بطاقة التعريف بالطائرة :-
الإسم : طائرة نورثروب غرومان بي 2 سبيرت B-2
بلد المنشأ : الولايات المتحدة
دخول الخدمة : 1993
الطاقم : 2-3 أشخاص
الأبعاد والوزن :-
الطول : 21.03 م
امتداد الجناح : 52.43 م
الإرتفاع : 5.18 م
الوزن (فارغه) : 69.7 طن
الوزن (الإقلاع الأقصى) : 152.6 طن
المحركات والأداء :-
عدد أربعة محركات جنرال إلكتريك F118-GE-100 توربينات
السرعة القصوى 764 كم / ساعة
الأسلحه :-
عدد ستة عشر صاروخ AGM-129 ACM ، AGM-158 JASSM صواريخ كروز تطلق من الجو
عدد ستة شعر قنبله B61 أو 16 × B83 قنابل حرارية نووية سقوط حر .
يمكن أيضًا حمل قنابل BLU-109 / A ، GBU-32 ، GAM-84 و GAM-113 GPS الموجهة.
طائرة نورثروب غرومان بي 2 سبيرت هي قاذفة استراتيجية ثقيلة أمريكية ، تتميز بتقنية خفية يمكن ملاحظتها ومصممة لاختراق الدفاعات الكثيفة المضادة للطائرات و يمكن للقاذفة أن تطلق أسلحة تقليدية ونووية حرارية .
بدأ تطوير الطائرة في إطار مشروع "قاذفة التكنولوجيا المتقدمة" (ATB) أثناء إدارة الرئيس "كارتر" , كان أدائها العالي أحد أسباب الرئيس لإلغاء القاذفة B-1A القادرة على الطيران بسرعة 2 ماخ .
استمر مشروع ATB خلال إدارة "ريغان" ، لكن المخاوف بشأن التأخير في تقديمه أدت إلى إعادة برنامج طائرة B-1 .
ارتفعت تكاليف البرنامج طوال عملية التطوير و تم تصميم وتصنيع شركة نورثروب في والتي سميت في وقت لاحق نورثروب غرومان ، وبلغ متوسط تكلفة كل طائرة 737 مليون دولار أمريكي .
بلغ إجمالي تكاليف الشراء في المتوسط 929 مليون دولار لكل طائرة ، والتي تشمل قطع الغيار والمعدات والتجهيز التحديثي ودعم البرمجيات .
وبلغ إجمالي تكلفة البرنامج التي تضمنت التطوير والهندسة والاختبار 2.1 مليار دولار في المتوسط في عام 1997 .
بسبب رأس المال الكبير وتكاليف التشغيل كان المشروع مثيرًا للجدل في الكونجرس الأمريكي .
قلل إنهاء الحرب الباردة في الجزء الأخير من الثمانينيات بشكل كبير من الحاجة إلى الطائرة ، والتي تم تصميمها بقصد اختراق المجال الجوي السوفييتي ومهاجمة أهداف عالية القيمة .
خلال أواخر الثمانينيات والتسعينيات خفض الكونجرس طلبات الشراء من 132 طائرة إلى 21 .
في عام 2008 تحطمت طائرة B-2 في حادث بعد الإقلاع بوقت قصير وتم طرد الطاقم بأمان من الطائره .
عشرون طائرة B-2 في الخدمة مع القوات الجوية الأمريكية الأن والتي تخطط لإستخدامها حتى عام 2032 .
طائرة الـB-2 قادرة على القيام بمهام هجوم على ارتفاعات تصل إلى 50000 قدم (15000 م) مع مدى أكثر من 6000 ميل بحري (6،900 ميل ؛ 11000 كم) على الوقود الداخلي وأكثر من 10000 ميل بحري (12000 ميل ؛ 19000 كم) مع التزود بالوقود في الجو .
دخلت الخدمة في عام 1997 كطائرة ثانية مصممة لتكنولوجيا خفية متقدمة بعد طائرة الهجوم Lockheed F-117 Nighthawk. على الرغم من تصميمها في الأصل كمفجره نوويه في المقام الأول ، فقد تم استخدام طائرة B-2 لأول مرة في مكافحة إسقاط الذخائر التقليدية غير النووية في حرب كوسوفو في عام 1999 .