بدأت ملامح الطائرة الجديدة الروسية تظهر جليا في معرض NAKS-2017 الطائرة مطورة من قبل SAT للتكنولوجية المعاصرة للطيران ؛المولود الجديد طور عبر مكتب الدراسات والتصاميم الخاصة الروسية KB-SAT;الطائرة تحتوي على جناح سهم معكوس FSW,لقد تم تطوير طائرة التدريب SR-10 بداية سنة 2007 عبر مكتب التصميم والهندسة لتكنولوجيا الطيران المعاصر ؛المشروع عرف إنتكاسة بسبب مشاكل في التمويل لكن اليوم حلت المشكلة وكان اول ظهور للطائرة سنة 2009.
الطائرة مصنوعة من مواد مختلفة وتحمل تكنولوجية الجناح المعكوس الدي يمنح الطائرة القدرة على المناورة بزوايا حادة للقتال والهجوم؛ونجد مثل هدا الجناح لدى طائرة X-29-Grumman و SU-47-Berkut.
SR-10 هي بكتلة حمةلة 2700kg عند الإقلاع و تحلق بسرعة 900km/h وبمدى عملياتي 1500km لديها محرك NPO Saturn AL-S5 بجناح معكوس تستطيع الطيران لتصل إلى 4و 4+.
وحسب المصنعين فالطائرة ستنافس كل الطائرات الجديدة المخصصة للتداريب؛الجيش الروسي بصدد إستعمال SR-10 كطائرة تدريب عوض Aero L-39 Albatros اما YAK-130 فهي للدروس التكتيكية لإستعمال الاسلحة لفائدة المتدربين الجدد.
http://psk.blog.24heures.ch
الطائرة مصنوعة من مواد مختلفة وتحمل تكنولوجية الجناح المعكوس الدي يمنح الطائرة القدرة على المناورة بزوايا حادة للقتال والهجوم؛ونجد مثل هدا الجناح لدى طائرة X-29-Grumman و SU-47-Berkut.
SR-10 هي بكتلة حمةلة 2700kg عند الإقلاع و تحلق بسرعة 900km/h وبمدى عملياتي 1500km لديها محرك NPO Saturn AL-S5 بجناح معكوس تستطيع الطيران لتصل إلى 4و 4+.
وحسب المصنعين فالطائرة ستنافس كل الطائرات الجديدة المخصصة للتداريب؛الجيش الروسي بصدد إستعمال SR-10 كطائرة تدريب عوض Aero L-39 Albatros اما YAK-130 فهي للدروس التكتيكية لإستعمال الاسلحة لفائدة المتدربين الجدد.
http://psk.blog.24heures.ch