مسيرة Milkor UCAV

[الجراح]

اطلقت شركة ميلكور رسمياً مركبتها الجوية القتالية غير المأهولة (UCAV) في نسخة 2021 من آيدكس في الإمارات العربية المتحدة.

عرضت ميلكور الطائرة في معرض آيدكس بستة أسلحة موجهة على الأجنحة. عملت ميلكور مع HALCON الإماراتية لعرض ذخائرها الموجهة من Desert Sting في المعرض.
تتميز سلسلة ذخائر Desert Sting غير المزودة بمحركات بنظام ملاحة بالقصور الذاتي ونظام GNSS للملاحة مع باحث ليزر اختياري شبه نشط. يبلغ مدى سلسلة Sting 16 كم ولكنها تقدم أحجامًا مختلفة للرؤوس الحربية ، حيث يتراوح وزن الذخائر بين 10 و 50 كجم.

ووفقًا لـ Milkor ، فإن UCAV عبارة عن طائرة بدون طيار متوسطة الارتفاع تحمل على ارتفاع 30000 قدم وتحمل أكثر من 35 ساعة. يبلغ طول جناحيها 18.6 مترًا ويمكنها تنفيذ عمليات خط الرؤية حتى مدى يصل إلى 350 كيلومترًا وما وراء عمليات خط الرؤية إلى مدى يزيد عن 1000 كيلومتر باستخدام وصلة ساتلية.

الوزن الأقصى للإقلاع هو 1300 كجم والحمولة الصافية 210 كجم. السرعة القصوى 250 كم / ساعة وسرعة الانطلاق 110-150 كم / ساعة.
لديها خمس نقاط صلبة لمختلف الحمولات ويمكن أن تحمل SAR / ISAR (رادار الفتحة الاصطناعية / رادار الفتحة الاصطناعية المقلوبة) ، استخبارات الاتصالات (COMINT) ، AIS (نظام التعرف التلقائي) ، مرحل الاتصالات ، جهاز تشويش الاتصالات وأنظمة أخرى.

MILKOR | Milkor UCAV

milkor.com

 

[آل قطبي الحسني]

تعاون اماراتي جنوب افريقي موفق عقبال التعجيل بدخولها الخدمه

هل ممكن دمج صواريخ بريمستون بها

 

[القرقاشي]

ماهو سعرها؟​

 

[الجراح]

Milkor وهي شركة دفاعية جنوب أفريقية متخصصة في القدرات الجوية والبرية والبحرية غير المأهولة ، إن قرارها بفتح مصنع كامل في أبوظبي ، وهو ثاني حضور دولي لها ، يسترشد برؤية الإمارات .

جوليان كوزي الرئيس التنفيذي لشركة ميلكور الإمارات ذكر ان الإمارات في طليعةالدول المهتمة بالصناعات المختلفة المتعلقة بالدفاع وتوفر لنا قاعدة لتقديم قدراتنا كشركة .

MILKOR: UAE IS THE RIGHT BASE TO OFFER DEFENCE CAPABILITIES GLOBALLY

milkor.com

 

[الجراح]

كشفت شركة الطارق الإماراتية النقاب عن مجموعة جديدة من الذخيرة خفيفة الوزن الموجهة بدقة (PGM) المناسبة للمركبات الجوية غير المأهولة (UAVs) والطائرات الصغيرة لمكافحة التمرد (COIN) مثل Super Tucano و Mwari .

أوضح ، العضو المنتدب لشركة الطارق ، أن سلسلة X هي إصدار أصغر وأخف وزنًا (حوالي 80 كجم للمجموعة)

تعتبر السلسلة X منتجًا جديدًا ويتم تطويرها بسرعة حيث أن السلسلة X هي مجرد تكيف مع الطراز الحالي من Al Tariq. التأهيل الرسمي للطيران جاري حاليًا. من المتوقع أن تكون المتغيرات الجديدة جاهزة للإنتاج في الربع الثاني من عام 2023.



تستفيد سلسلة X أيضًا من ترقيات Al Tariq Block II ، والتي تشمل مستشعر ارتفاع الاندفاع ، وحل ملاحة محسّن ، والعديد من الميزات الأخرى المنشأة حديثًا.

https://twitter.com/defenceWeb_Afr

 

[الجراح]

يمكن تزويدها Airborne Technologies SCAR

 

[آل قطبي الحسني]

مشاهدة المرفق 516594

يمكن تزويدها Airborne Technologies SCAR


مشاهدة المرفق 516598
مشاهدة المرفق 516599

ليش الشبك !

 

[الجراح]

ليش الشبك !

I-Master

GROUND BREAKING LIGHTWEIGHT SURVEILLANCE RADAR​

I-Master

A 15” gimbal based surveillance radar, using Ku technology and optimized for land surveillance using small/medium sized aircraft.

www.thalesgroup.com

 

[الجراح]

وقعت شركة Milkor مذكرة تفاهم مع وزارة الدفاع والقوات الجوية لجنوب إفريقيا توضح التزامهم المستمر بتزويد هذه الأنظمة وستقوم بتصنيع خمس وحدات خلال عام 2023 مخصصة للاستخدام في جنوب إفريقيا."

حيث تم عرضها مع الذخائر الموجهة بدقة من سلسلة الطارق X ، وقنابل هالكون ديزرت

ستينج DS-16 الموجهة ، وقاذفات الصواريخ الموجهة بالليزر FZ602 ،

https://www.military.africa/2022/11/milkor-380-male-uav-to-equip-south-african-forces/

 

[الجراح]

وقعت شركة الدفاع Milkor من الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) ومقرها في أبو ظبي ، اتفاقية مع شركة Republikorp من إندونيسيا لبحث وتطوير وتصنيع UCAV Milkor في إندونيسيا.

تشمل الاتفاقية أيضًا إنشاء منشأة تصنيع ونقل التكنولوجيا إلى إندونيسيا.





قال ميلكور الإمارات إن أول طائرة بدون طيار ستطير في إندونيسيا في عام 2024 وستكون جزءًا من برنامج الطائرات بدون طيار المحلي (التوطين) على النحو المنصوص عليه من قبل وزارة الدفاع الإندونيسية.



يمكن تجهيزه بجراب استطلاع جوي مستقل (SCAR) من Airborne Technologies المعدلة للطائرات بدون طيار.

تم تجهيز Milkor 380 ببرج متعدد الأطياف L3Harris Wescam MX-15 / الأشعة تحت الحمراء (EO / IR).

يمكن أيضًا تجهيز الطائرة بدون طيار برادار تاليس ذي الفتحة الاصطناعية (SAR) لتطبيقات الدوريات البحرية.

كطائرة هجومية بدون طيار ، فإن Milkor 380 مسلحة بذخيرة دقيقة موجهة من صنع الإمارات (PGM) من طراز Al-Tariq-S MK 81 X-series (مع طالب ليزر) في علاقة مركزية بجسم الطائرة.

ثم تم تركيب قنبلتين موجهتين من نوع EDGE Halcon Systems Desert Sting DS-16 على رف مزدوج EDGE على إحدى النقطتين الصلبتين على كل جناح.

أيضًا أحد منتجات Thales Belgium SA (المعروفة سابقًا باسم Forges de Zeebrugge - FZ) هما أنبوبان من قاذفات الصواريخ الخفيفة الموجهة بالليزر FZ602 والتي يمكن إعادة استخدامها على نقاط صلبة أخرى.

تم تصميم منصة Milkor 380 مع وضع ساحة المعركة الحديثة في الاعتبار ، مما يسمح للنظام بالعمل كحارس في السماء أثناء العمليات المعقدة.

Milkor UAE and Republikorp sign agreement for UCAV collaboration in Indonesia

Abu Dhabi based Milkor UAE recently signed an agreement with Indonesian Republikorp for the research, development and manufacturing of the Milkor UCAV in I..

www.khaleejtimes.com

 

[الجراح]

 

[الجراح]

شركة Milkor الجنوب أفريقية مستعدة لإنتاج 380 (UCAV)محليًا للمملكة العربية السعودية في حال اعتماد الشراء

قالت شركة ميلكور الجنوب أفريقية إنها حصلت على موافقة للتجميع والتصنيع الكامل للمركبة الجوية القتالية بدون طيار 380 (UCAV) التي تعمل على تطويرها في المملكة العربية السعودية، حيث تتطلع إلى استكمال المناقشات مع الرياض بشأن طلب مؤكد لهذه الطائرة.

وقال هاري كاسيدي، مدير تطوير الأعمال في الشركة، “نحن نجري محادثات بشأن المشتريات مع مسؤولين سعوديين رفيعي المستوى”. وأوضح قائلاً: "لدينا مكتب محلي [في الرياض] يمكنه دعم التجميع والإنتاج الكاملين" في حال تلقت الشركة طلبًا.

حصلت ميلكور مؤخرًا على "تصريح تصنيع" من المملكة العربية السعودية يسمح للشركة بتجميع وإنتاج الطائرات في البلاد، في حالة المضي قدمًا في عملية الاستحواذ، وفقًا لكاسيدي.

وقال كاسيدي إن المناقشات مع المملكة العربية السعودية هي جزء من جهود أوسع لتوسيع الأعمال في الشرق الأوسط وأوروبا، والتي تتضمن أيضًا خطة "لإنشاء مقر" في الإمارات العربية المتحدة. تبذل المملكة العربية السعودية، مثل دولة الإمارات العربية المتحدة، دفعة قوية للإنتاج المحلي للمواد الدفاعية، كجزء من مبادرة رؤية 2030.

تم عرض الطائرة بدون طيار متوسطة الارتفاع وطويلة التحمل (MALE) فئة 380 هنا في معرض الدفاع العالمي مع العلامات السعودية لأول مرة، مسلحة بقنابل Halcon Desert Sting الموجهة وأسلحة الطارق الموجهة بدقة. وقد تم تجهيزه أيضًا بمحور L3Harris MX-15 Electro Optical / Infrared (EO / IR). وفقًا لموقع الشركة الإلكتروني، يبلغ طول جناحي ميلكور 380 حوالي 60 قدمًا، ويبلغ وزنها الأقصى عند الإقلاع 1500 كيلوغرام، وقدرة تحمل تصل إلى 30 ساعة، وهي "منصة محمولة جواً متعددة الوظائف يمكن استخدامها للمراقبة". عمليات الاستطلاع والاشتباك الانتهازية”.

وأوضح كاسيدي: "إننا نجري محادثات مع حكومات متعددة [بخصوص 380 UCAV ] ونحن على استعداد للذهاب إلى التصدير عاجلاً وليس آجلاً".

وقد تم حتى الآن إنتاج ما مجموعه ثلاث مسيرات 380 UCAV في منشأة الإنتاج التابعة للشركة المصنعة في كيب تاون، مع طائرة رابعة في منتصف عملية البناء وخامسة بدأ تجميعها مؤخرًا فقط. وقال كاسيدي إن الإنتاج يبلغ حاليا ما بين أربع إلى ثماني طائرات سنويا، على الرغم من أن ميلكور لديه "المرونة في التوسع" إذا لزم الأمر.

وأضاف أن جيش جنوب أفريقيا لم يطلب الطائرة بدون طيار بعد، لكن المناقشات مستمرة مع "فروع مختلفة" للقوات المسلحة في البلاد.

بالتوازي، تدير ميلكور برنامجًا لاختبار الطيران بالقرب من قاعدة للقوات الجوية في جنوب إفريقيا خارج كيب تاون، والذي شهد أول رحلة 380 UCAV في سبتمبر 2023. وسيستمر تشغيل برنامج الاختبار طوال عام 2024.

قال كاسيدي: "لدينا رحلات جوية كل أسبوع تقريبًا"، مضيفًا أننا "منشغلون" حاليًا بدمج القنابل الموجهة من نوع Desert Sting 16 (DS-16) من Halcon وصواريخ Thales FZ602 الموجهة بالليزر، بعد توقيع اتفاقيات مذكرات تفاهم مؤخرًا مع السلاحين. الموردين. Halcon هي شركة تابعة لمجموعة الدفاع الإماراتية المترامية الأطراف EDGE Group.

ومع ذلك، لن يتم إجراء اختبارات إطلاق الأسلحة إلا بعد أن تصدر سلطات جنوب إفريقيا شهادة من النوع العسكري. وقال كاسيدي إن الموافقة على الشهادة جارية لكنه لم يكشف عن جدول زمني محدد لاتخاذ القرار.

وأشار أيضًا إلى أنه سيتم إجراء عرض توضيحي لـعميل 380 UCAV في "النصف الأول" من عام 2024.

ورفض كاسيدي التعليق على تكلفة محددة للطائرة لكنه قال إنها "بسعر معقول".

South Africa's Milkor ready to locally produce 380 UCAV for Saudi Arabia, pending procurement talks - Breaking Defense

Discussions with Saudi Arabia are part of wider efforts to expand business in the Middle East and Europe, which also includes a plan to “set up shop” in the United Arab Emirates, according to Milkor's Harry Cassidy.

breakingdefense.com

 

[الجراح]

أقامت شركة Milkor شراكة استراتيجية مع شركة Aerodata AG الألمانية لتطوير منصة متخصصة جديدة للمراقبة البحرية، AeroForce 380، استنادًا إلى المركبة الجوية بدون طيار Milkor 380 (UAV).

هذه الطائرة بدون طيار متوسطة الارتفاع وطويلة التحمل (MALE)، والمصممة خصيصًا لمهام المراقبة البحرية وخفر السواحل، قادرة على الوصول إلى سقف خدمة يبلغ 30000 قدم، مع تحسينات على التصميم الذي تم إجراؤه للعمل بفعالية في قطاع الارتفاع المنخفض (أقل من 10000 قدم).

قدم) مناسبة بشكل مثالي لعمليات المراقبة البحرية. بالإضافة إلى ذلك، تتميز الطائرة بدون طيار بقدرة على التحمل تصل إلى 35 ساعة، مما يضمن تغطية مهمة موسعة وزيادة الكفاءة التشغيلية، كما قال ميلكور. تصل الحمولة إلى 250 كجم، مع أجهزة استشعار بما في ذلك AIS، ورادار محمول جواً ذو مظهر جانبي، ومحورين كهروضوئي/الأشعة تحت الحمراء.

وقالت Aerodata: "بوزن إقلاع أقصى يبلغ 1300 كجم والقدرة على حمل حمولات خاصة بالمهمة، فإن AeroForce 380 لديها القدرة على إحداث ثورة في أساطيل طائرات المراقبة في جميع أنحاء العالم". "من الجدير بالذكر أن مساهمة Aerodata تشمل أحدث تقنيات أنظمة المهام، والتي تكملها أجهزة استشعار المراقبة البحرية من شركتها الفرعية Optimare Systems GmbH. ويضمن هذا النهج المتكامل الأداء والدعم الأمثل، مما يضمن بقاء AeroForce 380 في طليعة تكنولوجيا المراقبة البحرية.

وشدد هاري كاسيدي، رئيس تطوير الأعمال في ميلكور في أوروبا، على أهمية هذه الشراكة. "لقد حظيت طائرة Milkor 380 باهتمام كبير من كيانات متعددة تتطلع إلى تعزيز قدراتها في المراقبة الجوية والاستطلاع. مع إضافة خبرة Aerodata في أجهزة استشعار المراقبة البحرية، فإن تطوير AeroForce 380 سيضع معيارًا جديدًا في الملاحة البحرية العالمية من خلال الجمع بين أحدث التقنيات غير المأهولة وأجهزة استشعار المراقبة البحرية المثبتة. يعد هذا التعاون أحد الاستكشافات الرئيسية التي تقوم بها ميلكور لتلبية الطلب المتزايد على حلول الطائرات بدون طيار المتطورة ويؤكد دور ميلكور كشريك رئيسي في قطاع الدفاع الدولي.

"لقد وصلت طائرة Milkor 380 إلى مرحلة أصبحت فيها جاهزة للنشر للعمليات، ونحن نتطلع إلى العمل مع هذه الكيانات لتعزيز قدرات المراقبة الجوية لديها. نحن نتلقى تعليقات إيجابية من العديد من الأطراف المهتمة وكان علينا أن ننظر إلى قدراتنا الإنتاجية لتلبية متطلباتهم. وقال غازيم ريلاندز، الرئيس التنفيذي لشركة Milkor Integrated Systems في كيب تاون: "نتوقع أن يتم استخدام Milkor 380 في مجموعة متنوعة من العمليات التي ستظهر تنوعها".

تتوقع Milkor تسليم عدة وحدات من Milkor 380 خلال الـ 12 شهرًا القادمة لعملاء لم يتم الكشف عنهم مع تصنيع ست وحدات جارية على قدم وساق ومن المقرر الانتهاء منها بحلول نهاية عام 2024.

وقالت الشركة: "يؤكد جدول الإنتاج والنشر السريع هذا تفاني ميلكور في تلبية احتياجات السوق من خلال تكنولوجيا الطائرات بدون طيار المتطورة"، مضيفة أن "ميلكور 380 تعتبر واحدة من أكثر المنصات غير المأهولة تنوعًا ومناسبة لجمع المعلومات الاستخبارية والمراقبة وتحديد الأهداف". وعمليات الاستطلاع (ISTAR)."

 

[7xpwu]

تتوقع Milkor تسليم عدة وحدات من Milkor 380 خلال الـ 12 شهرًا القادمة لعملاء لم يتم الكشف عنهم

السعودية والله اعلم

 

[الجراح]

يبدو تسليح حديث للمسيرة من انتاج ميلكور