مدرعة ايراف TARES MPV

ياخي لي كل شركاتنا تصنع النوع ذا من المدرعات المفروض خلاص مصنع الشبل تستلم ذا النوع لو راحو لمدرعات 6x6 او 8x8 كل الشركات تروح لذا النوع ومحاد يشتريها خسارة فلوس وبحث بس
 
الصور الأولى صور ألعاب ف لم تشدني . . .
لكن العربة الموجودة في الفيديو شدتني وهي ليست سيئة .عالأقل أفضل من مدرعات مصنع المدرعات والمعدات الثقيلة التابع للمؤسسة العامه .
لكن بعد مشاهدة هذه الصورة

Dwyyh1BW0AAaY6l.jpg:large


أغير كلامي
على أرض الواقع المدرعة سيئة جدا صناعيا والمؤسسة العامه أفضل بكثير .
 
يلاحظ ايضا وجود نوعين من المدرعه
الصور الأولى صور ألعاب ف لم تشدني . . .
لكن العربة الموجودة في الفيديو شدتني وهي ليست سيئة .عالأقل أفضل من مدرعات مصنع المدرعات والمعدات الثقيلة التابع للمؤسسة العامه .
لكن بعد مشاهدة هذه الصورة

Dwyyh1BW0AAaY6l.jpg:large


أغير كلامي
على أرض الواقع المدرعة سيئة جدا صناعيا والمؤسسة العامه أفضل بكثير .
نتفائل ونقول انها تغيرت بعد الفيديو
 
غير صحيح المحرك هو محرك فورد ال Powerstroke V8 6.7L. المصدر من تويتر الشركة.

اذا لديك يثبت غير ذلك نحن في الانتظار.
صناعة الهياكل انتهينا منها من فتره طويله كذلك المحاور تصنع لدينا وليست صعبه. ولكن نبي صناعة المحرك. وهذا اهم شي. وهو كذلك ليس صعبا في دوله لديها إمكانيات هايله والديها مصانع حديد والمنيوم. ليه لازلنا متأخرين. ونحن من دول العشرين وعندنا موارد اقتصاديه وماليه ضخمه ولله الحمد والمنة.
 
صناعة الهياكل انتهينا منها من فتره طويله كذلك المحاور تصنع لدينا وليست صعبه. ولكن نبي صناعة المحرك. وهذا اهم شي. وهو كذلك ليس صعبا في دوله لديها إمكانيات هايله ووالديها مصانع حديد والمنيوم. ليه لازلنا متأخرين. ونحن من ذول العشرين وعندنا موارد اقتصاديه وماليه ضخمه ولله الحمد والمنة.

المسألة مسألة إنتاج كمي و تكلفة. لو كنت بتنتج عشرات الآلاف من القطع اللتي تحتاج محركات، عندها انشاء مصنع للمحركات يكون لتخفيض التكلفة. لكن إذا كنت فقط راح تنتج المئات من العربات فقط بالكثير، اذا انشاء مصنع لصناعة محركات راح يكون خسارة مالية، خصوصا كون ان المحركات تحتاج سنين الين تنضج بشكل جيد يكون استخدامها معتمد عليه.

لذلك لا اتوقع ان محركات الحرق الداخلي سوف تنتج بشكل جديد مع عزوف العالم للمحركات الكهربائية، و للاغراض العسكرية لازالت تستخدم محركات الشاحنات فيها، لأن انشاء محرك خاص بالمدرعة سوف يزيد من تكلفتها للزبون بشكل كبير و يقلل نسبة الربح في بيعها.

من الناحية التجارية، المحركات خسارة في هذا الوقت، الا اذا اردت الحصول على ضمان بسبب عقوبات او شيء من هذا القبيل.
 
المسألة مسألة إنتاج كمي و تكلفة. لو كنت بتنتج عشرات الآلاف من القطع اللتي تحتاج محركات، عندها انشاء مصنع للمحركات يكون لتخفيض التكلفة. لكن إذا كنت فقط راح تنتج المئات من العربات فقط بالكثير، اذا انشاء مصنع لصناعة محركات راح يكون خسارة مالية، خصوصا كون ان المحركات تحتاج سنين الين تنضج بشكل جيد يكون استخدامها معتمد عليه.

لذلك لا اتوقع ان محركات الحرق الداخلي سوف تنتج بشكل جديد مع عزوف العالم للمحركات الكهربائية، و للاغراض العسكرية لازالت تستخدم محركات الشاحنات فيها، لأن انشاء محرك خاص بالمدرعة سوف يزيد من تكلفتها للزبون بشكل كبير و يقلل نسبة الربح في بيعها.

من الناحية التجارية، المحركات خسارة في هذا الوقت، الا اذا اردت الحصول على ضمان بسبب عقوبات او شيء من هذا القبيل.
لو يرجع الامر لي اعتبره مشروع امن قومي واعمل خط محركات استفيد منه للمدرعات والشاحنات وينبثق عنه مشاريع او مشروع حافلات وشاحنات محلية الصنع لاستيعاب الفائظ من الكمية المصنعة .. السعودية دولة كبيرة وتحتاح شاحنات قطر ونقل غير الباصات والامور الاخرى لذلك يمكن تصريف الكمية المصنعة محليا .. ولو تيجي علي افتح مصنع لمئة محرك ولا اشتريه من كلب حاقد في الغد سيبتزني على قطعة غيار للمحرك .سيكلفني رشوته وشوة امثاله لكي التف على قوانينه المجحفة تكلفة ثلاث مصانع .
 
لو يرجع الامر لي اعتبره مشروع امن قومي واعمل خط محركات استفيد منه للمدرعات والشاحنات وينبثق عنه مشاريع او مشروع حافلات وشاحنات محلية الصنع لاستيعاب الفائظ من الكمية المصنعة .. السعودية دولة كبيرة وتحتاح شاحنات قطر ونقل غير الباصات والامور الاخرى لذلك يمكن تصريف الكمية المصنعة محليا .. ولو تيجي علي افتح مصنع لمئة محرك ولا اشتريه من كلب حاقد في الغد سيبتزني على قطعة غيار للمحرك .سيكلفني رشوته وشوة امثاله لكي التف على قوانينه المجحفة تكلفة ثلاث مصانع .


حتى الشاحنات في المستقبل ستكون كهربائية. بدأت الساحنات الكهربائية العمل في بعض دول العالم، و تصنيع المرطبات الكهربائية متجهه له الدولة بقوة.

إنتاج محرك في هذا الوقت لا يفيد الا اذا اردت التفاخر فقط. او انك تريد كنا قلت ظهر في حال العقوبات. اصلا في أوروبا راح يحظر إنتاج محركات الاحتراق الداخلي في عام 2035. فس ذلك الوقت اعتقد ان البنية التحتية للسيارات الكهربائية راح تكون متواجده بقوة في البلد، و ان شاء الله المشاريع الحالية راح تنجح و راح يتم إنتاج تلك الأنواع من المركبات داخل البلد.
 
حتى الشاحنات في المستقبل ستكون كهربائية. بدأت الساحنات الكهربائية العمل في بعض دول العالم، و تصنيع المرطبات الكهربائية متجهه له الدولة بقوة.

إنتاج محرك في هذا الوقت لا يفيد الا اذا اردت التفاخر فقط. او انك تريد كنا قلت ظهر في حال العقوبات. اصلا في أوروبا راح يحظر إنتاج محركات الاحتراق الداخلي في عام 2035. فس ذلك الوقت اعتقد ان البنية التحتية للسيارات الكهربائية راح تكون متواجده بقوة في البلد، و ان شاء الله المشاريع الحالية راح تنجح و راح يتم إنتاج تلك الأنواع من المركبات داخل البلد.
ان احرم نفسي من امر مهم ومفصلي في قوام جيشي وبلدي بدعوى ان العالم يتوجه للمحركات الكهربائية وانا اعتبر من اكبر منتجي النفط في العالم هو انتحار بكل ما تعنيه الكلمة .... طز في الطبيعة والغلاف الجوي والاحتباس الحراري بعد ..لدي مصدر طاقة للمحركات لا ينضب فلما لا استغله .
 
عودة
أعلى