قرب تسلم المغرب وتونس لطائرات الهيركوليس

S400f

عضو
إنضم
4 أكتوبر 2019
المشاركات
2,577
التفاعل
6,688 11 0
الدولة
Morocco
حسب موقع ديفانس ويب فإنه
تبعا لبرنامج EDA المعلن في 2019 فإن المغرب وتونس على وشك تسلم طائرات الهيركوليس
 
إذا إقترب موعد تسليم الـ C-130/H عبر برنامج EDA إذا فطائرات الأردن من نفس البرنامج قد يكون تم تسليمها !! لأنه الكونغريس وافق على منح الأردن 3 طائرات قبل المغرب بشهرين أو ثلاثة !!

و الطائرات المخصصة للأردن لم تسلم للآن ولم يصدر أي إعلان بذلك
 
التعديل الأخير:
إذا إقترب موعد تسليم الـ C-130/H عبر برنامج EDA إذا فطائرات الأردن من نفس البرنامج قد يكون تم تسليمها !! لأنه الكونغريس وافق على منح الأردن 3 طائرات قبل المغرب بشهرين أو ثلاثة !!

و الطائرات المخصصة للأردن لم تسلم للآن ولم يصدر أي إعلان بذلك
من الواضح انها تم تسليمها
 
أتمنى شخصيا عدم قبول تسلم هاته الطائرات من نوع C 130 H من قبل قيادة سلاح الجو التونسي فأنا لااحبذ إطلاقا أن تقدم الولايات المتحدة الأمريكية على تسليمنا عتاد عسكري خارج عن الخدمة أو زائد على الحاجة ،هاته النسخة ترجع لحقبة الثمانينات ،أي أن عمر الطائرة المسلمة في حدود 25 او 30 سنة وهذا غير مقبول عماليتيا لدولة مثل تونس ،تعاني أصلا من تقادم معدات اسطولها الجوي وبحاجة لبرامج تطوير والقيام باقتناءات جديدة ،كما أن تسلم طائرات عسكرية زائدة عن حاجة الولايات المتحدة الأمريكية قد يورط الدولة المستقبلة لمثل هاته المساعدة في مسائل تتعلق بتخصيص موارد مالية إضافية لاقتناء قطع الغيار وضمان الصيانة الدورية وتحديث إلكترونيات الطائرة وقمرة القيادة .فلو كانت تصلح لما قامت أمريكا بتسليمها للأردن والمغرب وتونس مجانا .
 
إذا إقترب موعد تسليم الـ C-130/H عبر برنامج EDA إذا فطائرات الأردن من نفس البرنامج قد يكون تم تسليمها !! لأنه الكونغريس وافق على منح الأردن 3 طائرات قبل المغرب بشهرين أو ثلاثة !!

و الطائرات المخصصة للأردن لم تسلم للآن ولم يصدر أي إعلان بذلك
مجرد خردة أمريكية ،عمر أي طائرة لن يقل عن 25 سنة بالرجوع للنسخة H فهي حسب مااذكر تعود لنسخة 1983 ، فحتى لو وقع تحديثها فهي لاتصلح وعمر هيكلها عمليا تجاوز الخدمة وتسلم مساعدة مماثلة ،حتى ولو كان بالمجان ،اعتبره مخاطرة وسوء تقييم واختيار .
 
ماذا تقترح كبديل لها ؟
طائرات مجانية بقطع غيارها شيئ ممتاز حتى بعض الدول الكبيرة تقبل المساعدات الأمريكية
مجرد خردة أمريكية ،عمر أي طائرة لن يقل عن 25 سنة بالرجوع للنسخة H فهي حسب مااذكر تعود لنسخة 1983 ، فحتى لو وقع تحديثها فهي لاتصلح وعمر هيكلها عمليا تجاوز الخدمة وتسلم مساعدة مماثلة ،حتى ولو كان بالمجان ،اعتبره مخاطرة وسوء تقييم واختيار .
 
التعديل الأخير:
أتمنى شخصيا عدم قبول تسلم هاته الطائرات من نوع C 130 H من قبل قيادة سلاح الجو التونسي فأنا لااحبذ إطلاقا أن تقدم الولايات المتحدة الأمريكية على تسليمنا عتاد عسكري خارج عن الخدمة أو زائد على الحاجة ،هاته النسخة ترجع لحقبة الثمانينات ،أي أن عمر الطائرة المسلمة في حدود 25 او 30 سنة وهذا غير مقبول عماليتيا لدولة مثل تونس ،تعاني أصلا من تقادم معدات اسطولها الجوي وبحاجة لبرامج تطوير والقيام باقتناءات جديدة ،كما أن تسلم طائرات عسكرية زائدة عن حاجة الولايات المتحدة الأمريكية قد يورط الدولة المستقبلة لمثل هاته المساعدة في مسائل تتعلق بتخصيص موارد مالية إضافية لاقتناء قطع الغيار وضمان الصيانة الدورية وتحديث إلكترونيات الطائرة وقمرة القيادة .فلو كانت تصلح لما قامت أمريكا بتسليمها للأردن والمغرب وتونس مجانا .

كل دول العالم تستعمل نفس الطائرات في نقل عسكري وهي طائرة ناجحة ولها انجازات عديدة
وتونس في حاجة لها لنقل عسكري
 
كم العمر الافتراضي لبدنها و هل الصيانة تطول من مدته ؟

كل دول العالم تستعمل نفس الطائرات في نقل عسكري وهي طائرة ناجحة ولها انجازات عديدة
وتونس في حاجة لها لنقل عسكري
 
أتمنى شخصيا عدم قبول تسلم هاته الطائرات من نوع C 130 H من قبل قيادة سلاح الجو التونسي فأنا لااحبذ إطلاقا أن تقدم الولايات المتحدة الأمريكية على تسليمنا عتاد عسكري خارج عن الخدمة أو زائد على الحاجة ،هاته النسخة ترجع لحقبة الثمانينات ،أي أن عمر الطائرة المسلمة في حدود 25 او 30 سنة وهذا غير مقبول عماليتيا لدولة مثل تونس ،تعاني أصلا من تقادم معدات اسطولها الجوي وبحاجة لبرامج تطوير والقيام باقتناءات جديدة ،كما أن تسلم طائرات عسكرية زائدة عن حاجة الولايات المتحدة الأمريكية قد يورط الدولة المستقبلة لمثل هاته المساعدة في مسائل تتعلق بتخصيص موارد مالية إضافية لاقتناء قطع الغيار وضمان الصيانة الدورية وتحديث إلكترونيات الطائرة وقمرة القيادة .فلو كانت تصلح لما قامت أمريكا بتسليمها للأردن والمغرب وتونس مجانا .
اتمني ان تنزل ملف EDA وتراجع البلدان التي تستفيد من طائرات ومروحيات ومعدات اخرى دول احسن بكثير من المغرب وتونس مجتمعة.
 
مجرد خردة أمريكية ،عمر أي طائرة لن يقل عن 25 سنة بالرجوع للنسخة H فهي حسب مااذكر تعود لنسخة 1983 ، فحتى لو وقع تحديثها فهي لاتصلح وعمر هيكلها عمليا تجاوز الخدمة وتسلم مساعدة مماثلة ،حتى ولو كان بالمجان ،اعتبره مخاطرة وسوء تقييم واختيار .
الأمر لا يكون بهذه الاعتباطية التي تتصورها المعدات يتم اختيارها من قبل خبراء البلد المعني ولا تفرض عليك أمريكا ان تأخد طائرة محددة يكون هناك عملية تقييم ومراجعة لسجل الطائرة وليس بالضرورة يكون عمرها 35 سنة ولا من موديل.1983 كما تتصور موديل H توقف صنعه في 1996 وهناك طائرات C130 في سلاح الجو الأمريكي سجلت 50 سنة خدمة فحتى كلامك عن العمر الافتراضي غير صحيح أيضا.
 
أتمنى شخصيا عدم قبول تسلم هاته الطائرات من نوع C 130 H من قبل قيادة سلاح الجو التونسي فأنا لااحبذ إطلاقا أن تقدم الولايات المتحدة الأمريكية على تسليمنا عتاد عسكري خارج عن الخدمة أو زائد على الحاجة ،هاته النسخة ترجع لحقبة الثمانينات ،أي أن عمر الطائرة المسلمة في حدود 25 او 30 سنة وهذا غير مقبول عماليتيا لدولة مثل تونس ،تعاني أصلا من تقادم معدات اسطولها الجوي وبحاجة لبرامج تطوير والقيام باقتناءات جديدة ،كما أن تسلم طائرات عسكرية زائدة عن حاجة الولايات المتحدة الأمريكية قد يورط الدولة المستقبلة لمثل هاته المساعدة في مسائل تتعلق بتخصيص موارد مالية إضافية لاقتناء قطع الغيار وضمان الصيانة الدورية وتحديث إلكترونيات الطائرة وقمرة القيادة .فلو كانت تصلح لما قامت أمريكا بتسليمها للأردن والمغرب وتونس مجانا .
كلامك غير دقيق ...الصيانة والتخزين الأمريكية الافضل في العالم كما أن حصولك على الطائرات في إطار برنامج EDA يمنحك القدرة للحصول على قطع الغيار لباقي الأسطول أن وجد ...
 
اتمني ان تنزل ملف EDA وتراجع البلدان التي تستفيد من طائرات ومروحيات ومعدات اخرى دول احسن بكثير من المغرب وتونس مجتمعة.
أعرف من يستفيد من برنامج EDA وهي عموما دول لاتتمتع بموازنات دفاع كبيرة ،وهذا البرنامج غايته الحقيقية ليست المساعدة كما تعتقد ،إذ تهدف الولايات المتحدة الأمريكية من وراءه إلى التخلص عن ماهو زائد عن حاجتها أو تم إخراجه من الخدمة بأي شكل من الأشكال ،إذ أين ترى الفائدة من تسلم معدات مماثلة والدولة التي صنعتها تسعى للتجديد أو إدخال نموذج أحدث مكانها ، أليس من الأجدى أن تعمل على الحصول على الأحدث بامتيازات أفضل عوض أن تقحم باسطولك الجوي طائرة تم التوقف على صناعتها سنة 1996 ونحن بسنة 2020 ؟؟ وستحتم عليك التفكير في إيجاد قطع غيار لها وصيانة دائمة ،فعندما قلت أن لافائدة ترجى منها أعي جيدا ما اقول حتى وإن خالفني البعض في القول .
 
كلامك غير دقيق ...الصيانة والتخزين الأمريكية الافضل في العالم كما أن حصولك على الطائرات في إطار برنامج EDA يمنحك القدرة للحصول على قطع الغيار لباقي الأسطول أن وجد ...
مسألة الصيانة والتخزين لاتعنيني ،مايعنيني هو عمر الطائرة منذ يوم تصنيعها إلى حين دخولها بالخدمة بالجيش الأمريكي ،هذا هو أهم جزئية ،فأنت في كلتا الأحوال أمام نسخة C 130 H عمرها لن يقل عن 30 سنة ،فأين المنطق في قبول طائرة مماثلة ،وإلى متى ستسمر باقتناء قطع غيار لها وصيانتها ؟ ماذا لو قدر الله ووقع بها حادث طيران ؟ ماعسى يكون حينها سبب سقوطها ؟ علما وأنك داومت على صيانتها بإستمرار ،وهذا الأشكال يمكن أن يتعلق بأي معدات عسكرية أخرى يمكن تسلمها من برنامج EDA ,لذا من الأفضل صرف النظر عنه .
 
عودة
أعلى