وقّع رئيسا القوات البحرية القطرية والإيطالية عقوداً في روما في 1 مارس تنصّ على تدريب الإيطاليين للبحارة القطريين وذلك قبل عملية تسليم مجموعة من السفن الإيطالية إلى قطر.
وتشمل الصفقات أيضاً عملية التحاق القطريين بمراكز التدريب الإيطالية البحرية و مباشرة أفراد البحرية القطرية العمل على السفن الإيطالية وإيفاد ضابط اتصال من البحرية الإيطالية إلى مقر البحرية القطرية في الدوحة.
يذكر أن قطر في يونيو الماضي وقعت عقداً بقيمة 3.8 مليار يورو (أي ما يوازي 4 مليار دولار أميركي) لشراء سبع سفن من إنتاج شركة “فينكانتييري” (Fincantieri) بموجب صفقة تعتبر الأكبر في تاريخ صادرات الأسلحة الإيطالية.
شملت الصفقة تزويد البحرية القطرية بأربعة كورفيتات تزن 3000 طناً بالإضافة إلى منصة إنزال واحدة وسفينتين دورية بحرية وزنها 700 طناً كما تم الإتفاق على برنامج بناء يمتدّ على ست سنوات من المقرر بدء العمل عليه في حوض بناء سفن الشركة المنتجة في عام 2018.
هذا وسيتم بناء سفينة الهبوط (الإنزال) على أساس تلك التي سلّمتها شركة “فينكانتييري” إلى الجزائر عام 2014 والتي يبلغ طولها 143 متراً وذات إزاحة تبلغ 9000 طناً.
يُشار إلى أن قائدا البحريتين ناقشا أيضاً إمكانية انضمام البحرية القطرية إلى “مركز المرور الإقليمي البحري الإفتراضي” (Virtual Regional Maritime Traffic Centre) وهي شبكة افتراضية تعمل إيطاليا من خلالها على توفير المعلومات عن السفن التجارية. كما تناول اللقاء عملية إعداد مراكز التدريب البحرية في قطر، وفق ما أعلنت البحرية الإيطالية في بيان رسمي.
http://www.defensenews.com/articles/italy-and-qatar-ink-naval-training-deal
وتشمل الصفقات أيضاً عملية التحاق القطريين بمراكز التدريب الإيطالية البحرية و مباشرة أفراد البحرية القطرية العمل على السفن الإيطالية وإيفاد ضابط اتصال من البحرية الإيطالية إلى مقر البحرية القطرية في الدوحة.
يذكر أن قطر في يونيو الماضي وقعت عقداً بقيمة 3.8 مليار يورو (أي ما يوازي 4 مليار دولار أميركي) لشراء سبع سفن من إنتاج شركة “فينكانتييري” (Fincantieri) بموجب صفقة تعتبر الأكبر في تاريخ صادرات الأسلحة الإيطالية.
شملت الصفقة تزويد البحرية القطرية بأربعة كورفيتات تزن 3000 طناً بالإضافة إلى منصة إنزال واحدة وسفينتين دورية بحرية وزنها 700 طناً كما تم الإتفاق على برنامج بناء يمتدّ على ست سنوات من المقرر بدء العمل عليه في حوض بناء سفن الشركة المنتجة في عام 2018.
هذا وسيتم بناء سفينة الهبوط (الإنزال) على أساس تلك التي سلّمتها شركة “فينكانتييري” إلى الجزائر عام 2014 والتي يبلغ طولها 143 متراً وذات إزاحة تبلغ 9000 طناً.
يُشار إلى أن قائدا البحريتين ناقشا أيضاً إمكانية انضمام البحرية القطرية إلى “مركز المرور الإقليمي البحري الإفتراضي” (Virtual Regional Maritime Traffic Centre) وهي شبكة افتراضية تعمل إيطاليا من خلالها على توفير المعلومات عن السفن التجارية. كما تناول اللقاء عملية إعداد مراكز التدريب البحرية في قطر، وفق ما أعلنت البحرية الإيطالية في بيان رسمي.
http://www.defensenews.com/articles/italy-and-qatar-ink-naval-training-deal