وكالات | الثلاثاء 2018.12.25
منحت سلطات الطيران الأوروبية محرك "AM146 PowerJet" لطائرة الركاب الروسية Sukhoi Superjet 100 ترخيصا يسمح باستخدامه في مختلف أنحاء روسيا والعالم.
ويسمح هذا الترخيص منذ الآن لطائرات الركاب Superjet 100 بالتحليق بمحرك واحد لمدة 120 دقيقة حتى فوق البحار والمناطق الصحراوية، وذلك في حال تعطل أحد محركي الطائرة.
ويعد هذا الأمر مهما جدا للشركة المستخدمة للطائرة عند وضعها لمسارات الطيران الأمثل للتحليق، مع العلم أن النسخة الفاخرة من طائرة Superjet 100 ستتاح لها العام المقبل فرصة للتحليق إلى مسافة 7200 كيلومتر.
وقال الخبراء إن الترخيص الأوروبي الجديد سيزيد من قدرة الطائرة الروسية على منافسة مثيلاتها العالمية.
يذكر أن 137 طائرة مدنية من طراز Superjet 100 تستخدم في الوقت الراهن في مختلف أنحاء العالم وروسيا.
وقد قامت Superjet 100 منذ انطلاق استخدامها بـ 300 ألف رحلة جوية لمدة 460 ألف ساعة طيران. أما العدد الإجمالي لساعات استخدام المحرك من طراز "SaM146"، فزاد في أكتوبر الماضي عن مليون ساعة في الجو.
منحت سلطات الطيران الأوروبية محرك "AM146 PowerJet" لطائرة الركاب الروسية Sukhoi Superjet 100 ترخيصا يسمح باستخدامه في مختلف أنحاء روسيا والعالم.
ويسمح هذا الترخيص منذ الآن لطائرات الركاب Superjet 100 بالتحليق بمحرك واحد لمدة 120 دقيقة حتى فوق البحار والمناطق الصحراوية، وذلك في حال تعطل أحد محركي الطائرة.
ويعد هذا الأمر مهما جدا للشركة المستخدمة للطائرة عند وضعها لمسارات الطيران الأمثل للتحليق، مع العلم أن النسخة الفاخرة من طائرة Superjet 100 ستتاح لها العام المقبل فرصة للتحليق إلى مسافة 7200 كيلومتر.
وقال الخبراء إن الترخيص الأوروبي الجديد سيزيد من قدرة الطائرة الروسية على منافسة مثيلاتها العالمية.
يذكر أن 137 طائرة مدنية من طراز Superjet 100 تستخدم في الوقت الراهن في مختلف أنحاء العالم وروسيا.
وقد قامت Superjet 100 منذ انطلاق استخدامها بـ 300 ألف رحلة جوية لمدة 460 ألف ساعة طيران. أما العدد الإجمالي لساعات استخدام المحرك من طراز "SaM146"، فزاد في أكتوبر الماضي عن مليون ساعة في الجو.