واشنطن توافق على شراء ألمانيا لخمس طائرات دورية بحرية من طراز P-8A Poseidon

إنضم
13 أكتوبر 2019
المشاركات
4,718
التفاعل
16,628 284 0
الدولة
France
واشنطن توافق على شراء ألمانيا لخمس طائرات دورية بحرية من طراز P-8A Poseidon

1615649312421.png


 
هو أقتراح بيع محتمل وليس بشكل نهائي
في يونيو 2020 ، أعلنت برلين عزمها على استبدال ثمانية طائرات من طراز P-3C Orions من طيرانها البحري دون تأخير.

تم تقديم ثلاثة أنواع من الطائرات كمنافسين لهذا العقد : C-294 MPA من Airbus ، و RAS 72 Sea Eagle من Rheinland Air Service ، استنادًا إلى طائرة النقل ATR 72 و P-8A Poseidon من Boeing فئة مختلفة تمامًا.

وهذا يدل على أن الألمان اختاروا الاقتراح الأمريكي اليوم.

Lockheed P-3C Orion ، التي أوشكت على الانتهاء وسيتم سحبها من الخدمة في عام 2024.
 
في يونيو 2020 ، أعلنت برلين عزمها على استبدال ثمانية طائرات من طراز P-3C Orions من طيرانها البحري دون تأخير.

تم تقديم ثلاثة أنواع من الطائرات كمنافسين لهذا العقد : C-294 MPA من Airbus ، و RAS 72 Sea Eagle من Rheinland Air Service ، استنادًا إلى طائرة النقل ATR 72 و P-8A Poseidon من Boeing فئة مختلفة تمامًا.

وهذا يدل على أن الألمان اختاروا الاقتراح الأمريكي اليوم.

Lockheed P-3C Orion ، التي أوشكت على الانتهاء وسيتم سحبها من الخدمة في عام 2024.
إذا أعلنت الصفقة رسمياً فألمانيا قضت كلياً على المشروع الأوروبي لطائرة الدورية البحرية ....
أمر سيئ وكأنه مكتوب له الموت في ضل أختيار بريطانيا والنرويج للبوسايدون كذلك
 
إذا أعلنت الصفقة رسمياً فألمانيا قضت كلياً على المشروع الأوروبي لطائرة الدورية البحرية ....
أمر سيئ وكأنه مكتوب له الموت في ضل أختيار بريطانيا والنرويج للبوسايدون كذلك
ألمانيا تلعبها بمفردها، و هي تريد الهيمنة و السيطرة لا المشاركة و الإتحاد. لقد رأيناها في برنامج طائرات الجيل السادس مع فرنسا ودبابات قتال المستقبل (MGCS) وكذلك تحديث مروحيات تايجر الهجومية.

ستمكن P-8A Poseidon ألمانيا من تحديث قدرات طائرات المراقبة البحرية والحفاظ عليها خلال الثلاثين عامًا القادمة.

تم الاتفاق أولا, على أنه يجب تحديث P-3C Orions من أجل تمديد حياتهم العملية على الأقل حتى عام 2030 ، في انتظار تنفيذ برنامج MAWS.

لكن هذا المتغير سيكون له تبعات على برنامج NAWS.

في الوقت الحالي ، بدأت MAWS بدراسة الجدوى وبنية النظام التي تم منحها إلى كونسورتيوم مكون من تاليس الفرنسية وثلاث شركات ألمانية ، Hensoldt و ESG و Diehl. في الوقت الحالي ، لم يتم طلب أي شيء من من شركة داسو للطيران ولا إيرباص !
 
ماذا حصل لطلبيتنا من طائرة البوسايدون هل تمت الموافقة عليها من الأداره الأمريكية
 
واشنطن توافق على شراء ألمانيا لخمس طائرات دورية بحرية من طراز P-8A Poseidon

مشاهدة المرفق 363296


فرنسا تعرض إقراض أربعة Atlantiques 2 لألمانيا



البحرية الفرنسية تعرض إقراض أربع طائرات دورية بحرية Atlantique 2 (ATL2) تم تجديدها إلى المعيار 6 كأحد الحلول المقدمة إلى ألمانيا لاستبدال ثماني طائرات P-3C Orions التابعة للبوندسوير مؤقتًا.

هذا ما أكده أمس مجلس الوزراء برئاسة وزير القوات المسلحة الفرنسية عقب سؤال من Mer et Marine. بينما تعمل فرنسا وألمانيا على مشروع MAWS (نظام الحرب المحمولة جواً البحري) للحصول على قدرة دورية بحرية جديدة بحلول عام 2035 ،

لا يزال الأمر يتعلق بإيجاد حل لحقيقة أن برلين قررت في صيف 2020 التخلي عن تحديث P-3C Orions, كعملية اعتبرت في النهاية محفوفة بالمخاطر وطويلة ومكلفة لتمديد هذه الطائرات القديمة التي تم شراؤها في عام 2004 في هولندا من أجل السماح للبحرية الألمانية بالتعويض عن الانسحاب من خدمة الأطلسي الموقر ، والتي نجحت في فرنسا من قبل ATL2.

في نهاية التسعينيات ، وبعد عودتهم إلى الخدمة في عام 2006 داخل الجيش الألماني ، سيتعين على أوريون الهولنديين السابقين التقاعد بين عامي 2024 و 2025. في حين أن فرنسا ، بفضل تحديث ثمانية عشر من أصل 22 من طراز Atlantique 2 بحلول عام 2024 ، ستكون قادرة على الحفاظ على طائراتها في الخدمة حتى عام 2035 ، أعلنت ألمانيا العام الماضي ، بعد اختيار عدم تجديد P-3s ، ابحث عن حل مؤقت للحفاظ على قدرة PATMAR أثناء انتظار تحقيق MAWS.

 
بشكل رسمي منحت اليوم شركة Boeing عقد إنتاج لخمس طائرات P-8A Poseidon لألمانيا.
من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم الأولى في عام 2024 و قال مايكل هوستيتر ، نائب رئيس بوينج للدفاع والفضاء: "يسعدنا أن ننتهي من هذا البيع إلى ألمانيا وأن نوسع بصمتنا في البلاد من خلال تقديم P-8A وقدراتها الفريدة متعددة المهام إلى البحرية الألمانية"

تعد الصناعة الألمانية شريكًا مهمًا في برنامج P-8A Poseidon. من خلال العمل مع شركاء محليين ، ستوفر Boeing حلول الدعم والتدريب والصيانة التي ستوفر أعلى مستوى من التوافر التشغيلي للوفاء بمهام البحرية الألمانية. في 17 يونيو ، وقعت بوينغ اتفاقيات مع ESG Elektroniksystem-und Logistik-GmbH و Lufthansa Technik AG للتعاون في تكامل الأنظمة والتدريب وأعمال الاستدامة.
وتشمل الشركات الألمانية التي توفر حاليًا قطع غيار لـ P-8A ، Aircraft Philipp Group GmbH و Aljo Aljo Aluminium-Bau Jonuscheit GmbH و Nord-Micro GmbH.

 
نوفمبر ٢٠٢٣
ألمانيا تطلب ثلاث طائرات Poseidon إضافيه للصفقه السابقة

 
عودة
أعلى