تزويد السفن في أعالي البحار

الصباح 

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
20 مايو 2018
المشاركات
3,759
التفاعل
25,164 1,662 54
الدولة
United Arab Emirates
لضمان استمرارية عمل الاساطيل البحرية
يتم تزويد السفن الحربية في أعالي البحار بالوقود و بالمواد الجافة (أرزاق، ذخيرة،....إلخ)

.
.
OldInsidiousAfricanparadiseflycatcher-size_restricted.gif

.
.
6625559a833bc53a3973a986010a629b.jpg

.
..
.
تستخدم سفن متخصصه بالامداد يطلق عليها سفن التزويد او سفن التجديد
REPLENISHMENT OILER
.
.
.
US_Navy_110727-N-GZ228-031_USNS_Supply_(T-AOE_6),_right,_refuels_USS_McFaul_(DDG_74).jpg

.
وهي عباره عن سفينة خدمات تحتوي على خزانات وقود و مخازن للمواد الجافة


.
.
AgreeableShyBassethound-size_restricted.gif



.
.
.
استخدمها الانجليز قبل الحرب العالمية الأولى
.
.
Refueling at Sea_117-12r_1797x2700.jpg

.
آلية عملها يقول أحد افراد الطاقم برمي حبل عن طريق بندقية خاصة تقوم على ايطال الحبل من سفينة الامداد الى السفينة المتلقية
.
.
.
1466180653-shippywe.gif

.
.
من ثم يتم الامساك بالحبل في السفينه المتلقية وسحبه الى السفينه
.
US_Navy_020508-N-6492H-600_USS_Seattle_-_unrep_with_Italian_destroyer.jpg

.
معاناة الأطقم لرفع الحبل في حالات الموج المرتفع .
.
.
IMG_٢٠٢٠٠٦١٤_١٥٢٢٤٥.jpg

.قبل الموجه
IMG_٢٠٢٠٠٦١٤_١٥٢٢٢١.jpg

.
بعد الموجه
.
.
.
هذا الحبل موصول بكيبل قوي يتم توصيلة الى اذرع مخصصه
.
.
Sliding_padeye(left)_of_JS_Fuyuzuki(DD-118)_at_JMSDF_Maizuru_Naval_Base_July_27,_2014_02-1.jpg

.
.
هذه الأذرع تعمل كنقطة ارتكاز لحمل اهواز خاصة لنقل الوقود السائل من سفينة التزويد إلى السفينه المتلقية
.
.
.
a-refueling-probe-from-the-indian-navy-modified-deepak-class-replenishment-a8b030-1600.jpg

.
170715-N-WM647-071.jpg

.
توصل بفتحات خاصة بالوقود
.
.
c117da7276879d4796db67bffa97ceb3.jpg


USS-Fitzgerald-Unrep-MSC-Tanker.jpg
.
.
وبعد الاتصال السليم يتم ضخ الوقود
.
.
shell-game2-1024x642.jpg

.

.
.
.
كما يمكن نقل شحنات من المواد الجافة عن طريق كيبل ممتد بين السفينتين
.
.
69006895ab23c3d5df60bfc354426fdb.jpg

.
.
web_140110-N-MY642-076.jpg

.
.
.
العملية تحتاج إلى تنسيق كبير بين الأطقم المشاركة
.
.
US_Navy_020312-N-7575W-012_USNS_Rappahannock_conducts_RAS_with_USS_Kitty_Hawk.jpg

.

.
.
بعض أنواع سفن التزويد او التجديد تستطيع تزويد سفينتين بنفس الوقت
.
.
3930-RAS-02.jpg

.
Wave-Knight-refuelling-at-sea.jpg

.
.
.
إهداء الى الزميل صقر الجزائر @صقر الجزائر
.
.
.
.
إعداد : الصباح @الصباح 🇦🇪
٢٠٢١٠٦١٥_٢٣٤٣٤٢.gif

إماراتي وكل بلاد العرب أوطاني
 
التعديل الأخير:
مشكور على الموضوع الرائع اخ صباح
مجال الملاحة في اعالي البحار يحتاج الى مجهود لوجستيكي جبار
 
لضمان استمرارية عمل الاساطيل البحرية
يتم تزويد السفن الحربية في أعالي البحار بالوقود و بالمواد الجافة (أرزاق، ذخيرة،....إلخ)

.
.
مشاهدة المرفق 275146
.
.مشاهدة المرفق 275145
.
..
.
تستخدم سفن متخصصه بالامداد يطلق عليها سفن التزويد او سفن التجديد
REPLENISHMENT OILER
.
.
.
مشاهدة المرفق 275144
.
وهي عباره عن سفينة خدمات تحتوي على خزانات وقود و مخازن للمواد الجافة


.
.
مشاهدة المرفق 275182


.
.
.
استخدمها الانجليز قبل الحرب العالمية الأولى
.
.مشاهدة المرفق 275142
.
آلية عملها يقول أحد افراد الطاقم برمي حبل عن طريق بندقية خاصة تقوم على ايطال الحبل من سفينة الامداد الى السفينة المتلقية
.
.
.
مشاهدة المرفق 275151
.
.
من ثم يتم الامساك بالحبل في السفينه المتلقية وسحبه الى السفينه
.
مشاهدة المرفق 275158
.
معاناة الأطقم لرفع الحبل في حالات الموج المرتفع .
.
.مشاهدة المرفق 275193
.قبل الموجه
مشاهدة المرفق 275189

.
بعد الموجه
.
.
.
هذا الحبل موصول بكيبل قوي يتم توصيلة الى اذرع مخصصه
.
.مشاهدة المرفق 275160
.
.
هذه الأذرع تعمل كنقطة ارتكاز لحمل اهواز خاصة لنقل الوقود السائل من سفينة التزويد إلى السفينه المتلقية
.
.
.
مشاهدة المرفق 275152
.
مشاهدة المرفق 275165
.
توصل بفتحات خاصة بالوقود
.
.
مشاهدة المرفق 275147

مشاهدة المرفق 275143.
.
وبعد الاتصال السليم يتم ضخ الوقود
.
.
مشاهدة المرفق 275141
.

.
.
.
كما يمكن نقل شحنات من المواد الجافة عن طريق كيبل ممتد بين السفينتين
.
.
مشاهدة المرفق 275148
.
.
مشاهدة المرفق 275149
.
.
.
العملية تحتاج إلى تنسيق كبير بين الأطقم المشاركة
.
.
مشاهدة المرفق 275183
.

.
.
بعض أنواع سفن التزويد او التجديد تستطيع تزويد سفينتين بنفس الوقت
.
.
مشاهدة المرفق 275168
.
مشاهدة المرفق 275169
.
.
.
إهداء الى الزميل صقر الجزائر @صقر الجزائر
.
.
.
.

...........إعداد : الصباح ??
إماراتي وكل بلاد العرب أوطاني
كالعادة مميز...مواضعيك بالنسبة لي أصبحت فاكهة المنتدي هذه الأيام
 
... كعادتك متميز

الاساطيل البحرية تحتاج دعم لوجستي مرهق
 
موضوع رائع جداً

من أصعب الامور التزود بالوقود وكذلك المون في البحر نتيجة الامواج والرياح العاصفه وغيره



البحرية السعودية تملك سفن دعم والامداد وهي :

سفينة جلالة الملك بريدة ( 902 )
1592138350921.png


سفينة جلالة الملك ينبع (904)
1592138812593.png



سفينة الامداد والدعم والمسانده جلالة الملك ينبع (904) تقوم بعملية امداد لسفينة هولندية

13354737861.jpg



13354736471.jpg






سفينة الدعم بريدة خلال مرافقتها حاملة الطائرات البريطانية HMS Illustrious

1592138892963.png



سفينة الدعم ينبع خلال مرافقتها القوات الفرنسية
1592140975000.png




موصفات السفينة وحمولتها.

1592137782245.png
 
.
بعض أنواع سفن التزويد او التجديد تستطيع تزويد سفينتين بنفس الوقت
.
.
مشاهدة المرفق 275168
.
مشاهدة المرفق 275169
.
.
.
إهداء الى الزميل صقر الجزائر @صقر الجزائر
.
.
.
.

...........إعداد : الصباح ??
إماراتي وكل بلاد العرب أوطاني



سفينة الدعم السعودية تزود فرقاطتين سعودية من طراز المدينة في وقت واحد

1592216413593.png
 
من الجدير بالذكر أن هناك دولتان اسلاميتان تقومان بتصنيع هذا النوع من السفن
.
.
تركيا
.

مع سفينه فئة AKAR CALSS
1200px-Akar_(A-580)_Diego_Quevedo_Carmona.jpg

.
.
تم صناعة عدد سفينتين
وهي بوزن ١٩٣٥٠ طن للسفينة
.
.
a580_1.jpg


الاولى دخلت الخدمة في سنة ١٩٨٧
والثانية سنة ١٩٩٥


.
DZSUVwiXkAAC6b6.jpg

.
.مسلحة بنظام فالانكس + مدفعي يوفر غيار ٤٠ملم
.
.
.
إندونيسيا

مع سفينة TARAKAN CLASS

.
.
ECJx_QDU0AA2M2O.jpg

..
.تم بدء المشروع سنة ٢٠١١
.
IndoDefence_2018_BMC_Shipyard_Shocases_Latest_Tanker_for_TNI_AL_1.jpg


.
مخطط صناعة سفينتين من الفئة
.
.
KRI+Tarakan.jpg

.
.تم تدشينها سنة ٢٠١٨
1d726c34f3cb0430486a8f62006f30fa.jpg

.مخطط لاحلال السفن القديمه
.

.
FB_IMG_1538028532559.jpg

.
 
التعديل الأخير:
موضوع اكثر من رائع اخى الصباح
هل عملية التزود بالوقود بالبحر اصعب من تلك بالجو ام ان الاثنين بنفس درجة الصعوبة؟
 
موضوع اكثر من رائع اخى الصباح
هل عملية التزود بالوقود بالبحر اصعب من تلك بالجو ام ان الاثنين بنفس درجة الصعوبة؟
سؤال جميل اخوي
.
.
.
التزود بالوقود للطائرات يشمل تنسيق الحركة على المحاور الثلاثة وبالنسبة للطائرات المشاركة
47212-31432-yaw pitch and roll.gif

المحور العمودي
ayaw.gif

المحور الطولي
12774816.gif

المحور الأفقي
7486e9147b8ba1e5398d5b20579cdc7b.gif

.
.
.
بالنسبة لعملية التزويد بالسفن فانها تحدث على محورين لاشتراك السفن المساهنة بعملية التزويد بالوقود في العمل من على مستوى سطح البحر
.
.
.
اعتقد السرعة العالية بالطائرات تصعب العملية بالاضافة الى ان سلة التزويد بالوقود او ذراع التزويد بالوقود بإمكانها تشكيل خطر على الطائرة المتلقية
.
.من جهة أخرى عملية تزويد السفن تحتاج مجهود بشري يدوي من افراد البحرية وأي خطأ ممكن يتسبب في خسائر بالأرواح ممكن ترجع للصوره باول الموضوع عند تعرض افراد البحرية الامريكية لموجه عاليه اثناء سحبهم للحبل الموصول بكيبل الوقود


.
.
 
التعديل الأخير:
سؤال جميل اخوي
.
.
.
التزود بالوقود للطائرات يشمل تنسيق الحركة على المحاور الثلاثة وبالنسبة للطائرات المشاركة
مشاهدة المرفق 276237مشاهدة المرفق 276238مشاهدة المرفق 276239مشاهدة المرفق 276240
.
.
.
بالنسبة لعملية التزويد بالسفن فانها تحدث على محورين لاشتراك السفن المشتركة بعملية التزويد بالوقود في العمل من على مستوى سطح البحر
.
.
.
اعتقد السرعة العالية بالطائرات تصعب العملية بالاضافة الى ان سلة التزويد بالوقود او ذراع التزويد بالوقود بإمكانها تشكيل خطر على الطائرة المتلقية
.
.من جهة أخرى عملية تزويد السفن تحتاج مجهود بشري يدوي من افراد البحرية وأي خطأ ممكن يتسبب في خسائر بالأرواح ممكن ترجع للصوره باول الموضوع عند تعرض افراد البحرية الامريكية لموجه عاليه اثناء سحبهم للحبل الموصول بكيبل الوقود


.
.

شكرا على الرد والإيضاح اخى الفاضل
 
موضوع اكثر من رائع اخى الصباح
هل عملية التزود بالوقود بالبحر اصعب من تلك بالجو ام ان الاثنين بنفس درجة الصعوبة؟

الوقود بالجو أصعب .. وقود الطيران سريع الاشتعال بينما وقود السفن هو الديزل الآمن نسبيا
 
هذا فيديو للعملية



العملية في المجمل ليست سهله و تحتاج الكثير من التدريب لتفريخ مئات الأطنان من السوائل من السفينة مع الاحتفاظ بتوازنها

تمتلك السعودية منذ الثمانينات سفينتين للقيام بهذا النوع من العمليات من طراز ديورنس الفرنسي الذي خدم في أربع دول

السعودية - فرنسا - الأرجنتين - أستراليا


1 - سفينة جلالة الملك بريدة

2 - سفينة جلالة الملك ينبع

بإزاحة 11.400 طن

تقومان بمهام تزويد السفن و الطائرات بالوقود بكافة أنواعه و تحتويان على ورش اصلاح و مستشفى قادر على القيام بعمليات جراحية و ترديب الضباط و البحارة

 
الوقود بالجو أصعب .. وقود الطيران سريع الاشتعال بينما وقود السفن هو الديزل الآمن نسبيا


شكرا اخى مشاة البحرية لاضافتك
اعلم ان البحرية المصرية تمتلك سفن امداد ولكن هل تمتلك الخاصية؟
 
شكرا اخى مشاة البحرية لاضافتك
اعلم ان البحرية المصرية تمتلك سفن امداد ولكن هل تمتلك الخاصية؟

أهلا بك عزيزي

تمتلك البحرية المصرية الشقيقة سفينتين من هذا النوع ( حلايب و شلاتين ) و هما بصراحة لا يتناسبان مع الطفرة الحالية في التسليح البحري المصري لا من ناحية العدد و لا القدرات لإدامة عمل قوات بحرية كبير ة كالقوات البحرية المصرية

حلايب ازاحتها 4014 طن

شلاتين ازاحتها 3680 طن


لم أفهم الخاصية التي تقصدها
 
أهلا بك عزيزي

تمتلك البحرية المصرية الشقيقة سفينتين من هذا النوع ( حلايب و شلاتين ) و هما بصراحة لا يتناسبان مع الطفرة الحالية في التسليح البحري المصري لا من ناحية العدد و لا القدرات لإدامة عمل قوات بحرية كبير ة كالقوات البحرية المصرية

حلايب ازاحتها 4014 طن

شلاتين ازاحتها 3680 طن


لم أفهم الخاصية التي تقصدها

عفوا اقصد خاصية التزود بالوقود
 
NAVY.jpg



لدي ملاحظة ان سفن البحرية السعودية جميعها تم تزويدها بهذه القبة ماهو هذا التجهيز هل هو جي بي اس ام ماذا
 
عودة
أعلى