- إنضم
- 13 أكتوبر 2019
- المشاركات
- 4,718
- التفاعل
- الدولة
تعود للواجهة طائرة التجسس الأمريكية U-2 بالذكاء الاصطناعي كملاح
بعد أن قامت بأول رحلة لها في عام 1955 ، فإن طائرة التجسس الأمريكية "U-2 Dragon Lady" لم تتوقف أبدًا عن التطور ... بينما كان وجودها مهددًا لفترة طويلة من قبل HALE [High Altitude Long Endurance] RQ-4 بدون طيار جلوبال هوك ، بسبب قيود الميزانية.
لكن جودة مستشعراتها ، أكثر كفاءة بكثير من تلك الموجودة في RQ-4 ، وحقيقة أنها تستطيع الاستغناء عن رابط القمر الصناعي ، فضلاً عن قدرتها على حمل حمولة أكبر بمرتين وتطير عبر إن أي طقس وعلى ارتفاعات عالية جدًا (70000 قدم) فوق البيئات المتنازع عليها سوف ينقذها اليوم. ومن المفارقات أن القوات الجوية الأمريكية تسعى الآن للتخلص من 24 من أصل 34 من طراز Global Hawks (وهو ما لم يسمح له الكونجرس بالقيام به ، ولكن ...].
على أي حال ، فإن الأمر يتعلق بالحفاظ على 31 U-2 على الأقل حتى عام 2025 [70 عامًا بعد الرحلة الافتتاحية للطائرة الأولى!]. وهذا يعني ترقية مستمرة لإلكترونيات الطيران وأجهزة الاستشعار ، كما كان الحال في فبراير الماضي ، مع دمج المستشعر الطيفي عالي الدقة ذو العشرة نطاقات SYERS-2C ، والذي ، وفقًا لـ Collins Aerospace ، يقدم "قدرة لا مثيل لها لإيجاد وتتبع وتقييم الأهداف المتنقلة والثابتة. "
لكن من الواضح أن تطور هذه الطائرة لم ينته بعد. في الواقع ، في 15 ديسمبر ، أقلعت سيدة التنين U-2 من جناح الاستطلاع التاسع ، بقيادة القائد "فودو" ، من قاعدة بيل [كاليفورنيا] باستخدام خوارزمية الذكاء الاصطناعي "ARTUµ". من قبل المختبر الفيدرالي U-2 ليكون بمثابة ملاح ضابط نظام الأسلحة.
بالتفصيل ، بينما ركز الكابتن "Vudu" على القيادة ، اعتنى "ARTUµ" بأجهزة الاستشعار والملاحة التكتيكية. تألفت هذه الرحلة التجريبية من إعادة إنتاج مهمة استطلاع ، مع محاكاة ضربة صاروخية.
وأوضح سلاح الجو الأمريكي: "كانت المسؤولية الأساسية لـ ARTU to هي العثور على قاذفات معادية بينما كان الطيار يبحث عن طائرات تهديدية ، وكلاهما يشتركان في رادار U-2".
كان سكرتير القوات الجوية للتكنولوجيا والاستحواذ واللوجستيات ، الدكتور بيل روبر ، متحمسًا بشأن وصف هذه الرحلة لطائرة U-2 ذات الذكاء الاصطناعي بأنها "ثورية". وقال إن ذلك "تتويج لثلاث سنوات من الجهود لتصبح قوة رقمية".
"يؤذن تأمين الذكاء الاصطناعي في السيطرة على نظام عسكري أمريكي لأول مرة بعصر جديد للارتباط بين الإنسان والآلة والمنافسة الخوارزمية. جادل الدكتور روبر بأن الفشل في تحقيق الإمكانات الكاملة للذكاء الاصطناعي سيكون بمثابة التخلي عن ميزة القرار لخصومنا.
بعد الإقلاع ، عُهد بالتحكم في المستشعرات إلى ARTUµ ، والتي كانت بالتالي قادرة على تنفيذها بناءً على المعلومات المتراكمة خلال نصف مليون تكرار تمت محاكاته بواسطة الكمبيوتر.
"من خلال علامة النداء ARTUµ ، قمنا بتدريب µZero - وهو برنامج كمبيوتر رائد يتقن الشطرنج ولعبة Go وحتى ألعاب الفيديو دون معرفة مسبقة بقواعدها - لتشغيل طائرة تجسس U-2. . [...] كان قائد المهمة ، وسلطة اتخاذ القرار النهائي لفريق الإنسان والآلة ، "أوضح الدكتور روبر بعد ذلك في مقال نشرته شركة Popular Science [وتخلله إشارات إلى Star Wars ، الاسم الروبوت R2D2 ينطق "Artoo-Deetoo"].
وفقًا لسلاح الجو الأمريكي ، صمم مختبر U-2 الفيدرالي هذه الخوارزمية بحيث يمكن نقلها بسهولة إلى أنظمة أخرى. وهو يعتزم تحسينه أكثر.
"من خلال الجمع بين خبرة الطيار وقدرات التعلم الآلي ، تستجيب هذه الرحلة التاريخية مباشرة لتوجيهات استراتيجية الدفاع الوطني التي تدعو إلى الاستثمار في الأنظمة المستقلة. اختتمت باربرا باريت ، وزيرة القوات الجوية ، أن ابتكارات الذكاء الاصطناعي ستغير مجالي الهواء والفضاء.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذه الرحلة التجريبية بالذكاء الاصطناعي سبقتها "الأولى" الأخرى التي كانت U-2 في الأصل أيضًا. في الواقع ، كان يمكن تحديث كمبيوتر المهمة لأحد هذه الأجهزة أثناء الطيران بفضل Kubernetes ، وهو برنامج تنسيق حاوية مفتوح المصدر ، والذي يتضمن الكود ومحرك التنفيذ والأدوات. النظام ومكتبات النظام وتكوينات التطبيق في مثيل واحد يشترك في نظام تشغيل مثبت على الجهاز. وأوضحت شركة Lockheed-Martin أن "هذه السعة الإضافية تسمح بالتكيف السريع مع بيئات التهديد المتغيرة دون الحاجة إلى ترقيات النظام المكلفة أو المستهلكة للوقت" .
بعد أن قامت بأول رحلة لها في عام 1955 ، فإن طائرة التجسس الأمريكية "U-2 Dragon Lady" لم تتوقف أبدًا عن التطور ... بينما كان وجودها مهددًا لفترة طويلة من قبل HALE [High Altitude Long Endurance] RQ-4 بدون طيار جلوبال هوك ، بسبب قيود الميزانية.
لكن جودة مستشعراتها ، أكثر كفاءة بكثير من تلك الموجودة في RQ-4 ، وحقيقة أنها تستطيع الاستغناء عن رابط القمر الصناعي ، فضلاً عن قدرتها على حمل حمولة أكبر بمرتين وتطير عبر إن أي طقس وعلى ارتفاعات عالية جدًا (70000 قدم) فوق البيئات المتنازع عليها سوف ينقذها اليوم. ومن المفارقات أن القوات الجوية الأمريكية تسعى الآن للتخلص من 24 من أصل 34 من طراز Global Hawks (وهو ما لم يسمح له الكونجرس بالقيام به ، ولكن ...].
على أي حال ، فإن الأمر يتعلق بالحفاظ على 31 U-2 على الأقل حتى عام 2025 [70 عامًا بعد الرحلة الافتتاحية للطائرة الأولى!]. وهذا يعني ترقية مستمرة لإلكترونيات الطيران وأجهزة الاستشعار ، كما كان الحال في فبراير الماضي ، مع دمج المستشعر الطيفي عالي الدقة ذو العشرة نطاقات SYERS-2C ، والذي ، وفقًا لـ Collins Aerospace ، يقدم "قدرة لا مثيل لها لإيجاد وتتبع وتقييم الأهداف المتنقلة والثابتة. "
لكن من الواضح أن تطور هذه الطائرة لم ينته بعد. في الواقع ، في 15 ديسمبر ، أقلعت سيدة التنين U-2 من جناح الاستطلاع التاسع ، بقيادة القائد "فودو" ، من قاعدة بيل [كاليفورنيا] باستخدام خوارزمية الذكاء الاصطناعي "ARTUµ". من قبل المختبر الفيدرالي U-2 ليكون بمثابة ملاح ضابط نظام الأسلحة.
بالتفصيل ، بينما ركز الكابتن "Vudu" على القيادة ، اعتنى "ARTUµ" بأجهزة الاستشعار والملاحة التكتيكية. تألفت هذه الرحلة التجريبية من إعادة إنتاج مهمة استطلاع ، مع محاكاة ضربة صاروخية.
وأوضح سلاح الجو الأمريكي: "كانت المسؤولية الأساسية لـ ARTU to هي العثور على قاذفات معادية بينما كان الطيار يبحث عن طائرات تهديدية ، وكلاهما يشتركان في رادار U-2".
كان سكرتير القوات الجوية للتكنولوجيا والاستحواذ واللوجستيات ، الدكتور بيل روبر ، متحمسًا بشأن وصف هذه الرحلة لطائرة U-2 ذات الذكاء الاصطناعي بأنها "ثورية". وقال إن ذلك "تتويج لثلاث سنوات من الجهود لتصبح قوة رقمية".
"يؤذن تأمين الذكاء الاصطناعي في السيطرة على نظام عسكري أمريكي لأول مرة بعصر جديد للارتباط بين الإنسان والآلة والمنافسة الخوارزمية. جادل الدكتور روبر بأن الفشل في تحقيق الإمكانات الكاملة للذكاء الاصطناعي سيكون بمثابة التخلي عن ميزة القرار لخصومنا.
بعد الإقلاع ، عُهد بالتحكم في المستشعرات إلى ARTUµ ، والتي كانت بالتالي قادرة على تنفيذها بناءً على المعلومات المتراكمة خلال نصف مليون تكرار تمت محاكاته بواسطة الكمبيوتر.
"من خلال علامة النداء ARTUµ ، قمنا بتدريب µZero - وهو برنامج كمبيوتر رائد يتقن الشطرنج ولعبة Go وحتى ألعاب الفيديو دون معرفة مسبقة بقواعدها - لتشغيل طائرة تجسس U-2. . [...] كان قائد المهمة ، وسلطة اتخاذ القرار النهائي لفريق الإنسان والآلة ، "أوضح الدكتور روبر بعد ذلك في مقال نشرته شركة Popular Science [وتخلله إشارات إلى Star Wars ، الاسم الروبوت R2D2 ينطق "Artoo-Deetoo"].
وفقًا لسلاح الجو الأمريكي ، صمم مختبر U-2 الفيدرالي هذه الخوارزمية بحيث يمكن نقلها بسهولة إلى أنظمة أخرى. وهو يعتزم تحسينه أكثر.
"من خلال الجمع بين خبرة الطيار وقدرات التعلم الآلي ، تستجيب هذه الرحلة التاريخية مباشرة لتوجيهات استراتيجية الدفاع الوطني التي تدعو إلى الاستثمار في الأنظمة المستقلة. اختتمت باربرا باريت ، وزيرة القوات الجوية ، أن ابتكارات الذكاء الاصطناعي ستغير مجالي الهواء والفضاء.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذه الرحلة التجريبية بالذكاء الاصطناعي سبقتها "الأولى" الأخرى التي كانت U-2 في الأصل أيضًا. في الواقع ، كان يمكن تحديث كمبيوتر المهمة لأحد هذه الأجهزة أثناء الطيران بفضل Kubernetes ، وهو برنامج تنسيق حاوية مفتوح المصدر ، والذي يتضمن الكود ومحرك التنفيذ والأدوات. النظام ومكتبات النظام وتكوينات التطبيق في مثيل واحد يشترك في نظام تشغيل مثبت على الجهاز. وأوضحت شركة Lockheed-Martin أن "هذه السعة الإضافية تسمح بالتكيف السريع مع بيئات التهديد المتغيرة دون الحاجة إلى ترقيات النظام المكلفة أو المستهلكة للوقت" .
