بسم الله الرحمن الرحيم
HSwMS Karlstad (K35)
تمثل HSwMS Karlstad K35 واحدة من خمس طرادات صواريخ شبح مكتملة من فئة Visby تخدم البحرية السويدية الحديثة.
تخدم طرادات الصواريخ الشبحية من طراز فيسبي البحرية السويدية الحديثة في أدوار بارزة. تم التخطيط لستة في الأصل للمجموعة ، والتي تستخدم تصميمًا متقدمًا لتعزيز "التخفي" ، ولكن تم تحقيق خمسة فقط في النهاية: HSwMS Visby (K31) و Helsingborg (K32) و Harnosand (K33) و Nykpoing (K34) و محور هذه المقالة - كارلستاد (K35). أدت قيود الميزانية إلى إلغاء Uddevalia (K36). وبالمثل ، تم تبسيط نهج التشغيل الأصلي "للمجموعة المزدوجة" للفئة ، حيث كان من المفترض أن يؤدي النصف دورًا مضادًا للغواصات والآخر دور المقاتل السطحي ، بسبب التكلفة.
سفن كورفيت الحربية هي أصغر سفينة حربية متوفرة من حيث الأبعاد لجميع القوات البحرية. في الإعداد الحديث اليوم ، تُستخدم أنواع السفن هذه عادةً في أدوار الهجوم السريع أو الدوريات الساحلية وهي مصممة لمواجهة التهديدات الناشئة وجهاً لوجه من خلال السرعة وعرض متواضع للقوة النارية. تعمل فئة Visby بشكل أفضل في تصميمها حول نهج التخفي لتقليل توقيعها ومظهرها الشخصي لسفن العدو - مما يقلل بشكل كبير من نطاق اكتشاف الكورفيت بواسطة أنظمة العدو.
يتبع Karlstad (K35) معيار التصميم من فئة Visby مع التنفيذ المكثف لجوانب الألواح المائلة الزاوية لتحقيق نتيجة "خلسة". هذه السفن ليست غير مرئية تمامًا للرادار ولكن يتم إجراء كل محاولة لإحباط اكتشافها بواسطة أنظمة البحث والتعقب الحديثة التي قد يستخدمها العدو. ولذلك ، فإن نهج التصميم يجعل خطًا مستمرًا وغير منقطع للبدن من مقدمة السفينة إلى المؤخرة ، بحيث يربط الأجزاء العلوية والسفلية من الهيكل العلوي للبدن ليظهر كمكون واحد. تم تحديد الهيكل العلوي للبدن بشكل جيد في الهيكل نتيجة لذلك ويضم قسم الجسر والطوابق الفرعية وصاريًا منخفضًا ومغلقًا بالكامل في الجزء العلوي منه. يتم وضع مسدس سطح السفينة ذو الأبراج عند النشرة الجوية بالطريقة المعتادة ويستخدم أيضًا وجوهًا بزاوية مع وجود ميزة متأصلة في "الثنية" جزئيًا نزولًا إلى بدن السفينة أثناء السفر (مع الحفاظ على صفات التخفي للسفينة). يوجد فوق المؤخرة وسادة هليكوبتر واحدة تدعم نوع الرفع المتوسط أو نظام الجناح الدوار المماثل. تم إلغاء خطط تنفيذ حظيرة خدمات كاملة للفصل مع ذكر مخاوف تتعلق بالمساحة. تشمل الأبعاد الهيكلية طول تشغيل يبلغ 239 قدمًا ، وعرضًا يبلغ 34 قدمًا ، وجسر يبلغ 7.9 قدمًا. على متن السفينة تكملة من 40 إلى 43 فردًا.
يتم تشغيل Karlstad بواسطة 4 توربينات غازية من طراز Vericor TF50A إلى جانب 2 x MTU Friedrichshafen 16V2000 N90 محركات الديزل البحرية. يتم ترتيب ذلك في تكوين ديزل أو غاز COmbined COmbined ديزل أو غاز (CODOG) مما يسمح للسفينة باستخدام مجموعة دفع واحدة فوق الأخرى لتحسين إدارة الوقود لإنجاز إجراءات مميزة (الإبحار العام ، الانطلاق). هذا مدعوم بمولدات 3 × 270 كيلو وات بالإضافة إلى 2 × 125SII كاميوا المائية. أخيرًا ، يمكن للسفينة أن تحقق تقدمًا يصل إلى 35 عقدة في ظروف مثالية وأن تمارس نطاقًا تشغيليًا يصل إلى 2500 ميل بحري.
مثل شقيقاتها ، تم تجهيز Karlstad بأسلحة مقذوفة وصواريخ لمواجهة مختلف التهديدات في البحر. 1 × 57 مم Bofors Mk.3 مدفع أوتوماتيكي ثنائي الأغراض (DP) مثبت ببرج مثبت فوق النشرة وهناك 8 قاذفات صواريخ RBS16 Mk.2 المضادة للسفن (ASM) لمواجهة التهديدات السطحية في المدى. يمكن استخدام أنابيب طوربيد 4 × 400 مم (تدعم عائلة الطوربيد من النوع 45) على كل من الأهداف البحرية وتحت سطح البحر حسب الحاجة. تم تجهيز السفينة كذلك لتفريق الألغام البحرية وشحنات الأعماق التي تعد قدرات حاسمة في وقت الحرب.
السفينة مجهزة بسونار GDC مثبت على الهيكل ونظام سونار متغير العمق GDC. تشكل Condor CS-3701 نظام مراقبة الرادار التكتيكي بينما توفر Saab وحدة رادار التحكم في الحرائق الشبح من طراز Ceres 200. توفر Saab أيضًا نظام إدارة القتال 9LV على متنها بالإضافة إلى وحدة رادار المراقبة "Sea Giraffe" AMB 3D PESA. أصبح الحفاظ على الذات ممكنًا بواسطة Rheinmetall TKWA / MASS (الذخيرة المتعددة ، نظام "Softkill"). كان الهدف من تصميم السفينة الأصلي أيضًا هو عرض صواريخ أرض-جو (SAMs) وقاذفات ROCket المضادة للغواصات (ASROC) ولكن تم إسقاط هذه الميزات في النهاية بسبب التكلفة.
تم إطلاق Karlstad في 24 أغسطس 2006 ، بتكليف من 16 سبتمبر 2015 ، ويخدم حاليًا أسطول الحرب البحرية الثالث بحالة نشطة. قاتل الفصل خلال فترة تأخير طويلة نتج عنها تأخيرات متساوية في مواعيد التكليف - كان الأول في عام 2002 وآخرها 2015
عددالسفن من نفس الفئة
[6]
أسماء السفن:
Visby (K31) ؛ هيلسينجبورج (K32) ؛ هاموسند (K33) ؛ نيكوبينج (K34) ؛ كارلستاد (K35) ؛ ملغاة: Uddevalla (K36)
الطول
238 قدمًا (72.54 مترًا
العرض / الشعاع:
34 قدمًا (10.36 م)
الارتفاع / السحب:
7.9 قدم (2.41 م)
الإزاحه:
705 طن
عدد الطاقم :
43 فردا
قوة المحركات
CODAG: 4 توربينات بنزين Vericor TF50A مع 2 x MTU Friedrichshafen 16V2000 N90 محركات ديزل و 3 x مولدات كهربائية ؛ 2 × 125SII نفاثات مائية كاميوا
CODAG: 4 توربينات بنزين Vericor TF50A مع 2 x MTU Friedrichshafen 16V2000 N90 محركات ديزل و 3 x مولدات كهربائية ؛ 2 × 125SII نفاثات مائية كاميوا
السرعة
35 عقدة (40 ميل في الساعة)
المدى
2،498 نانومتر (2،875 ميل ، 4627 كم)
التسليح
سطح السفينة 57*1ملم Bovorsma. k111
قاذفات صواريخ مضادة للسفن Rbs15mak. 11
قاذفات طوربيد (من نوع45) 400*4
35 عقدة (40 ميل في الساعة)
المدى
2،498 نانومتر (2،875 ميل ، 4627 كم)
التسليح
سطح السفينة 57*1ملم Bovorsma. k111
قاذفات صواريخ مضادة للسفن Rbs15mak. 11
قاذفات طوربيد (من نوع45) 400*4
.......النهاية.......
التعديل الأخير: