مصر في المراحل الأخيرة للمفاوضات علي طائرات Archangel

[TheFlyer]

#هام_جداً | شركة " IOMAX " الأمريكية تسرع لإتمام صفقات بيع 10 طائرات للمراقبة والهجوم الارضي " Archangel " مع مصر و دعم و تطوير 12 طائرة " AT-802U Air Tractor " مصرية مهداة من الإمارات
______________________________________________________________________________

كشف مسئول من شركة " IOMAX " الأمريكية لموقع " Jane's " العسكري المتخصص أن الشركة قد دخلت في مرحلة مفاوضات على أعلى مستوى مع وزارة الدفاع المصرية لإتمام صفقات بيع و تطوير طائرات هجومية خفيفة لصالح القوات الجوية المصرية و ذلك أمام عروض منافسة مقدمة من شركتي " Air Tractor " و " L3 Communications " الأمريكية .

و أكد المسئول أن المفاوضات مع مصر بدأت منذ بضعة أشهر و تشمل صفقة بيع 10 طائرات للمراقبة والهجوم الارضي من طراز " Archangel " الأحدث بالإضافة لدعم و تطوير 12 طائرة هجوم أرضي من طراز " AT-802U Air Tractor " أهدتها الإمارات إلى مصر مؤخراً و أوضح مسئول شركة " IOMAX " أن وتيرة المفاوضات قد تسارعت في الآونة الأخيرة مع علم الشركة بدخول منافس جديد لها حيث قامت شركة " Air Tractor " بالتعاون مع شركة " L3 Communications " بعرض نسخة طائرات هجومية خفيفة من طراز " AT-802L Air Tractor " .

طائرة المراقبة و الهجوم الأرضي " AT-802U Air Tractor " التي حصلت عليها مصر مؤخراً هي من النسخة Block 2 حيث تسلمت الإمارات بداية من عام 2011 عدد 24 طائرة من ذلك الطراز ( عدد 10 طائرات من النسخة Block 1 + عدد 14 طائرة من النسخة الأحدث Block 2 ) و قد قامت الإمارت بإهداء 6 طائرات من النسخة Block 1 لصالح القوات الجوية الأردنية عام 2013 و تعاقدت مع شركة " IOMAX " لشراء 24 طائرة من طراز " Archangel " جديدة .

تعد الطائرة " Archangel " البلوك الثالث Block 3 الأحدث من الطائرة " AT-802U Air Tractor " و هي مخصصة لمهام المراقبة والدورية للحدود البرية و البحرية و مكافحة التهريب و القرصنة و مقاومة الإرهاب ، وتتميز بتكلفة تشغيلها الاقتصادية جدا ، ويتم تزويدها بأنظمة الرصد والاستشعار الحراري و الكهروبصري وتحديد الاهداف وقياس المسافات بالليزر، و انظمة الملاحة والاتصالات التكتيكية و التحكم بالمهام و نظام تحذير ضد الصواريخ و اطلاق الشراك الحرارية المضللة .

يبلغ طول الطائرة 10.97 متر ، والمسافة بين طرفي اجنحتها 17.37 متر ، واقصى وزن لإقلاعها 6.7 طن و حمولتها الخارجية القصوى 2.9 طن ، وحمولتها القصوى من الوقود 2.4 طن ، وسرعتها القصوى 389 كم / ساعة ، و سقف الارتفاع الاقصوى 7.6 كم فوق سطح البحر، والمدى الاقصى 2500 كم على سرعة 323 كم / ساعة ، وبقائيتها في مهام المراقبة و الدورية و الاستطلاع أكثر من 10 ساعات .

تمتلك الطائرة 7 نقاط تعليق خارجية موزعة على 3 نقاط لكل جناح و نقطة أسفل البدن و و يمكنها حمل حتى 6 قنابل GBU-12 زنة 454 كج موجهة بالليزر أو 12 قنبلة GBU-58 زنة 113 كج موجهة بالليزر أو 12 صاروخ AGM-114 Hellfire مضاد للدروع و المركبات موجه بالليزر أو حواضن صواريخ حرة متعددة الأعيرة .
___________________________

http://www.janes.com/article/68188/iomax-moves-to-secure-egyptian-archangel-sale-from-competitor

 

[deter]

تنفع في سيناء ضد المليشيات
بالتوفيق

 

[Gasoline]

في محادثات رفيعة المستوى شركة IOMAX ووزارة الدفاع المصرية تتفقان على تطوير ودعم 12 طائرة AT-802 (مهداة من الامارات ) وبيع 10 طائرات من نوع Archangel Block 2
​

اما بشأن الاحتيال من قبل شركتي Air Tractor and L3 Technologies على وزارة الدفاع المصرية فالموضوع كالتالي : -

قامت الشركتين بعرض طائرتها من نوع AT-802L على وزارة الدفاع المصرية وأثناء التسويق قالوا أنها نفس التي موجودة في الخدمة لدى الامارات !

بينما الحقيقة ان تلك التي تخدم في الامارت هي من نوع AT-802 مطورة بواسطة شركتين أخرى هما IOMAX و Archangel

We have found that Air Tractor and L3 have been misrepresenting their product in Egypt, but luckily we found this out before it had gone through the [Defense Security Cooperation Agency] DSCA, the State Department and the [US Air Force] USAF [approval process]

​

وتقول شركة IOMAX انه لمن حسن الحظ أننا اكتشفنا الأمر قبل حصول الموافقة على الصفقة حيث كانت الصفقة ستمر للقوات الجوية و DSCA للحصول على الموافقة !

Although IOMAX told Jane's that it had corrected the narrative with the Egyptians, it noted that this was not before the country's MoD had submitted a sole source letter of recommendation (LOR) request to the US government for the AT-802L based on its misunderstanding of the situation.
​

وعلى الرغم من أن IOMAX صححت الوضع مع المصريين ، فهذا كان بعد أن سلمت وزارة الدفاع المصرية رسالة طلب LOR للحكومة الأمريكية لطلب طائرة AT-802L !

"To say the Egyptians were dismayed when they realised Air Tractor and L3 had never built or much less fielded an armed AT-802, and in addition were not the ones who build the current Archangel, would not be an overstatement," he said.
​

وصرح مسؤول شركة IOMAX " إنه ليس من المبالغة لو قلنا أن المصريين أصيبوا بالهلع عندما أدركوا أن شركتي Air Tractor and L3 Technologies لم يسبق لهم أبداً ان صنعوا او على الأقل شغّـلوا طائرة AT-802 مسلحة ، وان هاتين الشركتين ليسوا هم من صنعوا Archangel "

http://www.janes.com/article/68188/iomax-moves-to-secure-egyptian-archangel-sale-from-competitor
​

 

[Gasoline]

محتالين

أتمنى من مصر أن تقاضيهم

 

[halme_88]

انها اضافه جيده ومفيده لمصر فى حربها على الارهاب بالتوفيق لمصر

 

[الاردني]

IDEX 2017
Archangel on watch [IDEX17D4]

22 February 2017

In March, the UAE is due to take delivery of the 24th and last Iomax Archangel aircraft from its current order. The final machine is already flying at Iomax’s facility in the USA, while the aircraft creating a buzz of excitement in the static display here at IDEX (Stand CP-205) is the penultimate aircraft.

Iomax delivered the first of the Archangels to the UAE in June 2015, around six months after receiving an order.

Based on the Thrush S2R-660 airframe, the Archangel builds on the experience from the earlier Iomax Border Patrol Aircraft that used the Air Tractor AT-802 ag-plane airframe. An initial 10 aircraft were produced for the UAE in Block 1 configuration with ISR capability, followed by 14 Block 2 aircraft with heavier payloads and additional stores options. Now that the definitive Block 3 Archangel aircraft has been delivered, some of the earlier aircraft are being transferred to other operators, with six going to Jordan and 12 to Egypt.

In creating the Archangel, Iomax has made numerous modifications compared with the Block 1/2, such as moving the two-person cockpit forward and enlarging the tail surfaces to cater for operations in the thinner air encountered at higher altitudes.

Other changes include redesigned wingtips and wingroots, and wider spacing of the underwing stores pylons to cater for dual-launcher rails.

The PT6A-67F turboprop is fitted with a new propeller from MT-Propeller, which features five scimitar-shaped blades for very quiet operations.

From an operator’s perspective, the Archangel offers a full persistent ISR capability in a platform that also has the ability to prosecute targets with precision. Traditionally these capabilities would require two dedicated types, one for ISR and one for attack, but the Archangel can perform both roles effectively. At an operating cost of around $1,000 per hour, the aircraft is extremely cost-effective.

Its ag-plane origins mean the Archangel can operate fully loaded from short, rough strips – its design keeping sensors and key systems out of the way of potential foreign object damage. The aircraft can quickly be disassembled for transport by aircraft such as the Boeing C-17.

Iomax has installed a ‘plug-and-play’ integrated mission system that allows it to carry virtually any store, weapon or system that uses a 14in NATO-standard lug spacing

 

[khalaf]

مفيدة جداً لمحاربة الارهاب في ظل غياب الدفاع الجوي .. مريحة للمقاتلات الثقيلة !!
مهمات استطلاعية ، ضرب اهداف ، تكلفة تشغيلية بسيطة .. شغلتها القوات الاماراتية في اليمن وكانت ذات اثر جيد
فيه اخبار ايضاً عن مفاوضات سعودية لنفس النوع من الطائرات ، بإعتقادي اختيار جيد ومفيد
بالتوفيق للقوات المصرية .. ودي واحترامي
​

 

[صعصعه]

تعقد شركة IOMAX مفاوضات رفيعة المستوى مع وزارة الدفاع المصرية لدعم وترقية 12 طائرة من نوع ( AT-802 ) التي تم هبتها من دولة الأمارات العربية المتحدة.

في نفس الوقت الذي تسعى لبيع مصر 10 طائرات أخرى من الإصدار Block 2 .

المشكلة أن الشركة أكتشفت و أبلغت مصر في محادثة طارئة أن شركة L3 حاولت خداع مصر و تمرير الصفقة على أساس أن الطائرات التي لديها هي تلك التي كانت خدمت في الأمارات العربية المتحدة !

حسب تعبير الشركة المصريين فزعوا من هذا , لكن الشركة تداركت الوضع.

http://www.janes.com/article/68188/iomax-moves-to-secure-egyptian-archangel-sale-from-competitor



​

 

[The Knight]

#هام_جداً | شركة " IOMAX " الأمريكية تسرع لإتمام صفقات بيع 10 طائرات للمراقبة والهجوم الارضي " Archangel " مع مصر و دعم و تطوير 12 طائرة " AT-802U Air Tractor " مصرية مهداة من الإمارات
______________________________________________________________________________

كشف مسئول من شركة " IOMAX " الأمريكية لموقع " Jane's " العسكري المتخصص أن الشركة قد دخلت في مرحلة مفاوضات على أعلى مستوى مع وزارة الدفاع المصرية لإتمام صفقات بيع و تطوير طائرات هجومية خفيفة لصالح القوات الجوية المصرية و ذلك أمام عروض منافسة مقدمة من شركتي " Air Tractor " و " L3 Communications " الأمريكية .

و أكد المسئول أن المفاوضات مع مصر بدأت منذ بضعة أشهر و تشمل صفقة بيع 10 طائرات للمراقبة والهجوم الارضي من طراز " Archangel " الأحدث بالإضافة لدعم و تطوير 12 طائرة هجوم أرضي من طراز " AT-802U Air Tractor " أهدتها الإمارات إلى مصر مؤخراً و أوضح مسئول شركة " IOMAX " أن وتيرة المفاوضات قد تسارعت في الآونة الأخيرة مع علم الشركة بدخول منافس جديد لها حيث قامت شركة " Air Tractor " بالتعاون مع شركة " L3 Communications " بعرض نسخة طائرات هجومية خفيفة من طراز " AT-802L Air Tractor " .

طائرة المراقبة و الهجوم الأرضي " AT-802U Air Tractor " التي حصلت عليها مصر مؤخراً هي من النسخة Block 2 حيث تسلمت الإمارات بداية من عام 2011 عدد 24 طائرة من ذلك الطراز ( عدد 10 طائرات من النسخة Block 1 + عدد 14 طائرة من النسخة الأحدث Block 2 ) و قد قامت الإمارت بإهداء 6 طائرات من النسخة Block 1 لصالح القوات الجوية الأردنية عام 2013 و تعاقدت مع شركة " IOMAX " لشراء 24 طائرة من طراز " Archangel " جديدة .

تعد الطائرة " Archangel " البلوك الثالث Block 3 الأحدث من الطائرة " AT-802U Air Tractor " و هي مخصصة لمهام المراقبة والدورية للحدود البرية و البحرية و مكافحة التهريب و القرصنة و مقاومة الإرهاب ، وتتميز بتكلفة تشغيلها الاقتصادية جدا ، ويتم تزويدها بأنظمة الرصد والاستشعار الحراري و الكهروبصري وتحديد الاهداف وقياس المسافات بالليزر، و انظمة الملاحة والاتصالات التكتيكية و التحكم بالمهام و نظام تحذير ضد الصواريخ و اطلاق الشراك الحرارية المضللة .

يبلغ طول الطائرة 10.97 متر ، والمسافة بين طرفي اجنحتها 17.37 متر ، واقصى وزن لإقلاعها 6.7 طن و حمولتها الخارجية القصوى 2.9 طن ، وحمولتها القصوى من الوقود 2.4 طن ، وسرعتها القصوى 389 كم / ساعة ، و سقف الارتفاع الاقصوى 7.6 كم فوق سطح البحر، والمدى الاقصى 2500 كم على سرعة 323 كم / ساعة ، وبقائيتها في مهام المراقبة و الدورية و الاستطلاع أكثر من 10 ساعات .

تمتلك الطائرة 7 نقاط تعليق خارجية موزعة على 3 نقاط لكل جناح و نقطة أسفل البدن و و يمكنها حمل حتى 6 قنابل GBU-12 زنة 454 كج موجهة بالليزر أو 12 قنبلة GBU-58 زنة 113 كج موجهة بالليزر أو 12 صاروخ AGM-114 Hellfire مضاد للدروع و المركبات موجه بالليزر أو حواضن صواريخ حرة متعددة الأعيرة .
___________________________

AHMED XIV

منقول من صفحه القوات المسلحة المصرية

 

[محارب خليجي]

الف مبروك مقدما