطقة تحديد الدفاع الجوي جنوب غرب تايوان air defense identification zone (ADIZ) في الآونة الأخيرة: 25 طائرة في المجموع.
صور Viper، التي التقطها إيوري Iori ، والتي يمكن العثور على تغريداته هنا ، توضح بالتفصيل التسلح الواسع للطائرات. كانت كل طائرة مسلحة بخمس صواريخ جو-جو AIM-120C-7 AMRAAM بعيدة المدى وصاروخ AIM-9 Sidewinder قصير المدى - أحد أحدث صواريخ AIM-9X على بعض الطائرات ، أو أقدم AIM-9M على الآخرين. تحت البطن ، تم تجهيز كل طائرة بجراب الحماية الذاتية AN / ALQ-184 الإلكتروني. كانت جميع الأسلحة حية ، وهو مشهد غير مألوف نسبيًا ، خاصة فوق اليابان ، وأشارت إلى أن هذا كان أكثر بكثير من مجرد مهمة تدريب بسيطة لمسافات طويلة ، وبدلاً من ذلك ، كانت إشارة محسوبة للجيش الصيني وربما حتى عملية طوارئ.
كما يتضح من AN / ASQ-213 HARM Targeting System ، المستشعر المميز المثبت على البود الموجود أسفل الجانب الأيمن من مآخذ الطائرة ، هذه الطائرات هي إصدارات Wild Weasel F-16CM القاتلة للرادار ولكن ، في هذه المناسبة على الأقل ، كانوا يحملون أقصى حمولات جو-جو. تشير حقيقة أن هذه الصواريخ الحية تم الذهاب بها فوق بحر الصين الجنوبي الحساس إلى استعداد الولايات المتحدة لإثبات قدرة الولايات المتحدة على إنشاء دوريات جوية قتالية دفاعية combat air patrols (CAPs) بالقرب من تايوان ، فضلاً عن النقاط الساخنة الأخرى في المنطقة.
تم التقاط الصور في 17 أبريل ، عندما هبطت جميع الطائرات الأربع التي شاركت في رحلة بحر الصين الجنوبي في 12 أبريل في قاعدة يوكوتا الجوية ، شرق طوكيو ، في حوالي الساعة 3:00 مساءً بالتوقيت المحلي ، على الأرجح لمدة توقف الوقود ، قبل المغادرة مرة أخرى حوالي الساعة 5:00 مساءً. ثم عادوا إلى ديارهم إلى قاعدة ميساوا الجوية ، محطتهم الرئيسية ، على بعد حوالي 400 ميل شمالًا.
ليس من الواضح من أين أقلعت الطائرات بالفعل من أجل مهمة 12 أبريل ، لكنها ربما طارت من قاعدة كادينا الجوية ، في جزيرة أوكيناوا ، التي تقع على بعد حوالي 300 ميل شمال تايوان. تتمتع هذه الجزيرة بوجود هائل للقوات الجوية الأمريكية ، وكان من الممكن أن تجعلها أقرب بكثير إلى بحر الصين الجنوبي. ومع ذلك ، لا تزال هناك حاجة لدعم طائرات التزود بالوقود Tankers على نطاق واسع ، مع تحديد ما لا يقل عن أربع Tankers مختلفة من طراز KC-135 Stratotankers في منطقة القناة الاستراتيجية جنوب تايوان ، بناءً على بيانات تتبع الرحلات عبر الإنترنت.
بمجرد وصولها إلى بحر الصين الجنوبي ، قامت الطائرات الأربع بتحليق فوق حاملة الطائرات يو إس إس ثيودور روزفلت (CVN-71) ، والتي تعمل حاليًا على نشر مقرر في منطقة عمليات الأسطول السابع للولايات المتحدة.
في نفس الوقت الذي قامت فيه طائرات F-16 بدوريتها المسلحة ، كان جيش التحرير الشعبي يرسل ما لا يقل عن 25 طائرة إلى جنوب غرب منطقة ADIZ في تايوان ، بما في ذلك 14 J-16 وأربعة مقاتلات J-10 متعددة المهام ، وأربعة قاذفات حاملة للصواريخ H-6K وطائرتين حربيتين مضادتين للغواصات من طراز KQ-200 وطائرة KJ-500 للإنذار المبكر والتحكم (AEW & C)
كانت القوة الصينية أكبر من تلك التي تمت مواجهتها في المنطقة الشهر الماضي ، ولكنها تتميز بتكوين مختلط مشابه. ومع ذلك ، في تلك المهمة في 26 مارس ، وسعت بعض طائرات جيش التحرير الشعبي ممرات طيرانها إلى بحر الصين الجنوبي ، قبل أن تتجول خلف تايوان ثم تعود ، مما يشير إلى ملف هجوم محتمل يقترب من الجانب الشرقي من تايوان.
على النقيض من ذلك ، في 12 أبريل ، توجهت طائرة جيش التحرير الشعبي إلى الروافد الشمالية الشرقية لبحر الصين الجنوبي ، في خط مستقيم إلى حد ما أو أقل ، قبل أن تستدير عائدة إلى البر الرئيسي. هذا تكتيك نموذجي أكثر ويعكس مهمة سابقة أخرى واسعة النطاق ، تم إجراؤها في 24 يناير ، وهي حادثة أبلغت عنها The War Zone بالتفصيل في ذلك الوقت.
على الرغم من بُعدها النسبي عن نقاط الاشتعال في بحر الصين الجنوبي ، لا تزال طائرات F-16 من ميساوا تلعب دورًا مهمًا في التوازن الاستراتيجي للمنطقة. وبينما اشتهرت هذه الطائرات بمهمتها Wild Weasel التي تم تخليدها في رموز الذيل الخاصة بها "WW" ، إلا أن هذه الطائرات مجهزة جيدًا أيضًا لمهمة جو-جو.
مع احتمال حدوث اضطرابات عبر منطقة المحيطين الهندي والهادئ ، يجب أن يكون سربا F-16 من الجناح المقاتل رقم 35 - سرب المقاتلات 13 (FS) 'Panthers' و 14 FS 'Samurais' - جاهزين لأي احتمال ، أينما كان قد يحدث. بالنسبة لتايوان ، سيكون السيناريو الأسوأ هجومًا أو غزوًا برمائيًا يتم إطلاقه من البر الرئيسي الصيني. من المتوقع أن تلعب القوات الجوية الأمريكية دورًا كبيرًا في مواجهة مثل هذا الهجوم ، على الرغم من أن البعض قد يجادل بأن الولايات المتحدة لن تتدخل عسكريًا على الإطلاق.
لكن الصين ليست التهديد الوحيد. مع وجود أكثر من 100 مليون ميل مربع لتغطية منطقة مسؤولية القوات الجوية في المحيط الهادئ (AOR) ، يمكن أن تجد طائرات ميساوا F-16 نفسها مكلفة بمهام موجهة نحو كوريا الشمالية أو روسيا أيضًا. كما يجدون أنفسهم منخرطين بشكل دوري في منطقة القيادة المركزية الأمريكية ، لمحاربة داعش.
من المحتمل أن تتضمن جميع هذه المهام نشرًا أماميًا ، وتوقفًا ، وتزويدًا بالوقود في الجو ، كما في 12 أبريل ، أو قد تستخدم الطائرات قواعد صارمة ، مثل طائرات F-16 و F-35 التي شاركت في التدريبات في وقت سابق من هذا العام في جزيرة. غوام. كان هذا التمرين ، الذي قرأت عنه هنا ، مكونًا رئيسيًا لمبادرة ناشئة أكبر تتطلع إلى توفير مواقع تشغيل متفرقة يمكن الوصول إليها بواسطة طائرات مقاتلة تابعة للقوات الجوية أثناء الأزمات. هذه الاستراتيجية الجديدة مدفوعة إلى حد كبير بالتهديد المتزايد الذي تشكله هجمات الصواريخ الباليستية في مسرح المحيط الهادئ. من المحتمل أن تكون قاعدة ميساوا الجوية هدفًا لتلك الصواريخ.
كما قال الرئيس السابق للجناح 35 المقاتل ، العقيد (العميد الآن) آر سكوت جوبي للكاتب ، "ميساوا F-16 هي مقاتلات صغيرة وقوية ورشيقة للغاية ويمكنها أن تصمد أمام أي مقاتل في الميدان".
سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت القوة الجوية التكتيكية الأمريكية ستصبح عنصرًا أساسيًا أكثر شيوعًا حول تايوان وخاصة فوق المياه المتوترة في بحر الصين الجنوبي.
تحياتي لمن أتم القراءة!
أضع بين أيديكم مقالا ترجمته يوضح جانبا من الحرب الباردة بين الصين من جهة و أمريكا و حلفاءها من جهة أخرى في منطقة بحر الصين الجنوبي.
المقال طويل نوعا ما لكنه غني. قراءة ممتعة.
تم تصوير الطائرات المقاتلة الأربع التابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز F-16 التي حلقت مؤخرًا في مهمة فوق بحر الصين الجنوبي المتنازع عليها بشدة وهي تهبط في قاعدة يوكوتا الجوية في اليابان ، في طريقها إلى قاعدتها الرئيسية في ميساوا. وتؤكد الصور أن هذه الطائرات كانت مسلحة لعمليات مضادة جوية بحمولة ثقيلة من صواريخ جو - جو الحية. تزامن ظهور الطائرات في بحر الصين الجنوبي الأسبوع الماضي مع أكبر وجود لطائرات جيش التحرير الشعبي في منطقة تحديد الدفاع الجوي جنوب غرب تايوان air defense identification zone (ADIZ) في الآونة الأخيرة: 25 طائرة في المجموع.
صور Viper، التي التقطها إيوري Iori ، والتي يمكن العثور على تغريداته هنا ، توضح بالتفصيل التسلح الواسع للطائرات. كانت كل طائرة مسلحة بخمس صواريخ جو-جو AIM-120C-7 AMRAAM بعيدة المدى وصاروخ AIM-9 Sidewinder قصير المدى - أحد أحدث صواريخ AIM-9X على بعض الطائرات ، أو أقدم AIM-9M على الآخرين. تحت البطن ، تم تجهيز كل طائرة بجراب الحماية الذاتية AN / ALQ-184 الإلكتروني. كانت جميع الأسلحة حية ، وهو مشهد غير مألوف نسبيًا ، خاصة فوق اليابان ، وأشارت إلى أن هذا كان أكثر بكثير من مجرد مهمة تدريب بسيطة لمسافات طويلة ، وبدلاً من ذلك ، كانت إشارة محسوبة للجيش الصيني وربما حتى عملية طوارئ.
كما يتضح من AN / ASQ-213 HARM Targeting System ، المستشعر المميز المثبت على البود الموجود أسفل الجانب الأيمن من مآخذ الطائرة ، هذه الطائرات هي إصدارات Wild Weasel F-16CM القاتلة للرادار ولكن ، في هذه المناسبة على الأقل ، كانوا يحملون أقصى حمولات جو-جو. تشير حقيقة أن هذه الصواريخ الحية تم الذهاب بها فوق بحر الصين الجنوبي الحساس إلى استعداد الولايات المتحدة لإثبات قدرة الولايات المتحدة على إنشاء دوريات جوية قتالية دفاعية combat air patrols (CAPs) بالقرب من تايوان ، فضلاً عن النقاط الساخنة الأخرى في المنطقة.
تم التقاط الصور في 17 أبريل ، عندما هبطت جميع الطائرات الأربع التي شاركت في رحلة بحر الصين الجنوبي في 12 أبريل في قاعدة يوكوتا الجوية ، شرق طوكيو ، في حوالي الساعة 3:00 مساءً بالتوقيت المحلي ، على الأرجح لمدة توقف الوقود ، قبل المغادرة مرة أخرى حوالي الساعة 5:00 مساءً. ثم عادوا إلى ديارهم إلى قاعدة ميساوا الجوية ، محطتهم الرئيسية ، على بعد حوالي 400 ميل شمالًا.
ليس من الواضح من أين أقلعت الطائرات بالفعل من أجل مهمة 12 أبريل ، لكنها ربما طارت من قاعدة كادينا الجوية ، في جزيرة أوكيناوا ، التي تقع على بعد حوالي 300 ميل شمال تايوان. تتمتع هذه الجزيرة بوجود هائل للقوات الجوية الأمريكية ، وكان من الممكن أن تجعلها أقرب بكثير إلى بحر الصين الجنوبي. ومع ذلك ، لا تزال هناك حاجة لدعم طائرات التزود بالوقود Tankers على نطاق واسع ، مع تحديد ما لا يقل عن أربع Tankers مختلفة من طراز KC-135 Stratotankers في منطقة القناة الاستراتيجية جنوب تايوان ، بناءً على بيانات تتبع الرحلات عبر الإنترنت.
بمجرد وصولها إلى بحر الصين الجنوبي ، قامت الطائرات الأربع بتحليق فوق حاملة الطائرات يو إس إس ثيودور روزفلت (CVN-71) ، والتي تعمل حاليًا على نشر مقرر في منطقة عمليات الأسطول السابع للولايات المتحدة.
في نفس الوقت الذي قامت فيه طائرات F-16 بدوريتها المسلحة ، كان جيش التحرير الشعبي يرسل ما لا يقل عن 25 طائرة إلى جنوب غرب منطقة ADIZ في تايوان ، بما في ذلك 14 J-16 وأربعة مقاتلات J-10 متعددة المهام ، وأربعة قاذفات حاملة للصواريخ H-6K وطائرتين حربيتين مضادتين للغواصات من طراز KQ-200 وطائرة KJ-500 للإنذار المبكر والتحكم (AEW & C)
كانت القوة الصينية أكبر من تلك التي تمت مواجهتها في المنطقة الشهر الماضي ، ولكنها تتميز بتكوين مختلط مشابه. ومع ذلك ، في تلك المهمة في 26 مارس ، وسعت بعض طائرات جيش التحرير الشعبي ممرات طيرانها إلى بحر الصين الجنوبي ، قبل أن تتجول خلف تايوان ثم تعود ، مما يشير إلى ملف هجوم محتمل يقترب من الجانب الشرقي من تايوان.
على النقيض من ذلك ، في 12 أبريل ، توجهت طائرة جيش التحرير الشعبي إلى الروافد الشمالية الشرقية لبحر الصين الجنوبي ، في خط مستقيم إلى حد ما أو أقل ، قبل أن تستدير عائدة إلى البر الرئيسي. هذا تكتيك نموذجي أكثر ويعكس مهمة سابقة أخرى واسعة النطاق ، تم إجراؤها في 24 يناير ، وهي حادثة أبلغت عنها The War Zone بالتفصيل في ذلك الوقت.
على الرغم من بُعدها النسبي عن نقاط الاشتعال في بحر الصين الجنوبي ، لا تزال طائرات F-16 من ميساوا تلعب دورًا مهمًا في التوازن الاستراتيجي للمنطقة. وبينما اشتهرت هذه الطائرات بمهمتها Wild Weasel التي تم تخليدها في رموز الذيل الخاصة بها "WW" ، إلا أن هذه الطائرات مجهزة جيدًا أيضًا لمهمة جو-جو.
مع احتمال حدوث اضطرابات عبر منطقة المحيطين الهندي والهادئ ، يجب أن يكون سربا F-16 من الجناح المقاتل رقم 35 - سرب المقاتلات 13 (FS) 'Panthers' و 14 FS 'Samurais' - جاهزين لأي احتمال ، أينما كان قد يحدث. بالنسبة لتايوان ، سيكون السيناريو الأسوأ هجومًا أو غزوًا برمائيًا يتم إطلاقه من البر الرئيسي الصيني. من المتوقع أن تلعب القوات الجوية الأمريكية دورًا كبيرًا في مواجهة مثل هذا الهجوم ، على الرغم من أن البعض قد يجادل بأن الولايات المتحدة لن تتدخل عسكريًا على الإطلاق.
لكن الصين ليست التهديد الوحيد. مع وجود أكثر من 100 مليون ميل مربع لتغطية منطقة مسؤولية القوات الجوية في المحيط الهادئ (AOR) ، يمكن أن تجد طائرات ميساوا F-16 نفسها مكلفة بمهام موجهة نحو كوريا الشمالية أو روسيا أيضًا. كما يجدون أنفسهم منخرطين بشكل دوري في منطقة القيادة المركزية الأمريكية ، لمحاربة داعش.
من المحتمل أن تتضمن جميع هذه المهام نشرًا أماميًا ، وتوقفًا ، وتزويدًا بالوقود في الجو ، كما في 12 أبريل ، أو قد تستخدم الطائرات قواعد صارمة ، مثل طائرات F-16 و F-35 التي شاركت في التدريبات في وقت سابق من هذا العام في جزيرة. غوام. كان هذا التمرين ، الذي قرأت عنه هنا ، مكونًا رئيسيًا لمبادرة ناشئة أكبر تتطلع إلى توفير مواقع تشغيل متفرقة يمكن الوصول إليها بواسطة طائرات مقاتلة تابعة للقوات الجوية أثناء الأزمات. هذه الاستراتيجية الجديدة مدفوعة إلى حد كبير بالتهديد المتزايد الذي تشكله هجمات الصواريخ الباليستية في مسرح المحيط الهادئ. من المحتمل أن تكون قاعدة ميساوا الجوية هدفًا لتلك الصواريخ.
كما قال الرئيس السابق للجناح 35 المقاتل ، العقيد (العميد الآن) آر سكوت جوبي للكاتب ، "ميساوا F-16 هي مقاتلات صغيرة وقوية ورشيقة للغاية ويمكنها أن تصمد أمام أي مقاتل في الميدان".
سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت القوة الجوية التكتيكية الأمريكية ستصبح عنصرًا أساسيًا أكثر شيوعًا حول تايوان وخاصة فوق المياه المتوترة في بحر الصين الجنوبي.
تحياتي لمن أتم القراءة!
Here’s A Closer Look At The Heavily Armed F-16 Fighter Jets That Ventured Into The South China Sea
Flying far from their home in Japan, the four F-16s, each armed with six missiles, executed operations in one of the tensest areas of the planet.
www.thedrive.com