- إنضم
- 8 أكتوبر 2008
- المشاركات
- 2,471
- التفاعل
نظام ألماني جديد للإنذار ضد الصواريخ
وضعت شركة (BGT) الألمانية برنامجاً لتجارب الطيران لاختبار نظام جديد للتحذير من اقتراب الصواريخ المهاجمة للطائرات يعمل بالطريقة السالبة ويستخدم الأشعة تحت الحمراء في اكتشاف الصواريخ المهاجمة وقد أطلق على هذا النظام (PIMAWS) وكان هذا النظام قد بدئ في تطويره منذ عام (1997م) بمنح عقد من وزارة الدفاع الألمانية للشركة المذكورة لتغطية تكاليف التطوير. وسوف يستمر برنامج التطوير حتى عام (2003م) وقد أفاد المسئولون في شركة (BGT) أن النظام الذي يستخدم التصوير بالأشعة تحت الحمراء سوف يعمل من خلال وحدتي استشعار يثبتان على جناحي الطائرة بحيث يغطي الاستشعار دائرة كاملة حول الطائرة وسوف تتمكن هذه المستشعرات من الإنذار عن الصواريخ ويشمل ذلك مرحلة الإحماء لهذه الصواريخ أيضاً ويكون ذلك أكثر أهمية في حالة الصواريخ المهاجمة متوسطة المدى وقصيرة المدى حيث يستطيع النظام الاكتشاف والتعقب للصواريخ المعادية عندما يبدأ محرك الصاروخ في عملية الاحتراق ويبدأ برنامج الاختبار باستخدام النظام من على متن طائرة بمحركين مروحيين (D0-220) وسوف تستخدم خلال التجارب سيناريوهات أرضية لتشبيه الصواريخ المهاجمة وتشبيه الإنذارات الكاذبة.
وسوف تغطي كل وحدة من وحدتي الاستشعار زاوية قدرها 360 درجة أفقياً وزاوية قدرها 105 درجة رأسياً وكل وحدة تحتوي على مصفوفة مستكشفات مكونة من(256 x 256) عنصر مستكشف حيث يتمكن النظام من سرعة الاكتشاف ونثر الخدائع مثل العصائف والخدائع المتوهجة أو توجيه طاقة شعاعية مباشرة ضد جميع أنواع صواريخ الدفاع الجوي حتى تلك المحمولة على الكتف
وضعت شركة (BGT) الألمانية برنامجاً لتجارب الطيران لاختبار نظام جديد للتحذير من اقتراب الصواريخ المهاجمة للطائرات يعمل بالطريقة السالبة ويستخدم الأشعة تحت الحمراء في اكتشاف الصواريخ المهاجمة وقد أطلق على هذا النظام (PIMAWS) وكان هذا النظام قد بدئ في تطويره منذ عام (1997م) بمنح عقد من وزارة الدفاع الألمانية للشركة المذكورة لتغطية تكاليف التطوير. وسوف يستمر برنامج التطوير حتى عام (2003م) وقد أفاد المسئولون في شركة (BGT) أن النظام الذي يستخدم التصوير بالأشعة تحت الحمراء سوف يعمل من خلال وحدتي استشعار يثبتان على جناحي الطائرة بحيث يغطي الاستشعار دائرة كاملة حول الطائرة وسوف تتمكن هذه المستشعرات من الإنذار عن الصواريخ ويشمل ذلك مرحلة الإحماء لهذه الصواريخ أيضاً ويكون ذلك أكثر أهمية في حالة الصواريخ المهاجمة متوسطة المدى وقصيرة المدى حيث يستطيع النظام الاكتشاف والتعقب للصواريخ المعادية عندما يبدأ محرك الصاروخ في عملية الاحتراق ويبدأ برنامج الاختبار باستخدام النظام من على متن طائرة بمحركين مروحيين (D0-220) وسوف تستخدم خلال التجارب سيناريوهات أرضية لتشبيه الصواريخ المهاجمة وتشبيه الإنذارات الكاذبة.
وسوف تغطي كل وحدة من وحدتي الاستشعار زاوية قدرها 360 درجة أفقياً وزاوية قدرها 105 درجة رأسياً وكل وحدة تحتوي على مصفوفة مستكشفات مكونة من(256 x 256) عنصر مستكشف حيث يتمكن النظام من سرعة الاكتشاف ونثر الخدائع مثل العصائف والخدائع المتوهجة أو توجيه طاقة شعاعية مباشرة ضد جميع أنواع صواريخ الدفاع الجوي حتى تلك المحمولة على الكتف
