وكالات | الإثنين 5-6-2018 م
روسيا قد تعود لإنتاج أثقل طائرات النقل في العالم الأنتنوف An-124 Ruslan
أعلن نائب رئيس الشركة المتحدة لبناء الطائرات ومدير شركة "إيل"، أليكسي روغوزين، أن روسيا قد تعود لاستئناف إنتاج طائرات النقل الثقيلة من طراز "أن-124" ( روسلان).
وأشار إلى أن هذه المهمة صعبة، لكنها ليست مستحيلة.
وكان قائد طيران النقل الحربي فلاديمير بينيديكتوف تحدث، في وقت سابق من العام، عن مثل هذه المخططات، مشيرا إلى النظر في المسألة.
وأضاف روغوزين أن الطائرات الثقيلة من طراز "روسلان" تحظى بالطلب في روسيا والعالم برمته. وكانت تصنع هذه الطائرات سابقا في مدينة أوليانوفسك الروسية. وأشار إلى أن طائرات "روسلان" الجديدة ستملك هيكلا جديدا.
وتجدر الإشارة إلى أن "روسلان" طائرة نقل سوفييتية ثقيلة. وكانت في الثمانينيات من القرن الماضي تعتبر أكبر طائرة في العالم. وقد صنعت لنقل قاذفات الصواريخ الباليستية العابرة للقارات المتنقلة، إضافة إلى المعدات الثقيلة والجنود.
وقد تم صنع 55 طائرة في الفترة ما بين 1984-2004.
ونقل اللواء عن عضو اللجنة الرئاسية لشؤون الطيران، يوري سيتنيك، قوله إن المهندسين الروس ينوون إدخال تعديلات في هيكل الطائرة وعجلاتها واستبدال محركاتها، لإنتاج طائرة جديدة عمليا، ستطلق عليها بالطبع تسمية أخرى.
يذكر أن إنتاج طائرات "آن-124" (روسلان) فائقة الثقل توقف منذ عام 2003. إلا أن الطائرات العاملة من هذا النوع تخضع من وقت إلى آخر لعملية تحديث عميق لتبقى "على قيد الحياة"، وذلك في شركة "أفياستار-إس بي" في مدينة أوليانوفسك الروسية والتي اخترعت تكنولوجيا فريدة للقيام بتلك العملية.
روسيا قد تعود لإنتاج أثقل طائرات النقل في العالم الأنتنوف An-124 Ruslan
أعلن نائب رئيس الشركة المتحدة لبناء الطائرات ومدير شركة "إيل"، أليكسي روغوزين، أن روسيا قد تعود لاستئناف إنتاج طائرات النقل الثقيلة من طراز "أن-124" ( روسلان).
وأشار إلى أن هذه المهمة صعبة، لكنها ليست مستحيلة.
وكان قائد طيران النقل الحربي فلاديمير بينيديكتوف تحدث، في وقت سابق من العام، عن مثل هذه المخططات، مشيرا إلى النظر في المسألة.
وأضاف روغوزين أن الطائرات الثقيلة من طراز "روسلان" تحظى بالطلب في روسيا والعالم برمته. وكانت تصنع هذه الطائرات سابقا في مدينة أوليانوفسك الروسية. وأشار إلى أن طائرات "روسلان" الجديدة ستملك هيكلا جديدا.
وتجدر الإشارة إلى أن "روسلان" طائرة نقل سوفييتية ثقيلة. وكانت في الثمانينيات من القرن الماضي تعتبر أكبر طائرة في العالم. وقد صنعت لنقل قاذفات الصواريخ الباليستية العابرة للقارات المتنقلة، إضافة إلى المعدات الثقيلة والجنود.
وقد تم صنع 55 طائرة في الفترة ما بين 1984-2004.
ونقل اللواء عن عضو اللجنة الرئاسية لشؤون الطيران، يوري سيتنيك، قوله إن المهندسين الروس ينوون إدخال تعديلات في هيكل الطائرة وعجلاتها واستبدال محركاتها، لإنتاج طائرة جديدة عمليا، ستطلق عليها بالطبع تسمية أخرى.
يذكر أن إنتاج طائرات "آن-124" (روسلان) فائقة الثقل توقف منذ عام 2003. إلا أن الطائرات العاملة من هذا النوع تخضع من وقت إلى آخر لعملية تحديث عميق لتبقى "على قيد الحياة"، وذلك في شركة "أفياستار-إس بي" في مدينة أوليانوفسك الروسية والتي اخترعت تكنولوجيا فريدة للقيام بتلك العملية.