إقلاع أول مقاتلة F-15S تم ترقيتها على أرض الوطن الى النسخة F-15SA
كانت قبل سنة في 15-01-2020
The first locally converted Boeing F-15SR performed its initial functional check flight (FCF) from Riyadh International Airport on Jan. 15 2020.
The F-15SA is a derivative of the two-seat F-15E Strike Eagle multi-role fighter, and is the most advanced variant of the Eagle in service.
The aircraft is equipped with a Raytheon AN/APG-63(V)3 active electronically scanned array (AESA) radar, a BAE Systems digital electronic warfare system/common missile warning system (DEWS/CMWS), and other advanced avionics systems.
The F-15SR designation is applied to F-15S Strike Eagle aircraft converted to the latest F-15SA standards.
Saudi Arabia has purchased 84 new-build F-15SAs, and at least 68 of these have now been delivered to the Royal Saudi Air Force (RSAF). The 55th and 29th squadrons are now fully equipped.
The F-15SA program for Saudi Arabia includes the conversion of all surviving F-15S aircraft to the new standard, and 70 upgrade kits were ordered at the same time as the new-build aircraft.
The first two conversions were undertaken at Boeing’s facilities at St Louis, one by a Saudi team from AAI. These two aircraft were delivered (with the first two F-15SAs) in December 2016.
The company is manufacturing new wings, forward fuselages, pylons, and adaptors, as well as undertaking the upgrade. Riyadh-based AEC will manufacture certain avionics components as part of the program.
AAI accepted the first F-15S aircraft for conversion on Oct. 21 2018, and has now received 10 F-15S aircraft from the RSAF.
The first of these to be completed made its initial functional check flight on Feb. 2 2020, with the new nose section still in primer paint.
The F-15SR conversion program will take six years, with the final aircraft to be handed over by June 2026
أجرت أول طائرة بوينج F-15SR تم تحويلها محليًا رحلة فحص وظيفية أولية (FCF) من مطار الرياض الدولي في 15 يناير 2020.
F-15SA هي مشتق من المقاتلة متعددة الأدوار F-15E Strike Eagle ذات المقعدين ، وهي البديل الأكثر تقدمًا من النسر في الخدمة.
تم تجهيز الطائرة برادار Raytheon AN / APG-63 (V) 3 النشط الممسوح ضوئيًا إلكترونيًا (AESA) ، ونظام الحرب الإلكترونية الرقمية BAE Systems / نظام التحذير من الصواريخ المشترك (DEWS / CMWS) ، وأنظمة إلكترونيات الطيران المتقدمة الأخرى.
يتم تطبيق تسمية F-15SR على طائرات F-15S Strike Eagle التي تم تحويلها إلى أحدث معايير F-15SA.
اشترت المملكة العربية السعودية 84 طائرة F-15SA جديدة البناء ، وتم تسليم 68 منها على الأقل إلى القوات الجوية الملكية السعودية (RSAF). السربان 55 و 29 مجهزان بالكامل الآن.
يتضمن برنامج F-15SA الخاص بالمملكة العربية السعودية تحويل جميع طائرات F-15S الباقية إلى المعيار الجديد ، وتم طلب 70 مجموعة ترقية في نفس الوقت مثل الطائرة الجديدة.
تم إجراء أول تحويلين في مرافق بوينج في سانت لويس ، أحدهما بواسطة فريق سعودي من AAI. تم تسليم هاتين الطائرتين (مع أول طائرتين من طراز F-15SA) في ديسمبر 2016.
تقوم الشركة بتصنيع الأجنحة الجديدة ، وأجسام الطائرات الأمامية ، والأبراج ، والمحولات ، بالإضافة إلى القيام بالترقية. ستقوم شركة الإلكترونيات المُتقدّمة ومقرها الرياض بتصنيع بعض مكونات إلكترونيات الطيران كجزء من البرنامج.
قبلت AAI أول طائرة من طراز F-15S للتحويل في 21 أكتوبر 2018 ، وتلقت الآن 10 طائرات من طراز F-15S من القوات الجوية الملكية.
تم الانتهاء من أول رحلة فحص وظيفية أولية في 2 فبراير 2020 ، مع وجود قسم الأنف الجديد في الطلاء التمهيدي.
سيستغرق برنامج تحويل F-15SR ست سنوات ، مع تسليم الطائرة النهائية بحلول يونيو 2026. -
www.israeldefense.co.il
