الطائرات أثناء تنفيذ الضربات

حمزة العلي

عضو جديد
إنضم
26 أغسطس 2018
المشاركات
3
التفاعل
2 0 0
الدولة
Germany
السلام عليكم

من فضلكم لدي بعض الإستفسارات عن الطائرات عند تنفيذ الضربات الجوية (الطائرات الأكثر إستخداما ك F16 ميغ f18 والطائرات الفرنسية وغيرها )

1- ما هو الإرتفاع التقريبي للطائرة عند ضرب هدف ؟
2- ما هو بعدها عن الهدف بشكل عام , سمعت أن هناك طائرات تستطيع ضرب أهداف عن بعد 1000 كلم , لكن ماذا بالنسبة للطائرات الأكثر إستخداما؟
3- ما هي السرعة المعتمدة عند ضرب هدف ( قرأت أن بعض الطائرات تقف في الجو مثل المروحية تثبت في مكانها عند ضرب هدف) ؟
4- مقاتلات أم درونز أم قاصفات استراتيجية ما هي الأكثر إستخداما ؟

وإن كان هناك فيديوهات توضيحية لذلك

وشكرا جزيلا لكم
 
السلام عليكم

من فضلكم لدي بعض الإستفسارات عن الطائرات عند تنفيذ الضربات الجوية (الطائرات الأكثر إستخداما ك F16 ميغ f18 والطائرات الفرنسية وغيرها )

1- ما هو الإرتفاع التقريبي للطائرة عند ضرب هدف ؟
2- ما هو بعدها عن الهدف بشكل عام , سمعت أن هناك طائرات تستطيع ضرب أهداف عن بعد 1000 كلم , لكن ماذا بالنسبة للطائرات الأكثر إستخداما؟
3- ما هي السرعة المعتمدة عند ضرب هدف ( قرأت أن بعض الطائرات تقف في الجو مثل المروحية تثبت في مكانها عند ضرب هدف) ؟
4- مقاتلات أم درونز أم قاصفات استراتيجية ما هي الأكثر إستخداما ؟

وإن كان هناك فيديوهات توضيحية لذلك

وشكرا جزيلا لكم
1- يعتمد على نوع الطائرة والسلاح وتكتيك الهجوم
2- حسب نوع السلاح والطائرة... بالماضي اغلب وسائل الهجوم كانت قنابل غير موجهه ولذلك كان يجب الاقتراب كثيرا من الهدف وزلق القنبلة عليه... اليوم الاسلحة الموجهه تسمح للطائرة بتسديد صواريخ من بعد مئات الكيلومترات والقنابل الموجهه زادت هي ايضا من قدرة الطائرة على زلق القنابل عن بعد نسبي
3- لا تتوقف الطائرات النفاثة في الهواء وليست لديها القدرة على ذلك... غالبا الطائرة تخفف سرعتها لكي يتسنى لها دقة اكبر في التصويب... اعتقد ان الصواريخ الحديثة لا تتطلب تخفيف سرعة الطائرة
4- القاصفات الاستراتيجية كانت الاكثر استخداما في الحرب العالمية الثانية وبدرجة اقل في الحروب التي بعدها... اليوم تستعملها القليل جدا من الدول وهي غالبا تستخدم في مناطق تأمنت بها السيطرة الجوية. المقاتلات هي الاكثر استخداما ولكن حصة المسيرات اخذه بالارتفاع. لا تنسى ان اكثر المسيرات تعتبر ذات وزن اسلحة خفيف ومداها محدود اكثر.
 
هناك طائرتين يمكنها أن يتوقفا في الجو تماما مثل المروحية
هما طائرة الهارير وهي صناعة بريطانية في الاساس ثم أشترت أمريكا حق صناعتها و هناك طائرة الياك الروسية
لكن ليس من الامن التوقف في الجو و إطلاق الصواريخ على الأهداف و كان الغرض من صنع هذا النوعين من الطائرات هو وجود قوة جوية قادرة على اللإقلاع من أماكن مسطحة و صغيرة و دون الحاجة للمدرج الذي سوف يكون أول هدف لقدرات العدو الجوية و الصاروخية فور إندلاع الحرب العالمية الثالثة و كذلك يمكن لهاتين الطائرتين الهبوط على أي أرض مسطحة و التزود بالوقود و الذخيرة مرة أخر


طائرة الأف 35 قادرة على الوقوف في الهواء و أعتقد أنها يمكن أن تطلق النار على أهدافها و هي بهذه الوضعية

و كما ذكر الأخوة عن وضعيات الطائرات أثناء الهجوم فكل هدف و سلاح مستخدم ضده يحتاج لإجرائات معينة لكن خذ هذه المعلومة

هناك نوعان من الصواريخ التي تطلقها المقاتلات و القاذفات و أنا لا أتكلم عن الصواريخ الجوالة

هناك صاروخ ماسح أي أنه يطير بشكل أفقي نحو هدفه و هذا يتطلب من الطائرة أن تكون قريبة من الأرض أو على إرتفاع متوسط و بعيدة نوعا ما عن الهدف

الصاروخ الأخر هو صاروخ منقض إي أنه ينطلق من الطائرة نحو هدفه بزاوية معينة و هذا النوع يتطلب من الطائرة أن تكون مرتفعة فوق الهدف و ليس قريبة منه , يمكن أن يكون الإرتفاع متوسط أو عالي حسب نوع الهدف و طبيعة سماء و أرض المعركة

هذا التقرير عن الياك


و هذا عن الهارير


تقبل تحياتي
 
هناك طائرتين يمكنها أن يتوقفا في الجو تماما مثل المروحية
هما طائرة الهارير وهي صناعة بريطانية في الاساس ثم أشترت أمريكا حق صناعتها و هناك طائرة الياك الروسية
لكن ليس من الامن التوقف في الجو و إطلاق الصواريخ على الأهداف و كان الغرض من صنع هذا النوعين من الطائرات هو وجود قوة جوية قادرة على اللإقلاع من أماكن مسطحة و صغيرة و دون الحاجة للمدرج الذي سوف يكون أول هدف لقدرات العدو الجوية و الصاروخية فور إندلاع الحرب العالمية الثالثة و كذلك يمكن لهاتين الطائرتين الهبوط على أي أرض مسطحة و التزود بالوقود و الذخيرة مرة أخر


طائرة الأف 35 قادرة على الوقوف في الهواء و أعتقد أنها يمكن أن تطلق النار على أهدافها و هي بهذه الوضعية

و كما ذكر الأخوة عن وضعيات الطائرات أثناء الهجوم فكل هدف و سلاح مستخدم ضده يحتاج لإجرائات معينة لكن خذ هذه المعلومة

هناك نوعان من الصواريخ التي تطلقها المقاتلات و القاذفات و أنا لا أتكلم عن الصواريخ الجوالة

هناك صاروخ ماسح أي أنه يطير بشكل أفقي نحو هدفه و هذا يتطلب من الطائرة أن تكون قريبة من الأرض أو على إرتفاع متوسط و بعيدة نوعا ما عن الهدف

الصاروخ الأخر هو صاروخ منقض إي أنه ينطلق من الطائرة نحو هدفه بزاوية معينة و هذا النوع يتطلب من الطائرة أن تكون مرتفعة فوق الهدف و ليس قريبة منه , يمكن أن يكون الإرتفاع متوسط أو عالي حسب نوع الهدف و طبيعة سماء و أرض المعركة

هذا التقرير عن الياك


و هذا عن الهارير


تقبل تحياتي


الهارير والياك وف٣٥ لا يتوقفون في الهواء ويطلقون الصواريخ والقنابل مثل الحوامات ....هذه ميزة فقط للاقلاع والهبوط
 
عودة
أعلى