هي مروحية بحث و إنقاذ من صناعة أجوستا ويستلاند الايطالية الامريكية
متوسطة الحجم مزدوجة المحركات، تستخدم في أدوار مختلفة،
اهمها عمليات البحث والانقاذ (SAR) - الابرار العسكري - دعم عمليات القتال الجوي
وتجهز حسب طبيعة التشغيل
أغستاوستلاند AW139
شاركت في المسابقة AW3 التي أعلنت من قبل الجيش الأمريكي لمروحيات خفيفة متعددة الأغراض (ليحل محل الشيخوخة OH 1-58 وUH-300). قدم "أغستاوستلاند" نموذج L139Communications، لكنه خسر UH2006ALakota، التي أنشئت على أساس EurocopterES2004.
كان أول طيران لها في 3 فبراير 2001. دخلت الخدمة في 2003، صنع منها 500 طائرة،
وسعر الطائرة الواحدة منها هو 12 مليون دولار.
وقد حققت نجاحاً واسعاً حول العالم، لدى 140 زبوناً في 50 دولة، إذ بيع 530 وحدة منها،
ويشمل زبائنها وزارة الأمن الوطني الأميركية والقوات الجوية الإماراتية والمصرية والايطالية والاسبانية وغيرها.
وكون طوافات AW139 مصممة بشكل خاص للقيام بمهام متعددة وهي تتمتع بالمرونة الفائقة في مجال العمليات، فتستطيع أن توفر أداء ومستوى أمان غير مسبوقين، بالإضافة إلى كونها من الطوافات التي تتميز بأكبر كبينة في فئتها. وتدير شركة أغوستا وستلاند مصنعاً مزوداً بخط تصنيع فاعل لإنتاج طوافات AW139 في منشآت الشركة في مدينة فيلادلفيا/ بنسلفانيا حيث ستقوم أيضاً بإنتاج طوافات AW139M العسكرية الحدي
وكونها تتمتع بمدى منقطع النظير وبأفضل نسبة بين القوة والوزن في فئتها، تشكل طوافة AW139 مقياساً لأداء الطوافات المتعددة المهام العاملة على علو شاهق وبدرجات حرارة عالية وبسرعة طواف تصل إلى 165 عقدة.
وتتميز طوافة AW139 ببصمة صوتية منخفضة وهي مزودة بمعدات طيران إلكترونية مدمجة. ويمكن لهذه الطوافة أن تزود بنظام خاص متكامل لحمايتها من الجليد، مما يسمح لأطقمها بأن ينفذوا أكثر المهام صعوبة في كافة الأحوال ا
تجدر الإشارة أن طوافتي AW139 ، تضافان إلى 4 طوافات أخرى من نوع UH-60 Black Hawk تستخدمهما القوات الجوية المصرية لمهام البحث والإنقاذ والبحث والإنقاذ القتالي
مع العلم أن أربع طوافات أخرى من طراز aw139 أيضاً قد تستخدم للمهام الهجومية في تعاقد مستقبلي بين مصر واجوستا حسب مدير الش
اثنين من المحركات هي برات آند ويتني (كندا) RT1531S67S قوة 6l.s. (6400kVt) توفير خاصية مؤثرة هليكوبتر مع أكبر وزن اقلاعها 1142kg. لديها قوة عالية أكثر من أي طائرة هليكوبتر متوسطة ذات المحركين الأخرى في فئتها، ولديه سرعة كبيرة المبحرة تحت حالات الحمل المختلفة، حتى في الظروف الجوية الصعبة نوعا ما. كخيار، توفير الحماية الكاملة من آثار الجليد طائرات الهليكوبتر تلبي تماما المعايير الدولية الأكثر صرامة. وهذا جعل من الممكن تخصيصها لفئة "A" (القدرة على الطيران من الوزن الكامل على محرك واحد) دون تقييد في مجموعة واسعة من ظروف التشغيل، بما في ذلك المناخ الحار وعلى ارتفاعات عالية. هذا هو نوعية مفيدة مهدت الطريق لطائرة هليكوبتر إلى أسواق الشرق الأقصى والشرق الأوسط.
لمستويات عالية من الامان و دعم العملاء من "أغستاوستلاند" شركة الطيران الدنماركي "VAЁg" تتطلب أولا AW139 أوغستا " كمروحيه نقل بحرى يعتمد عليها
المقصورة الفسيحة مع اثنين من الأبواب الكبيرة قادرة على وضع ما يصل إلى 15 فرد.و هناك صندوق الأمتعة فسيح من الخارج ومن قمرة القيادة.
ميزات مروحية AW139:
- مجموعة طيران: 573km
- سرعة المبحرة: 274km / ساعة
- أعلى ارتفاع: 6096m
- أعلى الاقلاع الوزن: 6400kg
- ارتفاع المقصورة: 1.42m
- طول مقصورة الركاب: 2.70m
- أكبر عدد من الركاب: 15-4
- عرض مقصورة الركاب: 2.10m
- الطول: 3.72m
- طول: 13.52m
التعديل الأخير: