الناجون: ميسرسشميت بف 110 زيرستورر
تم تصميم المقاتلة الثقيلة ذات المحركين مسرسشميت بف 110 زرستورر ("المدمرة") لمحاربة القاذفات والمقاتلات على حد سواء، ويبدو أنها ابلت البلاء الحسن في هذا الدور.
كان أول طيران لها في 12 مايو 1936 ودخلت خدمة في عام 1937.
مع إدخال محركات ديملر-بنز دب 601 الأكثر قوة في عام 1938 كان بف 110C قادرة على الوصول الى سرعات تصل إلى 541 كم / ساعة / 336 ميلا في الساعةالمحرك الجديد كان اسرع ب100 كم من نماذج المحرك يونكرز جومو 210 بمودلاته A و B على الرغم من هذا كانت الطائرة أبطأ قليلا منMesserschmitt Bf 109E التي بلغت سرعتها 560 كم/س و الطائرة البريطانية Supermarine Spitfire Mk.IA التي بلغت سرعتها 571 كم/س او الفرنسية Dewoitine D.520 صاحبة ال560 كم/س و لكن بالنظر الى حجم الطائرة يمكن اعتبارها ذت سرعة عالية مقارنة بالبريطانية Hawker Hurricane التي وصلت الى اعلى سرعة لها و هي 518كم/س
محرك الطائرة Daimler-Benz DB 601
Messerschmitt Bf 109E
Supermarine Spitfire Mk.IA
Dewoitine D.520
Hawker Hurricane
ميسرسشميت بف 110C فوق القانل الانقليزي أوت 1940
عام 1938 بمدى يقارب 1،094 كم / 680 ميلا اي مدى أطول بكثير من مقاتلة ذات مقعد واحد من طراز بف 109 ومجهزة ب 2 مدافع عيار 20مم و 4 مدافع
رشاشة عيار 7.92 مم في الأنف بالإضافة الى مدفع رشاش عيار 7.92 مم في الخلف للدفاع عن النفس كانت الطائرة تعتبر خير مرافقة يمكن استخدامها لمرافقة القاذفات خلال العمليات طويلة المدى و التصدى لقاتلات العدو المحتملة .
Bf 109
معركة بريطانيا
في المراحل الأولى من الحرب في بولندا وفرنسا والنرويج في 1939 إلى 1940 حققت البف 110 بالفعل بعض النجاح ولكن في صيف عام 1940 خلال معركة بريطانيا و مع وجود طائرات ذات مناورة قوية مثل Supermarine Spitfires و Hawker Hurricane تكبدت الطائرة بعض الخسائر خاصة مع مهام مرافقة القاذفات حيث لم يكن لديها القدرة على تغير السرعة على عكس طائرة بف 109E و التي يعيبها عدم قدرتها على الطيران لمدى بعيد لمرافقة القاذفات في عملياتها بعيدة المدى.
Messerschmitt Bf 110
و الرغم من الخسائر العديدة في الاجواءالبريطانية تم تطوير العديد من الطرازات اثناء الحرب و تم استخدمها في الدفاع الجوي ضد قوات الحلفاء و هذه الطرازات هي (Bf 110F-2, Bf 110G, Bf 110G-2).
Bf 110G تم تزويدها بمدفعين عيار 30مم بدل العيار 20مم كما انها مزودة بمدفع مزدوج عيار 7.92 مم في الخلف.
Bf 110G-2/R1 تم اضافة ام مدفعين عيار 20مم او مدفع عيار 30مم يركب اسفل الطائرة
conformal ventral gun pod
بالاضافة الى انابيب الصواريخ بعدد 4 عيار 21مم التي كان يمكنها ان تكبد طائرات الحلفاء خسائر عدة
Wfr.Gr. 21 underwing rocket tubes
حققت ال Bf 110 دور ناجح كقاذفة مقاتلة في الجبهة الشرقية و جبهة البلقان و جبهة شمال افريقيا.
بعد انتهاء الحرب تمكنت بعض الموديلات من ال Bf 110 من الوصول الى سرعة تصل الى 595 كم/س.
Luftwaffe Bf 110G-2 bomber destroyers – with a ventral gun pod and rockets fitted
ميسرسشميت بف 110 في شمال أفريقيا عام 1941