تم تطوير مركبة بانهارد VBR متعددة المهام كمشروع خاص بعد نجاح النسخة الأقدم Panhard VBL وتحتوي المدرعة VBR على جسم مماثل لـ VBL ولكن مع زيادة الأبعاد والحمولة كما يمكن للمركبة القيام بمجموعة واسعة من المهام المطلوبة منها بكل كفائة .
تم الكشف عن النموذج الأولي في عام 2002 اعتبارا من عام 2014 لم تتلق المدرعة Panhard VBR أي أوامر إنتاج ومع ذلك ،
فمن المحتمل أن تدخل هذه المدرعة الخدمة مع الجيش الفرنسي في المستقبل القريب بمجرد دخولها الخدمة يمكن استخدامها كعربة استطلاع مدرعة أو حاملة أفراد متعددة المهام واستبدال VBL السابقة.
يتم تشغيل المدرعة VBR بطاقم مكون من شخصين وتوفر أماكن تتسع من 2 إلى 7 جنود اعتمادا على متغيرات المهمة.
كما تبلغ حمولة المدرعة الفرنسية 2.5 طن اعتمادا على الإصدار.
يوفر درعها الحماية من شظايا الأسلحة الصغيرة وقذائف المدفعية ويوفر الدرع المركب الإضافي حماية ضد الرصاص عيار 14.5 ملم خارق للدروع لذلك بمجرد تركيب الدروع الإضافية تكون Panhard VBR مقاومة لنيران الأسلحة الرشاشة الثقيلة.
المركبة لها أرضية على شكل V لتوفير حماية فعالة ضد جميع التهديدات كما أنها مزودة بطبقة مضادة للألغام
فضلاً عن أنظمة الحماية واخماد الحرائق .
تم تجهيز أول نموذج من المدرعة VBR بمنصة سلاح يتم التحكم فيها عن بعد مسلحة بمدفع رشاش 12.7 ملم ويمكن ايضا
تزويدها بالعديد من الأسلحة الأخرى ، مثل قاذفة قنابل أوتوماتيكية 40 ملم أو مدفع أو صواريخ مضادة للدبابات.
لتخفيض الأسعار والتكاليف تستخدم Panhard VBR العديد من المكونات المتاحة تجاريا بما في ذلك محرك الديزل وناقل الحركة ويتم تشغيل المدرعة بمحرك ديزل MTU 4R106 بقوة 325 حصان وسرعة 110 كم/س بنطاق أكثر من 1000 كم .
وتم تجهيزها بإطارات مسطحة ونظام تضخم مركزي للإطارات مما يساعدها في التنقل على جميع التضاريس الوعرة.
المدرعة مناسبة تماما للشحن الجوي يمكن نقلها جواً بواسطة طائرات النقل المتوسطة مثل C-130 Hercules
لذلك يمكن نشرها بسرعة في أي مكان في العالم.
معلومات عامة :
البلد المصنع : فرنسا
الوزن : 7.6 طن
الطول: 5.45 متر
العرض : 2.5 متر
--------------------
المنتدى العربي للدفاع والتسليح♯✌
--------------------
تم الكشف عن النموذج الأولي في عام 2002 اعتبارا من عام 2014 لم تتلق المدرعة Panhard VBR أي أوامر إنتاج ومع ذلك ،
فمن المحتمل أن تدخل هذه المدرعة الخدمة مع الجيش الفرنسي في المستقبل القريب بمجرد دخولها الخدمة يمكن استخدامها كعربة استطلاع مدرعة أو حاملة أفراد متعددة المهام واستبدال VBL السابقة.
يتم تشغيل المدرعة VBR بطاقم مكون من شخصين وتوفر أماكن تتسع من 2 إلى 7 جنود اعتمادا على متغيرات المهمة.
كما تبلغ حمولة المدرعة الفرنسية 2.5 طن اعتمادا على الإصدار.
يوفر درعها الحماية من شظايا الأسلحة الصغيرة وقذائف المدفعية ويوفر الدرع المركب الإضافي حماية ضد الرصاص عيار 14.5 ملم خارق للدروع لذلك بمجرد تركيب الدروع الإضافية تكون Panhard VBR مقاومة لنيران الأسلحة الرشاشة الثقيلة.
المركبة لها أرضية على شكل V لتوفير حماية فعالة ضد جميع التهديدات كما أنها مزودة بطبقة مضادة للألغام
فضلاً عن أنظمة الحماية واخماد الحرائق .
تم تجهيز أول نموذج من المدرعة VBR بمنصة سلاح يتم التحكم فيها عن بعد مسلحة بمدفع رشاش 12.7 ملم ويمكن ايضا
تزويدها بالعديد من الأسلحة الأخرى ، مثل قاذفة قنابل أوتوماتيكية 40 ملم أو مدفع أو صواريخ مضادة للدبابات.
لتخفيض الأسعار والتكاليف تستخدم Panhard VBR العديد من المكونات المتاحة تجاريا بما في ذلك محرك الديزل وناقل الحركة ويتم تشغيل المدرعة بمحرك ديزل MTU 4R106 بقوة 325 حصان وسرعة 110 كم/س بنطاق أكثر من 1000 كم .
وتم تجهيزها بإطارات مسطحة ونظام تضخم مركزي للإطارات مما يساعدها في التنقل على جميع التضاريس الوعرة.
المدرعة مناسبة تماما للشحن الجوي يمكن نقلها جواً بواسطة طائرات النقل المتوسطة مثل C-130 Hercules
لذلك يمكن نشرها بسرعة في أي مكان في العالم.
معلومات عامة :
البلد المصنع : فرنسا
الوزن : 7.6 طن
الطول: 5.45 متر
العرض : 2.5 متر
--------------------
المنتدى العربي للدفاع والتسليح♯✌
--------------------
التعديل الأخير: