المشروع 776 .. نظام القيادة المصري

[صعصعه]

تعتبر القيادة والسيطرة هي العصب الذي من خلاله تتم السيطرة على أعمال قتال منظومة الدفاع الجوي وهذا العنصر يحتاج دائماً إلى تطوير وتجديد حتى يمكنه مواكبة التطور السريع في باقي العناصر.

وتتميز أعمال قتال منظومة الدفاع الجوي بالفاعلية والحسم وسرعة رد الفعل مع اشتراك أكثر من وسيلة في أعمال القتال بالإضافة إلى التغيرات الحادة والمفاجئة التي تحدث في الموقف الجوي نظراً لأن معظم أنظمة القتال الإيجابية الحديثة يعتمد في أدائها على آلية التشغيل لذا يجب أن تتم إدارة أعمال قتالها بوسائل مماثلة وإلا فقدت منظومة الدفاع الجوي الحديثة الكثير من قدراتها القتالية ولذا يتم أخذ معامل القيادة والسيطرة في الاعتبار عند حساب إمكانيات التدمير لكل نظم القتال الإيجابية.

إن نجاح أنظمة الدفاع الجوي تتمثل في صد الضربات الجوية وحرمان العدو من الحصول على السيطرة الجوية وانتزاع المبادأة منه ولذلك تقاس كفاءة الدفاع الجوي بمدى قدرته على تحقيق هذا الهدف ولذلك كان الحرص على بناء نظام متقدم للقيادة الآلية أو نظام الدفاع الجوي الآلي الذي يحقق الدمج العلمي المدروس لعناصر الدفاع الجوي الأساسية "مصادر المعلومات بأنواعها وأسلحة الدفاع الجوي الإيجابية ومراكز القيادة على كل المستويات"

لذا بدأت مصر جدياً في بداية الثمانينات في دمج دفاعاتها الجوية تحت سقف نظام قيادة موحد و بعد ثلاث أعوام قررت مصر التعاقد مع شركة هيوز لدراسة كيف يمكن إجراء أحسن دمج لنظم الهوك المعدلة وطائرات E-2C وطائرات ف-16، وطائرات الميراج 2000 وباقي نظم الدفاع الجوي وأطلق على هذا العقد "مشروع 776". وواكب تنفيذ نظام القيادة الآلية توفير نظم اتصالات حديثة ومرنة ومؤمنة ضد الأعمال العدائية وتعتمد أساساً على أجهزة لاسلكية ذات تردد عالٍ وعالٍ جداً وأجهزة متعددة القنوات وأجهزة ذات موجات متناهية الصغر تحقق استمرار الاتصالات في ظل استخدام العدو لأعمال الإعاقة الإلكترونية المضادة وأسلحة التدمير الشامل.


- في عام 1987 أصبح النظام 776 جاهزاً للتجارب و الأختبارات التشغيلية و منتحت هيوز عقداً مقابل 150 مليون لمتابعة النظام و أجراء التحسينات , هذا النظام يجمع بين المقاتلات والصواريخ الدفاعية وأجهزة الاستشعار الأرضية والبيانات المتلقاة من الأواكس.

- في عام 1993 سلمت شركة هيوز النظام الى مصر , لكنها فيما بعد طالبت مصر في مبلغ مالي يقدر ب 180 مليون دولار بحجة أن المسؤولين العسكريين المصريين كانوا مسؤولين عن التأخير والتغيرات التي سببت أرتفاعات كبيرة في تكاليف البرنامج وجعلت هيوز تخسر ملايين الدولارات لكن مصر رفضت ذلك مما أستدعى أن تذهب شركة هيوز الى التحكيم الدولي في سويسرا !

- البرنامج الزمني للمشروع:-

​

1983: Egypt's Ministry of Defense, following three years of study, issues Hughes Aircraft a contract to replace its Russian-built air defense systems.

1986: Egypt delays a $40-million payment to Hughes, after the firm encounters schedule delays and technical problems.

1987: Albert Wheelon is named chairman of Hughes Aircraft. He hires outside investigators to look into allegations that Hughes' agent in Cairo has made political payoffs.

1988: Wheelon believes that Hughes faces potentially serious legal problems over the Egyptian contract, but General Motors executives disagree. Wheelon loses a key vote at a tumultuous board meeting and is fired several weeks later.

1992: Facing multimillion-dollar losses on the contract, Hughes claims that Egypt should pay for additional engineering work performed by the company. Egypt refuses, believing the contract has been inflated.

1994: Claiming it is owed $180 million, Hughes takes Egypt to secret arbitration in Switzerland.

- في 2012 حصلت شركة AAR على عقد لغاية عامين لترقية و صيانة النظام ,,

Huntsville, ALABAMA – AAR (NYSE: AIR) has been selected by the U.S. Army Aviation and Missile Command (AMCOM) to upgrade and modify the Government of Egypt’s Project 776 Integrated Air Defense Command and Control System used by the Egyptian Armed Forces’ HAWK Air Defense System. The work will be performed by AAR Precision Systems in Huntsville through June 2014.

المصادر

http://articles.latimes.com/1995-12-10/business/fi-12390_1_air-defense
http://www.moqatel.com/openshare/Behoth/Askria6/DevelopDef/sec12.doc_cvt.htm
http://www.aarcorp.com/aar-tapped-b...t-air-defense-776-command-and-control-system/

كتاب (( After The Storm: The Changing Military Balance in the Middle East ))

للكاتب أنتوني كوردسمان , الصفحة 324

https://books.google.com.sa/books?id=E3fqDAAAQBAJ


​

 

[Ghost21]

الكلام دا مافيه اي شي يدل على دمج المنظومات الشرقية والغربية
الظاهر على قولة المثل المكاوي
. كل حبه مسوسه لها كيال اعور

 

[MIA1]

كلام كثير وجميل
في النهاية خسروا المساكين في هيوز

 

[صعصعه]

الكلام دا مافيه اي شي يدل على دمج المنظومات الشرقية والغربية
الظاهر على قولة المثل المكاوي
. كل حبه مسوسه لها كيال اعور

المشروع عليه تعتيم غريب جداً ,, تقريباً هذا فقط الموجود على الأنترنت !
الملاحظة هنا أن السعودية و مصر تقريباً فطنوا الى أهمية منظومة القيادة في بداية الثمانينات
و على مايبدو أن البلدين هما أول من شغل منظومات القيادة عربياً من بعد العراق ​

 

[MIA1]

المشروع عليه تعتيم غريب جداً ,, تقريباً هذا فقط الموجود على الأنترنت !
الملاحظة هنا أن السعودية و مصر تقريباً فطنوا الى أهمية منظومة القيادة في بداية الثمانينات
و على مايبدو أن البلدين هما أول من شغل منظومات القيادة عربياً من بعد العراق ​

اتمنى تتحدث عن منظومات العراق وتعاونهم مع فرنسا وما تلى ذلك من أحداث

 

[ad_otibi]

استمتع بموضيعك جدا

 

[صعصعه]

اتمنى تتحدث عن منظومات العراق وتعاونهم مع فرنسا وما تلى ذلك من أحداث

نظام KARI من تصميم شركة Thomson( تاليس حالياً )

يتكون من مركز عمليات رئيسي في بغداد و 3 مراكز أقليمية , عبارة عن خليط من منظومات شرقية و غربية بالاضافة الى نظام إدارة معارك المسمى ( ASMA ) , النظام كان قادر على التصدي لهجوم مابين 20-40 طائرة فقط و ليس لديه القدرة على مجابة هجوم على نطاق واسع , يتكون النظام من ما يقارب 7000 صاروخ مضاد للطيران(سام 2-3-6) بالإضافة الى 10,000 مدفعية مضادة للطيران و طائرات مقاتلة من نوع (Mirage F1) وMiG-29 و MiG-25 ..

النظام كان يعمل في العراق من قبل عاصفة الصحراء , لذا يعتبر العراق أول دولة في المنطقة تبنت هذه الفكرة و ربما أول دولة في العالم حاولت الدمج بين النظم الشرقية و الغربية !

هنا بحث كامل من 3 أجزاء حول النظام قدم عام 1993 من قبل الطيران الأسترالي .. البحث يركز على مما يتكون و كيف جمع التحالف المعلومات عن النظام و طريقة تدمير النظام !

http://www.ausairpower.net/Analysis-ODS-EW.html

​

 

[كاهن حرب]

الثمانينات كان بداية السباق العربي الحقيقي للحصول على نظم قيادة وسيطرة،
العراق ومصر والسعودية،
كل دولة انطلقت في مشروع خاص،

مشكلة النظام العراقي كانت في نقل البيانات بين الأنظمة المختلفة،
أظن كان هناك زمن تأخير 3 ثواني إن لم أكن مخطئ،

شركة هيوز تذكرني دائما بطائرتها الخشبية البحرية العملاقة

 

[مصر العظمى]

كلام كثير وجميل
في النهاية خسروا المساكين في هيوز

المساكين فى هيوز
ياباشا الفلوس عندنا مش زى الرز علشان ندفع ليهم اللى هما يقولوا عليه
الاهم فى الخبر هو التوجه للقياده الموحده والسيطره وده نجاح كبير للقوات المصريه
خصوصا لما يبقى تصنيع محلى

 

[abo alqasem]

خبر بتاريخ 1991 من مجلة aviation week : مصر تقوم بتحديث أنظمة رادارات الإنذار المُبكر و تطوير شبكة قيادة وسيطرة آلية جديدة " برنامج 776 " يتم تطويرها محلياً فى مصر بمساعدة قسم الأنظمة الإلكترونية التابع للقوات الجوية الأمريكية المسؤول عن تطوير شبكات القيادة و السيطرة وأنظمة الحواسب والأتصالات و أنظمة الاستخبارات لصالح سلاح الجو الأمريكى و بالتعاون مع شركة Hughes Aircraft Ground Systems Group ويشمل التطوير أيضا تطوير الرادارات القديمة وزيادة مدى الرصد لها بنسبة 20% وسيتم أيضا ربط كل الرادارت الإنذار الثابتة و المتحركة و طائرات الإنذار المُبكر ( E-2C ) ورادارات مواقع الدفاع الجوى الثابتة والمتحركة ورادارت المدفعية المضادة للطائرات فى شبكة القيادة والسيطرة الجديدة " برنامج 776 " وبسبب تنوع الأنظمة العاملة فى شبكة الإنذار المصرية ( روسية - أمريكية - بريطانية - فرنسية - صينية - أوكرانية ) فإن برمجة نظام القيادة و السيطرة المصرى الجديد سيتضمن مئات الآلاف من أسطر من التعليمات البرمجية للحواسيب الخاصة بالنظام وسيتكلف تطوير " برنامج 776 " الجديد 500 مليون دولار

https://www.facebook.com/TMEDefence/

 

[abo alqasem]

أيضا تم تطوير نظام القيادة والسيطرة المصرى المعروف بنظام " 776 " فى عام 2012

AAR Tapped by U.S. Army to Support Egypt Air Defense 776 Command and Control System
July 25, 2012

2-year contract calls for upgrades, maintenance, repairs and troubleshooting
Huntsville, ALABAMA – AAR (NYSE: AIR) has been selected by the U.S. Army Aviation and Missile Command (AMCOM) to upgrade and modify the Government of Egypt’s Project 776 Integrated Air Defense Command and Control System used by the Egyptian Armed Forces’ HAWK Air Defense System. The work will be performed by AAR Precision Systems in Huntsville through June 2014.
The 776 system is a command and control, communication, computer, intelligence and battle management network designed to integrate airborne and land-based air defenses. AAR has been contracted to replace older electronic components with modern solid-state circuits to simplify and minimize the number of components required, increase reliability and operability, minimize obsolescence issues and increase product life.
AAR will also provide two technical assistants (TAs) with systems and software experience to assist with upgrades and perform maintenance, troubleshooting, repairs and modifications as part of an 11-month program awarded in June. The TAs also will be responsible for making recommendations for improvements on all electronics and software components in the 776 system for commercial-off-the-shelf (COTS) subsystems, assemblies, subassemblies, circuit cards assemblies and component parts.
Combined, the new upgrade and field support programs are valued at approximately $4.45 million. The awards follow a two-year contract with ANCOM for technical, repair and return, and space parts in support of air defense systems that expired June 30
“We have 20 years of unique experience in legacy system repair, refurbishment, and sustainment/obsolescence mitigation for missile defense,” said Kevin Lawlor, Vice President and General Manager, AAR Precision Systems. “This agreement leverages the specialized talents of our support staff and helps to keep AAR at the forefront of the technology that drives such an advanced ground and command control system as the 776. We anticipate the award of several more sole-source follow-on programs as additional funding is secured.”
http://www.aarcorp.com/aar-tapped-b...t-air-defense-776-command-and-control-system/

 

[abo alqasem]

لمن يقولون أنه يفضل امتلاك أنظمة دفاع جوى اما شرقية بحته أو غربية بحته

فى نظام القيادة والسيطرة المصرى المعروف بنظام " 776 " تم دمج وربط جميع أنظمة الدفاع الجوى المصرية الشرقية والغربية وطائرات الانذار المبكر ( E2C )فى نظام قيادة وسيطرة آلى موحد نظام " 776 " كما يقول الأمريكان

 

[MaD]

لمن يقولون أنه يفضل امتلاك أنظمة دفاع جوى اما شرقية بحته أو غربية بحته

فى نظام القيادة والسيطرة المصرى المعروف بنظام " 776 " تم دمج وربط جميع أنظمة الدفاع الجوى المصرية الشرقية والغربية وطائرات الانذار المبكر ( E2C )فى نظام قيادة وسيطرة آلى موحد نظام " 776 " كما يقول الأمريكان

لحين ما قرات فى الكتاب حتى الان ما تفضلت به كان للنسخة الاولى من النظام و لكن تم تطويره الى النسخة الثانية حيث تم دمج طائرات الاف 16 و الميراج 2000 و طائرات اخرى للنظام بالاضافة الى اضافة رادار الهوك و ربط صواريخ الدفاع الجوى " الروسى - البريطانى - الامريكى" بشبكة موحدة و كذلك رفع كفاءة النظام على عمليات التشويش الاليكترونى.

و هو ما اصبح فيما بعد CI بعد التطوير الثالث له