- إنضم
- 26 مارس 2015
- المشاركات
- 18,586
- التفاعل
مقابلة قامت بها جريدة La tribune مع مدير شركة Naval Group ل Billan Guillou
حول الاخبار المتعلقة بصفقة محتملة مع المغرب لبيع غواصات و سفن دورية اعالي البحار
المدير أكد وجود مفاوضات واهتمام مع المغرب بخصوص الغواصات و كذالك Kership تسير في منحى جيد فيما يخص صفقة سفن OPV
و كذالك اكد ان حضوض Navantia مستبعدة جدا في الفوز بهذه الصفقات و الاهم مما سبق العرض المقدم بخصوص نقل تكنولوجيا Naval group الى حوض الدار البيضاء الجديد لصناعة و صيانة السفن
Avez-vous des espoirs de vente de sous-marins et des OPV au Maroc et de patrouilleurs à Chypre ?
Au Maroc, l'expression d'intérêt est sérieuse et réelle au vu de sa situation géographique à la porte de la Méditerranée, de l'Atlantique Nord et de l'Atlantique sud. Mais cela prendra certainement beaucoup de temps. Nous soutenons évidemment Kership sur le prospect d'OPV.
Les observateurs donnaient gagnant Navantia...
... Je ne suis pas sûr de ce constat. Pour l'instant, Kership est bien parti. Et puis Naval Group a également fait une offre sur le port de Casablanca pour l'entretien de la flotte marocaine. Le Maroc est pour nous un des partenaires importants. A Chypre, notre campagne avance.
حول الاخبار المتعلقة بصفقة محتملة مع المغرب لبيع غواصات و سفن دورية اعالي البحار
المدير أكد وجود مفاوضات واهتمام مع المغرب بخصوص الغواصات و كذالك Kership تسير في منحى جيد فيما يخص صفقة سفن OPV
و كذالك اكد ان حضوض Navantia مستبعدة جدا في الفوز بهذه الصفقات و الاهم مما سبق العرض المقدم بخصوص نقل تكنولوجيا Naval group الى حوض الدار البيضاء الجديد لصناعة و صيانة السفن
Avez-vous des espoirs de vente de sous-marins et des OPV au Maroc et de patrouilleurs à Chypre ?
Au Maroc, l'expression d'intérêt est sérieuse et réelle au vu de sa situation géographique à la porte de la Méditerranée, de l'Atlantique Nord et de l'Atlantique sud. Mais cela prendra certainement beaucoup de temps. Nous soutenons évidemment Kership sur le prospect d'OPV.
Les observateurs donnaient gagnant Navantia...
... Je ne suis pas sûr de ce constat. Pour l'instant, Kership est bien parti. Et puis Naval Group a également fait une offre sur le port de Casablanca pour l'entretien de la flotte marocaine. Le Maroc est pour nous un des partenaires importants. A Chypre, notre campagne avance.
"Notre carnet de commandes s'élève entre 50 et 60 milliards d'euros" (Hervé Guillou Naval Group)
L'interview bilan d'Hervé Guillou à la tête de Naval Group, où il dit tout ou... presque : de la performance financière et commerciale à ses relations avec Thales, en passant par sa foi pour le rapprochement entre Naval Group et Fincantieri. Au moment où la France est quasi-paralysée par la...
www.latribune.fr
