تحدث نيكيتا دوروفيف، رئيس قسم قمرة القيادة في مكتب تصميم مقاتلات سوخوي التابع لشركة سوخوي، عن التقنيات التي سيتم استخدامها في قمرة القيادة في مقاتلات المستقبل.
"مستقبلنا من حيث الدلالة هو نظام (NCCA)، وهو نظام تحديد الهدف والإشارة المثبت على خوذة وإضافة نظام الرؤية التقنية والواقع المعزز. حيث أن نظام الرؤية هو نظام من الكاميرات الموجودة حول الطائرة وتعمل في نطاقات بصرية مختلفة".
هذا يعني أن الطيار سيكون قادرًا على الرؤية في أي اتجاه، ليس فقط في الوضع "العادي"، ولكن أيضًا في نطاقات الأشعة تحت الحمراء المختلفة. ويمكن أن يساعد هذا في الرؤية خلال وجود السحب أو في الليل. بالإضافة إلى ذلك، سيتم عرض جميع المعلومات مباشرة على زجاج خوذة الطيران.
يعني الواقع المعزز أنه سيتم "رسم" الأشياء المهمة مثل المدرج أو المباني أو حتى التضاريس بشكل عام بخطوط واضحة للطيار. علاوة على ذلك، في هذه الحالة، لا نتحدث عن مستقبل بعيد جدًا، بل أنظمة مماثلة موجودة بالفعل في بعض الطائرات المدنية.
"مستقبلنا من حيث الدلالة هو نظام (NCCA)، وهو نظام تحديد الهدف والإشارة المثبت على خوذة وإضافة نظام الرؤية التقنية والواقع المعزز. حيث أن نظام الرؤية هو نظام من الكاميرات الموجودة حول الطائرة وتعمل في نطاقات بصرية مختلفة".
هذا يعني أن الطيار سيكون قادرًا على الرؤية في أي اتجاه، ليس فقط في الوضع "العادي"، ولكن أيضًا في نطاقات الأشعة تحت الحمراء المختلفة. ويمكن أن يساعد هذا في الرؤية خلال وجود السحب أو في الليل. بالإضافة إلى ذلك، سيتم عرض جميع المعلومات مباشرة على زجاج خوذة الطيران.
يعني الواقع المعزز أنه سيتم "رسم" الأشياء المهمة مثل المدرج أو المباني أو حتى التضاريس بشكل عام بخطوط واضحة للطيار. علاوة على ذلك، في هذه الحالة، لا نتحدث عن مستقبل بعيد جدًا، بل أنظمة مماثلة موجودة بالفعل في بعض الطائرات المدنية.