مقارنة بين الطائرات المسيرة الحوثية والطائرات المسيرة التركية

إنضم
31 ديسمبر 2018
المشاركات
1,265
التفاعل
1,411 6 0
الدولة
Iraq
المُسيّرة بيرقدار لصاحبها سلجوق صهر أردوغان



الطائرات المسيرة التركية ونظيرتها الحوثية
..

مقارنة عملية في ميادين الحروب..
للتأكد حول ما اذا كان سلاح الجو التركي المسير يشكل تهديداً أمنيا للمملكة العربية السعودية أم لا
بداية:
يعود تاريخ المسيرات التركية الى حيث تولى أردوغان رئاسة تركيا مطلع القرن الحادي والعشرين، حيث بدأت تركيا بتكثيف صناعتها العسكرية رغبةً منها في اعادة أحلام الامبراطورية العثمانية، بدأت تركيا بالتعاون مع العديد من الدول شرقاً وغرباً للحصول على أحدث التقنيات في هذا المجال..

أنتجت تركيا مسيرة البيرقراد، والتي تعد درة انتاج الطائرات بدون طيار وتعد العمود الفقري فيها، وفردت وسائل الإعلام الموالية للنظام التركي، مساحة واسعة، للإشادة بالطائرة التركية المسيرة "بيرقدار"، مشيرة إلى أنها واحدة من أفضل أنواع الطائرات المسيرة حول العالم ،

لم تفصح تركيا عن تكاليف الإنتاج والتشغيل التجريبي لطائرتها المسيرة ، لكن فشل الطائرة ظهر في أول تشغيل فعلي لها فوق الأجواء السورية والليبية، حيث تعرضت الطائرة لنيران دفاعات جوية بدائية من النسخ الاولى والقديمة المكدسة للجيش السوري النظامي (المهترئ أصلاً)، والتي كانت مجموعة من النسخ التصديرية الأولى، وعلى الرغم من ظروف الحرب الالكترونية، والتي شارك بها جيش الاحتلال الإسرائيلي جنباً إلى جنب مع الأتراك، إلا أن الجيش النظامي تمكن من اسقاط العديد منها...
162-202742--22233.png



ففي فبراير/ شباط من العام الماضي، سقطت في يومين متتالين 3 طائرات بدون طيار تركية؛ اثنتان في ليبيا، وواحدة في سوريا؛ في وقت أورد فيه موقع "نورديك مونيتور"، في مايو/أيار 2019، رسائل عسكرية سرية تعود لعام 2016، تظهر وجود عيوب في طائرات "بيرقدار" تتعلق بأنظمة الاتصال والقدرات الهجومية ومشاكل جمة في الصيانة عجزت عنها الشركة المصنعة حيث إن الطائرة تعتمد في كثير من أجزائها الحركية والتكنولوجية على المعدات الأمريكية والأوروبية.




ويتراوح وزن القذيفة التي يمكن للبيرقدار التركية تحملها من 45 إلى 65 كيلوجراما، كما أن المدى الإجمالي للطيران لا يتعدى 150 كيلومترا، ما يجعل الطائرة محدودة المناورة والفاعلية للغاية.

ومقارنة بطائرات هجومية أخرى، مثل "جراي إيجل" الأمريكية، التي يمكنها الطيران لمسافة 400 كيلومتر بشكل متواصل، فيما تستطيع حمل ذخائر تتعدى حاجز الـ300 كيلوجرام، تعد البيرقدار التركية متواضعة جدا.

المستنقعات التركية.. خسائر أردوغان فى سوريا وليبيا (إنفوجراف)

(خسرت تركيا 40 طائرة مسيرة خلال العام الماضي)

قدماً بقدم، مع طائرة الحوثيين (قاصف1) والتي تمتلك مدى مساوي للبيرقراد (150كلم) مع حمولة أقل وزناً هي 30 كجم،
كشف تفاصيل سرية عن مصدر صناعة الطائرات بدون طيار التي بحوزة الحوثيين في  اليمن • صحيفة المرصد


وعلى الرغم من الفرق المهول في التكلفة، بين كلا الطائرتين، إلا أن نسب نجاح كلا الطائرتان متساوية تقريباً، في ساحات الحروب في اليمن وسوريا وليبيا...بفارق معقول لصالح الدرونز التركية، ويعود ذلك إلى نظم الحرب الالكترونية، وضعف نظم الدفاع الجوي في سوريا وليبيا، مقابل التقنيات الحديثة والكفاءة العالية والخبرة العملياتية لأفراد الدفاع الجوي السعودي..


جنباً إلى جنب مع النسخ الأحدث من العنقاء التركية ( ANKA-S ) والتي طورتها شركة ( توساش ) والتي كلف مشروعها أكثر من 200مليون دولار، نجد طائرات صماد 3 الحوثية بنسخها المختلفة...

العنقاء:
الطول: 8 م
ارتفاع الطيران: 9 كم
المدى: 200 كم
السرعة 217 كم / سا

Anka_TAI_MALE_Medium_Altitude_Long_Endurance_UAV_Unmanned_Aerial_Vehicle_Turkey_Turkish_008.jpg

مصادر عسكرية : إسقاط طائرة ⁧‫تركية‬⁩ مُسيّرة من طراز Anka-S  العنقاء   بمحيط قاعدة الوطية


مجهزة برادار الفتحة الصناعية و كاميرات تلفزيونية حرارية و محدد مدى ليزري والعديد من صواريخ جو-ارض، يبلغ سعر الواحدة منها 5 ملايين دولار



قياساً بطائرة صماد 3 :
  • طائرة هجومية انتحارية ،
  • بمدى يصل ما بين 1500 – 1700 كم
  • . تمتاز بتكنولوجيا مُتطورة بحيث لا تستطيع المنظومات الدفاعية اكتشافها واعتراضها
  • .. بدأت أولى مهامها في استهداف ارهابي لمطار أبو ظبي 26 مايو / أيار 2018
تتفوق طائرة الصماد 3 في المدى والتصميم بفارق كبير عن العنقاء التركية، التي تمتاز بقدرات حرب الكترونية (لم تثبت فاعليتها) خاصة بعد اسقاط 4 طائرات منها دفعة واحدة في ليبيا خلال مدة قصيرة
المسافة بين اليمن وأبو ظبي


والواقع، أن العنقاء لم تستخدم إلى بعد فشل البيرقدار في ظروف الحرب الدائرة هناك.... وهو ما حتم على الأتراك التغطية على فشلهم باستخدام أحدث طائراتهم المسيرة، إلا أن أفراد الدفاع الجوي الليبي، والذين يمتلكون خبرة قتالية متواضعة، تمكنوا من اسقاط الطائرات التركية، سواء أكانت العنقاء أم البيرقدار...


في مقابل طائرات صماد 3 الحوثية، التي استطاع الدفاع الجوي السعودي التكيف معها قبل عام ونيف، حتى سجلت العديد من الاعتراضات وخلال عدة أشهر لم تستطع طائرة حوثية واحدة الافلات من نظم الدفاع الجوي السعودي...

طائرات صماد 3 تقصف هدفا عسكريا في الرياض - الهدهد



الخلاصة:
الطيران المسير التركي، لا يمتلك المدى الكافي أو التكنولوجيا الكافية للتأثير على أطقم الدفاع الجوي السعودي، في الوقت الحالي وفي المستقبل، حيث إنها فشلت في العديد من ميادين المعارك ولم تحقق سوى عدة ضربات في سوريا بسبب تكامل منظومة الجيش التركي ضد الجيش السوري المهترئ....

وليست الطائرة المقبلة (أقينجي) بأفضل حالاً من أختها البيرقدار أو العنقاء، فحجمها الكبير يسهل كثيراً من اكتشافها، إضافة إلى قدرة الحرب الالكترونية المحدودة لديها، مما يحتم عليها البقاء قرب منظومات التسليح التركية...
والواقع، أن برنامج الحوثيين للطيران المسير يشكّل تهديداً أكبر من التهديد التركي على المصالح السعودية... ويعود ذلك للدعم الايراني والى نضوج برنامج الطيران المسير الحوثي بعد ست سنوات من بدء عمليات "اعادة الأمل"، إضافة إلى الكلفة الرخيصة جداً للطائرات الحوثية..

تمت بحمد الله​
 
المُسيّرة بيرقدار لصاحبها سلجوق صهر أردوغان



الطائرات المسيرة التركية ونظيرتها الحوثية
..

مقارنة عملية في ميادين الحروب..
للتأكد حول ما اذا كان سلاح الجو التركي المسير يشكل تهديداً أمنيا للمملكة العربية السعودية أم لا

بداية:
يعود تاريخ المسيرات التركية الى حيث تولى أردوغان رئاسة تركيا مطلع القرن الحادي والعشرين، حيث بدأت تركيا بتكثيف صناعتها العسكرية رغبةً منها في اعادة أحلام الامبراطورية العثمانية، بدأت تركيا بالتعاون مع العديد من الدول شرقاً وغرباً للحصول على أحدث التقنيات في هذا المجال..

أنتجت تركيا مسيرة البيرقراد، والتي تعد درة انتاج الطائرات بدون طيار وتعد العمود الفقري فيها، وفردت وسائل الإعلام الموالية للنظام التركي، مساحة واسعة، للإشادة بالطائرة التركية المسيرة "بيرقدار"، مشيرة إلى أنها واحدة من أفضل أنواع الطائرات المسيرة حول العالم ،

لم تفصح تركيا عن تكاليف الإنتاج والتشغيل التجريبي لطائرتها المسيرة ، لكن فشل الطائرة ظهر في أول تشغيل فعلي لها فوق الأجواء السورية والليبية، حيث تعرضت الطائرة لنيران دفاعات جوية بدائية من النسخ الاولى والقديمة المكدسة للجيش السوري النظامي (المهترئ أصلاً)، والتي كانت مجموعة من النسخ التصديرية الأولى، وعلى الرغم من ظروف الحرب الالكترونية، والتي شارك بها جيش الاحتلال الإسرائيلي جنباً إلى جنب مع الأتراك، إلا أن الجيش النظامي تمكن من اسقاط العديد منها...
162-202742--22233.png



ففي فبراير/ شباط من العام الماضي، سقطت في يومين متتالين 3 طائرات بدون طيار تركية؛ اثنتان في ليبيا، وواحدة في سوريا؛ في وقت أورد فيه موقع "نورديك مونيتور"، في مايو/أيار 2019، رسائل عسكرية سرية تعود لعام 2016، تظهر وجود عيوب في طائرات "بيرقدار" تتعلق بأنظمة الاتصال والقدرات الهجومية ومشاكل جمة في الصيانة عجزت عنها الشركة المصنعة حيث إن الطائرة تعتمد في كثير من أجزائها الحركية والتكنولوجية على المعدات الأمريكية والأوروبية.




ويتراوح وزن القذيفة التي يمكن للبيرقدار التركية تحملها من 45 إلى 65 كيلوجراما، كما أن المدى الإجمالي للطيران لا يتعدى 150 كيلومترا، ما يجعل الطائرة محدودة المناورة والفاعلية للغاية.

ومقارنة بطائرات هجومية أخرى، مثل "جراي إيجل" الأمريكية، التي يمكنها الطيران لمسافة 400 كيلومتر بشكل متواصل، فيما تستطيع حمل ذخائر تتعدى حاجز الـ300 كيلوجرام، تعد البيرقدار التركية متواضعة جدا.

مشاهدة المرفق 310470
(خسرت تركيا 40 طائرة مسيرة خلال العام الماضي)

قدماً بقدم، مع طائرة الحوثيين (قاصف1) والتي تمتلك مدى مساوي للبيرقراد (150كلم) مع حمولة أقل وزناً هي 30 كجم،
كشف تفاصيل سرية عن مصدر صناعة الطائرات بدون طيار التي بحوزة الحوثيين في  اليمن • صحيفة المرصد


وعلى الرغم من الفرق المهول في التكلفة، بين كلا الطائرتين، إلا أن نسب نجاح كلا الطائرتان متساوية تقريباً، في ساحات الحروب في اليمن وسوريا وليبيا...بفارق معقول لصالح الدرونز التركية، ويعود ذلك إلى نظم الحرب الالكترونية، وضعف نظم الدفاع الجوي في سوريا وليبيا، مقابل التقنيات الحديثة والكفاءة العالية والخبرة العملياتية لأفراد الدفاع الجوي السعودي..


جنباً إلى جنب مع النسخ الأحدث من العنقاء التركية ( ANKA-S ) والتي طورتها شركة ( توساش ) والتي كلف مشروعها أكثر من 200مليون دولار، نجد طائرات صماد 3 الحوثية بنسخها المختلفة...

العنقاء:
الطول: 8 م
ارتفاع الطيران: 9 كم
المدى: 200 كم
السرعة 217 كم / سا


Anka_TAI_MALE_Medium_Altitude_Long_Endurance_UAV_Unmanned_Aerial_Vehicle_Turkey_Turkish_008.jpg

مشاهدة المرفق 310474

مجهزة برادار الفتحة الصناعية و كاميرات تلفزيونية حرارية و محدد مدى ليزري والعديد من صواريخ جو-ارض، يبلغ سعر الواحدة منها 5 ملايين دولار



قياساً بطائرة صماد 3 :
  • طائرة هجومية انتحارية ،​
  • بمدى يصل ما بين 1500 – 1700 كم​
  • . تمتاز بتكنولوجيا مُتطورة بحيث لا تستطيع المنظومات الدفاعية اكتشافها واعتراضها​
  • .. بدأت أولى مهامها في استهداف ارهابي لمطار أبو ظبي 26 مايو / أيار 2018​
تتفوق طائرة الصماد 3 في المدى والتصميم بفارق كبير عن العنقاء التركية، التي تمتاز بقدرات حرب الكترونية (لم تثبت فاعليتها) خاصة بعد اسقاط 4 طائرات منها دفعة واحدة في ليبيا خلال مدة قصيرة
المسافة بين اليمن وأبو ظبي


والواقع، أن العنقاء لم تستخدم إلى بعد فشل البيرقدار في ظروف الحرب الدائرة هناك.... وهو ما حتم على الأتراك التغطية على فشلهم باستخدام أحدث طائراتهم المسيرة، إلا أن أفراد الدفاع الجوي الليبي، والذين يمتلكون خبرة قتالية متواضعة، تمكنوا من اسقاط الطائرات التركية، سواء أكانت العنقاء أم البيرقدار...


في مقابل طائرات صماد 3 الحوثية، التي استطاع الدفاع الجوي السعودي التكيف معها قبل عام ونيف، حتى سجلت العديد من الاعتراضات وخلال عدة أشهر لم تستطع طائرة حوثية واحدة الافلات من نظم الدفاع الجوي السعودي...

طائرات صماد 3 تقصف هدفا عسكريا في الرياض - الهدهد



الخلاصة:
الطيران المسير التركي، لا يمتلك المدى الكافي أو التكنولوجيا الكافية للتأثير على أطقم الدفاع الجوي السعودي، في الوقت الحالي وفي المستقبل، حيث إنها فشلت في العديد من ميادين المعارك ولم تحقق سوى عدة ضربات في سوريا بسبب تكامل منظومة الجيش التركي ضد الجيش السوري المهترئ....

وليست الطائرة المقبلة (أقينجي) بأفضل حالاً من أختها البيرقدار أو العنقاء، فحجمها الكبير يسهل كثيراً من اكتشافها، إضافة إلى قدرة الحرب الالكترونية المحدودة لديها، مما يحتم عليها البقاء قرب منظومات التسليح التركية...
والواقع، أن برنامج الحوثيين للطيران المسير يشكّل تهديداً أكبر من التهديد التركي على المصالح السعودية... ويعود ذلك للدعم الايراني والى نضوج برنامج الطيران المسير الحوثي بعد ست سنوات من بدء عمليات "اعادة الأمل"، إضافة إلى الكلفة الرخيصة جداً للطائرات الحوثية..

تمت بحمد الله

الحوثيين يمتلكون درونات انتحارية بينما تركيا الى الأن مشروعها ( ألباغو ) لا نعلم مدى ثقته ومداه ضعيف
وهذا لوحده كافي ان يثبت لك من برنامجه اقوى .. عمومآ الدرونات سواء تركية او ايرانية
هي بلا شك تشكل تهديد وتحدي قوي لكن وبفضل الله تم التعامل مع المئات منها
بفضل لطف الله ثم أبطال الدفاع الجوي السعودي والقوات الجوية
 
📌أعتقد لازم يوضع موضوع مستقل مثبت ليعرف البعض الفروق بين أنواع الطائرات بدون طيار.
📌للمرة المليون و واحد الأنكا إس هي مختلفة تماما في النوعية و الخصائص عن البيرقدار.
📌الأمر مثل أن تقارن بين السو 34 كمقنبلة و السو35 كمقاتلة أو كالمقارنة بين الإف15 كطائرة سيادة جوية و الإف16 كطائرة خفيفة للهجوم و القصف الأرضي.
الأنكا إس مهامها تقتضي مدى كبير للإستخبار و التتبع بينما البيرقدار مخصصة للقصف السريع و العودة بسرعة و الكارغو هي مسيرة إنتحارية و بقائيتها في الجو لا تتجاوز ال30 دقيقة ولا يمكنك تعييب هذه البقائية لأنه ببساطة ذلك ما تحتاج إليه و أكثر.
📌المسيرات الحوثية مختلفة تماما في النوعية و بصراحة ليس بإمكانك مقارنها بالتركية فهي ليس نضير لها في النوعية.
📌المسيرات الحوثية مداها كبير و مفخخة و ليس لتركيا نوع مماثل من هته النوعية أي أن موضوعك من الأساس ليس منطقيا كأنك تقارن زرافة مع غزال.
📌المقانة ممكن تتم بين المسيرات الإنتحارية التركية و الإسرائيلية أو المسيرات التكتيكية كالبيرقداو و الوينغ لونغ الصينية. أو بين المسيرات الحوثية المفخخة و الإيرانية.

📌آسف لكن موضوعك ليس منطقي و تقبل نقدي جزاك الله خيرا.
 
يعطي
المُسيّرة بيرقدار لصاحبها سلجوق صهر أردوغان



الطائرات المسيرة التركية ونظيرتها الحوثية
..

مقارنة عملية في ميادين الحروب..
للتأكد حول ما اذا كان سلاح الجو التركي المسير يشكل تهديداً أمنيا للمملكة العربية السعودية أم لا
بداية:
يعود تاريخ المسيرات التركية الى حيث تولى أردوغان رئاسة تركيا مطلع القرن الحادي والعشرين، حيث بدأت تركيا بتكثيف صناعتها العسكرية رغبةً منها في اعادة أحلام الامبراطورية العثمانية، بدأت تركيا بالتعاون مع العديد من الدول شرقاً وغرباً للحصول على أحدث التقنيات في هذا المجال..

أنتجت تركيا مسيرة البيرقراد، والتي تعد درة انتاج الطائرات بدون طيار وتعد العمود الفقري فيها، وفردت وسائل الإعلام الموالية للنظام التركي، مساحة واسعة، للإشادة بالطائرة التركية المسيرة "بيرقدار"، مشيرة إلى أنها واحدة من أفضل أنواع الطائرات المسيرة حول العالم ،

لم تفصح تركيا عن تكاليف الإنتاج والتشغيل التجريبي لطائرتها المسيرة ، لكن فشل الطائرة ظهر في أول تشغيل فعلي لها فوق الأجواء السورية والليبية، حيث تعرضت الطائرة لنيران دفاعات جوية بدائية من النسخ الاولى والقديمة المكدسة للجيش السوري النظامي (المهترئ أصلاً)، والتي كانت مجموعة من النسخ التصديرية الأولى، وعلى الرغم من ظروف الحرب الالكترونية، والتي شارك بها جيش الاحتلال الإسرائيلي جنباً إلى جنب مع الأتراك، إلا أن الجيش النظامي تمكن من اسقاط العديد منها...
162-202742--22233.png



ففي فبراير/ شباط من العام الماضي، سقطت في يومين متتالين 3 طائرات بدون طيار تركية؛ اثنتان في ليبيا، وواحدة في سوريا؛ في وقت أورد فيه موقع "نورديك مونيتور"، في مايو/أيار 2019، رسائل عسكرية سرية تعود لعام 2016، تظهر وجود عيوب في طائرات "بيرقدار" تتعلق بأنظمة الاتصال والقدرات الهجومية ومشاكل جمة في الصيانة عجزت عنها الشركة المصنعة حيث إن الطائرة تعتمد في كثير من أجزائها الحركية والتكنولوجية على المعدات الأمريكية والأوروبية.




ويتراوح وزن القذيفة التي يمكن للبيرقدار التركية تحملها من 45 إلى 65 كيلوجراما، كما أن المدى الإجمالي للطيران لا يتعدى 150 كيلومترا، ما يجعل الطائرة محدودة المناورة والفاعلية للغاية.

ومقارنة بطائرات هجومية أخرى، مثل "جراي إيجل" الأمريكية، التي يمكنها الطيران لمسافة 400 كيلومتر بشكل متواصل، فيما تستطيع حمل ذخائر تتعدى حاجز الـ300 كيلوجرام، تعد البيرقدار التركية متواضعة جدا.

مشاهدة المرفق 310470
(خسرت تركيا 40 طائرة مسيرة خلال العام الماضي)

قدماً بقدم، مع طائرة الحوثيين (قاصف1) والتي تمتلك مدى مساوي للبيرقراد (150كلم) مع حمولة أقل وزناً هي 30 كجم،
كشف تفاصيل سرية عن مصدر صناعة الطائرات بدون طيار التي بحوزة الحوثيين في  اليمن • صحيفة المرصد


وعلى الرغم من الفرق المهول في التكلفة، بين كلا الطائرتين، إلا أن نسب نجاح كلا الطائرتان متساوية تقريباً، في ساحات الحروب في اليمن وسوريا وليبيا...بفارق معقول لصالح الدرونز التركية، ويعود ذلك إلى نظم الحرب الالكترونية، وضعف نظم الدفاع الجوي في سوريا وليبيا، مقابل التقنيات الحديثة والكفاءة العالية والخبرة العملياتية لأفراد الدفاع الجوي السعودي..


جنباً إلى جنب مع النسخ الأحدث من العنقاء التركية ( ANKA-S ) والتي طورتها شركة ( توساش ) والتي كلف مشروعها أكثر من 200مليون دولار، نجد طائرات صماد 3 الحوثية بنسخها المختلفة...

العنقاء:
الطول: 8 م
ارتفاع الطيران: 9 كم
المدى: 200 كم
السرعة 217 كم / سا

Anka_TAI_MALE_Medium_Altitude_Long_Endurance_UAV_Unmanned_Aerial_Vehicle_Turkey_Turkish_008.jpg

مشاهدة المرفق 310474

مجهزة برادار الفتحة الصناعية و كاميرات تلفزيونية حرارية و محدد مدى ليزري والعديد من صواريخ جو-ارض، يبلغ سعر الواحدة منها 5 ملايين دولار



قياساً بطائرة صماد 3 :
  • طائرة هجومية انتحارية ،
  • بمدى يصل ما بين 1500 – 1700 كم
  • . تمتاز بتكنولوجيا مُتطورة بحيث لا تستطيع المنظومات الدفاعية اكتشافها واعتراضها
  • .. بدأت أولى مهامها في استهداف ارهابي لمطار أبو ظبي 26 مايو / أيار 2018
تتفوق طائرة الصماد 3 في المدى والتصميم بفارق كبير عن العنقاء التركية، التي تمتاز بقدرات حرب الكترونية (لم تثبت فاعليتها) خاصة بعد اسقاط 4 طائرات منها دفعة واحدة في ليبيا خلال مدة قصيرة
المسافة بين اليمن وأبو ظبي


والواقع، أن العنقاء لم تستخدم إلى بعد فشل البيرقدار في ظروف الحرب الدائرة هناك.... وهو ما حتم على الأتراك التغطية على فشلهم باستخدام أحدث طائراتهم المسيرة، إلا أن أفراد الدفاع الجوي الليبي، والذين يمتلكون خبرة قتالية متواضعة، تمكنوا من اسقاط الطائرات التركية، سواء أكانت العنقاء أم البيرقدار...


في مقابل طائرات صماد 3 الحوثية، التي استطاع الدفاع الجوي السعودي التكيف معها قبل عام ونيف، حتى سجلت العديد من الاعتراضات وخلال عدة أشهر لم تستطع طائرة حوثية واحدة الافلات من نظم الدفاع الجوي السعودي...

طائرات صماد 3 تقصف هدفا عسكريا في الرياض - الهدهد



الخلاصة:
الطيران المسير التركي، لا يمتلك المدى الكافي أو التكنولوجيا الكافية للتأثير على أطقم الدفاع الجوي السعودي، في الوقت الحالي وفي المستقبل، حيث إنها فشلت في العديد من ميادين المعارك ولم تحقق سوى عدة ضربات في سوريا بسبب تكامل منظومة الجيش التركي ضد الجيش السوري المهترئ....

وليست الطائرة المقبلة (أقينجي) بأفضل حالاً من أختها البيرقدار أو العنقاء، فحجمها الكبير يسهل كثيراً من اكتشافها، إضافة إلى قدرة الحرب الالكترونية المحدودة لديها، مما يحتم عليها البقاء قرب منظومات التسليح التركية...
والواقع، أن برنامج الحوثيين للطيران المسير يشكّل تهديداً أكبر من التهديد التركي على المصالح السعودية... ويعود ذلك للدعم الايراني والى نضوج برنامج الطيران المسير الحوثي بعد ست سنوات من بدء عمليات "اعادة الأمل"، إضافة إلى الكلفة الرخيصة جداً للطائرات الحوثية..

تمت بحمد الله​
موضوع جميل 😍

يعطيك العافيه 👍🏻👏🏻
 
📌أعتقد لازم يوضع موضوع مستقل مثبت ليعرف البعض الفروق بين أنواع الطائرات بدون طيار.
📌للمرة المليون و واحد الأنكا إس هي مختلفة تماما في النوعية و الخصائص عن البيرقدار.
📌الأمر مثل أن تقارن بين السو 34 كمقنبلة و السو35 كمقاتلة أو كالمقارنة بين الإف15 كطائرة سيادة جوية و الإف16 كطائرة خفيفة للهجوم و القصف الأرضي.
الأنكا إس مهامها تقتضي مدى كبير للإستخبار و التتبع بينما البيرقدار مخصصة للقصف السريع و العودة بسرعة و الكارغو هي مسيرة إنتحارية و بقائيتها في الجو لا تتجاوز ال30 دقيقة ولا يمكنك تعييب هذه البقائية لأنه ببساطة ذلك ما تحتاج إليه و أكثر.
📌المسيرات الحوثية مختلفة تماما في النوعية و بصراحة ليس بإمكانك مقارنها بالتركية فهي ليس نضير لها في النوعية.
📌المسيرات الحوثية مداها كبير و مفخخة و ليس لتركيا نوع مماثل من هته النوعية أي أن موضوعك من الأساس ليس منطقيا كأنك تقارن زرافة مع غزال.
📌المقانة ممكن تتم بين المسيرات الإنتحارية التركية و الإسرائيلية أو المسيرات التكتيكية كالبيرقداو و الوينغ لونغ الصينية. أو بين المسيرات الحوثية المفخخة و الإيرانية.

📌آسف لكن موضوعك ليس منطقي و تقبل نقدي جزاك الله خيرا.

يوجد موضوع و اتشرف لو عندك اضافة او ملاحظة اكون سعيدا جدا بها

تصنيفات الدرونات العسكرية

امر اخر في بعض المواضيع نجد البعض يصف الحوثين بالحفاة العراة و لكن تجده في بعض المواضيع يقارن مجموعات متمردة بدولة مصنعة عسكريا كما اسلفت حين تخرج السياسة من المواضيع العسكرية ستخرج لنا مواضيع عسكرية للمقارنة التقنية صحيحة.
 


يوجد موضوع و اتشرف لو عندك اضافة او ملاحظة اكون سعيدا جدا بها

تصنيفات الدرونات العسكرية

امر اخر في بعض المواضيع نجد البعض يصف الحوثين بالحفاة العراة و لكن تجده في بعض المواضيع يقارن مجموعات متمردة بدولة مصنعة عسكريا كما اسلفت حين تخرج السياسة من المواضيع العسكرية ستخرج لنا مواضيع عسكرية للمقارنة التقنية صحيحة.
كفيت و وفيت موضوع مفيد و يجب تثبيته، هناك تصنيفات جديدة و أنواع مستجدة لكن الأساس مذكور في موضوعك، مشكور S @snt
 
الدرونات الحوثية التي لمعتها بسبب طائفتك الفارسية

برضه الدفاع الجوي السعودي تصدى لها جميعها
ودمرها بالكامل بأكثر من 350 درون
وجعلناها كومة حديد ✌🏻 😎
 
هههههههههههههههه

يقولون ان الدرونات التركية فاشلة و الله مسخرة

الدرونات التركية اثبتت مدى كفاءتها فقد دمرت و لعبت بالبانتسير كيفما شاءت وسقوطها لا يعني فشلها فهي فالاخير قابلة للرصد و رخيصة الثمن مقارنة مع الطائرات .

حتى الدرونات الحوثية الايرانية الانتحارية قامت عدة مرات بهدفها فهي بدائية و مع ذلك اصابت في بعض المرات اهدافها .

وكونها انتحارية يعني ان سقوطها او اسقاطها وارد جدا فهي في الاخير لن ترجع كما انها رخصية الثمن
 
الدرونات الحوثية التي لمعتها بسبب طائفتك الفارسية

برضه الدفاع الجوي السعودي تصدى لها جميعها
ودمرها بالكامل بأكثر من 350 درون
وجعلناها كومة حديد ✌🏻 😎
حسب علمي يتم اكتشاف الدرونات الحوثية عن طريق رادارات الطائرات فهي على الحدود وداخل اليمن ٢٤ ساعة وهذا مكلف وذا جهد عالي الرادارات الارضية احيانا لا تكتشف الدرونات او الكروز المنخفض
 
حسب علمي يتم اكتشاف الدرونات الحوثية عن طريق رادارات الطائرات فهي على الحدود وداخل اليمن ٢٤ ساعة وهذا مكلف وذا جهد عالي الرادارات الارضية احيانا لا تكتشف الدرونات او الكروز المنخفض
غير صحيح
يتم التصدي للدرونات
من المنظومات المتوسطة والقصيرة وكذلك المقاتلات.
 
مقالة دعائية موجهه لجمهور جاهل
أما في المنتدى العربي للدفاع والتسليح فهي خرابيط لاقيمه لها

بداية من الصياغة المسيسه ووضع صور للوينج لونج الصينية مدمره في لييبا ونهاية بمقارنه بين درونات إنتحاريه وبين مسيرات من الفئة التكتيكيه
وأكذوبه سقوط 4 من العنقاء في ليبيا وهي التي لم تشارك في ليبيا نهائياً .

قالك فشلت في سوريا وليبيا وهي التي لعبت على ظهر البانتسير وأخرجت قوات حفتر وداعميه من غرب ليبيا
هذة المسيرات الفاشلة أخذت نصيبها من سوق التصدير والسعودية تشغل مسيره تركية من طراز كاريل

في النهاية لا أعلم هل هذا المحتوى منقول من مكان ما أو أجتهاد للأخ وللأسف أجتهاد غير مهني .
 
📌أعتقد لازم يوضع موضوع مستقل مثبت ليعرف البعض الفروق بين أنواع الطائرات بدون طيار.
📌للمرة المليون و واحد الأنكا إس هي مختلفة تماما في النوعية و الخصائص عن البيرقدار.
📌الأمر مثل أن تقارن بين السو 34 كمقنبلة و السو35 كمقاتلة أو كالمقارنة بين الإف15 كطائرة سيادة جوية و الإف16 كطائرة خفيفة للهجوم و القصف الأرضي.
الأنكا إس مهامها تقتضي مدى كبير للإستخبار و التتبع بينما البيرقدار مخصصة للقصف السريع و العودة بسرعة و الكارغو هي مسيرة إنتحارية و بقائيتها في الجو لا تتجاوز ال30 دقيقة ولا يمكنك تعييب هذه البقائية لأنه ببساطة ذلك ما تحتاج إليه و أكثر.
📌المسيرات الحوثية مختلفة تماما في النوعية و بصراحة ليس بإمكانك مقارنها بالتركية فهي ليس نضير لها في النوعية.
📌المسيرات الحوثية مداها كبير و مفخخة و ليس لتركيا نوع مماثل من هته النوعية أي أن موضوعك من الأساس ليس منطقيا كأنك تقارن زرافة مع غزال.
📌المقانة ممكن تتم بين المسيرات الإنتحارية التركية و الإسرائيلية أو المسيرات التكتيكية كالبيرقداو و الوينغ لونغ الصينية. أو بين المسيرات الحوثية المفخخة و الإيرانية.

📌آسف لكن موضوعك ليس منطقي و تقبل نقدي جزاك الله خيرا.
مقلة دعائية موجهه لجمهور جاهل
أما في المنتدى العربي للدفاع والتسليح فهي خرابيط لاقيمه لها

بداية من الصياغة المسيسه ووضع صور للوينج لونج الصينية مدمره في لييبا ونهاية بمقارنه بين درونات إنتحاريه وبين مسيرات من الفئة التكتيكه
وأكذوبه سقوط 4 من العنقاء في ليبيا وهي التي لم تشارك في ليبيا نهائياً .

قالك فشلت في سوريا وليبيا وهي التي لعبت على ظهر البانتسير وأخرجت قوات حفتر وداعميه من غرب ليبيا
هذة المسيرات الفاشلة أخذت نصيبها من سوق التصدير والسعودية تشغل مسيره تركية من طراز كاريل

في النهاية لا أعلم هل هذا المحتوى منقول من مكان ما أو أجتهاد للأخ وللأسف أجتهاد غير مهني .
للأسف اختلط علي الأمر فالمسيرات التركية تشبه الحوثية كثيراً.....
فهي إذا طارت لا تعود.....
 
للأسف اختلط علي الأمر فالمسيرات التركية تشبه الحوثية كثيراً.....
فهي إذا طارت لا تعود.....

هاي حلوه ::rolf::
بس برضه المحتوى تعبان وغير مهني وفيه خرط كثير .

يعني لو قارنت بين مهاجر وبيرقدار وبين شاهد 129 و بين العنقاء وهي فئات ممكن نبلعها
بس بين أنتحاريه وين فئة تكتيكيه وفوقها معلومات غير صحيحه هنا مشكلة .
 
لا وجه للمقارنة بين صناعة دولة نظامية قادرة
وبين صناعة مليشيا عصابية غير متعلمة


شاهد واحكم

طائرة-مسيرة.jpg

15473141902367021_L.jpg

طائرة-مسيرة-حوثية-1024x428.jpg

1601132198448.png



طائرات الحوثي ماتذبح حتى العصفور وهو عصفور
مجرد هرطقة اعلامية بالكذب
 
حسب علمي يتم اكتشاف الدرونات الحوثية عن طريق رادارات الطائرات فهي على الحدود وداخل اليمن ٢٤ ساعة وهذا مكلف وذا جهد عالي الرادارات الارضية احيانا لا تكتشف الدرونات او الكروز المنخفض
من عام 2012 ولاتزال في ضلالك القديم
 
لا يليق بالمقارنة اصلان ودرونات تركيا ابانت عن قوة وجدارة في سوريا وليبيا وادربيدجان يجب على مثل هذه مواضع ان تعطى مصداقية وبعيدا عن تعصب لطرف
 
عودة
أعلى