ـ منحت الهند عقدًا بقيمة 3.12 مليار دولار للإنتاج المحلي لـ 464 دبابة قتال رئيسية من طراز T-90S بعد دفع رسوم نقل التكنولوجيا إلى روسيا.
تم توقيع العقد مع ضجة صغيرة في وقت سابق من هذا الشهر. تنص الصفقة على أن الشركة المصنعة للمعدات الأصلية الروسية UralVagonZavod ووكالة تصدير الأسلحة Rosoboronexport ستدفع 1.2 مليار دولار لنقل التكنولوجيا ، في حين سيتم دفع Ordnance Factory Board المملوكة للدولة في الهند 1.92 مليار دولار للإنتاج المحلي لـ 464 دبابة T-90S ، وفقًا لما ذكره هندي مسؤول وزارة الدفاع.
ستدفع الهند لشركات الدفاع الروسية بالروبل ، العملة الروسية.
وصف مسؤول وزارة الدفاع سعر نقل التكنولوجيا بأنه مرتفع جدًا ، مشيرًا إلى أن الإنتاج المحلي للخزانات سيرتفع إلى 80 بالمائة من المستوى الحالي البالغ 40 بالمائة.
قال مسؤول تنفيذي كبير في OFB إن التوطين الكامل لخزانات T-90S في الهند أمر مستحيل ، حيث يجب الاستمرار في استيراد عدد كبير من الأجزاء. وأضاف أن الأجزاء التي سيتم إنتاجها محليًا تشمل المشاهد الليلية البانورامية ، وأنظمة مكافحة الحريق بالتصوير الحراري ، والدروع التفاعلية المتفجرة. ومع ذلك ، فإن المحرك ونظام النقل الذي يشكل 45 في المائة من تكلفة خزان T-90S سيأتي من روسيا.
وقال مسؤول آخر من وزارة الدفاع إن شركات الدفاع الروسية ستضطر إلى تقديم ضمانات الإنتاج والتوطين الكاملة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم فرض عقوبات على كل من OFB والشركتين الروسيتين من قبل وزارة الدفاع إذا كان المشروع قد تأخر الإنتاج أو تجاوز التكاليف.
من المتوقع أن يقوم كل من OFB و UralVagonZavod بتصنيع 120 دبابة T-90S سنويًا واستكمال المشروع في غضون أربع سنوات.
ورفض التنفيذيون Rosoboronexport في الهند التعليق على الصفقة.
قم بالتسجيل في موجز Early Bird الخاص بنا
احصل على الأخبار والمعلومات الأكثر شمولاً في صناعة الدفاع مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
الاشتراك
سيتم تصنيع صهاريج T-90S في مصنع OFB الثقيل في Avadi بجنوب الهند ، لكن أكثر من عشرة مصانع للذخائر ستقوم بتجميع النظم الفرعية المستوردة من العديد من شركات الدفاع الروسية.
وقال مسؤول كبير بالجيش الهندي إن زيادة توطين الدبابة لا يساعد بشكل كبير لأنه لم يتم تضمين دعم دورة الحياة. ولهذا السبب ، جادل المسؤول ، فإن الخدمة تنتهي بدفع أكثر بثلاث مرات من التكلفة الأصلية للدبابات.
يدير الجيش حاليًا 1100 دبابة من طراز T-90S ، تم شراء 300 منها مباشرة من روسيا.
تم توقيع العقد مع ضجة صغيرة في وقت سابق من هذا الشهر. تنص الصفقة على أن الشركة المصنعة للمعدات الأصلية الروسية UralVagonZavod ووكالة تصدير الأسلحة Rosoboronexport ستدفع 1.2 مليار دولار لنقل التكنولوجيا ، في حين سيتم دفع Ordnance Factory Board المملوكة للدولة في الهند 1.92 مليار دولار للإنتاج المحلي لـ 464 دبابة T-90S ، وفقًا لما ذكره هندي مسؤول وزارة الدفاع.
ستدفع الهند لشركات الدفاع الروسية بالروبل ، العملة الروسية.
وصف مسؤول وزارة الدفاع سعر نقل التكنولوجيا بأنه مرتفع جدًا ، مشيرًا إلى أن الإنتاج المحلي للخزانات سيرتفع إلى 80 بالمائة من المستوى الحالي البالغ 40 بالمائة.
قال مسؤول تنفيذي كبير في OFB إن التوطين الكامل لخزانات T-90S في الهند أمر مستحيل ، حيث يجب الاستمرار في استيراد عدد كبير من الأجزاء. وأضاف أن الأجزاء التي سيتم إنتاجها محليًا تشمل المشاهد الليلية البانورامية ، وأنظمة مكافحة الحريق بالتصوير الحراري ، والدروع التفاعلية المتفجرة. ومع ذلك ، فإن المحرك ونظام النقل الذي يشكل 45 في المائة من تكلفة خزان T-90S سيأتي من روسيا.
وقال مسؤول آخر من وزارة الدفاع إن شركات الدفاع الروسية ستضطر إلى تقديم ضمانات الإنتاج والتوطين الكاملة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم فرض عقوبات على كل من OFB والشركتين الروسيتين من قبل وزارة الدفاع إذا كان المشروع قد تأخر الإنتاج أو تجاوز التكاليف.
من المتوقع أن يقوم كل من OFB و UralVagonZavod بتصنيع 120 دبابة T-90S سنويًا واستكمال المشروع في غضون أربع سنوات.
ورفض التنفيذيون Rosoboronexport في الهند التعليق على الصفقة.
قم بالتسجيل في موجز Early Bird الخاص بنا
احصل على الأخبار والمعلومات الأكثر شمولاً في صناعة الدفاع مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك
الاشتراك
سيتم تصنيع صهاريج T-90S في مصنع OFB الثقيل في Avadi بجنوب الهند ، لكن أكثر من عشرة مصانع للذخائر ستقوم بتجميع النظم الفرعية المستوردة من العديد من شركات الدفاع الروسية.
وقال مسؤول كبير بالجيش الهندي إن زيادة توطين الدبابة لا يساعد بشكل كبير لأنه لم يتم تضمين دعم دورة الحياة. ولهذا السبب ، جادل المسؤول ، فإن الخدمة تنتهي بدفع أكثر بثلاث مرات من التكلفة الأصلية للدبابات.
يدير الجيش حاليًا 1100 دبابة من طراز T-90S ، تم شراء 300 منها مباشرة من روسيا.