البحرية الأمريكية تطلب 5 مروحيات رئاسية إضافية VH-92A

Black Velvet

عضو مميز
إنضم
1 أكتوبر 2015
المشاركات
15,663
التفاعل
40,790 90 0
الدولة
Morocco

message-editor_1501798949268-screenshot2017-08-03at3.13.14pm.png

منحت البحرية الأمريكية لشركة سيكورسكي عقدًا ثابتًا بسعر 479 مليون دولار لشراء خمس طائرات هليكوبتر من طراز VH-92A الرئاسية و تغطي الصفقة خيارات شراء طائرات هليكوبتر منخفضة الإنتاج الأولي (LRIPs) من المجموعة 3 ، ودعم المقاول المؤقت المرتبط ، ومجموعتين من مجموعات إعادة التشكيل الداخلي للمقصورة ، ومعدات الدعم ، وقطع الغيار الأولية ، وتجديد أجزاء النظام، و من المتوقع أن يكتمل العمل بحلول ديسمبر 2023.

CT9LAilW4AENzn-.jpg

تذكير

Sikorsky VH-92A هي المروحية الجديدة ذات المحركين لتحل محل المروحية Sikorsky VH-3D و Sikorsky VH-60N الحالية من Marine Helicopter Squadron One HMX-1 لأداء مهمة الجسر الجوي الرئاسي.

مروحية VH-92A قابلة للنقل جواً إلى مواقع بعيدة عبر طائرة نقل واحدة تابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز Boeing C-17 “Globemaster III”، في البداية ، كانت مروحية ليوناردو الأوروبية AW101 هي التي تم اختيارها في ذلك الوقت أثناء إدارة بوش، و تحت الضغط ، فشل العقد ووضعت المواصفات الجديدة في عهد إدارة أوباما، تخلت الشركة المصنعة للمروحيات الأوروبية في النهاية عن المنافسة.

يتم استخدام الرمز "Marine One" عندما يكون رئيس الولايات المتحدة على متن الطائرة

8332101.3.jpeg

حالة البرنامج:

حتى الآن ، سلمت سيكورسكي ست طائرات هليكوبتر من طراز VH-92A للبحرية الأمريكية و تعمل الطائرات الأربع الأولى كمطور لأنظمة واختبار الطائرات (SDTA) داخل منشأة مشاة البحرية الجوية MCAF HMX-1 في كوانتيكو بولاية فرجينيا، و كانت هذه المروحيات قد طارت 431 ساعة اعتبارًا من 30 سبتمبر 2020.

تتمركز الطائرتان الأخريان في المحطة الجوية البحرية (NAS) في نهر باتوكسنت بولاية ماريلاند ، وتشاركان في برنامج فريق الاختبار المتكامل (ITT) وسجلتا 161.2 ساعة طيران منذ 30 سبتمبر 2020.


 
التعديل الأخير:

سيكورسكي VH-92: USMC


62138420.2.jpg


مروحية النقل الرئاسي Sikorsky VH-92 مشتقة من S-92، تم تسليم المروحية الأولى في سبتمبر 2004 وقد تم طلبها من قبل القوات المسلحة الكندية في 28 وحدة تحت التصنيف CH-148 Cyclone.

يمكن أن تطير Cyclone ليلًا ونهارًا ، في جميع الظروف الجوية تقريبًا وفي درجات حرارة تتراوح من - 51 درجة مئوية إلى + 49 درجة مئوية و بفضل سرعة الإبحار القصوى التي تبلغ 250 كم / ساعة ، فإن CH-148 أسرع بحوالي 10٪ من "Sea King".

يمكن لمروحية للإعصار Cyclone أيضًا السفر لمسافة 450 كم دون التزود بالوقود، مروحية Sikorsky S-92 هي طائرة هليكوبتر نقل ذات محركين ، ومجهزة بدوار رئيسي ودوار ذيل رباعي المروحة ، ثلاثية العجلات قابلة للسحب ويمكن أن تحمل ما يصل إلى 22 راكبًا.

تم بناء خمسة نماذج أولية ، أحدها للاختبارات الأرضية والأربعة الأخرى لاختبارات الطيران ، مزودة بتوربينات جنرال إلكتريك CT7-6D و تم إجراء الرحلة الأولى في مركز اختبار سيكورسكي في ويست بالم بيتش بولاية فلوريدا في 23 ديسمبر 1998.

من النموذج الأولي الثالث ، تلقت S-92 العديد من التعديلات و يتم إطالة جسم المروحية بمقدار 40 سم ، ويتم إعادة وضع المثبت الأفقي على الجانب الأيسر من ذراع الرافعة ، والذي يتم تقصيره بمقدار 1.04 متر.

تتيح هذه التعديلات إمكانية حل مشكلات استقرار المروحية ، مما يسهل استخدامها في ظروف الطيران الصعبة مع الرياح العاتية، و هذا جعل من الممكن أيضًا إضافة صف من ثلاثة مقاعد ، مما رفع القدرة الاستيعابية لمروحية S-92 إلى 22 راكبًا.

يتكون هيكل الجهاز من الألومنيوم والمواد المركبة ، وتمثل الأخيرة 40٪ من إجمالي كتلة الجهاز.
1031846607.jpg


قمرة القيادة مجهزة بأنظمة ملاحة حديثة ، بالإضافة إلى أربع شاشات متعددة الوظائف، يجلس الطيارون في مقاعد مارتن بيكر المضادة للاصطدام ويستخدمون أذرع تحكم تتحكمان ، بفضل المستشعرات المختلفة وجهاز كمبيوتر لإدارة الرحلة ، في المروحية في الانحدار او الالتفاف او الانعراج يتم تدفئة وتهوية وتكييف قمرة القيادة بشكل مستقل عن المقصورة.

تسمح المعدات الكاملة تقريبًا بأقصى قدر من الأمان في الطيران وهما : نظامان أوتوماتيكيان للتحكم في الطيران (AFCS) وأنظمة تجنب الاصطدام (TCAS) والتحذير من الاقتراب من الأرض (EGPWS) ورادار الطقس في مقدمة المروحية.

تقدم Sikorsky S-92 بمعيار VH-92 مع محركات أكثر قوة ومصممة بالكامل من قبل الشركات الأمريكية و يتم تثبيت الأنظمة الكهربائية والهيدروليكية في ثلاث نسخ ويتم نظام إمداد الوقود عن طريق الشفط ، مما يمنع التسربات المحتملة بسبب الضغط، مع خزانات الوقود ذاتية الغلق .
 
أغسطس ٢٠٢٤

أول رحلة رسمية لمروحية الرئاسة VH-92A Patriot الجديدة

 
عودة
أعلى