بدأت شركة Airbus Helicopters تسليم المروحية H145M المزودة بنظام إدارة أسلحة إلى الجيش المجري HForce.
تم استلام ثلاث طائرات ومن المقرر طرح طائرتين أخريين في مارس 2021 و هذه المروحيات الجديدة تحل تدريجياً محل M-8/17 و Mi-24.
في يونيو 2018 ، قدمت وزارة الدفاع المجرية طلبًا لشراء ما مجموعه 20 طائرة هليكوبتر عسكرية من طراز H145M مجهزة بنظام أسلحة HForce كجزء من برنامج التحديث العسكري "Zrinyi 2026".
تغيير عميق:
يقدم وصول H145M HForces تغييرًا عميقًا للجيش المجري حتى الآن ، لم يكن لدى الأخيرة قدرات كشف كجزء من وحدات طائرات الهليكوبتر التابعة لها و مع وصول H145M ، أصبحت بيئة تشغيلية رقمية غيرت بشكل أساسي نظام الاشتباك للهليكوبتر المجرية، بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز المجرية H145M بنظام حبل سريع ، وكاميرا عالية الأداء ، وخطاف تحميل مزدوج ، ورافعة ، ومجموعة إدارة الكوارث ، وحماية باليستية ونظام الإجراءات المضادة الإلكترونية لتلبية المتطلبات التشغيلية الأكثر تطلبًا.
المروحية مجهزة بنظام إدارة سلاح Airbus HForce ، ستتمكن المجر الآن من تسليح مروحياتها بسرعة وسهولة باستخدام جهاز كمبيوتر Rockwell Collins Deutschland (RCD) FMC-4212 للأغراض العامة (GPC) ، وهو مشهد أحادي مثبت على خوذة Thales Scorpion HMSD)، وهو مستشعر كهربائي بصري Wescam ، بالإضافة إلى حاضنات الأسلحة.
تشتمل خيارات الأسلحة على مدفع رشاش ثقيل عيار 12.7 ملم (HMGP) ، و مدفع عيار20 ملم ، وصواريخ جو - أرض وجو - جو و / أو صواريخ 68 ملم غير الموجهة والموجهة و صواريخ عيار 70 ملم.
مفهوم نظام HForce:
يعتبر مفهوم نظام Airbus Helicopters HForce بحد ذاته عرضًا متكاملًا جديدًا لمستخدمي مجموعة طائرات الهليكوبتر من Airbus (المعروفة سابقًا باسم Eurocopter). يجب أن يسمح النظام للقوات المسلحة بتعزيز أو منح القوة النارية لطائرات هليكوبتر الخاصة بهم ، مثل H225 Super Puma / Cougar و H125 Ecureuil / Fennec و H135 / 635 و H145 / 645.
لذلك فإن نظام Airbus HForce يجعل من الممكن تسليح هذه الأنواع من طائرات الهليكوبتر للدول التي لا تملك الوسائل أو الحاجة للحصول على طائرات الهليكوبتر الهجومية "Tiger" أو "Apache" ، على سبيل المثال.
بالنسبة للآخرين ، سيكون من الممكن استكمال قدرات دعم القصف المتاحة بالفعل و يدور مفهوم نظام HForce حول نظام "التوصيل والتشغيل" الذي يحتوي على كمبيوتر مهام مشتركة يسمح للمشغلين بالتحكم في المروحية بتكوين أساسي ، بدون أسلحة ، مع الاحتفاظ بإمكانية تحديثها بسهولة.
تم تصميمه حول نظام إدارة Rockwell Collins Deutschland الذي يعمل مع معين منظر خوذة HSMD أحادي العين "Scorpion" من Thales بالإضافة إلى نظام FLIR Wescam الكهروضوئي / الأشعة تحت الحمراء و يسمح النظام بإطلاق النار بمدفع رشاش عيار 12.7 ملم أو مدفع 20 ملم وصواريخ AGM-114 "هيلفاير" المضادة للدبابات.
مروحية H145M:
تعتمد H145M على النسخة الحديثة المدنية وشبه العامة من H145 (المعروفة سابقًا باسم EC145 T2 تحت يوروكوبتر) مع زيادة الوزن الأقصى للإقلاع (3700 كيلوغرام) ، يمكن تجهيزها بمعدات مهمة ، ولا سيما مدفع جانبي مثبت على محور ، ويمكنها حمل الأسلحة على صواري متعددة الوظائف ؛ أجهزة الاستشعار الكهروضوئية / بالأشعة تحت الحمراء مع وسائل لتحديد الأهداف ؛ بالإضافة إلى حلول إلكترونيات الطيران العسكرية للاتصالات والملاحة وإدارة الطيران.
تم تجهيز H145M بجهاز نزول الحبل للعمليات الخاصة ، ويستفيد H145M من تعزيز القدرة على البقاء من خلال الحماية البالستية للطاقم ، وخزانات الوقود ذاتية الختم ونظام الحرب الإلكترونية للحماية الذاتية من تهديدات الصواريخ، بالاستفادة من المتانة وتكاليف التشغيل المنخفضة والتوافر العالي لطائرات الهليكوبتر EC145 / H145 المؤكدة من Airbus Helicopters ، تتميز H145M الجديدة بمحركات Turbomeca Arriel-2E ، وهي نظام تحكم رقمي في المحرك مع السلطة الكاملة (FADEC) على قناتين و دوار الذيل الأنبوبي Fenestron® ، بالإضافة إلى علب التروس المحدثة للدوارات الرئيسية والذيل.
تمت زيادة الوزن الأقصى للإقلاع لهذه المروحية الحديثة بمقدار 50 كجم ، بينما يعد أداء التحليق - حتى مع وجود توربين تشغيل واحد - أمرًا بالغ الأهمية لسلامة الطيران ونجاح المهمة ، لا سيما في سياق عمليات خاصة أو قتالية أو للبحث والإنقاذ.
