كتمال بناء المرحلة الاولى من احواض بناء السفن بالدار البيضاء
أعلنت الشركة المسؤولة عن إنجاز احواض بناء السفن بميناء الدار البيضاء عن اكتمال أنجز المرحلة الاولى، هته الأحواض سيكون بامكانها صيانة و بناء سفن يمتد طولها الى ٢٤٠ متر و ازاحة ١٠٠٠٠ طن هذا المشروع سيمكن من جلب عشرات الاستثمارات الخارجية المباشرة و خلق العديد من الشركات المتخصصة في قطاعات الصنعات و البناء المعدني، الصناعات الميكانيكية و الالكتروميكانيكية و صناعات التجهيزات الكهربائية و صيانة و تركيب المحركات الثقيلة بحيث خصص اكثر من ٣٠ هكتار مخصصة للورشات و المصانع و التي تسجل طلبا كبيرا عليها منذ الآن
كما تم الانتهاء من إنجاز الدراسات الدرورية لإنجاز احواض صناعة و صيانة السفن المتوسطة و الصغيرة بميناء اكادير و المخصصة للسفن ذات الإزاحة اقل من ٤٠٠٠ طن
للإشارة فالاحواض مهيأة للصناعات العسكرية و المدنية و شركات كبرى ذات صيت عالمي تتنافس من اجل الظفر بمناقصة استغلال و تطوير هته المركبات الصناعية الضخمة
Etude de faisabilité des options de développement de l’offre portuaire dans la région d’Agadir
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Déplacement du chantier naval à Anza et construction d’une nouvelle darse de croisière au sud du bassin de pêche hauturière et contiguë au port de plaisance.
Phase à Moyen terme (2025) :
• Réalisation (première phase) du nouveau bassin « chantiers navals » à Anza, avec les digues de protection, le bassin de levage (y compris dragage et quai pour les réparations à flot) et environ 20 hectares de terre-pleins, Les installations de levage prévoient un élévateur à bateaux de 2000 tonnes et une cale avec élévateur mobile pour des petits bateaux jusqu’à 300 tonnes, avec l’espace pour doubler dans un futur les deux installations.
Phase à long terme (2030) :
• Les terre-pleins pour le chantier sont complétés avec environ 20 ha supplémentaires, à destiner à une zone industrielle et logistique liée à cette activité.
• Un 2° élévateur de 2000 tonnes et une 2° cale avec élévateur mobile pour des petits bateaux jusqu’à 300 tonnes pourraient (si nécessaire) être ajoutés en cette phase.
PLAN DE MASSE LA VARIANTE 3 EN 3D A L’HORIZON 2030
أعلنت الشركة المسؤولة عن إنجاز احواض بناء السفن بميناء الدار البيضاء عن اكتمال أنجز المرحلة الاولى، هته الأحواض سيكون بامكانها صيانة و بناء سفن يمتد طولها الى ٢٤٠ متر و ازاحة ١٠٠٠٠ طن هذا المشروع سيمكن من جلب عشرات الاستثمارات الخارجية المباشرة و خلق العديد من الشركات المتخصصة في قطاعات الصنعات و البناء المعدني، الصناعات الميكانيكية و الالكتروميكانيكية و صناعات التجهيزات الكهربائية و صيانة و تركيب المحركات الثقيلة بحيث خصص اكثر من ٣٠ هكتار مخصصة للورشات و المصانع و التي تسجل طلبا كبيرا عليها منذ الآن
كما تم الانتهاء من إنجاز الدراسات الدرورية لإنجاز احواض صناعة و صيانة السفن المتوسطة و الصغيرة بميناء اكادير و المخصصة للسفن ذات الإزاحة اقل من ٤٠٠٠ طن
للإشارة فالاحواض مهيأة للصناعات العسكرية و المدنية و شركات كبرى ذات صيت عالمي تتنافس من اجل الظفر بمناقصة استغلال و تطوير هته المركبات الصناعية الضخمة
Le nouveau chantier naval de Casablanca. 1ère phase en cours d'achèvement - LesEco.ma
La Société maghrébine de génie civil (Somagec) a déclaré que la première phase de la construction du nouveau chantier naval de Casablanca est en cours d’achèvement. La construction fait partie du projet Wessal Casa Port, ce nouveau chantier s’inscrit dans le cadre de la restructuration et la...
leseco.ma
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Déplacement du chantier naval à Anza et construction d’une nouvelle darse de croisière au sud du bassin de pêche hauturière et contiguë au port de plaisance.
Phase à Moyen terme (2025) :
• Réalisation (première phase) du nouveau bassin « chantiers navals » à Anza, avec les digues de protection, le bassin de levage (y compris dragage et quai pour les réparations à flot) et environ 20 hectares de terre-pleins, Les installations de levage prévoient un élévateur à bateaux de 2000 tonnes et une cale avec élévateur mobile pour des petits bateaux jusqu’à 300 tonnes, avec l’espace pour doubler dans un futur les deux installations.
Phase à long terme (2030) :
• Les terre-pleins pour le chantier sont complétés avec environ 20 ha supplémentaires, à destiner à une zone industrielle et logistique liée à cette activité.
• Un 2° élévateur de 2000 tonnes et une 2° cale avec élévateur mobile pour des petits bateaux jusqu’à 300 tonnes pourraient (si nécessaire) être ajoutés en cette phase.
PLAN DE MASSE LA VARIANTE 3 EN 3D A L’HORIZON 2030