العلاقات الاقتصادية بين باكستان والدول العربية
أين تذهب الاستثمارات السعودية في باكستان وما هي دوافعها الاستراتيجية؟
يرى خبراء أن حزمة الاستثمارات الضخمة التي تعدها السعودية لباكستان، ستساهم على الأرجح في التخفيف من الأزمة المالية التي تعاني منها إسلام آباد، بالإضافة إلى التصدي للتحديات الجيوسياسية في المنطقة.
وأبرز الاستثمارات مصفاة لتكرير النفط بكلفة 10 مليار دولار، في ميناء مدينة جوادر الاستراتيجية، الوجهة النهائية في ما يعرف بالممر الاقتصادي الصيني الباكستاني الضخم الذي لا يبعد كثيرا عن ميناء جابهار الإيراني.
وأكد مسؤولون من البلدين أنه سيتم توقيع اتفاقيات للاستثمار في وقت قريب خلال زيارة مرتقبة لولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان إلى باكستان. وأكد مصدران سعوديان لوكالة فرانس برس أن ولي العهد سيزور إسلام آباد في الفترة المقبلة دون موعد محدد. وقال مسؤول كبير في وزارة المالية الباكستانية لفرانس برس إن "نتائج المحادثات حتى الآن إيجابية للغاية وستكون هذه من أكبر الاستثمارات السعودية على الإطلاق في باكستان". وأوضح المسؤول الذي طلب عدم الكشف عن اسمه "نأمل في توقيع اتفاق بهذا الشأن حلال الزيارة القادمة لولي العهد السعودي إلى باكستان".
وكانت صحيفة وول ستريت جورنال أوردت الشهر الماضي أن السعودية والإمارات، أكبر شريك تجاري لإسلام آباد في الشرق الأوسط، عرضتا استثمارات وقروض على باكستان بقيمة 30 مليار دولار.
التخفيف من الضغوط
من المتوقع أن توفر الاستثمارات السعودية لباكستان شريان حياة لاقتصادها المتعثر، بحسب الخبير الاقتصادي السعودي فضل البوعينين. وقال لفرانس برس أن الاستثمارات السعودية المرتقبة في باكستان "تأتي ضمن منظومة دعم اقتصادية تسعى السعودية من خلالها للتخفيف من ضغوط الديون على باكستان وشح العملات الأجنبية وضعف النمو الاقتصادي". وأكد أن الرياض تسعى أيضا لتحقيق أهداف استراتيجية وتجارية من استثماراتها في مشاريع مصفاة النفط والبنى التحتية.
كانت السعودية وشريكتها الخليجية الإمارات قد قامتا بإيداع 3 مليارات دولار كل منهما في البنك المركزي الباكستاني، لتعزيز السيولة ودعم العملة المحلية المتدهورة. وقامت الدولتان أيضا بتأجيل دفعات بقيمة 6 مليار دولار من مستحقات الواردات النفطية، مع فشل باكستان في الحصول على قروض جديدة من صندوق النقد الدولي.
وزار رئيس الوزراء الباكستاني عمران خان السعودية مرتين منذ توليه منصبه في تموز/يوليو الماضي، وحضر في تشرين الأول/اكتوبر الماضي منتدى استثماري في الرياض تمت مقاطعته من قبل شخصيات سياسية واقتصادية احتجاجا على مقتل الصحافي جمال خاشقجي في القنصلية السعودية في اسطنبول.
كما قام خان أيضا بزيارة قطر وتركيا والصين سعيا للحصول على استثمارات، بينما زار وزير الطاقة السعودي خالد الفالح جوادر الشهر الماضي، وقام بتفقد موقع مصفاة النفط المقترحة.
ونقلت وسائل إعلام محلية عن الفالح قوله أن الرياض تدرس امكانية بناء مصفاة للنفط وملحق للبتروكيماويات في المدينة بكلفة 10 مليار دولار. وأكد البوعينين أن السعودية "تسعى لتوسيع استثماراتها في المصافي (...) لتأمين حصة واستدامة لصادراتها النفطية بعيدا عن المنافسة العالمية".
أبعاد استراتيجية
كغيرها من الدول المصدّرة للنفط، سعت السعودية للاستثمار بشكل كبير في مشاريع مصافي النفط والبتروكيماويات في أنحاء العالم، بهدف ضمان مشترين طويلي الأمد للنفط الذي تنتجه.
يقول خبراء أن خط نفط مقترح من جوادر إلى الصين سيخفّض الوقت الذي تستغرقه الإمدادات من أربعين يوما في الوقت الحالي إلى سبعة أيام فقط. وتم تطوير جوادر الباكستانية في إطار مبادرة "طرق الحرير الجديدة" التي أطلقتها الصين باسم "الحزام والطريق".
ويرى البوعنين أن "باكستان تحتاج إلى شريك لدخوله كمستثمر ثالث بالإضافة إلى الصين" قادر على ضخ الأموال اللازمة.
من جهته، قال جيمس دورسي الخبير في شؤون المنطقة أن الصين حتى الآن رفضت دخول شركاء في هذا المشروع مثل السعودية والإمارات. وقال إن هذا يأتي بعد دعوات من خان "لإعادة هيكلة الاستثمارات الصينية لتضم الزراعة وقطاعات خلق الوظائف وليس فقط البنى التحتية". وبحسب دورسي، فإن أي استثمار سعودي في جوادر ستكون له أيضا ابعاد جيوسياسية.
كانت إيران قد قامت أواخر عام 2018 بتدشين مرفأ جابهار الذي يوفر طريقا رئيسيا للإمدادات إلى أفغانستان التي لا تملك أي منافذ بحرية. وترى الهند في مرفأ جابهار الذي يبعد 70 كلم فقط عن جوادر طريقا رئيسيا لإرسال الإمدادات إلى افغانستان وتعزيز تجارتها مع آسيا الوسطى وإفريقيا.
وليس من المتوقع أن تتدخّل الرياض في الخلاف الهندي الباكستاني حيث تملك السعودية أيضا اتفاقات طاقة استراتيجية كبرى مع نيودلهي التي يتسارع فيها الطلب على النفط. وكانت الرياض قد وقعت في نيسان/أبريل 2018 اتفاقا بقيمة 44 مليار دولار لبناء مصفاة نفط ضخمة ومجمع للبتروكيماويات غرب الهند.
بالإضافة إلى ذلك، فإن الاستثمارات السعودية المقرّرة ستكون في محافظة بلوشستان المجاورة للحدود مع إيران حيث تشن مجموعة إسلامية مسلحة هجمات على الأهداف الإيرانية، بحسب دورسي.
الإمارات وباكستان.. نصف قرن من العلاقات الراسخة
وتعتبر دولة الامارات أهم شريك تجاري لباكستان، فهي تحتل المرتبة الأولى كأكبر مستثمر في البلاد، باستثمارات في مجالات الاتصالات والطيران والأعمال المصرفية والعقارية وقطاع النفط والغاز
وتعمل حالياً أكثر من 26 شركة إماراتية في باكستان، فيما تستضيف الإمارات 7 آلاف شركة باكستانية، ومليون ونصف المليون باكستاني، يعملون في مختلف القطاعات في الدولة.
الامارات من كبار الشركاء التجاريين
الكويت اليوم .. 1.68 مليار دولار حجم التبادل التجاري بين الكويت وباكستان
أكد السفير الباكستاني لدي الكويت غلام دستجير أن حجم التبادل التجاري بين البلدين في تزايد متصاعد، حيث يبلغ حجم الصادرات الباكستانية نحو 180 مليون دينار خلال العام الماضي، بينما بلغت الصادرات الكويتية إلى باكستان ما يقارب 1.5 مليار دولار وهي أغلبها منتجات بترولية.
وشدد دستجير، في تصريحات صحافية على هامش تدشين معرض الأعمال الباكستاني والمانجو الباكستاني الذي أقيم مساء أمس الأول في جمعية الزهراء التعاونية، على متانة العلاقات بين باكستان والكويت، موضحا أن العلاقات الاقتصادية والأخوية بين الدولتين في تنام مستمر، لاسيما الزيارات المتبادلة بين وفود البلدين الأمنية والاقتصادية، مبينا أن مهرجان المانجو يعد مناسبة سنوية ينظم بالتعاون مع السفارة الباكستانية والأسواق المحلية، مشيرا إلى أن المهرجان الحالي يعد الخامس على التوالي للمنتجات الباكستانية في السوق الكويتي، وخصوصا المانجو الباكستاني الأشهر عالميا.
وأوضح أن هناك إقبالا كبيرا على المنتجات الباكستانية من السوق الكويتي والذي يعد من الأسواق الواعدة ويتمتع بقوة شرائية ضخمة، لافتا إلى أن الاشكاليات التي تواجه المنتجات الباكستانية في السوق الكويتي تتمثل في عمليات الشحن والنقل والتخزين والعرض، مشيرا الى خطوط الشحن من خلال شركات الطيران المباشرة من مدينة لاهور واسلام آباد إلى الكويت التي ترسل طازجة بشكل شبه يومي.
وأضاف أن السفارة الباكستانية استطاعت العام الماضي التغلب على مشكلة الشحن عن طريق تنظيم العرض بشكل مباشر وبطريقة منظمة، وحول نهاية خدمته كسفير لباكستان في الكويت، أثنى على فترة عمله والتي استمرت ثلاث سنوات، مؤكدا أنه استطاع بذل كل الجهود في سبيل تعزيز العلاقات الاقتصادية والثقافية والسياسية بين البلدين، وساهم في نمو التبادل التجاري بين غرفة التجارة والصناعة الكويتية ونظيرتها في باكستان، عبر إقامة بعض المعارض سواء في الكويت أو باكستان
@ pakistani eagle
أين تذهب الاستثمارات السعودية في باكستان وما هي دوافعها الاستراتيجية؟
يرى خبراء أن حزمة الاستثمارات الضخمة التي تعدها السعودية لباكستان، ستساهم على الأرجح في التخفيف من الأزمة المالية التي تعاني منها إسلام آباد، بالإضافة إلى التصدي للتحديات الجيوسياسية في المنطقة.
وأبرز الاستثمارات مصفاة لتكرير النفط بكلفة 10 مليار دولار، في ميناء مدينة جوادر الاستراتيجية، الوجهة النهائية في ما يعرف بالممر الاقتصادي الصيني الباكستاني الضخم الذي لا يبعد كثيرا عن ميناء جابهار الإيراني.
وأكد مسؤولون من البلدين أنه سيتم توقيع اتفاقيات للاستثمار في وقت قريب خلال زيارة مرتقبة لولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان إلى باكستان. وأكد مصدران سعوديان لوكالة فرانس برس أن ولي العهد سيزور إسلام آباد في الفترة المقبلة دون موعد محدد. وقال مسؤول كبير في وزارة المالية الباكستانية لفرانس برس إن "نتائج المحادثات حتى الآن إيجابية للغاية وستكون هذه من أكبر الاستثمارات السعودية على الإطلاق في باكستان". وأوضح المسؤول الذي طلب عدم الكشف عن اسمه "نأمل في توقيع اتفاق بهذا الشأن حلال الزيارة القادمة لولي العهد السعودي إلى باكستان".
وكانت صحيفة وول ستريت جورنال أوردت الشهر الماضي أن السعودية والإمارات، أكبر شريك تجاري لإسلام آباد في الشرق الأوسط، عرضتا استثمارات وقروض على باكستان بقيمة 30 مليار دولار.
التخفيف من الضغوط
من المتوقع أن توفر الاستثمارات السعودية لباكستان شريان حياة لاقتصادها المتعثر، بحسب الخبير الاقتصادي السعودي فضل البوعينين. وقال لفرانس برس أن الاستثمارات السعودية المرتقبة في باكستان "تأتي ضمن منظومة دعم اقتصادية تسعى السعودية من خلالها للتخفيف من ضغوط الديون على باكستان وشح العملات الأجنبية وضعف النمو الاقتصادي". وأكد أن الرياض تسعى أيضا لتحقيق أهداف استراتيجية وتجارية من استثماراتها في مشاريع مصفاة النفط والبنى التحتية.
كانت السعودية وشريكتها الخليجية الإمارات قد قامتا بإيداع 3 مليارات دولار كل منهما في البنك المركزي الباكستاني، لتعزيز السيولة ودعم العملة المحلية المتدهورة. وقامت الدولتان أيضا بتأجيل دفعات بقيمة 6 مليار دولار من مستحقات الواردات النفطية، مع فشل باكستان في الحصول على قروض جديدة من صندوق النقد الدولي.
وزار رئيس الوزراء الباكستاني عمران خان السعودية مرتين منذ توليه منصبه في تموز/يوليو الماضي، وحضر في تشرين الأول/اكتوبر الماضي منتدى استثماري في الرياض تمت مقاطعته من قبل شخصيات سياسية واقتصادية احتجاجا على مقتل الصحافي جمال خاشقجي في القنصلية السعودية في اسطنبول.
كما قام خان أيضا بزيارة قطر وتركيا والصين سعيا للحصول على استثمارات، بينما زار وزير الطاقة السعودي خالد الفالح جوادر الشهر الماضي، وقام بتفقد موقع مصفاة النفط المقترحة.
ونقلت وسائل إعلام محلية عن الفالح قوله أن الرياض تدرس امكانية بناء مصفاة للنفط وملحق للبتروكيماويات في المدينة بكلفة 10 مليار دولار. وأكد البوعينين أن السعودية "تسعى لتوسيع استثماراتها في المصافي (...) لتأمين حصة واستدامة لصادراتها النفطية بعيدا عن المنافسة العالمية".
أبعاد استراتيجية
كغيرها من الدول المصدّرة للنفط، سعت السعودية للاستثمار بشكل كبير في مشاريع مصافي النفط والبتروكيماويات في أنحاء العالم، بهدف ضمان مشترين طويلي الأمد للنفط الذي تنتجه.
يقول خبراء أن خط نفط مقترح من جوادر إلى الصين سيخفّض الوقت الذي تستغرقه الإمدادات من أربعين يوما في الوقت الحالي إلى سبعة أيام فقط. وتم تطوير جوادر الباكستانية في إطار مبادرة "طرق الحرير الجديدة" التي أطلقتها الصين باسم "الحزام والطريق".
ويرى البوعنين أن "باكستان تحتاج إلى شريك لدخوله كمستثمر ثالث بالإضافة إلى الصين" قادر على ضخ الأموال اللازمة.
من جهته، قال جيمس دورسي الخبير في شؤون المنطقة أن الصين حتى الآن رفضت دخول شركاء في هذا المشروع مثل السعودية والإمارات. وقال إن هذا يأتي بعد دعوات من خان "لإعادة هيكلة الاستثمارات الصينية لتضم الزراعة وقطاعات خلق الوظائف وليس فقط البنى التحتية". وبحسب دورسي، فإن أي استثمار سعودي في جوادر ستكون له أيضا ابعاد جيوسياسية.
كانت إيران قد قامت أواخر عام 2018 بتدشين مرفأ جابهار الذي يوفر طريقا رئيسيا للإمدادات إلى أفغانستان التي لا تملك أي منافذ بحرية. وترى الهند في مرفأ جابهار الذي يبعد 70 كلم فقط عن جوادر طريقا رئيسيا لإرسال الإمدادات إلى افغانستان وتعزيز تجارتها مع آسيا الوسطى وإفريقيا.
وليس من المتوقع أن تتدخّل الرياض في الخلاف الهندي الباكستاني حيث تملك السعودية أيضا اتفاقات طاقة استراتيجية كبرى مع نيودلهي التي يتسارع فيها الطلب على النفط. وكانت الرياض قد وقعت في نيسان/أبريل 2018 اتفاقا بقيمة 44 مليار دولار لبناء مصفاة نفط ضخمة ومجمع للبتروكيماويات غرب الهند.
بالإضافة إلى ذلك، فإن الاستثمارات السعودية المقرّرة ستكون في محافظة بلوشستان المجاورة للحدود مع إيران حيث تشن مجموعة إسلامية مسلحة هجمات على الأهداف الإيرانية، بحسب دورسي.
الإمارات وباكستان.. نصف قرن من العلاقات الراسخة
وتعتبر دولة الامارات أهم شريك تجاري لباكستان، فهي تحتل المرتبة الأولى كأكبر مستثمر في البلاد، باستثمارات في مجالات الاتصالات والطيران والأعمال المصرفية والعقارية وقطاع النفط والغاز
وتعمل حالياً أكثر من 26 شركة إماراتية في باكستان، فيما تستضيف الإمارات 7 آلاف شركة باكستانية، ومليون ونصف المليون باكستاني، يعملون في مختلف القطاعات في الدولة.
الامارات من كبار الشركاء التجاريين
الكويت اليوم .. 1.68 مليار دولار حجم التبادل التجاري بين الكويت وباكستان
أكد السفير الباكستاني لدي الكويت غلام دستجير أن حجم التبادل التجاري بين البلدين في تزايد متصاعد، حيث يبلغ حجم الصادرات الباكستانية نحو 180 مليون دينار خلال العام الماضي، بينما بلغت الصادرات الكويتية إلى باكستان ما يقارب 1.5 مليار دولار وهي أغلبها منتجات بترولية.
وشدد دستجير، في تصريحات صحافية على هامش تدشين معرض الأعمال الباكستاني والمانجو الباكستاني الذي أقيم مساء أمس الأول في جمعية الزهراء التعاونية، على متانة العلاقات بين باكستان والكويت، موضحا أن العلاقات الاقتصادية والأخوية بين الدولتين في تنام مستمر، لاسيما الزيارات المتبادلة بين وفود البلدين الأمنية والاقتصادية، مبينا أن مهرجان المانجو يعد مناسبة سنوية ينظم بالتعاون مع السفارة الباكستانية والأسواق المحلية، مشيرا إلى أن المهرجان الحالي يعد الخامس على التوالي للمنتجات الباكستانية في السوق الكويتي، وخصوصا المانجو الباكستاني الأشهر عالميا.
وأوضح أن هناك إقبالا كبيرا على المنتجات الباكستانية من السوق الكويتي والذي يعد من الأسواق الواعدة ويتمتع بقوة شرائية ضخمة، لافتا إلى أن الاشكاليات التي تواجه المنتجات الباكستانية في السوق الكويتي تتمثل في عمليات الشحن والنقل والتخزين والعرض، مشيرا الى خطوط الشحن من خلال شركات الطيران المباشرة من مدينة لاهور واسلام آباد إلى الكويت التي ترسل طازجة بشكل شبه يومي.
وأضاف أن السفارة الباكستانية استطاعت العام الماضي التغلب على مشكلة الشحن عن طريق تنظيم العرض بشكل مباشر وبطريقة منظمة، وحول نهاية خدمته كسفير لباكستان في الكويت، أثنى على فترة عمله والتي استمرت ثلاث سنوات، مؤكدا أنه استطاع بذل كل الجهود في سبيل تعزيز العلاقات الاقتصادية والثقافية والسياسية بين البلدين، وساهم في نمو التبادل التجاري بين غرفة التجارة والصناعة الكويتية ونظيرتها في باكستان، عبر إقامة بعض المعارض سواء في الكويت أو باكستان
@ pakistani eagle
Pakistan in world trade
Pakistan in world trade - Download as a PDF or view online for free
www.slideshare.net
التعديل الأخير: