تجميع طائرة التدريب النفاثة بي أيه إي هوك المتقدمة في السعودية


العقد الاول ل 22 طائرة Hawk T.165
بدأت ارقامها التسلسلية من ST001/ZB101 الى الرقم ST022/ZB122

اما العقد الثاني ل 22 طائرة والتي ستجمع محلياً ، فستبدأ ارقامها التسلسلية استكمالاً لارقام الطائرات في العقد الاول
اي ستبدأ من ST023/ZB123 وتستمر الى الرقم ST044/ZB144

وكما جاء في الخبر بداية الموضوع ، ان الاجزاء والمكونات الرئيسية سوف تشحن للسعودية خلال الربع الثالث من هذا العام ليتم البدء في تجميعها في منشأة التجميع النهائي المقامة في الظهران

وهذه صورة حصرية للاجزاء الرئيسية للطائرة الثانية رقم ST024/ZB124 بعد ان تم تصنيعها في شركة BAE في بريطانيا وقبل شحنها الى السعودية ، وهذه الطائرة سيكون لها طابع خاص اذ صدف ان تكون الطائرة ال 1000 من طائرات Hawk التي صنعت حتى الان!


ST024.jpg

.
 
سؤال اخ هوك H @Hawk 205

سؤال اخ هوك هل سيتم تصنيع اجزاء منها هنا

نعم سيتم تصنيع بعض اجزائها محلياً من قبل الشركات السعودية

راجع مشاركتي هنا


التجميع النهائي للدفعة الثانية لطائرات Hawk T.165 ، سوف تتضمن كذلك تصنيع بعض قطعها في السعودية

ففي طائرات الدفعة الاولى ، تم تصنيع شاشات العرض متعددة المهام في شركة الالكترونيات المتقدمة AEC لتدخل في مراحل تصنيع الطائرات في شركة BAE قبل تسليمها للسعودية ، وايضاً تم الاتفاق مع الشركة السعودية للصناعات المتخصصة (وهج) لتصنيع قطع تابعة لهذه الطائرات


--------------

إنجاز سعودي .. تصنيع قطع من طائرات «الهوك»


943668_401135.jpg


حققت السعودية خطوات مهمة في مجال صناعة الطيران والفضاء تمثلت إحداها في اعتماد شركة الإلكترونيات المتقدمة لتصنيع بعض أهم مكونات شاشات العرض متعددة المهام التي توجد في قمرة طائرات الهوك التدريبية طراز (تي 165) الأكثر مبيعا من نوعها، والخاصة بالقوات الجوية الملكية السعودية بالتعاون مع شركة جنرال إليكتريك. وهي المرة الأولى التي تصنع قطع طائرات الهوك محلياً لتدخل في مراحل تصنيع الطائرة في المملكة المتحدة.

ويعد هذا الإنجاز تأكيداً لالتزام شركة بي أيه إي سيستمز على دعم قطاع صناعة الطيران والفضاء في السعودية من خلال نقل التقنية والقدرات التصنيعية إليها. وتحدث آندي كار الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة بي أيه إي سيستمز في السعودية قائلا: "هذا الإنجاز يعد خطوة مهمة للأمام في جهودنا الرامية لدعم الاقتصاد وقطاع التصنيع في المملكة"، وأضاف "إن الخبرة التي تمتلكها شركة الإلكترونيات المتقدمة ستساعد بشكل كبير على تخفيض الوقت المستغرق في التصنيع وتقديم الدعم لطائرات الهوك".

من جانبه صرح الدكتور غسان الشبل الرئيس التنفيذي لشركة الإلكترونيات المتقدمة قائلا "إنه لفخر كبير لنا كشركة سعودية أن نشارك في صناعة طائرات الهوك الخاصة بالقوات الجوية الملكية السعودية، وهذا يضاف إلى إنجاز العام الماضي عندما تم اعتماد شركة الإلكترونيات المتقدمة كأول شركة معتمدة لإصلاح طائرات التايفون من خارج القارة الأوروبية، ونحن سعيدون جدا بالعلاقة العميقة التي تربطنا بشركة بي أيه إي سيستمز التي تمكننا من أن نسهم في صناعة الطيران والفضاء في السعودية". يذكر أن بي أيه إي سيستمز ستقوم بتسليم أول طائرة هوك عام 2016، وذلك كجزء من الاتفاقية التي تم توقيعها مع القوات الجوية الملكية السعودية.



--------------

تعاون بين «بي أيه إي سيستمز» و«وهج» في تصنيع الطائرات بالمملكة

x750_ac5a875daa.jpg.pagespeed.ic.eUue82bcBN.jpg


انطلاقاً من التزام شركة بي أيه إي سيستمز السعودية بالأهداف الوطنية ودعم الاقتصاد الوطني من خلال الاستثمار في الشركات الصناعية المحلية، ونقل المعرفة ومشاركة افضل الممارسات، قام وفد رفيع المستوى من الإدارة العامة لدعم التصنيع المحلي بوزارة الدفاع وشركة بي أيه إي سيستمز يرأسه اللواء المهندس عطية المالكي مدير عام الإدارة العامة لدعم التصنيع المحلي بوزارة الدفاع، والمهندس خالد العتيبي نائب الرئيس للتصنيع في بي أيه إي سيستمز بزيارة إلى مصنع الشركة السعودية للصناعات المتخصصة (وهج) بمدينة الرياض إحدى الشركات التابعة لسبكيم، وذلك للاطلاع على نتائج التعاون المشترك بين الشركتين والمتمثل في صناعة قطع لطائرة الهوك التابعة للقوات الجوية الملكية السعودية.

وخلال الزيارة عبر اللواء عطية المالكي عن فخره واعتزازه بما شاهده، مشيراً إلى أن التطور الصناعي السريع أصبح أبرز سمات العصر، وأن الدول تتنافس فيما تقدمه قدراتها البشرية وأجهزتها الفنية من أعمال ابتكارية واختراعات جديدة، وقال: «إن المملكة بدأت مؤخراً من خلال رؤية 2030 بالاتجاه وبعمق نحو توطين الصناعة، ومن ضمنها الصناعة التكميلية لقطع ذات تقنية عالية تسهم في تجميع الطائرات بالسعودية وهي خطوة للانتقال الى صناعات متكاملة بجهود القطاع الخاص السعودي وشركة بي أيه إي سيستمز مؤكداً أن المملكة تتمتع بقدرات علمية عالية تؤهلها لأن تنافس بها دول العالم المتقدمة في صناعة الطيران»

فيما أكد المهندس خالد العتيبي أن الشراكة الاستراتيجية بين «وهج» وبي أيه إي سيستمز مثال على أهمية التعاون بين القطاع الخاص، مشدداً على دعم مثل هذه الشركات لما تؤديه من دور كبير في المساهمة بتحقيق رؤية المملكة الصناعية، مشيراً إلى حرص بي أيه إي سيستمز على دعم وتقوية هذا التعاون الذي يخدم الصناعات الوطنية. من جانبه أوضح الرئيس التنفيذي لشركة «وهج» الأستاذ ايمن الحازمي، أن هذه الزيارة من شركة بي أيه إي سيستمز تعتبر من أهم الزيارات في قطاع الصناعات التحويلية بشكل عام وصناعة القطع الحربية بشكل خاص.




.

.
 
قامت السعودية قبل سنوات بتجديد اسطول طائرات التدريب التي لديها كاملاً

فتعاقدت على طائرات SR22 Cirrus كطائرات تدريب اولية "Primary Flight Training" ، وطائرات T-21 Platus كطائرات تدريب اساسية "Basic Flight Training" ، وطائرات Hawk T.165 كطائرات تدريب نفاثة متقدمة "Advanced Jet Trainer"

وباستخدام هذه التناغم بين طائرات التدريب ، صار بالامكان تأهيل الطالب المتدرب كطيار مقاتل بعد تدريب اربع سنوات فقط


AJT.jpg

.
 
قامت السعودية قبل سنوات بتجديد اسطول طائرات التدريب التي لديها كاملاً

فتعاقدت على طائرات SR22 Cirrus كطائرات تدريب اولية "Primary Flight Training" ، وطائرات T-21 Platus كطائرات تدريب اساسية "Basic Flight Training" ، وطائرات Hawk T.165 كطائرات تدريب نفاثة متقدمة "Advanced Jet Trainer"

وباستخدام هذه التناغم بين طائرات التدريب ، صار بالامكان تأهيل الطالب المتدرب كطيار مقاتل بعد تدريب اربع سنوات فقط


مشاهدة المرفق 84835
.

CR-22 Cirrus
rsaf-Cirrus SR22543441.jpg


T-21 Platus
RS38593_PC-21_1.JPG


Hawk T.165
RS38578_201603094.jpg

.
 
موضوع أعجبني ،

ولكن هل سيتم تجميع أجزاء المحرك ؟

وخصوصا ان المحرك من شركة Rolls-Royce ؟
 
تم تجميع ٢٢ طائرة وتسليمها ويجري العمل على تجميع ٢٢ طائرة أخرى تمثل الدفعة الثانية
‏وتشارك ٤٥ شركة صناعية سعودية في تصنيع قطع ومكونات الطائرات
 
عودة
أعلى