ترسية طرق وجسور في "القدية" بـ 700 مليون ريال على شركة سعودية

إنضم
12 يوليو 2018
المشاركات
5,909
التفاعل
22,081 124 0
الدولة
Saudi Arabia
"الاقتصادية" من الرياض


قالت شركة القدية للاستثمار إنها ماضية قدما في تحقيق أهدافها الإنشائية في أضخم مشروع ترفيهي ثقافي رياضي متكامل في السعودية وفق الجدول الزمني المحدد مسبقا على الرغم من التحديات، التي تفرضها الأزمة العالمية لانتشار جائحة كورونا كوفيد - 19.
وكشفت الشركة لـ"الاقتصادية" عن منحها عقدا قيمته 700 مليون ريال لمدة ثلاثة أعوام لشركة شبه الجزيرة للمقاولات "ساجكو" لتشييد مصارف مياه الأمطار والطرق والجسور في المشروع.
وقال مايكل رينينجر، الرئيس التنفيذي لشركة القدية للاستثمار: "على الرغم من الظروف غير المسبوقة، التي نشهدها منذ مطلع العام الجاري 2020، نجحت القدية في الحفاظ على وتيرة عملها المعتاد دون التأثر بهذه الجائحة العالمية، حيث وقعت عقد التشييد الرئيس الثاني لهذا العام، والذي يعد إنجازا جديدا في مسيرتها لتنفيذ المشروع. وستوفر هذه الطرق والجسور ومصارف مياه الأمطار سهولة الوصول إلى جميع مرافق ووجهات القدية في الهضبة السفلى، ما يتيح نقل مواد البناء والمعدات إلى مواقع التطوير المختلفة بالمشروع.. ونتطلع إلى الإعلان عن مزيد من العقود الرئيسة في وقتٍ لاحق من هذا العام".
ويتضمن العقد تشييد 45 كيلومترا من الطرق وسبعة جسور وتقاطعات على مستويات مختلفة تتيح الوصول من الطريق السريع الرئيس إلى منطقة المنتجعات بالقدية ومرافقها المختلفة. وتمر هذه الطرق والجسور باتجاه منطقة الحركة والتشويق، التي تضم مرافق سباق السيارات عالمية المستوى، ثم إلى مجمع الجولف والفروسية، الذي يضم ملاعب كبيرة للبطولات العالمية، نهاية بالمناطق والمرافق السكنية.
وستقوم شركة ساجكو بأعمال حفريات يصل حجمها إلى 6.5 مليون متر مكعب من التربة مع إضافة ما يزيد على 80 ألف متر مكعب من الخرسانة لإنشاءات الجسور، فضلا عن 1.2 مليون متر مربع من الأسفلت لتمهيد الطرق.
من جهته، قال سلمان الحبيس، المدير التنفيذي لتطوير البنية التحتية والمناطق في القدية، معلقا على توقيع هذا العقد: "انتقلنا بتوقيع العقد مع شركة شبه الجزيرة من مرحلة التخطيط إلى مرحلة التنفيذ، التي نبدأها بأعمال ضخمة في البنية التحتية في القدية. فوفقا للعقد الجديد، سيتم تشييد 45 كيلومترا من الطرق، وهو ما يعادل طول البر الرئيس لسنغافورة. ونسعى إلى تشييد بنية تحتية عالمية المستوى وفقا لأرفع المعايير العالمية، بما يتماشى مع مكانة القدية المستقبلية كوجهة عالمية رائدة للترفيه والرياضة والفنون، كما يجري حاليا دراسة عديد من العقود الأخرى، التي ستسهم في تطوير الوجهات المختلفة والمرافق في القدية".
وبدأ العمل في الطرق والجسور في المشروع خلال تموز (يوليو) الجاري، ومن المقرر أن ينتهي بالكامل في منتصف شهر أيار (مايو) من 2023. وذلك بمشاركة فريق مكون من 1000 مهندس وفني وعامل في المشروع.
وتتمثل رؤية القدية في إنشاء مدينة جديدة ترسخ مكانتها على الخريطة العالمية باعتبارها مركزا إقليميا ودوليا لأكثر التجارب ابتكارا وإثارة في مجال الترفيه والرياضة والفنون. وستواصل القدية أعمال التشييد والبناء وتطوير الشراكات الاستراتيجية حتى 2022، ثم تبدأ بعد ذلك مراحل التشغيل التجريبي والتكليف، قبل موعد الافتتاح الرسمي في العام التالي.
 
2C8D7D93-C354-4110-AF9E-832CCB374CBE.jpeg
 
يارب مايروح لمقاول بالباطن
للاسف
صرنا نتحسس من بعض المقاولين الوطنيين


أي مشروع بنية تحتية تمسكه شركة عربية (بإستثناء أرامكو) أو فيها عمالة عربية أبشر باللعب والدمار .
 

أي مشروع بنية تحتية تمسكه شركة عربية (بإستثناء أرامكو) أو فيها عمالة عربية أبشر باللعب والدمار .
المشروع حرفيا تحت ادارة محمد بن سلمان الحين
واثق بنجاحه باذن الله

قبل كم شهر صار فيه اجتماع وغسل شراعهم ? متأخرين عن الجدول الظاهر وفض مجلس الادارة واعاد تشكيله
 
خلونا نعطيكم جرعة حلطمة عالرّيق?
أنا وصلت لمرحلة أؤمن بأن أردوغان ممكن يصير محترم
ولا أؤمن بأن مشاريع الطرق والكباري والأنفاق لدينا تتنفّذ بطريقة صحيحة نهائيّاً.
 
المشروع حرفيا تحت ادارة محمد بن سلمان الحين
واثق بنجاحه باذن الله

قبل كم شهر صار فيه اجتماع وغسل شراعهم ? متأخرين عن الجدول الظاهر وفض مجلس الادارة واعاد تشكيله


قابلني إذا ما كان التنفيذ مثل بقيّة خطوطنا أصلع بدون كتوف والمخارج تخطيطها يخرجك من الحياة قبل كل شيء
والعلامات من هذيك اللي تنفض سيارتك لين تحسها خابور حتى لو انك مطلعها قبل 10 دقايق من الوكالة
وبدون مواقف جانبية نظامية للحافلات والطوارئ أو أماكن براميل نفايات مثل الدول المحترمة
والخطوط أبو مسارين أو ثلاث مسارات اللي مدري متى الله يتوب علينا منها (العالم وصلت 6 وفوق)
وعدم ترك حرم للخط للتوسع المستقبلي والأرصفة اللي أعرض من الشارع وبدون مواقف محترمة أمام المحلات التجارية
وسماكة طبقة الإسفلت كنها دفتر أبو 60
وأهم شغلة تميزنا عن بقية الدول (سفلت بعدين الشباب فالكهرب والصرف والهاتف والماء ... والجن والعفاريت)
يجون يحفرون بعدك يدخلون خدماتهم وكل واحد يشقّ ويرقع على مزاجه ?
 
التعديل الأخير:


وأهم شغلة تميزنا عن بقية الدول (سفلت بعدين الشباب فالكهرب والصرف والهاتف والماء ... والجن والعفاريت)
يجون يحفرون بعدك يدخلون خدماتهم وكل واحد يشقّ ويرقع على مزاجه ?
توي بكتب عنها ? ?

والله ذاك اليوم زفلتو الشارع بعدها بيومين
جو وحفرو عشان تمديداتهم


ولا اتكلم عن فتحات الصرف
بالدول المحترمه تكون على مستوى الشارع
بالدول الي محترمه برضو تكون تحت مستوى الشارع ( فعاليات لانك كل شوي بتوخر عنها ?‍♂️)
 
ولا اتكلم عن فتحات الصرف
بالدول المحترمه تكون على مستوى الشارع
بالدول الي محترمه برضو تكون تحت مستوى الشارع ( فعاليات لانك كل شوي بتوخر عنها ?‍♂️)


لو سوّوها مثل العالم خسرت صناعيّات السيارات عندنا لا تقطع رزقهم?
 
خلونا نعطيكم جرعة حلطمة عالرّيق?
أنا وصلت لمرحلة أؤمن بأن أردوغان ممكن يصير محترم
ولا أؤمن بأن مشاريع الطرق والكباري والأنفاق لدينا تتنفّذ بطريقة صحيحة نهائيّاً.


سقى الله ايامهم

DxkcbteWoAEymsG.jpg
 

لو سوّوها مثل العالم خسرت صناعيّات السيارات عندنا لا تقطع رزقهم?
اووه
هذي اختصاص المطبات :sot4:
تجي مشوت العصرية فجأة الا وانت بالمدار
ليه..والله المطبة من لون الشارع ماشفتها:تمام:


مساكين طبعا ماتلومهم.. صبغاتهم راحت على تخطيط تقاطعات ساهر وكاميرات رصد الحزام ?
 
أعوذ بالله وش تبي فيهم هالكفرة يشتغلون بذمّة:تمام:

من حبهم لشغلهم ينامون عندها بكنتيرات
كان لهم اثر بالطرقات مواقع سكن بسيطة مهجورة قبل تزال

ومن ناحية الذمة بعض البوذية يعتبرون الشغل عبادة يعني يتعبد بشغله وتشوف فن هههه

الكوريين

53220716-df61-4d1c-a902-43e6ed9417dc.jpg



ربعنا

DjBDmBMW4AAbEV4-1.jpg
 
من حبهم لشغلهم ينامون عندها بكنتيرات
كان لهم اثر بالطرقات مواقع سكن بسيطة مهجورة قبل تزال

ومن ناحية الذمة بعض البوذية يعتبرون الشغل عبادة يعني يتعبد بشغله وتشوف فن هههه

الكوريين

مشاهدة المرفق 290318


ربعنا

مشاهدة المرفق 290319


على هالصّور ما تدري منهو الكافر والله ?
 
عودة
أعلى