باسم الله الرحمان الرحيم
ستتمكن الفرقاطة الجديدة من طراز اف 125 التابعة للبحرية الالمانية من الانتشار فى جميع انحاء العالم لمدة تصل الى عامين قبل العودة الى قواعدها الرئيسية ويمكن ان تعمل لمدة تصل الى 5 الاف ساعة سنويا بما فى ذلك فى ظل الظروف الاستوائية . F125 هو اسم المشروع لفئة بادن فورتمبيرغ من نوع 125.
وتشارك المهمة الرئيسية للفرقاطة F125 في مهام مشتركة، بما في ذلك المهام المتعددة الجنسيات. الفرقاطة بازاحة 5500 طن لديها تصميم جديد للتخفي، والتي يبدو أن تستند إلى تكوين ميكو D معدلة .
بدأت البحرية الألمانية في التخطيط لخليفة للفرقاطات من فئة F122 بريمن في عام 1997. وهي تشغل ثماني فرقاطات من طراز بريمن من طراز F122، دخلت الخدمة بين عامي 1982 و 1990.
وكان مفهوم الفرقاطات البديلة في الأصل سفينة متعددة الأدوار، ولكن بحلول عام 2005. واعلنت البحرية الالمانية ان فرقاطات اف 125 ستكون مسلحة بأنظمة هجوم بري ومعدات دفاع جوية ولكنها لن تكون مجهزة بالسونار .
"كل فرقاطة من طراز F125 لديها طاقمان من 105 إلى 120 شخصاً، يتم تغييرها كل أربعة أشهر".
وفي حزيران/يونيو 2007، أعلنت شركة تيسينكروب أن اتحاد آرج F125 قد تعاقد معه المكتب الاتحادي الألماني لتكنولوجيا والمشتريات الدفاعية (BWB) لشراء أربع فرقاطات من طراز F125. ويضم اتحاد آرج F125 شركة ThyssenKrupp Marine Systems (بما في ذلك بلوهم + فوس ونوردسويركيركي) مع لورسن فيرفت.
بدأ البناء في مايو 2011 وتم تعميد أول فرقاطة، بادن فورتمبرغ، في موقع ThyssenKrupp للأنظمة البحرية في هامبورغ في ديسمبر 2013. تم تعميد الفرقاطة الثانية، نوردرهاين-ويستفالين، في أبريل 2015 وتم وضع عارضة للفرقاطة الثالثة، ساكسن-أنهالت، في موقع هامبورغ في يونيو 2014. وقد أقيم حفل وضع العارضة للفرقاطة الأخيرة من 125، راينلاند-بفالز، في كانون الثاني/يناير 2015.
وتم تسليم أول من الفئة F125 عام 2016. وكان من المتوقع أن يتم تسليم السفينة النهائية بحلول عام 2019.
ولكل فرقاطة طاقمان يتراوح عددهم بين 105 و120 شخصا يتم تغييرهم كل اربعة اشهر. عدد الطاقم يمثل ما يقرب من 50٪ انخفاض في الطاقم مقارنة مع فرقاطات الجيل السابق ويتحقق جزئيا من خلال مستوى عال من التشغيل الآلي.
وتستوعب الفرقاطة أيضا 50 جنديا من القوات الخاصة ومعداتهم. ويمكن أن يكون النقل اللازم طائرتي هليكوبتر أو أربعة زوارق مسلحة.
القيادة والتحكم :
في آذار/مارس 2006، تم التعاقد مع شركة إياود لتوفير القيادة F125 ونظام التحكم والأسلحة، وهو نظام فوويس (Fuhrungs-und Waffeneinsatzsystem). وشمل العقد تطوير النظام وتسليمه، بما في ذلك البرمجيات والمعدات والهياكل الأساسية الكاملة، واختبار FuWES والتحقق من أدائه بالنسبة للفرقاطات الأربع جميعها.
نظام FuWES لديه بنية مفتوحة ووحداتية تسمح بالمرونة لاستيعاب النظم الإضافية أو المعدلة في المستقبل. ومن أجل توفير تبادل تكتيكي للبيانات ومستوى عال من قابلية التشغيل المشترك مع المنابر العسكرية المشتركة والمجمعة الأخرى، فإن نظم الاتصالات، والوصلة 11، والوصلة 16، والوصلة 22 مدمجة في نظام القيادة والسيطرة F125. يتم تشغيل نظام إدارة القتال من لوحات أطلس Elektronik OMADA، مصممة خصيصا لF125.
الإلكترونيات و الملاحة :
تم التعاقد في أغسطس 2008 لتوريد الجسر المتكامل ونظام الملاحة للفرقاطات F125. ويتكون نظام الجسر والملاحة المتكامل من ستة وحدات تحكم متعددة الوظائف قادرة على عرض وظائف مختلفة مثل رادارين من نطاق X/S، ونظامين إلكترونيين لعرض القوائم البيانية ونظم المعلومات (ECDIS) وبيانات الملاحة ناوتوكونينغ، التي تقرأ وتعرض بطريقة مرتبة منطقيا وتوزع بيانات الملاحة.
واحدة من وحدات التحكم الستة هي لأغراض تخطيط المسار. ويشمل نظام الجسر والملاحة المتكامل معدات توجيه السفينة والتحكم فيها، ونظام الملاحة المزدوج لـ MINS البحري القائم على نوع MINS، ووحدتين لتوزيع البيانات، ومجموعة كاملة من أجهزة الاستشعار الملاحية ومعدات الأرصاد الجوية. إن تكوين ناقل إيثرنت المكرر يربط بين وحدات التحكم وأجهزة الاستشعار متعددة الوظائف.
التسليح :
السفينة مجهزة للدفاع ضد الهجوم الجوي وأيضا للهجوم البري.
كما أن الـ F125 مسلحة بأسلحة غير فتاكة، مثل مدافع المياه والأضواء الكاشفة للردع والدفاع الاستفزازيين.
المدافع :
تم تجهيز السفينة بعشرة مدافع، تتراوح بين 12.7 ملم و155 ملم، مما يسمح بالارتباط التلقائي السريع.
ومنح مجلس إدارة الأسلحة البيولوجية أوتو ميلارا عقودا لتوريد خمسة مدافع بحرية خفيفة الوزن من عيار 127/64 من طراز LW Alleggerito، أربعة منها لتركيبها على فرقاطات F125 والخامسة للتدريب.
واضاف ان "السفينة اف 125 مجهزة للدفاع ضد الهجمات الجوية والبرية".
تم تثبيت المدافع على سطح بندقية إلى الأمام. برج من 127/64 Alleggerito لديها مقطع عرضي راداري منخفض.
مدفع 127Otobreda Vulcano مليمتر:
أوتو-ميلارا (الآن OtoBreda) 127/64 خفيف الوزن (LW) مدفع بحري هو مدفع سريع مناسب للتركيب على السفن الكبيرة والمتوسطة الحجم، ويهدف لاطلاق النار السطحي ودعم إطلاق النار البحري وكدوررئيسي والمهام المضادة للطائرات كدور ثانوي.
يمكن أن يطلق المدفع جميع الذخيرة القياسية (127مليمتر) بما في ذلك من Vulcano الذخيرة الموجهة طويلة المدى الجديدة.
تسمح الوحدات التلقائية للتلقيم إطلاق ما يصل إلى أربعة أنواع مختلفة ويمكن اختيارها فورا من الذخيرة؛ (أربعة سبطانات، كل مع قذيفة واحدة جاهزة لاطلاق النار).
ويتوفر نظام للذخيرة لنقل المقذوفات وعبوات الدفع من مخازن الذخيرة الرئيسية إلى مخازن التلقيم، التي يتم إعادة تحميلها تلقائيا. تدفق الذخيرة قابل للعكس. يمكن تفريغ الخرطوشات تلقائيا من المدفع. الواجهات الرقمية والتناظرية متاحة لأي نظام إدارة اطلاق النار، أيضا وفقا لبروتوكول كوربا. 127/64 LW البحرية مدفع يتضمن وحدة Vulcano، التي تعمل على شقين:
- مبرمج لنظام الصمامات والتوجيه الخاص بالذخيرة.
- تخطيط وتنفيذ المهام من أجل العمل البحري للدعم الناري (حلول إطلاق النار، واختيار الذخيرة، وتحديد المسارات ووقت الإطلاق، والحسابات البالستية التي تمثل نوع الذخيرة، وما إلى ذلك)، بوصفها مستقلة أو في تفاعل مع نظم تتمحور حول شبكة السفن.
البيانات الفنية:
العيار: 127 ملم طول السبطانة 8128 مليمتر
الوزن: 33000 كجم (بدون ذخيرة) الارتفاع: -12° / +70°
معدل النار: 32 طلقة في الدقيقة
المدى: 23000 متر / ما يصل إلى 100 كم مع Vulcano ER / LR
ذخيرة : 56 طلقة جاهزة لاطلاق النار
يحتوي المدفع على جهازي تلقيم أوتوماتيكيين (AFDs) يتم تجميعها تلقائيا قبل دخول البرج ويمكن اطلاق النارمن ذخيرة فولكانو بعيدة المدى. وتتراوح النيران بين المدافع 35 طلقة في الدقيقة ومدى 23 كيلومترا ضد أهداف سطحية و 8.6 كم ضد أهداف جوية.
وقد اختارت البحرية الألمانية أيضا أوتو ميلارا التي يتم التحكم فيها عن بعد 12.7 مليمتر. ويغطي العقد توريد 25 نظاما، خمسة منها لتركيب كل من الفرقاطات الأربع، وخمسة للتركيب على اليابسة لأغراض التدريب.
2 × 27 ملم MLG 27 autocannons تعمل بالتحكم فيها عن بعد :
هذه هي النسخة البحرية من مدفع الطائرات BK 27 عيار 27 مم المستخدم على الطائرتين المقاتلتين تورنادو وجريبن. يتم توفير السيطرة على اطلاق النار من قبل نظام من STN أطلس Elektronik مع تتبع الاهداف، وتشمل أجهزة الاستشعار جهاز تصوير حراري وكاميرا تلفزيونية ومكتشف مدى ليزر ونظام تتبع تلقائي للهدف مع جهاز تعقب فيديو.
وقد صمم هذا السلاح ماوزر - فيرك أوبرندورف وافنسيستيم GmbH، وهي شركة تابعة لشركة Rheinmetall DeTec، لتحل محل المدافع القديمة عيار 20 ملم و 40 ملم، ولا يتطلب تركيبها اختراق سطح السفينة. يمكن تشغيلها عن بعد أو موضعيا مع عصا التحكم. 83 من هذه الأسلحة تم طلبها من البحرية الألمانية.
5 × 12.7 ملم من طراز Hitrole-NT بالأبراج الآلية التي يتم التحكم فيها عن بعد :
نظام حديث تسيطر عليه بالكامل من محطة عن بعد عن طريق وحدة تحكم متقدمة تسمح للمدفعي للعمل من موقف محمي داخل هيكل السفينة: أي عملية، بما في ذلك التحميل وإعادة التلقيم ،يمكن القيام بها مع أقصى قدر من السلامة للمشغل.
انخفاض الوزن ومستوى عال من المرونة جعل هذا البرج مناسب بشكل خاص للتركيب والتسلح الرئيسي لأي سفينة دورية صغيرة تعمل في مراقبة الحدود، وحظر حركة المرور البحرية أو كتسليح ثانوي على السفن الأكبر حجما للحماية الذاتية في دور مكافحة الإرهاب.
يتم تشغيل البرج كهربائيا ودقيقة جدا بسبب خوادم رقمية قوية.
يتم تنفيذ إجراءات المشاهدة والتتبع عن طريق كاميرا تلفزيونية عالية الأداء.
توفر "إجراءات البالستية" لتقديم المساعدات أثناء إشراك الأهداف المتحركة.
وتشمل الخيارات الإضافية أجهزة الاستشعار الأشعة تحت الحمراء للتشغيل ليلا، فضلا عن إكتشاف ليزري، ومتعقب وجناح استشعار محمي بالداخل.
HITROLE هو نظام مستقل مع تحقيق الاستقرار عن طريق نظام الجيروسكوب المدمج: لا توجد إشارة خارجية مطلوبة من قبل البرج من أنظمة السفن الأخرى.
للعمليات الخاصة يمكن استبدال مدفع رشاش 12,7mمليمتر (0.50 cal.) بمشغّل قنابل يدوية أوتوماتيكية عيار 40 مم (40 مم AGL) ، قادر على إطلاق النار أيضًا "ذخيرة غير قاتلة". ويمكن تحقيق استبدال الأسلحة في بضع دقائق مع عدم الحاجة إلى أدوات خاصة.
يتوفر الحزام لكل من الرشاش عيار 12.7 مم (0.50 كال) والمدفع عيار 40 مم AGL في صناديق الذخيرة القياسية ، (مع 130 طلقة للمدفع الرشاش عيار 12.7 مم (0.50 كال) و 32 طلقة لـ AGL عيار 40 مم).
يمكن تركيب نظام تحميل ذخيرة اختياري في دعم مخصص من أجل زيادة 12,7mm (0.50 كال) الطلقات المتاحة تصل إلى 400.
مدفعان ثقيلان 2 × 12.7 مليمتر:
الصواريخ :
تم تركيب قاذفتي صواريخ رباعيتين لصاروخ بوينغ RGM-84 Harpoon المضاد للسفن على السطح إلى الأمام. صواريخ هاربون مسلحة برأس حربي بوزن 227 كيلوغراما وتستخدم رادارا نشطا. والصواريخ بسرعة عالية دون الصوتية (ماخ 0.9) ومدى يصل إلى 130كيلومتر.
Mk141 Harpoon أنابيب الإطلاق :
وتحمل كل فرقاطة ثمانية (8) صواريخ مضادة للسفن من طراز بوينغ RGM-84D Harpoon في قاذفتين رباعيتين من طراز MK141 وسط السفينة. هذا هو الحل المؤقت حتى يصبح صاروخ الهجوم Bofors RBS - 15 MK4 متاحا. وقد اختارت البحرية الألمانية MK3s و Mk4s لتجهيز طراز براونشفايغ وفرقاطات طراز F125 وتخطط أيضًا لتحديث فرقاطاتها من طراز براندنبورغ باستخدام Mk3
تحتوي F125 على قاذفتين من طراز MK49 من 21 خلية مسلحة بصاروخ رايثيون ريم-116 (RAM). وقذائف للدفاع الجوي خفيفة الوزن، وهي عبارة عن صاروخ أرض جو، بالأشعة تحت الحمراء، لنشرها ضد صواريخ كروز مضادة للسفن. يتم تثبيت قاذفة إلى الأمام من الجسر ويتم تثبيت قاذفة على سطح مهبط طائرات الهليكوبتر.