- إنضم
- 27 أكتوبر 2020
- المشاركات
- 1,390
- التفاعل
- الدولة
| الغواصة فئة Project 677 Lada Class | |
يتم بناء غواصات فئة Project 677 Lada Class التي تعمل بالديزل والكهرباء من قبل ورشة Admiralty Shipyard صالح البحرية الروسية. يطلق على هذه الفئة أيضًا اسم فئة Petersburg class بناءا على اسم الغواصه الأولى لهذه الفئة. الغواصات فئة Lada جاءت لاستبدال الغواصات فئة Kilo Class. تم وضع عارضة الغواصة الرئيسية في الفئة وهي غواصة (Sankt-Petersburg (B-585 في ديسمبر 1997 وتم إطلاقها في أكتوبر 2004. تم تسليم الغواصة إلى البحرية الروسية في أبريل 2010 وتم تكليفها في مايو 2010. تم وضع عارضة الغواصة الثانية في الفئة وهي غواصة (Kronshtadt (B-586 في يوليو 2005 وأقيم حفل الإطلاق في سبتمبر 2018. 
أقيم حفل وضع عارضة الغواصة الثالثة ، المعروفة سابقًا باسم (Sevastopol (B-587 ، في نوفمبر 2006. أعيدت تسمية الغواصة الثالثة باسم Velikie Luki وأعيد وضعها في فبراير 2015 بسبب إعادة التصميم بعد التأخير المستمر. من المتوقع أن يتم تشغيل Velikie Luki في عام 2021. وقعت وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي وورشة Admiralty Shipyard عقدًا لشراء غواصتين أخريين من فئة Project 677 Lada Class في يونيو 2019. ومن المتوقع أن يتم وضع عارضة للغواصات في عام 2022 ، بينما من المقرر بدء التشغيل في 2025 و 2027 على التوالي. 
تخطط البحرية الروسية لشراء ما مجموعه ثماني غواصات من فئة Project 677 Lada Class. الغواصة فئة Project 677 Lada Class هي نسخة محسّنة من الغواصة فئة Project 636 Kilo Class مع دفع أكثر هدوءًا وقوة وأنظمة قتالية جديدة. يمكن نشر هذه الغواصات وهي من الجيل الرابع في الحرب المضادة للغواصات (ASW) وعمليات الحرب المضادة للسطح (AsuW) وحماية القواعد البحرية ومهام الاستطلاع والدوريات. تم تصميم نسخة معدة للتصدير من الغواصة فئة Project 677 Lada Class وهي الغواصة من فئة Project 1650 Amur Class لأسواق مثل الهند والصين. يتم تقديم Amur Class في نسخ مختلفة مع إزاحة تتراوح بين 550 طنًا إلى 1850 طنًا وأنظمة أسلحة مختلفة. 
تم تصميم غواصات Project 677 Lada Class التي تعمل بالديزل والكهرباء من قبل مكتب تصميم Rubin الروسي. تشتمل الغواصة على تصميم أحادي الهيكل. تم تقليل إزاحة السطح إلى 1765 طنًا من 2300 طن الخاص بالغواصة Kilo Class مزدوجة الهيكل. تمت زيادة سرعة الغوص من 19 عقدة إلى 21 عقدة وتم تقليل تكملة الطاقم من 52 إلى 35 فردا. 
تتميز الغواصة بمظهر مشذب ومجهز بأنظمة طوربيد وصواريخ متطورة. الهيكل مغطى بطبقة جديدة مضادة للسونار للحصول على توقيع صوتي منخفض. تستخدم غواصة Project 677 Lada Class خلايا وقود الهيدروجين والأكسجين ، لتوليد الكهرباء لتشغيل منخفض الضوضاء. تم تجهيز الغواصة بنظام التحكم القتالي الآلي Litiy. يتحكم النظام المتكامل في الأنظمة القتالية والتقنية للغواصة. تبلغ سرعة الغواصة Project 677 Lada Class السطحية حوالي 10 عقدة وسرعة غوص تقدر ب 21 عقدة. يوفر نظام الدفع مدى إبحار تحت الماء يبلغ 7500 ميل بحري بسرعة اقتصادية تبلغ 3 عقدة. أقصى عمق للغوص هو 300 متر. الإزاحة المغمورة للغواصة هي 2700 طن. 
الغواصة Project 677 Lada Class مسلحة بصواريخ كروز تطلق من الغواصات من نوع Club-S. يمكن إطلاق الصاروخ من أنابيب طوربيد قياسية. يحمل Club-S رؤوس حربية ذات وزن يصل إلى 400 كغم ويمكنه ضرب أهداف برية وبحرية في مدى 300 كيلومتر. يمكن لأنابيب الطوربيد الستة التي يبلغ قطرها 533 مم والمثبتة على متن السفينة إطلاق ما يصل إلى 18 طوربيدًا وصاروخ مضاد للغواصات ومضاد للسفن. تم تجهيز غواصات Lada Class بمعدات السونار الحديثة يمكن لنظام السونار Lira المزود بهوائي شبه مطابق (متاخم لهيكل الغواصة) اكتشاف الأهداف منخفضة الضوضاء الموجودة في مديات بعيدة. 
تحتوي السفينة على نظام ملاحة بالقصور الذاتي من أجل الملاحة الآمنة وتحديد معايير الحركة. يضمن النظام دقة الأسلحة الموجودة على متن الغواصة من خلال توفير التوجيه أثناء العمليات الطويلة تحت الماء. يتم توفير الإجراءات المضادة من خلال نظام تدابير الدعم الإلكتروني (ESM) ومستقبل تحذير الرادار وجهاز تحديد الاتجاه. يدمج نظام دفع الغواصة مولدين يعملان بالديزل ومحرك دفع كهربائي رئيسي ونظامان للدفع المستقل عن الهواء (AIP) وعمودًا واحدًا يحرك مروحة منحرفة ذات سبع شفرات. 
يعمل نظام AIP المعتمد على خلايا وقود الأكسجين / الهيدروجين على زيادة القدرة على التحمل تحت الماء للغواصة من فئة Lada Class من 15 إلى 45 يومًا. كما أنه يقلل من الضوضاء حيث لا يتطلب إعادة شحن البطارية بشكل متكرر بواسطة مولدات الديزل. يعمل محرك الديزل لفترة قصيرة في وضع الغطس على زيادة تحمل الغواصة. تحتوي الغواصة أيضًا على بطارية تخزين ذات عمر خدمة أطول. 
|
[/TD]
