الجيش الملكي يتلقى دفعة من 200 شاحنة نقل ثقيلة من الجيش الامريكي.

Black Velvet

عضو مميز
إنضم
1 أكتوبر 2015
المشاركات
15,663
التفاعل
40,790 90 0
الدولة
Morocco
M915 Military Tractor Truck (1).JPG
677569_6002_160_0001.jpg
انه تسليم جديد لفائدة القوات الملكية المغربية لعتاد حربي يضمن باقة من 200 شاحنة نقل عسكرية ثقيلة من نوع M616A3 و M915A3 light Equipment Transport LET.
الكمية التي توصلت بها القوات البرية الملكية تصل في مجموعها الى 200 شاحنة نقل وجر للعتاد الثقيل كدبابة ابرامز،يدكر ان هدا النوع من الشاحنات يستعمل من قبل الجيش الامريكي في اطار إخلاء الجبهات والصيانة في ظروف اولية وخارج الطرقات المعبدة.
هده الشاحنات تضمن حماية ضد الاسلحة الخفيفة وانشطار الشظايا من مخلفات قدائف المدفعية وكدالك العبوات الناسفة IED.
www.specialdefense.over-blog. com
 
far.jpg
اراهن بدرلار واحد على ان كمية 200 شاحنة مناسبة تماما ل200 دبابة ابرامز لنقلها على وجه السرعة صوب تسلل اعداء الله في مختلف تخوم الحدود المغربية.
 
هل هي هبة من الفائض الامريكي المستعمل لانها تظهر من الطراز القديم
 
ليست مخصصة لجر العتاد الثقيل مثل الابرامز هذه شاحنات light Equipment Transport LET تستطيع جر 20 طن بالنسبة ل M616 ولل M615 يمكنها جر 30 طن اما المخصصة للإبرامز فهي معروفة ب
Heavy Equipment Transport HET M1070 ..الشاحنات المستلمة اخر نسخة A3 و هي دفع سداسي وتخدم في الجيش الأمريكي لديها محرك 400 حصان ومدى اكثر من 750 كلم اعتقد الشاحنات ستستفيذ منها بشكل كبير الهندسة العسكرية والتموين العسكري لنقل اليات البناء والصهاريج وما الى ذالك
 
هل هي هبة من الفائض الامريكي المستعمل لانها تظهر من الطراز القديم
الشاحنة A3 اي احدث نسخة من هذا الطراز كل النسخ A1وA2 لديها نفس التصميم تقريبا انت لا تشاهد شاحنات تجارية وجب تغيير تصاميمها لمواكبة المنافسة بل شاحنات للإستعمالات العسكرية في ضروف قصوى واصدار A3 بدئ تصنيعها في 2000 وانتهى في 2010 وهي تقنيا ليست ب هبات في سبيل الله هي من برنامج EDA الذي تستفيد منه كل الجيوش الحليفة لأمريكا بدون استثناء وربما لو كانت بلدك حليف لهم ل استفدتو منه ايضا فلن تكونو في معداتكم احسن من اسرائيل ومصر والامارات وبريطانيا و شيلي واليونان والمانيا والارجنتين والقائمة طويلة من لائحة المستفيدين من برنامج EDA اما مصدر الشاحانات فهي المخازن يتم ارسال لجنة مختصين ل اختيار الانسب والدولة المستقبلة تدفع تكاليف اي تجديد يطلب وتكاليف الشحن .
 
الشاحنة قوية وممتازة
هدية جميلة من أمريكا
لاكن الشاحنات مستخدمة وليست جديدة
 
الشاحنة يمكن طلائها وتغير محركاتها وتسخيرها لعدة اعوام اما السلاح الخردة والطائرات المستعملة فلا تفيد في اي شئ وهي ستسقط وتقتل العباد وتهلك ميزانية الجياع في بلاد كيليمنجارو.
 
حتى اضع النقاط على الحروف،الصور الاولى استقدمتها من غوغل لابين للاخوة الفرق بين M916A3 و M915A3 وليست الصور التي تظهر وهي مستعملة تخص باي وجه ما سلم للمغرب حتى يرتاح دوا النفوس الضيقة،فلا هي مستعملة ولا هم يحزنون.
 
عقبال ماتخطو المملكة المغربية الحبيبة كشقيقتها السعودية بتوطين صناعة وتجميع الشاحنات العسكرية والمدنية..
 
ليست مخصصة لجر العتاد الثقيل مثل الابرامز هذه شاحنات light Equipment Transport LET تستطيع جر 20 طن بالنسبة ل M616 ولل M615 يمكنها جر 30 طن اما المخصصة للإبرامز فهي معروفة ب
Heavy Equipment Transport HET M1070 ..الشاحنات المستلمة اخر نسخة A3 و هي دفع سداسي وتخدم في الجيش الأمريكي لديها محرك 400 حصان ومدى اكثر من 750 كلم اعتقد الشاحنات ستستفيذ منها بشكل كبير الهندسة العسكرية والتموين العسكري لنقل اليات البناء والصهاريج وما الى ذالك
والله أني قرأت نفس ردك هذا سابقا على عضو اخر وله نفس التوجه ، السؤال الحقيقي هل هم لا يستوعبون المعلومة التي تكتبها أو انهم لا يريدون استيعابها ؟
و الف مبروك للمملكة المغربية .​
 
كل شئ باوانه وليس بالسرعة القصوى وتبدير اموال الشعب ،كم دولة تسرعت ووقفت كما يقول المثل"وقف حمار الشيخ في العقبة " توطيد الصناعة يأتلي بمراحل وليس بعصى موسى او سحر هاروت وما روت.
 
عقبال ماتخطو المملكة المغربية الحبيبة كشقيقتها السعودية بتوطين صناعة وتجميع الشاحنات العسكرية والمدنية..
بعض انواع الشاحنات المدنية اخي الكريم تجمع في المغرب منذ سنين طويلة ميتسوبيشي وفولفو... المغرب صدر شاحنات للصين في 1972

وصل السيدان عثمان بنجلون ومحمد العلمي مساء الثلاثاء إلى مطار النواصر بعد عودتهما من بيكين حيث أقاما بها عدة أسابيع، وخلال زيارتهما قام مسيرا الشركة النموذجية للصناعة «سعيدة» بعدة مباحثات مع المسؤولين الصينيين في إطار الاتفاق التجاري بين المملكة المغربية وجمهورية الصين الشعبية.

وقد نتج عن هذه المباحثات إبرام اتفاق يتعلق بتزويد الصين بسيارات من نوع فولفو والتجهيزات المصنوعة بالمغرب قيمتها ثلاثة ملايير فرنك.
ويبرز هذا الاتفاق إمكانية تصدير مواد صناعية مغربية تمتاز بالجودة وفي نفس الوقت توثق الروابط المتينة بين بلدين صديقين مثل الصين والمغرب.
كما علم من جهة أخرى أنه تم شحن أول مجموعة تتكون من 50 شاحنة من نوع بيرلي إلى شانغايبالصين على متن باخرة روس سيا.
هذا وقد حددت شحنات أخرى وستضم الشحنة القادمة 84 سيارة شحن.
هذا الخبر ليس آنيا وليس في المستقبل ولا هو من ضرب الخيال بل هو من الماضي وبالضبط من سنة 1972 وقد نقلناه من جريدة العلم عددي 6 يناير 1972 و8 يناير 1971.
في هذا الوقت كان بإمكان الصناعة المغربية أن تصدر شاحنات إلى بلد كان في ذلك الوقت خاصة ان الصناعة من أي بلد آخر حتى ولو كان من بلد من العالم الثالث في ذلك الوقت.
الان الآية أصبحت الأمور معكوسة حيث أن المغرب أصبح هو المستورد من الصين وليس كما في الخبر التي يرجع إلى أكثرمن 40 سنة إلى الوراء.
السؤال المطروح كيف كان سيكون المغرب لو أنه لم يضيع السنوات ولو أنه استفاد من ذلك السبق قبل أن تسبقه الصين وتتجاوزه سنوات في مجال الصناعة، وهي التي انطلقت سنوات بعده كما يوضح الخبر ذلك وهل سينجح التوجه الصناعي الذي يبدو أن المغرب اختاره أخيراً ليتدارك مافات؟
https://www.maghress.com/alalam/64351
 
بعض انواع الشاحنات المدنية اخي الكريم تجمع في المغرب منذ سنين طويلة ميتسوبيشي وفولفو... المغرب صدر شاحنات للصين في 1972

وصل السيدان عثمان بنجلون ومحمد العلمي مساء الثلاثاء إلى مطار النواصر بعد عودتهما من بيكين حيث أقاما بها عدة أسابيع، وخلال زيارتهما قام مسيرا الشركة النموذجية للصناعة «سعيدة» بعدة مباحثات مع المسؤولين الصينيين في إطار الاتفاق التجاري بين المملكة المغربية وجمهورية الصين الشعبية.

وقد نتج عن هذه المباحثات إبرام اتفاق يتعلق بتزويد الصين بسيارات من نوع فولفو والتجهيزات المصنوعة بالمغرب قيمتها ثلاثة ملايير فرنك.
ويبرز هذا الاتفاق إمكانية تصدير مواد صناعية مغربية تمتاز بالجودة وفي نفس الوقت توثق الروابط المتينة بين بلدين صديقين مثل الصين والمغرب.
كما علم من جهة أخرى أنه تم شحن أول مجموعة تتكون من 50 شاحنة من نوع بيرلي إلى شانغايبالصين على متن باخرة روس سيا.
هذا وقد حددت شحنات أخرى وستضم الشحنة القادمة 84 سيارة شحن.
هذا الخبر ليس آنيا وليس في المستقبل ولا هو من ضرب الخيال بل هو من الماضي وبالضبط من سنة 1972 وقد نقلناه من جريدة العلم عددي 6 يناير 1972 و8 يناير 1971.
في هذا الوقت كان بإمكان الصناعة المغربية أن تصدر شاحنات إلى بلد كان في ذلك الوقت خاصة ان الصناعة من أي بلد آخر حتى ولو كان من بلد من العالم الثالث في ذلك الوقت.
الان الآية أصبحت الأمور معكوسة حيث أن المغرب أصبح هو المستورد من الصين وليس كما في الخبر التي يرجع إلى أكثرمن 40 سنة إلى الوراء.
السؤال المطروح كيف كان سيكون المغرب لو أنه لم يضيع السنوات ولو أنه استفاد من ذلك السبق قبل أن تسبقه الصين وتتجاوزه سنوات في مجال الصناعة، وهي التي انطلقت سنوات بعده كما يوضح الخبر ذلك وهل سينجح التوجه الصناعي الذي يبدو أن المغرب اختاره أخيراً ليتدارك مافات؟
https://www.maghress.com/alalam/64351

يجري حاليا بناء مصنع الشاحنات الصينية dongfeng في المغرب

f04da2db1122127945833e.jpg


رائع!

بالتوفيق للأشقاء
 
يجري حاليا بناء مصنع الشاحنات الصينية dongfeng في المغرب

f04da2db1122127945833e.jpg
ان لم تخني الداكرة الشاحنات الصينية موجودة مند اكتر من 6 سنوات في المغرب واتدكر جيدا كيف ان الشركة التي كنت اعمل فيها ادخلت هدا النوع بتاريخ 2010/7/7/ اي مضى علىرهدا النوع الان 7 سنوات وليست وليدة اليوم.
 
المغرب بديت احسدكم صراحه
شفطو الامريكان شفط

يعني اخذتو كل شي

هههههههههه

الله يبارك لكم
 
عودة
أعلى