فشل زورق عسكري روسي بمحركات صينية في اول عملية ابحار

[Rooster]

New Russian anti-sabotage boat with Chinese diesel engines broke down during first test

The new Russian Grachonok Project 21980 anti-sabotage boat with Chinese TBD620V12 diesel engines broke down during the first test.

الزورق الروسي الجديد المخصص لمكافحة التخريب و المزود بمحركات صينية من نوع TBD620V12 تفشل محركاته في اول عملية ابحار .

According to the fontanka.ru, the Chinese engines installed at Grachonok anti-sabotage boat (with the serial number 01221) broke at the first test. Project 21980 anti-sabotage was originally designed to receive MTU diesel engines from Germany. But EU sanctions imposed over the Ukraine crisis forced Russia to found a new engine in China.

الزورق كان في البداية مخطط ان يزود بمحركات الالمانية لكن بسبب ازمة اوكرانيا و العقوبات الاوروبية اجبرت روسيا لتبحت عن المحركات من الصين .

The boats have been developed by the Vympel Design Bureau and built by the shipyard in Rybinsk in the Yaroslavl Region in central Russia.

القطعة تم تطويرها من طرف مكتب التصميم Vympel و بنيت في احواض Rybinsk في منطقة Yaroslavl وسط روسيا .

The Project 21980 boat is designed to protect water areas and fight sabotage and terrorist groupings in coastal waters.

مشروع الزورق 21980 تم تصميمه لحماية السواحل و مكافحة التخريب و الجماعات الارهابية .

The Project 21980 anti-sabotage boat is armed with large-caliber machineguns, depth charges and man-portable air defense missile systems. The boat’s radio electronic equipment can search for moving underwater targets and its diving system can handle several divers at a time.

الزورق مزود برشاش من عيار كبير ، قدائف الاعماق ، مانباد ، كدلك الالكترونيات الزورق تستطيع البحت عن اهداف تتحرك تحت الماء و نظام الغوص يستطيع دعم عدة غواصين في نفس الوقت .

http://defence-blog.com/news/new-ru...sel-engines-broke-down-during-first-test.html​

 

[غودزيلا الفلسطيني]

كل شيء يتحمل النجاح والفشل

 

[lugo]

مش يمكن المحرك الصينى غير مصمم للابحار ؟:;: فقط يدور مكانه ؛ث:

 

[Sumaya]

المحرك البحري TBD620v12

 

[Makeyev]

لماذا توجهت روسيا إلى الصين؟
طبعا هذه ليست الحادثة الاولى فقد أعلنت روسيا عن صناعة محرك محلي بديل لمحرك الماني
خطة انقاذ للكورفيت الروسي 20385 بمحركات محلية
طبعا لا ننسى أن الطائرة الدرون Altius-M الروسية سوف تعتمد على محرك ألماني أيضا!

 

[واقعي جداً]

makeyev

طبعا لا ننسى أن الطائرة الدرون Altius-M الروسية سوف تعتمد على محرك ألماني أيضا!

بصراحة الصناعة العسكرية الروسية لم افهمها فدولة صناعية كروسيا لديها قاعدة عسكرية صناعية

تمتد الى 100 سنة او اكثر تعتمد كثيرا على المحركات الأجنبية لماذا ؟

الى تستطيع المصانع الروسية صناعة المحركات او ان الامر مكلف مادياً ؟

 

[هيرون]

makeyev

طبعا لا ننسى أن الطائرة الدرون Altius-M الروسية سوف تعتمد على محرك ألماني أيضا!

بصراحة الصناعة العسكرية الروسية لم افهمها فدولة صناعية كروسيا لديها قاعدة عسكرية صناعية

تمتد الى 100 سنة او اكثر تعتمد كثيرا على المحركات الأجنبية لماذا ؟

الى تستطيع المصانع الروسية صناعة المحركات او ان الامر مكلف مادياً ؟

بعض المحركات الحيويه كانت مصانعها في أوكرانيا من الحقبة السوفيتيه وعندما تفكك الاتحاد بقيت تلك المنشآت وعلمائها في بلدانهم وأستمر التعاون بين موسكو وتلك الدول بشكل طيب
حتى حدث ماحدث في الأزمة الاوكرانيه وتوقف تصدير المحركات الاوكرانيه لروسيا مثل محركات بعض السفن والمركبات وطائرات تدريب أو نقل نسيت طرازها بالضبط .
الروس يحتاجون للوقت لتعويض خساة المصانع الأوكرانيه وربما تعود المياة لمجاريها مستقبلاً ..... من يدري

 

[Alucard]

مكينته بخاخات؟

 

[Makeyev]

بعض المحركات الحيويه كانت مصانعها في أوكرانيا من الحقبة السوفيتيه وعندما تفكك الاتحاد بقيت تلك المنشآت وعلمائها في بلدانهم وأستمر التعاون بين موسكو وتلك الدول بشكل طيب
حتى حدث ماحدث في الأزمة الاوكرانيه وتوقف تصدير المحركات الاوكرانيه لروسيا مثل محركات بعض السفن والمركبات وطائرات تدريب أو نقل نسيت طرازها بالضبط .
الروس يحتاجون للوقت لتعويض خساة المصانع الأوكرانيه وربما تعود المياة لمجاريها مستقبلاً ..... من يدري

أيضا ربما هناك ضعف أو تأخر كما تشير إليه هذه المشاركة (هنا)

اذن ما الذي تريده روسيا من الميسترال ؟؟ ما الذي يوجد في الميسترال ولا يوجد لدى روسيا ؟؟ وهل سيفيدها ذلك من الناحية العسكرية ؟؟؟
المحركات !!! تكنلوجيا صناعة محركات الديزل الضخمة وليس للاغراض عسكرية ... الملاحظات(2)

السفن الروسية الضخمة هي سفن نووية بينما الميسترال ذات دفع عن طريق محركات ديزل ضخمة !!!
وفي الحقيقة السفن النووية افضل من سفن الديزل حيث ان الاولى نفقات تشغيلها اقل وتستطيع البقاء لفترات طويلة جدا في عرض البحر دون الحاجة الى التزود بالوقود (هذا من الناحية العسكرية)


اما من الناحية الاقتصادية وعلى صعيد الصناعات المدنية فالامر مختلف ... اذن دعونا نقرأ ونرى ما هي الحكاية ...
Russia loses its diesel industry
Seven out of ten plants make diesel engines in the range between 500 and 1500 kWt
حاليا لدى روسيا 7 مصانع من 10 تقوم بتصنيع محركات الديزل بقدرة من 500 الى 1500 كيلووات
Only three plants (BMZ, KTZ and Zvezda) have wider range, but not fully covering the needs of shipbuilding.
و ثلاثة مصانع فقط تقوم بصناعة محركات الديزل الضخمة ولكن غير كافية لتغطية احتياجات بناء السفن
At the same time successful foreign firms (MAN, Wärtsilä etc.) make engines of various power ranging from several to tens of thousand kWt,
وفي نفس الوقت تقوم شركات مثل (MAN, Wärtsilä etc.) بصناعة محركات الديزل بقدرات مختلفة وضخمة ... اسم الشركة الذي لونته بالاحمر هو اسم شركة فنلندية تقوم بصناعة محركات الديزل هي نفس الشركة التي تصنع محركات الميسترال ...
thus forming standardized engines’ families with versions unified on the design (from several tens up to several hundreds kWt), with different number of cylinders, different RPM, differently augmented, different compositions etc. It allows for constant and significant expansion of the range of the developed engines’ updates, growing output, faster pace of the development of the new engines and, most importantly, guaranteed use of them as power-plants on any industrial or transport object.
ومن ثم تسيطر هذه الشركات على سوق محطات الطاقة وصناعة وسائل النقل (اختصار للفقرة السابقة) ... واعتقد ان روسيا في حاجة لسفن ضخمة لنقل الغاز بعد تسيله لتوجد بدائل لتصدير الغاز غير السوق الاوربي والصين ...
http://english.pravda.ru/russia/economics/09-01-2008/103305-russian_diesel_industry-0





-------------------------------------------------------------------------------------------
الملاحظات:

(1) التجهزيات الالكترونية للطراد الروسي الضخم Kirov
Combat information centre
Radio communications system
Satellite communications system
Anti-ship missile firing control
RBU-1000 and Udav fire control system
Surveillance radar system
Low flying and surface target acquisition radar
2 Air defence missile system fire-control radar
4 Fire control radar for 30 mm air defence gun
2 Navigation radars
Active and passive sonar system
Electronic countermeasures system
Decoy dispensers
صور:

(2) محركات الديزل الضخمة:

وديه مسامير في المحرك

واود ان اضيف ملحوظة ... بالنسبة لصناعة المحركات الضخمة فان المشكلة التي تواجهة روسيا ليست في التصميم ولكن في سبائك المحرك ... حيث ان صب (سبك) سبائك المحرك (حديد زهر وسبائك حديدية مختلفة) تعترضها مشكلة تقنية معقدة جدا !!! وهي كيف تصب هذا القطاع الضخم من المعدن السائل واثناء التبريد لا تحدث تشققات واجهادات داخلية (هذا قبل مرحلة الخراطة) ... فروسيا تريد العبث في المحرك ومحاولة تحسين قدراتها في انتاج سبائك لتلائم صناعة المحركات الضخمة بجودة عالية (روسيا قد تكون قادرة حاليا ولكن ينقصها الجودة وطول العمر الافتراضي للمحرك لتصبح منافس في السوق العالمي في هذا المجال) ...

 

[Makeyev]

makeyev

طبعا لا ننسى أن الطائرة الدرون Altius-M الروسية سوف تعتمد على محرك ألماني أيضا!

بصراحة الصناعة العسكرية الروسية لم افهمها فدولة صناعية كروسيا لديها قاعدة عسكرية صناعية

تمتد الى 100 سنة او اكثر تعتمد كثيرا على المحركات الأجنبية لماذا ؟

الى تستطيع المصانع الروسية صناعة المحركات او ان الامر مكلف مادياً ؟

ربما الأمر مكلف ماديا لفتح خطوط انتاج محركات بعدد قليل! ولكن أكبر مشكلة تواجه روسيا أنها دولة فاشلة في وضع خطط تسويقية لمنتجاتها حتى تستطيع بيعها على دول أخرى! بهذه الطريقة يمكن تغطية تكاليف فتح خطوط انتاج جديدة!