:بسم الله:
تجميع طائرة التدريب النفاثة بي أيه إي هوك المتقدمة في السعودية
يمكن استخدام خط تجميع الطائرات هوك الذي أنشأته شركة بي آي سيستمز البريطانية العملاقة من أجل جلب المزيد من تصنيع الطائرات إلى المملكة العربية السعودية.
ويأتي ذلك في ظل تعرض المقاولين للدفاع عن طلباتهم في المملكة لضغوط متزايدة للمساهمة في رؤية 2030، وهي استراتيجية التنويع الاقتصادي التي يقودها ولي العهد الأمير محمد بن سلمان، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية.
وتقدم ثالث أكبر شركة دفاعية في العالم أحدث دفعة من 22 طائرة تدريب من طراز هوك إلى المملكة، وذلك بموجب اتفاق تم الاتفاق عليه قبل عامين بعد أمر سابق ل 18 طائرة.
وسيتم تنفيذ التجميع النهائي للطائرات التي تستخدم لتدريب الطيارين المقاتلين في المملكة العربية السعودية، ومن المتوقع أن يتم تسليم الدفعة الأولى في الربع الثالث من العام.
وقال غاي غريفيث، العضو المنتدب الدولي لشركة "بي إي سيستمز": "كجزء من عقد" هوك "، اتفقنا على إنشاء خط تجميع نهائي لشركة" هوك "في المملكة العربية السعودية.
"أعتقد أنه سيكون من البديهي أنه بعد إنشاء هذا المرفق وبناء 22 طائرة هوك من خلال ذلك، سيكون من العار العظيم إذا لم يتم استخدامها بعد ذلك للتجميع النهائي للطائرات أخرى".
المملكة العربية السعودية تستثمر بكثافة في تطوير فإن صناعة الدفاع الداخلي في ظل استمرار الحرب في اليمن تدفع الإنفاق العسكري.
وفي الوقت نفسه، تهدف المملكة إلى خلق فرص عمل ماهرة في مجالات مثل صناعة الطيران.
وقال جريفيث: "هذا كله مدفوع برؤية 2030". "في كل المفاوضات التي تجرى، سواء معنا أو غيرها من الموردين الدفاع، العنصر الرئيسي الذي يتجاوز السعر والمواصفات للمنتج هو ما هي المساهمة الصناعية والتدريب والتطوير ونقل التكنولوجيا التي تسير مع هذا النظام؟
ومن المحتمل أن يكون الجزء الأبرز في كل مفاوضات ". وقد قامت شركة بي إي سيستمز هذا العام بتسليم الطائرات الأربع الأخيرة من الطائرات ال 72 في إطار برنامج شركة سلام مع طائرات التايفون في المملكة العربية السعودية.
ولديها أيضا برنامج لدعم التايفون ، ووافقت على 000 20 ساعة طيران إضافية بموجب تعديل العقد الموقع في نيسان / أبريل.
وقالت الشركة أنها سلمت أيضا أول اثنين من 12 طائرات التايفون من أجل عمان. ومن المقرر أن تصل الشحنات المتبقية إلى عمان في النصف الثاني من عام 2017 وعام 2018.
وذكرت شركة بي إي إيه سيستمز ارتفاعا في أرباح النصف الأول بنسبة 11٪ بقيمة 945 مليون جنيه استرليني (1.25 مليار دولار) يوم الأربعاء، متجاوزا تقديرات المحللين.
وكانت هذه الارقام الاولى التى قدمها الرئيس التنفيذى الجديد تشارلز وودبورن الذى تولى مهامه من ايان كينج فى يوليو.
عمل المدير التنفيذي السابق لصناعة النفط، الذي عمل لدى شركة "شلمبرجير" لمدة 15 عاما، كمدير تنفيذي للعمليات في شركة بي إي سيستمز منذ أكثر من عام قبل أن يتولى منصبه الجديد.
وقال ان قيادته ستتميز ب "تطور وليس ثورة" واضاف "من الواضح ان لدينا الاستراتيجية الصحيحة التى تسخر قوتنا ولذا سنستمر فى السير على الطريق".
نبذة عن طائرة التدريب المتقدمة بي أيه إي هوك النفاثة
البي أيه إي هوك هي طائرة تدريب نفاثة متقدمة عسكرية بريطانية الصنع. تستعمل الطائرة من قبل العديد من الدول كطائرة تدريب متقدمة وأيضا كطائرة قتال منخفضة التكلفة. تم صنع أكثر من 900 طائرة ل19 مستخدم حول العالم، وتم تسجيل قرابة مليوني ساعة طيران منذ أول طيران في 1974م .
الخصائص العامة
· طاقم: 2: student, instructor
· الطول: 12.43 m (40 ft 9 in)
· باع الجناح: 9.94 m (32 ft 7 in)
· إرتفاع: 3.98 m (13 ft 1 in)
· جناح مساحتة: 16.70 m2 (179.64 ft2)
· الوزن فارغة: 4,480 kg (9,880 lb)
· أقصى وزن للحمولة: 3,000 kg (6,600 lb)
· وزن الإقلاع الأقصى: 9,100 kg (20,000 lb)
· محركات: 1× ROlls-Royce Adour Mk. 951 محرك عنفي مروحي with , 29 kN (6,500 ) 29 kN
الأداء
· السرعة القصوى:عدد ماخ 0.84 (1,028 km/h, 638 mph) at altitude
· المدى: 2,520 km (1,360 ميل بحري, 1,565 mi)
· سقف بحري 13,565 m (44,500 ft)
· معدل الصعود 47 m/s (9,300 ft/min)
· الدفع/الوزن 0.65
تحياتي
@TRISTAR
http://www.arabnews.com/node/1138651/business-economy
تجميع طائرة التدريب النفاثة بي أيه إي هوك المتقدمة في السعودية
يمكن استخدام خط تجميع الطائرات هوك الذي أنشأته شركة بي آي سيستمز البريطانية العملاقة من أجل جلب المزيد من تصنيع الطائرات إلى المملكة العربية السعودية.
ويأتي ذلك في ظل تعرض المقاولين للدفاع عن طلباتهم في المملكة لضغوط متزايدة للمساهمة في رؤية 2030، وهي استراتيجية التنويع الاقتصادي التي يقودها ولي العهد الأمير محمد بن سلمان، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية.
وتقدم ثالث أكبر شركة دفاعية في العالم أحدث دفعة من 22 طائرة تدريب من طراز هوك إلى المملكة، وذلك بموجب اتفاق تم الاتفاق عليه قبل عامين بعد أمر سابق ل 18 طائرة.
وسيتم تنفيذ التجميع النهائي للطائرات التي تستخدم لتدريب الطيارين المقاتلين في المملكة العربية السعودية، ومن المتوقع أن يتم تسليم الدفعة الأولى في الربع الثالث من العام.
وقال غاي غريفيث، العضو المنتدب الدولي لشركة "بي إي سيستمز": "كجزء من عقد" هوك "، اتفقنا على إنشاء خط تجميع نهائي لشركة" هوك "في المملكة العربية السعودية.
"أعتقد أنه سيكون من البديهي أنه بعد إنشاء هذا المرفق وبناء 22 طائرة هوك من خلال ذلك، سيكون من العار العظيم إذا لم يتم استخدامها بعد ذلك للتجميع النهائي للطائرات أخرى".
المملكة العربية السعودية تستثمر بكثافة في تطوير فإن صناعة الدفاع الداخلي في ظل استمرار الحرب في اليمن تدفع الإنفاق العسكري.
وفي الوقت نفسه، تهدف المملكة إلى خلق فرص عمل ماهرة في مجالات مثل صناعة الطيران.
وقال جريفيث: "هذا كله مدفوع برؤية 2030". "في كل المفاوضات التي تجرى، سواء معنا أو غيرها من الموردين الدفاع، العنصر الرئيسي الذي يتجاوز السعر والمواصفات للمنتج هو ما هي المساهمة الصناعية والتدريب والتطوير ونقل التكنولوجيا التي تسير مع هذا النظام؟
ومن المحتمل أن يكون الجزء الأبرز في كل مفاوضات ". وقد قامت شركة بي إي سيستمز هذا العام بتسليم الطائرات الأربع الأخيرة من الطائرات ال 72 في إطار برنامج شركة سلام مع طائرات التايفون في المملكة العربية السعودية.
ولديها أيضا برنامج لدعم التايفون ، ووافقت على 000 20 ساعة طيران إضافية بموجب تعديل العقد الموقع في نيسان / أبريل.
وقالت الشركة أنها سلمت أيضا أول اثنين من 12 طائرات التايفون من أجل عمان. ومن المقرر أن تصل الشحنات المتبقية إلى عمان في النصف الثاني من عام 2017 وعام 2018.
وذكرت شركة بي إي إيه سيستمز ارتفاعا في أرباح النصف الأول بنسبة 11٪ بقيمة 945 مليون جنيه استرليني (1.25 مليار دولار) يوم الأربعاء، متجاوزا تقديرات المحللين.
وكانت هذه الارقام الاولى التى قدمها الرئيس التنفيذى الجديد تشارلز وودبورن الذى تولى مهامه من ايان كينج فى يوليو.
عمل المدير التنفيذي السابق لصناعة النفط، الذي عمل لدى شركة "شلمبرجير" لمدة 15 عاما، كمدير تنفيذي للعمليات في شركة بي إي سيستمز منذ أكثر من عام قبل أن يتولى منصبه الجديد.
وقال ان قيادته ستتميز ب "تطور وليس ثورة" واضاف "من الواضح ان لدينا الاستراتيجية الصحيحة التى تسخر قوتنا ولذا سنستمر فى السير على الطريق".
نبذة عن طائرة التدريب المتقدمة بي أيه إي هوك النفاثة
البي أيه إي هوك هي طائرة تدريب نفاثة متقدمة عسكرية بريطانية الصنع. تستعمل الطائرة من قبل العديد من الدول كطائرة تدريب متقدمة وأيضا كطائرة قتال منخفضة التكلفة. تم صنع أكثر من 900 طائرة ل19 مستخدم حول العالم، وتم تسجيل قرابة مليوني ساعة طيران منذ أول طيران في 1974م .
الخصائص العامة
· طاقم: 2: student, instructor
· الطول: 12.43 m (40 ft 9 in)
· باع الجناح: 9.94 m (32 ft 7 in)
· إرتفاع: 3.98 m (13 ft 1 in)
· جناح مساحتة: 16.70 m2 (179.64 ft2)
· الوزن فارغة: 4,480 kg (9,880 lb)
· أقصى وزن للحمولة: 3,000 kg (6,600 lb)
· وزن الإقلاع الأقصى: 9,100 kg (20,000 lb)
· محركات: 1× ROlls-Royce Adour Mk. 951 محرك عنفي مروحي with , 29 kN (6,500 ) 29 kN
الأداء
· السرعة القصوى:عدد ماخ 0.84 (1,028 km/h, 638 mph) at altitude
· المدى: 2,520 km (1,360 ميل بحري, 1,565 mi)
· سقف بحري 13,565 m (44,500 ft)
· معدل الصعود 47 m/s (9,300 ft/min)
· الدفع/الوزن 0.65
تحياتي
@TRISTAR
http://www.arabnews.com/node/1138651/business-economy
التعديل الأخير: