طبعا هذا المصنع لكي لايخلط البعض بينه وبين مصنع هياكل الطائرات هو مصنع غير مصنع هياكل الطائرات اللي البناء شغال فيه منذ شهور طويلة
فمصنع هياكل الطائرات في الرياض وهو غير مخصص لطائرة الانتونوف an-123 المشتركة بيننا وبين الاوكران فقط بل سيصنع هياكل البلاك هوك وهياكل طائراتنا بدون طيار الصينية CH واكيد ستشمل ايضا المصنوعة محليا مثل الصقر وغيرها ان شاء الله
اما هذا المصنع المذكور في الخبر فهو في الطائف وعلى مايبدوا انه سيكون منشأة التجميع الرئيسية والاختبارات والتجارب لطائرة الانتونوف an-123 ولغيرها ايضا ان شاء الله
الظاهر والله اعلم ان مايتحدث عنه المسئول الاوكراني في الخبر من تشغيل للمصنع ايلول - سبتمبر ٢٠١٩ هو بدء تشغيل منشآت المرحلة الاولى الخاصة بانتاج طائرة انتونوف an- 123 اللي تشاركها السعودية حفظها الله مع انتونوف وهي للنقل الخفيف والدوريات البحرية وو الخ.
وسيعقبها طائرة ثانية للنقل المتوسط وثالثة للنقل الثقيل وو الخ وتكتمل كل المنشآت عام ٢٠٢١ ان شاء الله
وايضا من ضمن منشآت المرحلة الثانية والثالثة بناء مدرج اختبارات الطيران وايضا منشآت الصيانة والدعم اللي ستقوم بصيانة وتقديم الدعم لاسطول طائراتنا من هذا الطراز وايضا تكون مركز الصيانة والدعم الاقليمي لطائرات انتونوف للشرق الاوسط وشمال افريقيا ان شاء الله
بالنسبة لخدمات التشغيل والكهرباء وغيرها فقد اكتمل قبل شهور بناء محطات انتاج الكهرباء بالطاقة الشمسية المخصصة لهذه المنشآت وتم الانتهاء من المرحلة الاولى لانتاج طاقة كهربائية بقدرة انتاجية تبلغ ١ ميجاوات ولله الحمد
ايضاً مما يتعلق بالمشروع هناك خبر اخر يمكن اغلبنا مع زحمة وكثرة اخبار اتفاقيات المعرض المبروك معرض افد ٢٠١٨ اللي اراى مكاسبه لم يسبق ان حصلنا على مثلها لو اقول في العشرين سنة الماضية لما جانبت الصواب والخبر هو توقيع اتفاقية بين شركة تقنية ( ممثلتنا في الشراكة مع الاوكران في طائرة an-123 ) . وشركة انتونوف مع شركة ( وهج ) التابعة لسبكيم السعودية على ان تكون وهج وتقنية هي من تبني وحدات ومكونات ومعدات النماذج الاولية للطائرة في مصانع انتونوف في اوكرانيا وتكون انتونوف مقاول الانتاج الرئيسي ثم يبدأ الانتاج المتسلسل في المنشاه المذكوره في الطائف وطبعا شركة وهج ستكون مصنعه للعديد من مكونات الطائرة وقطعها ومنها ( نظام هبوط الطائرة بالكامل ) ان شاء الله
واما شركة الالكترونيات المتقدمة فستكون مهمتها صناعة الالكترونيات الخاصة بالطائرة والحديث يطول ولكن باختصار ستشارك ٩ شركات سعودية رئيسية بصناعة الطائرة وستعتمد على موردين محليين لانتاج قطع الطائرة ان شاء الله
باختصار مشروع مثل هذا سيجعلنا زي مانقول حصلنا على الدورة الانتاجية لصناعة الطائرات او على الاقل على نسبة كبيرة منها والبقية تأتي فهكذا تسير الامور ان شاء الله
عمل وجهد ضخم مايحدث منذ فترة في بلادنا ولله الحمد
واسف لهذا التعليق الطويل مني اعلاه ولكن وش نسوي عندنا محررين اخبار يبالهم قرص لأذانهم حادرين الوادي
يعاطون الراحلين
تخيلوا احدهم في ابرز صحيفة اليكترونية محلية يقول سعادته ( ان المصنع لانتاج الطائرة المذكورة طاقته الانتاجيه ٩.٢ طن سنويا
هيا هذا وش السواه معه
لا ومن زود الدقة حاط عمنا ٢ بعد الفاصلة ٩.٢ طن
ابك خلها ٩ طن بس،
اغد خلها ٩.١ طن
اترككم مع الخبر ادناه ويارب تمم لنا بخير
تعتزم شركة "أنتونوف " الأوكرانية استكمال بناء مصنع لإنتاج طائرات AN-132D في المملكة العربية السعودية في خريف عام 2019
وفي هذا السياق، صرّح الرئيس بالإنابة للشركة، أوليكساندر كريفوكون، قائلاً: "نخطط لتشغيل المصنع في الفترة ما بين أيلول/ سبتمبر وتشرين الأول/ أكتوبر. كما سيبنى إلى جانب المصنع مدرّج لهبوط وإقلاع الطائرات".
وأشار إلى أنه جرى تخصيص قطعة أرض مساحتها 2.5 ألف هكتار لبناء المصنع في مدينة الطائف. بالإضافة إلى ذلك سيتم تركيب ألواح شمسية من شأنها تزويد المصنع بالكهرباء.
وذكر أنه سيتم بناء الطائرة الأولى في عام 2021
المصدر
http://arab.com.ua/ar/shrkh-aantqnqf-aalaaqkraanyh-titzm-aafttaa-mni-llaaraat-fy-aalsiqdyh
فمصنع هياكل الطائرات في الرياض وهو غير مخصص لطائرة الانتونوف an-123 المشتركة بيننا وبين الاوكران فقط بل سيصنع هياكل البلاك هوك وهياكل طائراتنا بدون طيار الصينية CH واكيد ستشمل ايضا المصنوعة محليا مثل الصقر وغيرها ان شاء الله
اما هذا المصنع المذكور في الخبر فهو في الطائف وعلى مايبدوا انه سيكون منشأة التجميع الرئيسية والاختبارات والتجارب لطائرة الانتونوف an-123 ولغيرها ايضا ان شاء الله
الظاهر والله اعلم ان مايتحدث عنه المسئول الاوكراني في الخبر من تشغيل للمصنع ايلول - سبتمبر ٢٠١٩ هو بدء تشغيل منشآت المرحلة الاولى الخاصة بانتاج طائرة انتونوف an- 123 اللي تشاركها السعودية حفظها الله مع انتونوف وهي للنقل الخفيف والدوريات البحرية وو الخ.
وسيعقبها طائرة ثانية للنقل المتوسط وثالثة للنقل الثقيل وو الخ وتكتمل كل المنشآت عام ٢٠٢١ ان شاء الله
وايضا من ضمن منشآت المرحلة الثانية والثالثة بناء مدرج اختبارات الطيران وايضا منشآت الصيانة والدعم اللي ستقوم بصيانة وتقديم الدعم لاسطول طائراتنا من هذا الطراز وايضا تكون مركز الصيانة والدعم الاقليمي لطائرات انتونوف للشرق الاوسط وشمال افريقيا ان شاء الله
بالنسبة لخدمات التشغيل والكهرباء وغيرها فقد اكتمل قبل شهور بناء محطات انتاج الكهرباء بالطاقة الشمسية المخصصة لهذه المنشآت وتم الانتهاء من المرحلة الاولى لانتاج طاقة كهربائية بقدرة انتاجية تبلغ ١ ميجاوات ولله الحمد
ايضاً مما يتعلق بالمشروع هناك خبر اخر يمكن اغلبنا مع زحمة وكثرة اخبار اتفاقيات المعرض المبروك معرض افد ٢٠١٨ اللي اراى مكاسبه لم يسبق ان حصلنا على مثلها لو اقول في العشرين سنة الماضية لما جانبت الصواب والخبر هو توقيع اتفاقية بين شركة تقنية ( ممثلتنا في الشراكة مع الاوكران في طائرة an-123 ) . وشركة انتونوف مع شركة ( وهج ) التابعة لسبكيم السعودية على ان تكون وهج وتقنية هي من تبني وحدات ومكونات ومعدات النماذج الاولية للطائرة في مصانع انتونوف في اوكرانيا وتكون انتونوف مقاول الانتاج الرئيسي ثم يبدأ الانتاج المتسلسل في المنشاه المذكوره في الطائف وطبعا شركة وهج ستكون مصنعه للعديد من مكونات الطائرة وقطعها ومنها ( نظام هبوط الطائرة بالكامل ) ان شاء الله
واما شركة الالكترونيات المتقدمة فستكون مهمتها صناعة الالكترونيات الخاصة بالطائرة والحديث يطول ولكن باختصار ستشارك ٩ شركات سعودية رئيسية بصناعة الطائرة وستعتمد على موردين محليين لانتاج قطع الطائرة ان شاء الله
باختصار مشروع مثل هذا سيجعلنا زي مانقول حصلنا على الدورة الانتاجية لصناعة الطائرات او على الاقل على نسبة كبيرة منها والبقية تأتي فهكذا تسير الامور ان شاء الله
عمل وجهد ضخم مايحدث منذ فترة في بلادنا ولله الحمد
واسف لهذا التعليق الطويل مني اعلاه ولكن وش نسوي عندنا محررين اخبار يبالهم قرص لأذانهم حادرين الوادي
يعاطون الراحلين
تخيلوا احدهم في ابرز صحيفة اليكترونية محلية يقول سعادته ( ان المصنع لانتاج الطائرة المذكورة طاقته الانتاجيه ٩.٢ طن سنويا
هيا هذا وش السواه معه
لا ومن زود الدقة حاط عمنا ٢ بعد الفاصلة ٩.٢ طن
ابك خلها ٩ طن بس،
اغد خلها ٩.١ طن
اترككم مع الخبر ادناه ويارب تمم لنا بخير
تعتزم شركة "أنتونوف " الأوكرانية استكمال بناء مصنع لإنتاج طائرات AN-132D في المملكة العربية السعودية في خريف عام 2019
وفي هذا السياق، صرّح الرئيس بالإنابة للشركة، أوليكساندر كريفوكون، قائلاً: "نخطط لتشغيل المصنع في الفترة ما بين أيلول/ سبتمبر وتشرين الأول/ أكتوبر. كما سيبنى إلى جانب المصنع مدرّج لهبوط وإقلاع الطائرات".
وأشار إلى أنه جرى تخصيص قطعة أرض مساحتها 2.5 ألف هكتار لبناء المصنع في مدينة الطائف. بالإضافة إلى ذلك سيتم تركيب ألواح شمسية من شأنها تزويد المصنع بالكهرباء.
وذكر أنه سيتم بناء الطائرة الأولى في عام 2021
المصدر
http://arab.com.ua/ar/shrkh-aantqnqf-aalaaqkraanyh-titzm-aafttaa-mni-llaaraat-fy-aalsiqdyh