صناعة محرك برخصة لا تعطيك الالمام التام بصناعة المحركات لكنها خطوة بالاتجاة الصحيح .. نسآل الله التوفيق و ان تكون فاتحة خير
الهدف في النهاية هو أن نصنع طائراتنا الخاصة ومحركاتها
ومايجري الان بتسارع كبير يصب في هذا الاتجاه
نحن حتى الان لانصنع محرك برخصة
ولكن تم تأهيل شركة الشرق الاوسط للمحركات لتصبح الان تملك كامل قدرات صيانة واصلاح محركات طائرات الاف ١٥ و التورنيدو ومحركات الاباتشي والبلاك هوك وطائرات النقل الجوي العسكري وجزء كبير من محرك التايقون ويجري اكمال حيازة قدرة صيانة واصلاح كامل محرك التايفون
ايضا اصبحت الشركة تملك قدرات صناعة بعض قطع ومكونات المحركات
كل هذه القدرات بمستوى مماثل لما لدى اكثر شركات صناعة المحركات الغربية تقدماً وبنفس الجودة وليس فقط اسم صيانة واصلاح وصناعة
الان سنبدأ في اكتوبر ٢٠١٩قريبا اجراء اختبارات المحركات التي تقوم شركة الشرق الاوسط بصيانتهع واصلاحها وصناعة بعض قطعها بنفس الجودة التي ينتجها بها صانعها الرئيسي
كل هذا في فترة وجيزة جداً فالبداية الجدية كانت مع بدء رؤية ٢٠٣٠ التي اطلقها ولي عهدنا حفظه وحماه واعانه الله
الان الخطوة المنطقية لشركة الشرق الاوسط تقول أنه يجب البدء والاسراع في زيادة عدد قطع واجزاء المحركات التي تصنع محلياً وان تملك الشركة البنية الصناعية وتدرب الفنيين السعوديين على ذلك وان يتم ذلك في فترة قصيرة جدا
وان تقوم الشركة الان بإنشاء مركز لأبحاث المحركات مماثل لما لدى احدث شركات العالم المتقدم
هذا ما اظن ستقوم به الشركة بدء من الان
وبعد ذلك ستكون قدراتنا لصناعة طائرة متكاملة قد اصبحت شبه مكتمله وتستطيع الشركة وقتها أن تبدأ في صناعة محركها الخاص
الاهم ان نبقى على نفس الرتم من التسارع بل أن يزداد هذا التسارع والحراك الصناعي في صناعة الطيران السعودية
فكل الامور مواتيه الان لنا لنصبح مثل بل نفوق دولىالعالم في صناعة الطيران ان شاء الله