روسيا تسلم مصر مقاتلات MiG-29M / M2 متطورة بخاصية Buddy-to-Buddy Refueling

إنضم
24 ديسمبر 2018
المشاركات
1,849
التفاعل
5,321 5 0
الدولة
Russian Federation
كشف مصدر في المجمع الصناعي العسكري الروسي، أن موسكو سلمت القاهرة مقاتلات MiG-29M / M2 بتقنية تتيح لها تزويد مثيلاتها من المقاتلات بالوقود جوا.

وقال المصدر لوكالة "تاس" الروسية إن مصر تسلمت المقاتلات من روسيا مزودة بوحدات تعليق التزود بالوقود من طراز PAZ-MK، تمكن المقاتلات من أداء وظائف الطائرات التي تزود المقاتلات بالوقود.

ووفقا للوكالة الروسية لم تعلق شركة Rosoboronexport على المعلومات المقدمة من المصدر.

وكانت المقاتلات المصرية من طراز "ميغ-29" الروسية و"رافال" الفرنسية، قد ظهرت بتقنية جديدة ولأول مرة لدى القوات الجوية المصرية.

وتمكنت المقاتلات المصرية من تنفيذ عملية التزود بالوقود جوا، ولكن المثير للاهتمام هو تمكن المقاتلات من تزويد بعضها البعض بدلا من التزويد عبر طائرات التزود الخاصة لهذا الغرض.

وتعرف هذه الميزة بخاصيةBuddy-to-Buddy Refueling، حيث تمنح المقاتلات قدرة إمداد بعضها البعض بالوقود جوا، بواسطة حاضن مخصص يتم إضافته على نقطة التعليق أسفل بطن المقاتلة ويسمى بـ"مستودع إمداد الوقود أثناء الطيران"، وهو مزود بخرطوم يمكن خروجه لمسافة مناسبة لتزويد باقي المقاتلات بالوقود.

 
قد نرى هذه الخاصية مستقبلا على ام 2 الجزائرية
 
طب ايه الحكمة ان طائرة تزود الوقود لطائرة تانية
طب مهو الطائرة الاولي الوقود هيقل عندها وهتضطر تاخد من طائرة تانية
والتانية وقودها هيقل وهتضطر تاخذ من تالتة وهكذا

زي ما يكون عندك لتر ماء وفضيته في كوبايتين بس هو هو نفس اللتر..
 
طب ايه الحكمة ان طائرة تزود الوقود لطائرة تانية
طب مهو الطائرة الاولي الوقود هيقل عندها وهتضطر تاخد من طائرة تانية
والتانية وقودها هيقل وهتضطر تاخذ من تالتة وهكذا

زي ما يكون عندك لتر ماء وفضيته في كوبايتين بس هو هو نفس اللتر..
نفرض ان ميج 29 قامت بمهمة بعيدة وفي نصف الطريق احتاجت وقود... تستطيع لن تلحق بها ميج اخرى تزودها بالوقود.. سرعة اكبر بكثير
 
قد نرى هذه الخاصية مستقبلا على ام 2 الجزائرية
سوخوي 24 جزائرية تزود اختها :p بالوقود جوا اثناء تمرين مجد 2000
su24.jpg
 
طب ايه الحكمة ان طائرة تزود الوقود لطائرة تانية
طب مهو الطائرة الاولي الوقود هيقل عندها وهتضطر تاخد من طائرة تانية
والتانية وقودها هيقل وهتضطر تاخذ من تالتة وهكذا

زي ما يكون عندك لتر ماء وفضيته في كوبايتين بس هو هو نفس اللتر..
فرضا تم اسقاط طائرة التزود بالوقود اثناء الحرب​
 
هذه خاصية قديمة بالميغ 29 وادخالها كان لسبب بسيط فهي بالاصل مقاتلة اعتراضية ونقاط تعليقها هي ستة فقط لذى في اي مهمة طويلة يكفي ان تكون احدى المقاتلات تعمل كخزان ارضاع جوي
 
نفرض ان ميج 29 قامت بمهمة بعيدة وفي نصف الطريق احتاجت وقود... تستطيع لن تلحق بها ميج اخرى تزودها بالوقود.. سرعة اكبر بكثير
مهو طائرة الميج الاخري دي هتستهلك نفس كمية الوقود والمسافة وهيحتاجو طائرة تالتة تنقذهم هما الاتنين

او هتنقذها ومش هتعرف ترجع

علي العموم هما ادري ?
وممكن ياسر كلامه صح..
 
مهو طائرة الميج الاخري دي هتستهلك نفس كمية الوقود والمسافة وهيحتاجو طائرة تالتة تنقذهم هما الاتنين

او هتنقذها ومش هتعرف ترجع

علي العموم هما ادري ?
وممكن ياسر كلامه صح..
فيها حساب المسافة والسرعة وكمية الوقود وووو
وكما قلت هم ادرى :D
 
مهو طائرة الميج الاخري دي هتستهلك نفس كمية الوقود والمسافة وهيحتاجو طائرة تالتة تنقذهم هما الاتنين

او هتنقذها ومش هتعرف ترجع

علي العموم هما ادري ?
وممكن ياسر كلامه صح..
انتو بتهرو فى ايه
طيارة تحمل خمس خزانات وقود للعمل كتانكر
 
نفرض ان ميج 29 قامت بمهمة بعيدة وفي نصف الطريق احتاجت وقود... تستطيع لن تلحق بها ميج اخرى تزودها بالوقود.. سرعة اكبر بكثير
الطائره التي تقوم بتزويد الاهري بالوقود تكون محمله بخزانات اضافيه ويترقب لديها من ا يعيدها الي قواعدها تكون اسرع من التنكر العاديه
 
طب ايه الحكمة ان طائرة تزود الوقود لطائرة تانية
طب مهو الطائرة الاولي الوقود هيقل عندها وهتضطر تاخد من طائرة تانية
والتانية وقودها هيقل وهتضطر تاخذ من تالتة وهكذا

زي ما يكون عندك لتر ماء وفضيته في كوبايتين بس هو هو نفس اللتر..
الطائرة التي ستاخذ هذه المهمة غالبا ستحمل خزانات إضافية.....اظن تزويد مقاتلة لاخري افضل في التسلل بدل ان تستعمل تانكر ويكون التشكيل منور علي الردار بحجم جاموسة
 
الطائرة التي ستاخذ هذه المهمة غالبا ستحمل خزانات إضافية.....اظن تزويد مقاتلة لاخري افضل في التسلل بدل ان تستعمل تانكر ويكون التشكيل منور علي الردار بحجم جاموسة
اذا كان كدا ماشي..
 
لكل نظريه منهم ايجابيات وسلبيات. سواء استخدام تانكر او بودي تو بودي.
لكن من مقاتله لأخري تحتاج الي مهاره عاليه جدا و تنظيم عالي وقدره و كفاءه طيارين. لان المخزون لن يكون بحجم التانكر. ولكن الميزه في السرعة و المناورة والمقدره العاليه علي التسلل
والدنيا ملعب والشاطر يلعب.......
 
نفرض ان ميج 29 قامت بمهمة بعيدة وفي نصف الطريق احتاجت وقود... تستطيع لن تلحق بها ميج اخرى تزودها بالوقود.. سرعة اكبر بكثير

مهمة بعيده ميج وحده !!!
الميج في حالة الاشتباك راح ترمي خزانات الوقود للمناورة وبكذا حاله خطره بحكم المسافة

اسميه عبث تحويلها ولم اقتنع فيها
الافضل تحويل سي 130 مصرية لتانكر
 
مهمة بعيده ميج وحده !!!
الميج في حالة الاشتباك راح ترمي خزانات الوقود للمناورة وبكذا حاله خطره بحكم المسافة

اسميه عبث تحويلها ولم اقتنع فيها
الافضل تحويل سي 130 مصرية لتانكر
استاذي العزيز الموضوع اعقد من كده. و يتوقف علي متغيرات كثيره جدا جدا. مثلا مسافه العدف. نوع وطبيعه العمليه. نوع الهدف نفسه. واشياء كثيره. ومثلا اذا كنا سنعمل في ليبيا كمثال. وسنقوم بقصف أهداف في طرابلس. فمن الممكن ان تقوم طيارات القصف باداء المهمه ثم في طريق العوده ستكون في انتظارها مقاتلات التزود بالوقود في منتصف المسافة وفوق مناطق صديقه و حتي ولو كانت مناطق عمليات. ممكن ان يكون عناك سرب حمايه مخصصه لحمايه الكل.
الموضوع بس يحتاج الي مهاره طيارين وقدره وكفاءه. وكما قلت لكل نظريه سلبياتها و إيجابيتها.
فعمليه ضرب هدف غير عمليه سيطره جويه غير عمليه سياده جويه.
 
فكرة سيئة جدا
تستهلك ولا تستفيد من مقاتلة لكي تزود لك مقاتلة أخرى !
واذا كان الهجوم عبارة عن سرب من 8 مقاتلات هل نرسل 4 ميغ اخرى لتزودهم بالوقود ؟
ونرسل 4 رافال لتزود كذالك الرافال و الاف16 ...
 
عودة
أعلى