الإمارات تشارك روسيا فى انتاج سيارات فارهة

[البرنس]

تنضم الإمارات إلى الشراكة في إنتاج سيارات روسية فارهة من طراز “أوروس”، وهي العلامة التجارية لسيارات “كورتيج” التي صنعت إحداها للرئيس الروسي فلاديمير بوتين خصيصا.

وذكر بيان صدر عن وزارة التجارة والصناعة الروسية اليوم الجمعة، أن اتفاقا مبدئيا لإنشاء شركة مشتركة أبرم اليوم بين شركة الاستثمارات الإماراتية “توازن” (DSDF)، ومعهد “نامي”، وشركة “أوروس” الروسية وهما الشريكان في مشروع “كورتيج” لصناعات سيارات كبار المسؤولين في روسيا، على أن تتفق الأطراف بشكل نهائي قبل نهاية العام الجاري.
وفي إطار الشراكة الجديدة ستستثمر “توازن” نحو 110 ملايين يورو، لتطوير وإنتاج سيارات فاخرة مشابهة للتي صنعت لنخبة المسؤولين الروس في إطار “كورتيج”، وذلك تحت علامة “أوروس” الروسية.
وجرت مراسم التوقيع على الاتفاق في مدينة قازان الروسية، وبحضور وزير التجارة والصناعة الروسي دينيس مانتوروف، ووزير الشؤون الخارجية والتعاون الدولي الإماراتي عبد الله بن زايد آل نهيان.

وقال الوزير الروسي عقب مراسم التوقيع إن الاتفاق يمثل مرحلة جديدة في مشروع “كورتيج”، مشيرا إلى أن الأطراف الموقعة تعتزم تطوير سلسلة كاملة من سيارات “أوروس”.

و”كورتيج” هو مشروع لتصميم وإنتاج عائلة من السيارات الفاخرة تشمل سيارات الليموزين وسيدان وميني فان لكبار المسؤولين في روسيا، وفي مقدمتهم الرئيس الروسي.

واطلع ولي عهد أبوظبي محمد بن زايد آل نهيان خلال استقبال الرئيس بوتين له في الكرملين الشهر الماضي على سيارة الرئيس الروسي الجديدة المصنوعة ضمن مشروع “كورتيج”.

 

[Professor]

روسيا تنافس السيارات الأوروبية من اليمين، وترامب ينوي فرض ضرائب بقيمة ٢٠% على جميع السيارات الأوروبية من اليسار، إن لم تتحرك حكومات الدول الأوروبية لمساعدتهم فشركات السيارات الأوروبية ستكون في وضع حرج،،

 

[السندان السعودي]

ناس تعمل بكل جد واجتهاد وتتقدم للأمام ليعزو انفسهم وشعوبهم
وناس تنتظر من يطعمهم بأفواههم وذلو انفسهم وشعوبهم وللخلف سر​

 

[العزيزي]

روسيا تنافس السيارات الأوروبية من اليمين، وترامب ينوي فرض ضرائب بقيمة ٢٠% على جميع السيارات الأوروبية من اليسار، إن لم تتحرك حكومات الدول الأوروبية لمساعدتهم فشركات السيارات الأوروبية ستكون في وضع حرج،،

في الواقع من الصعب جدا ان تنافس بشكل حقيقي في صناعة السيارات الفارهة فحتى لو ضيق على السيارات الاوروبية في السوق الاكبر للسيارات وهو الامريكي فهناك منافسين اقوياء ولهم سمعة وجودة معروفة فهناك لينكون وكاديلاك الامريكيتين ولكزس وانفينتي من اليابان والكوريين لهم حضور جيد ولكن لازال في البداية في ظني الافضل هو عدم البدء في السيارات الفارهة فهذه الفئة سبب شراءها غالبا الاسم الافضل التوجه بالسيارات الاقتصادية حتى يتكون سمعة جيدة في السوق وبعد ذلك تقديم المنتج الفاره كما فعل الكوريين وقبلهم اليابانيين

 

[أبو عبد الرحمن.]

هل سوف تشارك الامارات في تصنيع هذه السيارة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟