- إنضم
- 21 يوليو 2008
- المشاركات
- 1,449
- التفاعل
- الدولة
على الرغم من وجود قاعدة صناعية مصرية خاصة بمجال الصناعات الجوية بمصنع الطائرات بحلوان، إلا انها لم تكن من الصناعات المعروفة للعامة كغيرها من المجالات التى تتميز بها الهيئة العربية للتصنيع.
صناعة الطائرات في مصر بدأت فى عام 1959 كنواة لصناعة مصرية خالصة فى مجال الطيران، والذى بدأ عهده بأول ظهور للطائرة القاهرة 200 للتدريب المتقدم فى سماء مصر، وبالفعل دخلت الإنتاج الكمي، وبدأ الطيارين في مصر التدريب عليها، وطار عليها طلبة الكلية الجوية عام 1966 – 1967 قبل النكسة، وتوقف انتاجها بعد النكسة وخرجت الطائرات من الخدمة تباعا لتوقف الصناعات الجوية المصرية بضغط من الاتحاد السوفيتي لامداد مصر بالطائرات المقاتله لتعويض خسائرنا في الحرب.
تلاها فى عام 1965 أول طيران للمقاتلة النفاثه القاهرة 300، والتى كان ينظر لها بحماس كبادرة ممتازة فى دخول مصر مجال صناعة المقاتلات الذى كان وقها مازال بادئ العهد في العالم ، ولولا الطرود الناسفة من الموساد لارهاب العلماء الالمان العاملين في المشروع ولولا هزيمه يونيو وضغط الاتحاد السوفيتي لكان لمصر الان في 2017 باع كبير في صناعة المقاتلات النفاثة .
وبامتداد السنين والمشروعات التى نفذتها الهيئة العربية للتصنيع فى مجال الطيران، كانت الطائرة حلوان 3 التى أقلعت لأول مرة عام 1991 مشروعاً جديداً، مقارنة بمشروعات الهيئة العربية للتصنيع السابقة، فهى ليست طائرة تدريب أو قتال كسابقتها، وإنما كانت طائرة صغيرة الحجم، طاقمها مكون من طيار ومرافق واحد فقط، لا يتعدى أقصى وزن لها 780كم ، وسرعتها القصوى 250كم/س تتناسب مع قدرة المحرك ذو قوة 150 حصان .
ونعرض أهم مميزات الطائرة، والتى جاءت كالتالى:
- مصرية 100%
- تكاليف تشغيل صغيره جدا
- لا تحتاج ممرات طويلة او ممهدة
- يمكن تطويرها بتقنيات 2017 بسهولة
- تصلح لاستخدامات عسكرية ومدنية
- تكاليف صيانه محدودة
- سهوله النشر في مناطق نائية لاعمال مكافحة الارهاب
- مدي طيران واسع
فمن الوهلة الأولى لتلك القدرات التى تعتبر ضعيفة فى مجال الطيران، قد نعتقد أن تلك الطائرة لا تستطيع تقديم أى إفادة، ولكن بالإمعان فى فئتها بمجال الطيران، تمثل تلك الطائرة امكانيات وقدرات فى المجال المدنى والعسكرى ، وتعتبر ذو قدرة جاذبة فى العديد من المجالات كالاتى :
المجال العسكرى والأمنى :
- حرس الحدود:
لديها القدرة على الطيران بسرعات منخفضة تُمكن طاقمها من توفير ملاحظة جيدة ومتأنية ودقيقة لأى تحركات عابرة للحدود سواء للتهريب او الارهاب أو الهجرة غير الشرعية ، وبتكاليف أقل عن مثيلاتها
- الاستطلاع:
فهى يمكن استخدامها كنقاط ملاحظة واستطلاع على مستوى الفرق والجيوش لتوفير مجال رؤية واسع، وأيضا فى تصحيح نيران المدفعية، واكتشاف تحركات العدو من مسافات كبيرة دون تعرض عناصر الاستطلاع فى عمق العمل هذا للخطر .
- الإمداد خلف الخطوط:
فمقطعها الرادارى الضئيل، يُمكنها من اختراق عمق العدو دون ان تكتشف ، مع امكانية تزويدها بحمولة 100 كم ( مع طاقم مكون من طيار دون مرافق ) الى قوات خلف الخطوط فى مدايات عمل كبيرة .
- مكافحة الإرهاب:
تستطيع تلك الطائرة العمل كنقط مراقبة جوية لعناصر القوات فى حال تحركها للعمل ضد التمركزات الإرهابية، وتوفير معلومات لحظية لتلك القوات وادارة نيران المدفعية وأكتشاف العدائيات بتكاليف متواضعة جدا .
- مُساندة الشرطة المدنية:
فبداية من مراقبة الحالة المرورية إلى مجال التعامل مع العناصر الإجرامية والإرهابية داخل المدن، توفر الطائرة «حلوان 3 » قدرة على رؤية واسعه مساندة لتلك القوات على الارض .
أما المجال المدنى فجائت مميزاتها على النحوو التالى :
تكلفة التشغيل القليلة تمثل عامل جذب وانتشار كبير في القطاع المدني اذ تمثل طائرة بمحرك بقدرة 150حصان حجم استهلاك وقود قليل ومده طيران طويلة ، ولا تحتاج الي طيار مدرب تدريب عال ويمكن الطيران عليها بسهولة لطيارين حديثي التخرج وتصلح للاغراض التالية:
- استخدامها في شركات تنقيب واستكشاف البترول للتحركات في المناطق النائية
- السياحة لاستكشاف وتصوير مناطق يصعب سير المركبات بها
- التنقيب عن الاثار
- المسح الجغرافي للمناطق الصحراوية
- رياضة الطيران، اذ يمكن استخدامها فى مسابقات الطيران والالعاب الجوية والاستعراضات .
- الاستخدامات الزراعية ، فيمكن توظيفها فى رش المحاصيل الزراعية فى المساحات الكبير .
- الحفاظ على البيئة، فمن خلال سرعتها البطيئة، تتمكن من التعامل مع المحميات الطبيعية والغابات ذو المساحات والطبيعه الطوبوغرافية التى تمثل مشكلة فى الانتقال بالوسائل البرية .
وتُمثل الطائرة «حلوان 3 » مشروعاً متفرداً فى فئتها بمجال الطيران، ولديها مجال واسع لتكون ذو عائد اقتصادى للهيئة العربية للتصنيع، فالسوق الإفريقي وهو الأقرب والأسرع، ويمكن أن يمثل البداية للعمل فى المجال العسكرى، وبأسعار تنافسية تمكنها تثبيت قدميها به وبقوة، ويمكن تطويرها وتزويدها بإمكانيات تكنولوجية حسب رغبة المشترى.
المصدر
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
تعليق
للاسف مشروع عمره اكتر من 25 عام ومات مثل غيره مع انه بمقاييس عصره جيد وكان ممكن تطويره ليصل الى شئ جيد جدا الان
