شراكة تعاون بين الشركة التركية TAI والشركة الفرنسية داسو فى مشروع انتاج الطائرة الوطنية TFX

الشركة المشاركة شركة داسو سسيتمز المتخصصة فى مجال البرمجيات المتخصصة بمجال الطيران
 
قبل ما يقارب السنة عقدت كل من شركة كالة التركية و "رولز رويس البريطانية" اتفاقاً لإنتاج وتطوير محركات الطائرات النفاثة وبلغت حصة شركة كالة التركية 51% في حين بلغت حصة شركة “رولز رويس” 49% وفقاً لما ذكره رئيس لجنة الصناعة والتجارة والطاقة والموارد الطبيعية والمعلومات والتكنولوجيا في البرلمان التركي، ضياء ألتون يالديز في تصريحه للأناضول.

وبين يالديز أن الهدف من الشراكة تطوير مشروع المقاتلة التركية TF-X في المقام الأول، بالإضافة إلى مشاريع مدنية وعسكرية في البلاد.

الاتراك لديهم اصرار على الاستقلال في كافة المجلات العسكرية خصوصا سلاح الجو.


 
على حد علمي ان العلاقات بين تركيا و فرنسا ليس في افضل احوالها و ان فرنسا ستدعم اليونان للوقوف في وجه تركيا؟؟؟؟!!!!!!
 
على حد علمي ان العلاقات بين تركيا و فرنسا ليس في افضل احوالها و ان فرنسا ستدعم اليونان للوقوف في وجه تركيا؟؟؟؟!!!!!!
طالما ان هناك مصلحة تعود عليهم وليس كل شئ المال لكن هناك امور اخرى فلما لا
 
قبل ما يقارب السنة عقدت كل من شركة كالة التركية و "رولز رويس البريطانية" اتفاقاً لإنتاج وتطوير محركات الطائرات النفاثة وبلغت حصة شركة كالة التركية 51% في حين بلغت حصة شركة “رولز رويس” 49% وفقاً لما ذكره رئيس لجنة الصناعة والتجارة والطاقة والموارد الطبيعية والمعلومات والتكنولوجيا في البرلمان التركي، ضياء ألتون يالديز في تصريحه للأناضول.

وبين يالديز أن الهدف من الشراكة تطوير مشروع المقاتلة التركية TF-X في المقام الأول، بالإضافة إلى مشاريع مدنية وعسكرية في البلاد.

الاتراك لديهم اصرار على الاستقلال في كافة المجلات العسكرية خصوصا سلاح الجو.


هل صحيح حصل خلاف بين الاتراك والانجليز بخصوص الملكية الفكرية للطائرة واحتمال هذا الخلاف يهدد الشراكة بينهم
 
على حد علمي ان العلاقات بين تركيا و فرنسا ليس في افضل احوالها و ان فرنسا ستدعم اليونان للوقوف في وجه تركيا؟؟؟؟!!!!!!
من فترة بسيطة حصل بينهم وبين الفرنسيين والايطاليين شراكة بخصوص تطوير نظام دفاع الكل يسير في مصلحته ممكن يختلفون بالمواضيع لكن المصالح اولاً
 
ما شاء الله
تركيا تقفز قفزات سريعة جدا في التصنيع العسكري
 
هل صحيح حصل خلاف بين الاتراك والانجليز بخصوص الملكية الفكرية للطائرة واحتمال هذا الخلاف يهدد الشراكة بينهم
مشاكل يتم تداركها وليست تؤثر على الاتفاق لانتاج المحرك وهناك بدائل لو قامت الشركه الانجليزيه بالانسحاب من المشروع
 
هل صحيح حصل خلاف بين الاتراك والانجليز بخصوص الملكية الفكرية للطائرة واحتمال هذا الخلاف يهدد الشراكة بينهم

ماتوقع صحه الكلام لانها شراكه في صناعه المحرك فقط والشركه الي اتفقوا عليها نسبه ٥١٪ لتركيا‏ فتوقع كلام غير صحيح
 
هل صحيح حصل خلاف بين الاتراك والانجليز بخصوص الملكية الفكرية للطائرة واحتمال هذا الخلاف يهدد الشراكة بينهم
حسب معلوماتي التعاون بينهم يسير على ما يرام و التعاون يقتصر على صناعة المحرك و نسبه ٥١٪ لتركيا‏ كما قال اخي محايد.

العلاقة بينهم قائمة على المال فقط و الانجليز ما بعد البريكست يبحثون عن حلفاء و شركاء جدد و تركيا ستكون احدهم.
 
-TAI will use full package Dassault Systems CATIA and Siemens NX to design
-Dassault Systems and Siemens agreements are for a period of 10 years
-10.000 core computer installed at TAI facilities for preliminary design activities
-A huge engineering buildings (3.000 design engineers will work) is being constructed at TAI facilities
-Currently, TAI is recruiting 500-1000 young engineers every year
-Total 10,000 engineers will be working in Turkey for TF-X design
-After the completion of the TF-X design, these engineers will design a 100-120 seats regional passenger plane
-Finally, the Ankara Aerospace Industrial Zone is currently being established right behind the TAI facilities

eDyDHv.jpg




uZftr2.jpg

2wfFUM.jpg


 
Turkish Aerospace selects Dassault Systèmes to accelerate the development of the TF-X aircraft







Turkish Aerospace Industries (TAI) announced on 5 July that it has selected the Dassault Systèmes software company to accelerate the development of the TF-X aircraft.
According to the company statement, the decision follows Turkish Aerospace’s comprehensive evaluation of solutions available on the market and the successful completion of a proof of concept. It also reflects Dassault Systèmes’ 30-year legacy that continues to shape the aerospace and defense industry.
Turkish Aerospace will use the Winning Program, Co-Design to Target, Test to Perform, Ready for Rate and Build to Operate industry solution experiences based on the 3DEXPERIENCE platform to develop its next generation, multirole aircraft from design through production. More than 2,000 project participants at Turkish Aerospace, its partners and suppliers will collaborate by relying on a single source of data across all digital design, engineering, simulation, manufacturing, business analytics and governance applications.



“The size of the TF-X Program presented us with an opportunity. We wanted to select a software solution suitable for this project that also allows us to streamline our business process with Aerospace best practices,” said Temel Kotil, President/CEO, Turkish Aerospace. “Dassault Systèmes’ 3DEXPERIENCE platform and its integrated applications convinced us of the need for taking a next step. Our company will gain extensive capabilities for aviation design, development and production, and be able to demonstrate its determination to accomplish large projects.”
“Aircraft development, considered one of the most technologically advanced projects in any industry, is growing more complex. As companies integrate sophisticated systems and technologies, they seek new ways to conceptualize, design, manufacture, test, certify and sustain products while collaborating across functions and geographies,” said David Ziegler, Vice President, Aerospace & Defense Industry, Dassault Systèmes. “The 3DEXPERIENCE platform provides them with the digital capabilities to accelerate such programs by up to 50 percent. Turkish Aerospace can therefore improve decision-making, reduce risks, and transform its end-to-end development.”
TF-X is a project of developing the modern combat fighter aircraft for the Turkish Air Force.
According to the , the TF-X fifth-generation aircraft will integrate a stealth fuselage made of advanced carbon composites. Its aerodynamic design will further enhance the high-speed abilities of the aircraft.
TF-X is primarily designed to serve air-to-air combat requirements. Its sleek design and unique features will enable it to be used for air-to-surface roles too.

تختار Turkish Aerospace شركة Dassault Systèmes لتسريع تطوير طائرات TF-X
5 يوليو 2018
تختار Turkish Aerospace شركة Dassault Systèmes لتسريع تطوير طائرات TF-X


أعلنت شركة Turkish Aerospace Industries (TAI) في 5 يوليو أنها اختارت شركة Dassault Systèmes البرمجية لتسريع تطوير طائرات TF-X.

ووفقًا لبيان الشركة ، فإن القرار يتبع التقييم الشامل لشركة Turkish Aerospace للحلول المتاحة في السوق والنجاح في استكمال إثبات المفهوم. ويعكس أيضا إرث داسو سيستيمز الذي استمر 30 عاما ويستمر في تشكيل صناعة الطيران والدفاع.

ستستخدم Turkish Aerospace برنامج الفوز ، والتصميم المشترك للاستهداف ، واختبار الأداء ، والاستعداد للمعدل ، وبناء الخبرات العملية في مجال الصناعة على أساس منصة 3DEXPERIENCE لتطوير الجيل القادم ، والطائرات متعددة الأطراف من التصميم من خلال الإنتاج. سيتعاون أكثر من 2000 مشارك في المشروع في شركة Turkish Aerospace وشركاؤها وموردوها بالاعتماد على مصدر وحيد للبيانات عبر جميع تطبيقات التصميم والهندسة والتحاكاة والتصنيع والتحليل التجاري وتطبيقات الإدارة.

"لقد أتاح لنا حجم برنامج TF-X فرصة. لقد أردنا اختيار حل برمجي مناسب لهذا المشروع يتيح لنا أيضًا تبسيط عملية أعمالنا مع أفضل الممارسات في مجال الفضاء الجوي ، "قال تيمل كوتيل ، الرئيس / الرئيس التنفيذي لشركة Turkish Aerospace. لقد أقنعتنا منصة 3DEXPERIENCE من Dassault Systèmes وتطبيقاتها المتكاملة بالحاجة إلى اتخاذ الخطوة التالية. ستتمتع شركتنا بقدرات واسعة لتصميم الطيران وتطويره وإنتاجه ، وستكون قادرة على إثبات تصميمها على إنجاز مشاريع كبيرة ".

يعتبر تطوير الطائرات ، الذي يعتبر أحد أكثر المشاريع تقدمًا من الناحية التكنولوجية في أي صناعة ، أكثر تعقيدًا. ومع دمج الشركات للأنظمة والتقنيات المتطورة ، فإنها تبحث عن طرق جديدة لتصور المنتجات وتصنيعها وتصنيعها واختبارها واعتمادها ودعمها في الوقت الذي تتعاون فيه عبر الوظائف والجغرافيات ”، كما قال ديفيد زيجلر ، نائب رئيس صناعة الفضاء والدفاع في داسو سيستيمز. "توفر منصة 3DEXPERIENCE لهم القدرات الرقمية لتسريع هذه البرامج بنسبة تصل إلى 50 بالمائة. وبالتالي ، يمكن لشركة Turkish Aerospace تحسين عملية صنع القرار ، والحد من المخاطر ، وتحويل التنمية من البداية إلى النهاية ".

TF-X هو مشروع تطوير الطائرات المقاتلة الحديثة للقوات الجوية التركية.

وفقا ل airforce-technology.com ، ستقوم طائرة الجيل الخامس TF-X بدمج جسم خلسة مصنوع من مركبات الكربون المتقدمة. وسوف يعزز تصميمها الديناميكي الهوائي قدرات الطائرة العالية السرعة.

تم تصميم TF-X في المقام الأول لخدمة متطلبات القتال الجوي. إن تصميمه الأنيق وميزاته الفريدة من شأنه تمكينه من استخدام الأدوار الهوائية إلى السطح أيضًا.
 
Turkish Aerospace selects Dassault Systèmes to accelerate the development of the TF-X aircraft







Turkish Aerospace Industries (TAI) announced on 5 July that it has selected the Dassault Systèmes software company to accelerate the development of the TF-X aircraft.
According to the company statement, the decision follows Turkish Aerospace’s comprehensive evaluation of solutions available on the market and the successful completion of a proof of concept. It also reflects Dassault Systèmes’ 30-year legacy that continues to shape the aerospace and defense industry.
Turkish Aerospace will use the Winning Program, Co-Design to Target, Test to Perform, Ready for Rate and Build to Operate industry solution experiences based on the 3DEXPERIENCE platform to develop its next generation, multirole aircraft from design through production. More than 2,000 project participants at Turkish Aerospace, its partners and suppliers will collaborate by relying on a single source of data across all digital design, engineering, simulation, manufacturing, business analytics and governance applications.



“The size of the TF-X Program presented us with an opportunity. We wanted to select a software solution suitable for this project that also allows us to streamline our business process with Aerospace best practices,” said Temel Kotil, President/CEO, Turkish Aerospace. “Dassault Systèmes’ 3DEXPERIENCE platform and its integrated applications convinced us of the need for taking a next step. Our company will gain extensive capabilities for aviation design, development and production, and be able to demonstrate its determination to accomplish large projects.”
“Aircraft development, considered one of the most technologically advanced projects in any industry, is growing more complex. As companies integrate sophisticated systems and technologies, they seek new ways to conceptualize, design, manufacture, test, certify and sustain products while collaborating across functions and geographies,” said David Ziegler, Vice President, Aerospace & Defense Industry, Dassault Systèmes. “The 3DEXPERIENCE platform provides them with the digital capabilities to accelerate such programs by up to 50 percent. Turkish Aerospace can therefore improve decision-making, reduce risks, and transform its end-to-end development.”
TF-X is a project of developing the modern combat fighter aircraft for the Turkish Air Force.
According to the , the TF-X fifth-generation aircraft will integrate a stealth fuselage made of advanced carbon composites. Its aerodynamic design will further enhance the high-speed abilities of the aircraft.
TF-X is primarily designed to serve air-to-air combat requirements. Its sleek design and unique features will enable it to be used for air-to-surface roles too.

تختار Turkish Aerospace شركة Dassault Systèmes لتسريع تطوير طائرات TF-X
5 يوليو 2018
تختار Turkish Aerospace شركة Dassault Systèmes لتسريع تطوير طائرات TF-X


أعلنت شركة Turkish Aerospace Industries (TAI) في 5 يوليو أنها اختارت شركة Dassault Systèmes البرمجية لتسريع تطوير طائرات TF-X.

ووفقًا لبيان الشركة ، فإن القرار يتبع التقييم الشامل لشركة Turkish Aerospace للحلول المتاحة في السوق والنجاح في استكمال إثبات المفهوم. ويعكس أيضا إرث داسو سيستيمز الذي استمر 30 عاما ويستمر في تشكيل صناعة الطيران والدفاع.

ستستخدم Turkish Aerospace برنامج الفوز ، والتصميم المشترك للاستهداف ، واختبار الأداء ، والاستعداد للمعدل ، وبناء الخبرات العملية في مجال الصناعة على أساس منصة 3DEXPERIENCE لتطوير الجيل القادم ، والطائرات متعددة الأطراف من التصميم من خلال الإنتاج. سيتعاون أكثر من 2000 مشارك في المشروع في شركة Turkish Aerospace وشركاؤها وموردوها بالاعتماد على مصدر وحيد للبيانات عبر جميع تطبيقات التصميم والهندسة والتحاكاة والتصنيع والتحليل التجاري وتطبيقات الإدارة.

"لقد أتاح لنا حجم برنامج TF-X فرصة. لقد أردنا اختيار حل برمجي مناسب لهذا المشروع يتيح لنا أيضًا تبسيط عملية أعمالنا مع أفضل الممارسات في مجال الفضاء الجوي ، "قال تيمل كوتيل ، الرئيس / الرئيس التنفيذي لشركة Turkish Aerospace. لقد أقنعتنا منصة 3DEXPERIENCE من Dassault Systèmes وتطبيقاتها المتكاملة بالحاجة إلى اتخاذ الخطوة التالية. ستتمتع شركتنا بقدرات واسعة لتصميم الطيران وتطويره وإنتاجه ، وستكون قادرة على إثبات تصميمها على إنجاز مشاريع كبيرة ".

يعتبر تطوير الطائرات ، الذي يعتبر أحد أكثر المشاريع تقدمًا من الناحية التكنولوجية في أي صناعة ، أكثر تعقيدًا. ومع دمج الشركات للأنظمة والتقنيات المتطورة ، فإنها تبحث عن طرق جديدة لتصور المنتجات وتصنيعها وتصنيعها واختبارها واعتمادها ودعمها في الوقت الذي تتعاون فيه عبر الوظائف والجغرافيات ”، كما قال ديفيد زيجلر ، نائب رئيس صناعة الفضاء والدفاع في داسو سيستيمز. "توفر منصة 3DEXPERIENCE لهم القدرات الرقمية لتسريع هذه البرامج بنسبة تصل إلى 50 بالمائة. وبالتالي ، يمكن لشركة Turkish Aerospace تحسين عملية صنع القرار ، والحد من المخاطر ، وتحويل التنمية من البداية إلى النهاية ".

TF-X هو مشروع تطوير الطائرات المقاتلة الحديثة للقوات الجوية التركية.

وفقا ل airforce-technology.com ، ستقوم طائرة الجيل الخامس TF-X بدمج جسم خلسة مصنوع من مركبات الكربون المتقدمة. وسوف يعزز تصميمها الديناميكي الهوائي قدرات الطائرة العالية السرعة.

تم تصميم TF-X في المقام الأول لخدمة متطلبات القتال الجوي. إن تصميمه الأنيق وميزاته الفريدة من شأنه تمكينه من استخدام الأدوار الهوائية إلى السطح أيضًا.
 

‏وقعنا علي عقد مع جمعيه أبحاث الطائرات (ARA) بشان مرحله الحد من المخاطر من اختبارات نفق الرياح لتطوير مقاتله التركية (TF-X) البرنامج. ⁦‪@FIAFarnborough‬⁩ ⁦‪#FIA18‬⁩
 
احد عنده فكره عن معنى الحد من مخاطر في اختبارات نفق الرياح ؟
 
عودة
أعلى