تؤمن بوينغ ان نسخة الهجوم الخفيف من طائرة التدريب T-7 تستطيع استبدال الاساطيل القديمة من F-5 و Alpha Jet
لطالما وصفت شركة بوينغ "امكانات النمو" لطائرة مشيرة إلى أن طائرة التدريب يمكن تعديلها بأسلحة مثل الصواريخ أو القنابل لتكون بمتابة طائرة مقاتلة . وقالت الشركة إنها تعتقد أن هناك سوقا عالميا لـ 2600 T-7 كطائرة تدريب او طائرات هجوم خفيف .
وترفض شركة الطيران التي تتخذ من شيكاغو مقراً لها أن تقول من هي الدول التي من المحتمل أن تشتري طائرة T-7 . ومع ذلك تلاحظ الشركة رداً على سؤال flightglobal أن الطائرات المقاتلة الخفيفة مثل F-5 و Alpha Jet ستكون مرشحة لتحل محلها T-7 . كل هذه الطائرات تخدم أيضا أدوار التدريب داخل القوات الجوية المختلفة.
وفقًا لبيانات Cirium هناك 435 طائرة F-5 لا تزال في الخدمة في جميع أنحاء العالم. تم تسليم الطائرة الخفيفة لأول مرة في عام 1964 و توقف الإنتاج في عام 1989 وفقًا لشركة نورثروب. من الأسطول العالمي الذي لا يزال قيد التشغيل يبلغ متوسط عمر الطائرات 41.4 سنة. يتم تشغيل طائرة F-5 من قبل 17 دولة مختلفة بما في ذلك القوات الجوية لبرازيل وكينيا والمغرب وتايلاند.
و تظهر بيانات Cirium أن هناك 174 طائرة Alpha Jet التي لا تزال في الخدمة في جميع أنحاء العالم. و حسب شركة داسو قامت الطائرة الفرنسية الألمانية باول عملية تحليق في عام 1973 . من بين الأسطول النشط في جميع أنحاء العالم يبلغ متوسط عمر الطائرات 38 عامًا. يتم تشغيل الطائرة من قبل 11 دولة ، بما في ذلك مصر وفرنسا والمغرب.
تلاحظ بوينغ أن العديد من فرص المبيعات المحتملة لطائرة من المحتمل أن تأتي من منطقة آسيا والمحيط الهادئ. يقول توماس بريكنريدج ، نائب رئيس المبيعات الدولية في بوينج: "إننا نرى بعض الاهتمام القوي بهذه المنطقة".
تم التعاقد مع الشركة المصنعة لبناء ما يصل إلى 351 طائرة لقوات الجوية الأمريكية (USAF) ، حيث من المقرر تسليم أول طائرة في عام 2023. ويطلق على نسخة USAF اسم T-7A Red Hawk. ومن المقرر أن تحقق الطائرة القدرة التشغيلية الأولية بحلول عام 2024 والقدرة التشغيلية الكاملة بحلول عام 2034.
وفقًا لبيانات Cirium هناك 435 طائرة F-5 لا تزال في الخدمة في جميع أنحاء العالم. تم تسليم الطائرة الخفيفة لأول مرة في عام 1964 و توقف الإنتاج في عام 1989 وفقًا لشركة نورثروب. من الأسطول العالمي الذي لا يزال قيد التشغيل يبلغ متوسط عمر الطائرات 41.4 سنة. يتم تشغيل طائرة F-5 من قبل 17 دولة مختلفة بما في ذلك القوات الجوية لبرازيل وكينيا والمغرب وتايلاند.
و تظهر بيانات Cirium أن هناك 174 طائرة Alpha Jet التي لا تزال في الخدمة في جميع أنحاء العالم. و حسب شركة داسو قامت الطائرة الفرنسية الألمانية باول عملية تحليق في عام 1973 . من بين الأسطول النشط في جميع أنحاء العالم يبلغ متوسط عمر الطائرات 38 عامًا. يتم تشغيل الطائرة من قبل 11 دولة ، بما في ذلك مصر وفرنسا والمغرب.
تلاحظ بوينغ أن العديد من فرص المبيعات المحتملة لطائرة من المحتمل أن تأتي من منطقة آسيا والمحيط الهادئ. يقول توماس بريكنريدج ، نائب رئيس المبيعات الدولية في بوينج: "إننا نرى بعض الاهتمام القوي بهذه المنطقة".
تم التعاقد مع الشركة المصنعة لبناء ما يصل إلى 351 طائرة لقوات الجوية الأمريكية (USAF) ، حيث من المقرر تسليم أول طائرة في عام 2023. ويطلق على نسخة USAF اسم T-7A Red Hawk. ومن المقرر أن تحقق الطائرة القدرة التشغيلية الأولية بحلول عام 2024 والقدرة التشغيلية الكاملة بحلول عام 2034.
Boeing sees T-7 as combat replacement for Northrop F-5 and Dassault/Dornier Alpha Jet
Boeing has long touted the "growth potential" of the T-7, noting that the jet trainer could be retrofitted with weapons, such as missiles or bombs, to serve as a light attack aircraft.
www.flightglobal.com