- إنضم
- 3 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 3,329
- التفاعل
- الدولة
تعاون كاليدوس الإماراتيه و GDC السعودية لتطوير طائرة B-250
- بادئ الموضوع آلـــديَجۆر
- تاريخ البدء
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,167
- التفاعل
- إنضم
- 3 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 3,329
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,167
- التفاعل
- إنضم
- 21 مايو 2016
- المشاركات
- 427
- التفاعل
يبدو لي أن الجيش اليمني حاليآ يستخدم هذه الطائره كهبه او مساعده من دولة الأمارات الشقيقة
- إنضم
- 27 يناير 2017
- المشاركات
- 12,505
- التفاعل
- الدولة
الجزائر ايضا على مااذكر تعاقدت عليها
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,167
- التفاعل
نعم ,, الامارات تملك حقوق الملكية الخاصة بالطائرة بنسبة 100% ( التسليح المعروض من شركات اماراتية متعددة من بينها توازن و ESSS و هالكون سيستمز , بينما معدات اخرى مثلا من مزودين آخرين كالافيونكس من روكويل كولينز الخ .. )
أول مقاتلة عسكرية يتم تطويرها بالكامل في الدولة
اهتمام عالمي واسع بطائرة كالدس «B250» الإماراتية
المصدر:
- دبي - لؤي عبدالله
حظيت طائرة كالدس B250 متعددة المهام الخفيفة من إنتاج شركة كالدس الإماراتية باهتمام عالمي واسع من الوفود المشاركة في معرض دبي للطيران بعد أن خطفت أبصار الجميع بعروضها المتميزة خلال المعرض أظهرت فيه قدرات فائقة في تأدية المهام، بحسب، حمدان الشكيلي، كبير مهندسي برمجيات كَالِدس.
وكشفت كَالِدس، شركة للتكنولوجيا المتطوّرة تم تأسسيها مؤخراً في أبوظبي وتتّخذ منها مقرّاً لها، عن طائرتها الهجومية الخفيفة الجديدة المتميّزة بقدرات على تأدية مهام متعددة، B250، في معرض دبي للطيران.
تم تصميم Calidus B250 بالكامل لتلبي متطلبات القتال العصرية من حيث الأداء إلى جانب تكاليف التشغيل، وهو ما جعلها تحوز اهتماماً ملحوظاً من قبل قوّات جويّة إقليمية ودولية. أما الخصائص التي تتمتع بها فتجعلها منافساً قوياً، مثل CAS, ISR/ منصّة الاستطلاع والتدريب المسلّحة، المجهزة بأسلحة ذات قدرات متعددة المهام على نطاق واسع.
ومن خلال الشراكة الاستراتيجية بينها وبين روكويل كولينز، جهّزت كاَلِدس طائرة B250 بقمرة قيادة متكاملة لمقاتلة، مما وفّر لهذه الطائرة نفس إلكترونيات الطيران الرائدة والمتطوّرة التي يتم تجهيز المقاتلات الأكثر تطوّراً بها.
وقال حمدان الشكيلي، كبير مهندسي برمجيات كَالِدس والمتحدث الرسمي باسمها: «يعكس اختيارنا لنظام Pro Line Fusion المتكامل لإلكترونيات الطيران المعايير التي نتشارك بها مع روكويل كولينز، والتي أرسيناها في جميع مكوّنات أول مقاتلة عسكرية يتم تطويرها بالكامل في دولة الإمارات العربية المتحدة. يقدم هذا النظام للطيار واجهة بيانية بديهية تعمل باللمس، تقلل من عبء عمله وتمكّنه من التركيز بشكل فعّال على مهامه».
وقال إن الشركة تشارك بطائرتين في معرض دبي للطيران إحداهما في العروض الجوية التي تقام خلال الحدث، مشيراً إلى أنه يجري حالياً العمل على مراحل إنشاء مصنع متكامل في مدينة العين بقدرة صناعية عالية لتلبية المتطلبات في المنطقة.
وأكد أن هناك طلباً واهتماماً قوياً بالطائرة من كل أنحاء العالم لذلك لأنها مصممة لتلبية حاجة عالمية لطائرة تؤدي المهام بكفاءة عالية وتكلفة أقل. وفي تعليق آخر، قال كولين ماهوني، نائب الرئيس الأول، الحلول الدولية والخدمية لشركة روكويل كولينز: «تواصل صناعة الطيران والدفاع في الإمارات العربية المتحدة نموّها، وتشكّل كَالِدس جزءاً من ذلك النموّ. أما نحن فنتطلع إلى العمل مع كَالِدس لتقديم خبراتنا من أجل تطوير خبرات محلية وجديدة بحيث يكون العملاء في المنطقة مجهّزين للنجاح».
من بين الأمور الهامة المتعلقة بمستقبل الطائرة، تجدر الإشارة إلى أن كَالِدس تمتلك حقوق الملكية الخاصة بالطائرة 100% ما يوفر للمستخدمين مرونة تشكيلية وتشغيلية تضاهي الدور متعدد المهام على نطاق واسع لطائرة B250. كذلك، يمكن الطيران بواسطة طيار واحد أو اثنين على حد سواء، مع أداء كامل للوظائف في كلتا الوضعيتين.
ومن المزايا التي أبرزها الشكيلي: «تحتل B250 موقع الريادة في فئتها مهما كانت الزاوية التي ننظر منها إلى هذه الطائرة» وأضاف: «قمنا بتكليف Novaer في البرازيل لابتكار أول هيكل مركب (composite) بألياف الكربون بالكامل في فئتها، وهذا وحده يعطي وزناً أخف.
يضاف إلى كل ذلك قدرتها على حمل مجموعة واسعة من الأسلحة التي يتحكم بها أحدث جيل لنظام دقة توجيه الأسلحة الهجومية، فأصبح لدينا منافس مذهل بتكلفة تشغيلية مقبولة، سواء في فئتها وخارجها. لقد باشرنا بالفعل مراحل التطوير المبكّرة لخط الإنتاج لدينا في العين، المقرر أن يصبح مركزاً للتميّز في صناعة الطيران والفضاء في المنطقة، ونحن فخورون بأن نكون جزءاً من الرؤية التكنولوجية للدولة».
https://www.albayan.ae/economy/local-market/2017-11-14-1.3099986
********************
بالتالي ,,, يمكن - بما انها منتج اماراتي الملكية - تزويدها بمختلف التجهيزات بناء على رغبة الزبون سواء من تجهيزات محلية او تجهيزاته هو او من طرف ثالث سواء شرقي او غربي ويجري حاليا انشاء مصنع في مدينة العين ذو قدرة عالية على توفير الطلب ...
الف الف مبروك المفترسة الاماراتية B-250
- إنضم
- 18 ديسمبر 2017
- المشاركات
- 445
- التفاعل
- الدولة
هل بالامكان نقل التقنيه من الشقيقه الامارات كامله ؟نعم ,, الامارات تملك حقوق الملكية الخاصة بالطائرة بنسبة 100% ( التسليح المعروض من شركات اماراتية متعددة من بينها توازن و ESSS و هالكون سيستمز , بينما معدات اخرى مثلا من مزودين آخرين كالافيونكس من روكويل كولينز الخ .. )
أول مقاتلة عسكرية يتم تطويرها بالكامل في الدولة
اهتمام عالمي واسع بطائرة كالدس «B250» الإماراتية
المصدر:
التاريخ: 14 نوفمبر 2017
- دبي - لؤي عبدالله
حظيت طائرة كالدس B250 متعددة المهام الخفيفة من إنتاج شركة كالدس الإماراتية باهتمام عالمي واسع من الوفود المشاركة في معرض دبي للطيران بعد أن خطفت أبصار الجميع بعروضها المتميزة خلال المعرض أظهرت فيه قدرات فائقة في تأدية المهام، بحسب، حمدان الشكيلي، كبير مهندسي برمجيات كَالِدس.
وكشفت كَالِدس، شركة للتكنولوجيا المتطوّرة تم تأسسيها مؤخراً في أبوظبي وتتّخذ منها مقرّاً لها، عن طائرتها الهجومية الخفيفة الجديدة المتميّزة بقدرات على تأدية مهام متعددة، B250، في معرض دبي للطيران.
تم تصميم Calidus B250 بالكامل لتلبي متطلبات القتال العصرية من حيث الأداء إلى جانب تكاليف التشغيل، وهو ما جعلها تحوز اهتماماً ملحوظاً من قبل قوّات جويّة إقليمية ودولية. أما الخصائص التي تتمتع بها فتجعلها منافساً قوياً، مثل CAS, ISR/ منصّة الاستطلاع والتدريب المسلّحة، المجهزة بأسلحة ذات قدرات متعددة المهام على نطاق واسع.
ومن خلال الشراكة الاستراتيجية بينها وبين روكويل كولينز، جهّزت كاَلِدس طائرة B250 بقمرة قيادة متكاملة لمقاتلة، مما وفّر لهذه الطائرة نفس إلكترونيات الطيران الرائدة والمتطوّرة التي يتم تجهيز المقاتلات الأكثر تطوّراً بها.
وقال حمدان الشكيلي، كبير مهندسي برمجيات كَالِدس والمتحدث الرسمي باسمها: «يعكس اختيارنا لنظام Pro Line Fusion المتكامل لإلكترونيات الطيران المعايير التي نتشارك بها مع روكويل كولينز، والتي أرسيناها في جميع مكوّنات أول مقاتلة عسكرية يتم تطويرها بالكامل في دولة الإمارات العربية المتحدة. يقدم هذا النظام للطيار واجهة بيانية بديهية تعمل باللمس، تقلل من عبء عمله وتمكّنه من التركيز بشكل فعّال على مهامه».
وقال إن الشركة تشارك بطائرتين في معرض دبي للطيران إحداهما في العروض الجوية التي تقام خلال الحدث، مشيراً إلى أنه يجري حالياً العمل على مراحل إنشاء مصنع متكامل في مدينة العين بقدرة صناعية عالية لتلبية المتطلبات في المنطقة.
وأكد أن هناك طلباً واهتماماً قوياً بالطائرة من كل أنحاء العالم لذلك لأنها مصممة لتلبية حاجة عالمية لطائرة تؤدي المهام بكفاءة عالية وتكلفة أقل. وفي تعليق آخر، قال كولين ماهوني، نائب الرئيس الأول، الحلول الدولية والخدمية لشركة روكويل كولينز: «تواصل صناعة الطيران والدفاع في الإمارات العربية المتحدة نموّها، وتشكّل كَالِدس جزءاً من ذلك النموّ. أما نحن فنتطلع إلى العمل مع كَالِدس لتقديم خبراتنا من أجل تطوير خبرات محلية وجديدة بحيث يكون العملاء في المنطقة مجهّزين للنجاح».
من بين الأمور الهامة المتعلقة بمستقبل الطائرة، تجدر الإشارة إلى أن كَالِدس تمتلك حقوق الملكية الخاصة بالطائرة 100% ما يوفر للمستخدمين مرونة تشكيلية وتشغيلية تضاهي الدور متعدد المهام على نطاق واسع لطائرة B250. كذلك، يمكن الطيران بواسطة طيار واحد أو اثنين على حد سواء، مع أداء كامل للوظائف في كلتا الوضعيتين.
ومن المزايا التي أبرزها الشكيلي: «تحتل B250 موقع الريادة في فئتها مهما كانت الزاوية التي ننظر منها إلى هذه الطائرة» وأضاف: «قمنا بتكليف Novaer في البرازيل لابتكار أول هيكل مركب (composite) بألياف الكربون بالكامل في فئتها، وهذا وحده يعطي وزناً أخف.
يضاف إلى كل ذلك قدرتها على حمل مجموعة واسعة من الأسلحة التي يتحكم بها أحدث جيل لنظام دقة توجيه الأسلحة الهجومية، فأصبح لدينا منافس مذهل بتكلفة تشغيلية مقبولة، سواء في فئتها وخارجها. لقد باشرنا بالفعل مراحل التطوير المبكّرة لخط الإنتاج لدينا في العين، المقرر أن يصبح مركزاً للتميّز في صناعة الطيران والفضاء في المنطقة، ونحن فخورون بأن نكون جزءاً من الرؤية التكنولوجية للدولة».
https://www.albayan.ae/economy/local-market/2017-11-14-1.3099986
********************
بالتالي ,,, يمكن - بما انها منتج اماراتي الملكية - تزويدها بمختلف التجهيزات بناء على رغبة الزبون سواء من تجهيزات محلية او تجهيزاته هو او من طرف ثالث سواء شرقي او غربي ويجري حاليا انشاء مصنع في مدينة العين ذو قدرة عالية على توفير الطلب ...
الف الف مبروك المفترسة الاماراتية B-250
مشاهدة المرفق 158207
مشاهدة المرفق 158208
مشاهدة المرفق 158209
مشاهدة المرفق 158211
مشاهدة المرفق 158210
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,167
- التفاعل
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,167
- التفاعل
جذبتني اشارة مهمة في لوحة تخص طائرة كاليدس B250 اثناء استقبال الشيخ محمد بن زايد للوفود الزائرة للمعرض ..
مكتوب فيها Mission Ready او جاهزة للعمليات
مكتوب فيها Mission Ready او جاهزة للعمليات
طبعا غير ممكن.
- إنضم
- 16 يوليو 2018
- المشاركات
- 12,189
- التفاعل
- الدولة
ماتسوى همها تدفع مبلغ نقل التقنية السوق مليان خذلك كم حبه جربها ومع الوقت أساساً أنت شغال على مشاريع طيران عندك سهل تعمل بنفسك وبالتكاليف والعدد والإحتياجات اللي تبيها
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,133
- التفاعل
- الدولة
حسب المنشور ليس شراء للطائرات .
بل بحث فرص التعاون لتأهيل الكوادر وخلافه لأن الشركة تنشط في صيانة الطائرات وأنظمة التشغيل .
وأعتقد الشركة تريد تعاون لدمج ذخائر وأنظمة يتم تصنيعها في السعودية .
عموماً طائرة ممتازة ويكفي أن مصمم الأسطورة Tucano هو من قام بالإشراف على برنامجها .
لكن هل تملك شركة NOVAER البرازيلية ذات الحقوق في التسويق والمبيعات ؟
أم أنه تعاون صناعي دون المبيعات !
بل بحث فرص التعاون لتأهيل الكوادر وخلافه لأن الشركة تنشط في صيانة الطائرات وأنظمة التشغيل .
وأعتقد الشركة تريد تعاون لدمج ذخائر وأنظمة يتم تصنيعها في السعودية .
عموماً طائرة ممتازة ويكفي أن مصمم الأسطورة Tucano هو من قام بالإشراف على برنامجها .
لكن هل تملك شركة NOVAER البرازيلية ذات الحقوق في التسويق والمبيعات ؟
أم أنه تعاون صناعي دون المبيعات !
صحيح ، لكن برضه الشركات اللي ماعندها منتجات كثيرة (صعب) او مستحيل تبيع لك تقنية 100% ... حتى الشركات الكبيرة لم نصل معها لـ 100% ، ماعدا بعض المنتجات الصغيرة ... الدخول مع شركات عملاقة وعريقة مثل أنتونوف قد يختصر جزء من المعوقات ، ومع ذلك لم نصل لـ 100% في An-132 مثلا
المواضيع المشابهة
