قال أناتولي سيرديوكوف المدير الصناعي لمجموعة روستيك للطيران يوم الجمعة إن شركة التكنولوجيا الفائقة الحكومية الروسية أجرت 16 رحلة لطائرة سو -57 المقاتلة من الجيل الخامس لاختبار محركها الجديد.
"في الوقت الحالي ، تستمر اختبارات المقعد الهندسي للمحرك المتقدم ويتم اختبار العنصر في مختبر الطيران. في أكتوبر ،
تم إجراء رحلة أخرى للتحقق من خصائص العنصر في أوضاع الطيران المختلفة ، وتحديداً ، تشغيل فوهة نفاثة الموجه و نظام النفط في أحمال سالبة. وعموما ،
تم إجراء 16 رحلة على مختبر الطيران ، "ذكرت سيرديوكوف.
قام Su-57 بمحرك المرحلة الثانية المعروف باسم Item 30 بأداء أول رحلة له في ديسمبر 2017. وسيحصل المحرك على نظام تحكم أوتوماتيكي إلكتروني بالكامل ويضمن القدرة الفائقة على المناورة ، ونسبة الدفع إلى الوزن ، وخصائص التسلل و القدرة على أداء الرحلات الجوية بسرعة تفوق سرعة الصوت.
تم تصميم مقاتلة Su-57 من الجيل الخامس لتدمير جميع أنواع الأهداف الجوية والبرية والبحرية. تقوم الطائرة بتطوير سرعة تفوق سرعة الصوت وتحمل التسلح داخل جسمها ، وتتميز بطبقة خلسة وأحدث المعدات علي متن الطائرة
"في الوقت الحالي ، تستمر اختبارات المقعد الهندسي للمحرك المتقدم ويتم اختبار العنصر في مختبر الطيران. في أكتوبر ،
تم إجراء رحلة أخرى للتحقق من خصائص العنصر في أوضاع الطيران المختلفة ، وتحديداً ، تشغيل فوهة نفاثة الموجه و نظام النفط في أحمال سالبة. وعموما ،
تم إجراء 16 رحلة على مختبر الطيران ، "ذكرت سيرديوكوف.
قام Su-57 بمحرك المرحلة الثانية المعروف باسم Item 30 بأداء أول رحلة له في ديسمبر 2017. وسيحصل المحرك على نظام تحكم أوتوماتيكي إلكتروني بالكامل ويضمن القدرة الفائقة على المناورة ، ونسبة الدفع إلى الوزن ، وخصائص التسلل و القدرة على أداء الرحلات الجوية بسرعة تفوق سرعة الصوت.
تم تصميم مقاتلة Su-57 من الجيل الخامس لتدمير جميع أنواع الأهداف الجوية والبرية والبحرية. تقوم الطائرة بتطوير سرعة تفوق سرعة الصوت وتحمل التسلح داخل جسمها ، وتتميز بطبقة خلسة وأحدث المعدات علي متن الطائرة
التعديل الأخير: